tu peux régler la hauteur avec des combinés filetés (mais si règle le para, c'est en hauteur de caisse habituelle sinon ça bouge tes réglages)

Citation de: filou96 le 20 Mai 2022 à 12:02:55Ah , tes ressorts sont pas affaissés ou raccourcis ?

Ah, bonne question ! ils m'ont l'air propre..brillant, bref comme neuf. La hauteur de caisse semble bonne et bien horizontal.
L'ensemble des trains roulants ont été changés en 2016, avec l'ensemble des composants de la direction assistée. J'ai les mêmes jantes que toi avec des pneus flans de 70, ça passe haut la main.
Quelqu'un a une indication de la hauteur des ressorts d'origine ?

Je ne vais monter des combinés filetés, mes amortos ont 2500 kms et à 270 € pièce le bout de gras ..

Voilà, ça passe partout.
Merci à ceux qui m'ont donné des indications pour identifier le problème.
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Du coup , tu as fait quoi pour régler ton problème ?

Un petit retour aidera certainement quelqu'un d'autre 

Il y a un réglage d'un côté du distributeur, il suffit de modifier sa position côté gauche pour lui donner de l'angle et donc de l'éloigner suffisamment de la barre de direction.

Je pense qu'en 2016, le mecano a d'abord changer et règlé les trains roulants et après changer l'ensemble de la direction assistée..
Coup de bol ça passait...alors il allait pas se faire chier à basculer le distributeur....
Il a préfère laisser ça au suivant.. je dirais même qu'il c'était bien appercu que le volant était légèrement à droite, mais il voulait pas se faire chier vu que du coup ça passait pas pour apporter la correction...

Enfin c'est mon analyse, connaissant la réputation de l'entreprise qui a fait les travaux 

Ce qui compte c'est que tu ais réussi à régler ton problème , ça servira certainement à beaucoup d'autres membres du forum   

Cool 

Oui, c'est cool de voir que le volant est droit et qu'il y a possibilité de régler correctement le parallélisme..

Tien, je viens d'acheter les mêmes pneus que toi..chez 1,2,3 pneu à 146,20 €.