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moteur qui broute.

Démarré par choub, 04 Septembre 2019 à 18:55:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

choub

bonjour tout le monde , j ai un probleme avec ma mustang
aprés avoir refait le carbu ( kit de restoration)
changer les bougies (NGK iridium )
allumage electronique ( pétronix + bobine )
la belle démarre au quart ,pas de trou quand j accelere
par contre quand je roule normalement ,30miles,elle tourne pas rond,elle broute
mais lorsque j appuis sur le champignon elle marche bien .
si vous avez des idées,à mon probléme
merci

thor_eyerdhal

Réglage trop pauvre en cruising et/ou pas assez d'avance à dépression (avec un mélange très pauvre il faut beaucoup d'avance)

Quelles sont tes valeurs d'avance statique, mécanique max et combien ajoute la capsule au max?

choub

merci de ta réponse ,en faite c'est un gars qui la réglé, il  la régler a 8°.pour le reste je sais pas trop.il faut que je le rappelle ...

thor_eyerdhal

Au cas où il ne connaitrai pas les réglages (hélas ils sont plein à ne pas les connaitre...)
Dis lui qu'il faut une avance mécanique max autour entre 34-36° (c'est avec çà que le rendement et les perfs sont les meilleurs dans les tours).

En fonction du réglage interne de l'allumeur ca te donnera 8 ou 10 ou 12 d'avance statique, c'est pas grave c'est tout à fait acceptable, il suffit de recaler le ralenti car plus on met d'avance statique plus il augmente.

Si par contre en calant à 36° d'avance max tu te retrouves avec moins de 8° en statique, là c'est pas terrible et il faudrait modifier les masselottes dans l'allumeur pour réduire la plage d'avance.

choub

merci,de ton aide
on doit voir ça demain, mais il semblerait que j ai du jeux dans mon allumeur (jeux des masselottes , surement les ressorres)
à voir

thor_eyerdhal

Si les ressorts sont avachis et que les masselottes se baladent, tu as une avance erratique, çà donne un moteur erratique lui aussi ;)

mcqueen


choub

bon , déja mon module electronique d allumage est hs.je le change se week-end .
a suivre...

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