Bonjour à tous,

J'ai fait contrôler ma géo faite maison (je m'améliore à priori )

pour le train arrière, j'ai un décalage de 1mm sur la totalité du train ... négligeable (pinaillage selon mon pote, bref si les tirants de pont étaient réglables, on aurait pu corriger mais c'est de la branlette selon lui et je suis plutôt d'accord et que dépenser 1000 balles de plus pour une barre avec un filetage pour corriger un jeu négligeable, ça serait une belle connerie)

Presque rien à retoucher pour le carrossage et le pincement

Par contre la chasse, je suis au choux ! j'ai même du négatif ... et je pense avoir une idée du pourquoi du comment : le shelby drop

effectivement sur 67-68, ça déplace le triangle vers l'avant et le bas ... alors ok pour le bas et descendre la hauteur de caisse et limiter le mouvement de rotule ... mais vers l'avant, ça m'a modifié le pivot et malgré l'arrivée presque en butée du réglage du tirant de chasse, je ne pourrais pas avoir les 3° à 4° d'angle positif

donc ... je pense la remettre à sa place d'origine (tant pis, j'aurais essayé) et puis de toute façon, c'est pas la hauteur de caisse qui me gênera ... d'ailleurs ça m'arrange un peu qu'elle remonte (j'aurai tendance à faire frotter le pneu sur les bosses ^^)

alors au programme ça sera remettre dans les trous d'origine le triangle supérieur, vérifier visuellement que mon pivot se déplace dans le bon sens et ensuite, affiner avec des cales le triangle supérieur et régler avec le réglage du tirant de chasse

du coup, si quelqu'un a des cales dont il ne sert pas, je peux lui racheter (sinon y en a chez silverperf, pas un soucis y a pas d'urgence)

je n'ai pas d'idées encore sur le nombre (je pense que 3-4 mm par côté sera suffisant mais c'est plus facile quand on en a plusieurs de différentes épaisseurs pour régler et prendre des mesures ^^ surtout que je pense pas être "bon" du 1er coup)

J'ai des cales, elles sont encore dans l'emballage.
J'avais acheté les 2 épaisseurs chez SP

Pascal

t'en as besoin je pense si tu les as acheté ? ou tu as pas encore fait la géo ?

Tu peux pas en faire vite fait ?

Tu peux même mettre des rondelles   

bah c'est à ça que je pensais mais bon ... c'est pas comme si j'avais un seau de rondelles dans le garage à côté du compresseur ... 

ptete raison ... je vais déjà regarder du côté des grosses rondelles ... je sais pas pourquoi, me suis dit "tient, ça fera plus mustang ..." faut vraiment que je me mette à l'alcool ou la drogue

Comprends pas    normalement si tu refixes le triangle sup a l'origine pourquoi vouloir mettre des cales sur une 67-68

Bah oui la chasse se règle avec le tirant avant

SInon j'ai plein de cales pour les 65 - 66

Citation de: jojo28500 le 13 Septembre 2023 à 17:58:03Comprends pas    normalement si tu refixes le triangle sup a l'origine pourquoi vouloir mettre des cales sur une 67-68

Citation de: filou96 le 13 Septembre 2023 à 18:45:46Bah oui la chasse se règle avec le tirant avant

SInon j'ai plein de cales pour les 65 - 66

tout simplement parce que je ne sais pas si ça sera suffisant ^^

mon pote m'a dit d'en acheter "au cas ou" ... au moins on pourra faire des essais et réglages directement puisqu'il n'y aura qu'à reprendre des mesures à chaque fois pour vérifier qu'on obtient les résultats escomptés (ce qui, du coup, n'est pas faux n'est t'il pas ? )

après effectivement c'est que les 64-66 qui ont des cales, enfin qui règlent ça par cales mais mieux vaux en être pourvu le jour J que démuni et passer pour un con auprès de mon pote de toute façon faut que je regarde ce que j'ai en rondelles, et j'en ferais des U ... le plan c'est que si j'en ai besoin "et" que j'ai la bonne épaisseur, je souderai les cales entres elles pour avoir pile ce qu'il faut ^^

Citation de: toine10 le 13 Septembre 2023 à 14:12:39t'en as besoin je pense si tu les as acheté ? ou tu as pas encore fait la géo ?

J'ai fait faire la géométrie par un pro, donc pas eu besoin.

Pascal

Y en a là dispo chez SP : https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641966-kit-cales-158mm-reglage-carrossage-bras-superieur-upper-control-arm-shim-set-all60200-116-p-207910.html

J'ai les même, mais je risque d'en avoir besoin un jour ...

Citation de: Pascal-lrq le 13 Septembre 2023 à 20:03:53

Citation de: toine10 le 13 Septembre 2023 à 14:12:39t'en as besoin je pense si tu les as acheté ? ou tu as pas encore fait la géo ?

J'ai fait faire la géométrie par un pro, donc pas eu besoin.

Pascal

@Pascal-lrq bah je te dis si j'ai pas de rondelles qui me plaisent et tu me dira combien tu me vends les 10 (si tu peux me faire un panache des larges et des fines genre 5/5 ^^)

je vois ça ce week end dans mon seau de rondelles (faut que je fouille un peu dans le borde**) 

Citation de: filou96 le 14 Septembre 2023 à 09:37:10Y en a là dispo chez SP : https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641966-kit-cales-158mm-reglage-carrossage-bras-superieur-upper-control-arm-shim-set-all60200-116-p-207910.html

J'ai les même, mais je risque d'en avoir besoin un jour ...

oui je comptais les acheter la bas mais en discutant avec olive me suis dit que c'est pas bête non plus de le faire avec des rondelles et de les couper pour les insérer comme celles de silverperf ^^ (en U)

En fait leurs cales c'est juste des rondelles taillées 

Quand on voit le prix que ça coute chez Silverperformance , heureusement qu'elles ont cette forme parce que sinon ça aurait fait cher pour des rondelles   

Mais le résultat est le même