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Liquide dans maître cylindre

Démarré par Guillaume Bernard, 29 Décembre 2019 à 14:22:21

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

jojo28500

Oui c'est surement sa sur le nouveau raccord n'est pas fileté jusqu'au bout dommage que ta pas un tour y en a pour 5 min a te faire ça

toine10

Citation de: Guillaume Bernard le 10 Avril 2020 à 18:41:18Le matos est bien, il a l'air en tout cas.
Oui je vais faire la durite en incurvée avec le cône, ça c'est bon.

Ce qui ne va pas c'est le raccord, le boulon... Je sais pas comment on appelle ça.

Sa longueur n'est pas 100% filté et l'extrémité n'est pas conique mais plat ce qui abimerai le cône de la durite en serrant ..

Vous m'avez compris ?

J'en ai commandé d'autres, a venir.
J'avais senti le truc.


c'est pour ça que mon deuxieme message c'était pour dire qu'il faudrait sans doute changer de type de collerette, genre bubble qui lui s'écrase mais il faut voir le recepteur quel type de forme il à

Guillaume Bernard

Ya tout sur les photos l'adaptateur etc ..

Je verrai ça demain, j'espère que les autres adaptateur commandés seront mieux.

Perso jsuis passé a l'apéro smk

Crgtmk9

Il me semble que le pas de vis n'est pas le même entre ton ancien et le nouveau raccord.

olive82

Moi j'aurai juste refait le bout du tuyau , j'aurai gardé le même embout , c'est juste la portée du bout du tuyau qui est abîmée .

Crgtmk9

La portée intérieur de l'adaptateur est bien marquée aussi.

Guillaume Bernard

Oui, c'est clair.
J'ai cherché sûr le net ...
Si vous trouvez le raccord et adaptateur
Qui vont bien je suis preneur  rck

Bon pas a 50$ le raccord on s'est compris 😅

Ceux que j'ai acheté c'est 20cts pièce.

Crgtmk9

L'idéal, serait de trouver un raccord qui se monte directement sans adaptateur.
D'ailleurs, comment est la portée dans le maitre cylindre ? plate ou conique ?
Multiplier les raccords, c'est multiplier le risque de fuite.

olive82

En effet, le mieux est de virer le raccord , faut brancher le tuyau en direct  bien1

Guillaume Bernard

C'est conique.

Idem j'ai cherché, et aussi acheté une autre taille, genre 2/12 au lieu de 1/10 ... Si je dis pas de bêtises

Mais si vous trouvez je suis preneur

gyz76

Citation de: gyz76 le 03 Avril 2020 à 17:29:47Bonjour

Pour pouvoir d'aider il faut les renseignement que je t'ai demande dans mon post précédent

Ø Extérieur du Tube normalement 3/16 (4.8mm) ou 1/4 (6.4mm)
Ø du raccord celui sur la vanne de régulation (normalement 3/8-24 soit 9.5mm)
Ø du raccord sur le maître cylindre (normalement 1/2-20 soit 12.7mm)

Pour les coffret a collet battu je te conseille fortement de mettre le prix soit Facom ou Virax, moi perso Virax meilleur qualité, le gros point faible des kits entrée de gamme sont les pinces, le filetage et de mauvaise qualité, la pression exercer sur celui peut le rendre HS
 
Cordialement


Bonjour

Voici deux liens

https://www.amazon.fr/Raccord-%C3%A9vasure-double-Connecteur-Freinage/dp/B07WS1FRJK/ref=lp_2430023031_1_22?s=automotive&ie=UTF8&qid=1586549960&sr=1-22


https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-1967-ligne-maitre-cylindre-kit-frein-disques-acier-master-cylinder-line-kit-power-disc-brakes-mml006-p-144916.html

Confirme moi les Ø

Cordialement

gyz76

Citation de: Guillaume Bernard le 10 Avril 2020 à 22:04:46C'est conique.

Idem j'ai cherché, et aussi acheté une autre taille, genre 2/12 au lieu de 1/10 ... Si je dis pas de bêtises

Mais si vous trouvez je suis preneur


Non cela ne vas pas pour ton Maître cylindre, les dimensions sont Métrique

Guillaume Bernard

Effectivement ton lien amazon a l'air bien.

Je viens de regarde j'ai acheté ça en plus

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Je vais prendre mon pied a coulisse demain et vous donner les côtes

gyz76

Citation de: Guillaume Bernard le 10 Avril 2020 à 22:44:42Effectivement ton lien amazon a l'air bien.

Je viens de regarde j'ai acheté ça en plus

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Je vais prendre mon pied a coulisse demain et vous donner les côtes

Pour le raccord 12X1 pas possible sur ton maitre cylindre (côte métrique)
pour le 2° raccord oui sans probleme

le liens donne plus haut, remplace la réduction (donc un raccord)

Pour info les raccords sur conduite de frein sont de type "UNF" (pas fin)

Guillaume Bernard

V'là les mesures

L'adaptateur qui va au maître cylindre:

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Et le raccord qui va dans l'adaptateur

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Par impatience, j'ai déjà commandé le lot de 4 (lien amazon), j'espère que c'est le bon 😁

gyz76

Bonjour

Mon lien sur amazon et correct,

Guillaume Bernard

Bon ben j'attends  sroll

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Guillaume Bernard

Enfin !! rck

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Guillaume Bernard

C'est bon comme ça chef 🤔

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olive82

Quand on regarde ta 2è photo, je trouve que la portée du tuyau n'est pas très régulière , non ?

Il faut que ça soit net et régulier , ça doit faire étanchéité

🡱 🡳