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Ou achetez vous le nécessaire pour l'entretien courant?

Démarré par seb.mach1, 02 Octobre 2022 à 12:05:23

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

seb.mach1

Bonjour à tous,

je vais bientôt devoir faire ma première vidange, et je me demandais ou est ce que vous achetez tout le nécessaire à savoir :

- filtre à huile
- nouveau joint du bouchon de vidange (car il faut bien le changer non?)
- nouvelle huile, que me conseillez vous de mettre dans ma mach1 de 69 351W dont le moteur aurait à priori été réallaisé un ptit peu...?
- nouveau filtre à air, j'aurais voulu le changer aussi mais faut il mieux prendre à papier ou j'ai vu qu'il y en a des lavables aussi?
- faut il changer le filtre à essence? comment savoir si il est temps de le changer?

Et du coup où est ce que vous commandez tout ça?


Voilà je pense que c'est tout pour l'entretient courant à moins que vous aillez d'autres choses à me conseiller?

Merci d'avance.

Cordialement.



olive82

Tu peux regarder chez Silverperformance ils ont tout ce dont tu as besoin bien1

Tu changes tous tes filtres comme ça tu repars sur une bonne base bien1

seb.mach1


olive82

Pour l'huile ça dépend si moteur refait ou pas.....il y a les pour et les contre la 20w50 smk  smk

Steve Mach1

Utilise la fonction "rechercher" dans "entretien courant", plusieurs posts ont évoqué tes questions.
Pour avoir plus d'infos sur les huiles pour anciennes, tu peux par exemple regarder ici:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/huile-introuvable-et-vidange-289-de-67/
et ici ;
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/huile-moteur-avec-des-culasses-edelbrock-alu/
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

seb.mach1


seb.mach1

Salut, 

j'ai quelques questions encore... ;)

- j'ai vu une huile total minérale 15w40 à norauto, vous en pensez quoi?: https://www.norauto.fr/p/huile-moteur-total-quartz-5000-15w40-essence-5-l-2217890.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=


- Un bidon de 5 litres suffit ou il faut compter plus?



- j'ai vu aussi pour le filtre à essence, c'est bien ce qui est entouré en rouge sur la photo?:
filtre ess02.jpg

Il est métallique et je pensais prendre un en plastique comme ça qu'en pensez vous?: https://ars-shop.fr/air-carburant/520-filtre-aessence-universel-diametre-entree-sortie-95mm-diametre-exterieur-444mm-9100350060.html
 

- J'ai vu qu'il y a des bouchons de vidange aimentés, quel est leur intérêt?

Merci !




Jeff/38

Citation de: seb.mach1 le 06 Octobre 2022 à 14:24:31J'ai vu qu'il y a des bouchons de vidange aimentés, quel est leur intérêt?
Ça sert à aimanter et fixer toutes les limailles qui trainent dans le carter d'huile et éviter qu'elles ne remontent dans les pièces en mouvement.

toine10

c'est une norme API SL/CL donc on est sur une teneur en ZDDP de 600-800 => trop peu, faut ajouter du cam shield et en teneur exacte, heuuu impossible à dire ;)

je part du principe que de toute façon, c'est un vieux moteur, tout il est bien dans son jus donc un flacon de ça  ( https://www.slideperformance.fr/product_info.php?products_id=12366 ) et ton huile nortoto et ça va le faire (faut moins de 5L pour ta vidange

une filtre neuf, un filtre à essence, et le bouchon de vidange aimanté c'est pour ce qu'il reste des morceaux de segments qui pourraient se balader dans l'huile

ap:lo  LOL

voilà voilà  :v:

sinon y a les huiles préco dans les liens des réponses précédentes  rck
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

Jeff/38

Citation de: seb.mach1 le 06 Octobre 2022 à 14:24:31Un bidon de 5 litres suffit ou il faut compter plus?
Si ton moteur c'est le 351, il est indiqué 4,8 L.
https://niveau-huile.com/ford-usa-mustang-5-8-351-ci-1968-a-1970_fiche32067158.php
Donc 5 L seraient suffisants mais c'est toujours prudent d'avoir d'avoir un petit bidon en réserve dans le coffre ...

seb.mach1

Merci pour vos retours  bien1

- ok pour le bouchon je ne connaissait pas ...

- pour l'huile , c'est peu galère de rajouter un additif avec l'huile, à la base je serais bien partie sur ça: https://www.silverperformance.fr/huile-castrol-huile-moteur-classic-sae-20w50-original-avec-zddp-litres-filtre-huile-ford-mustang-19641973-p-149940.html

mais 20w50 il y en a qui sont pour et contre sachant que mon moteur aurait été réalaisé et un peu préparé....

-Et le filtre à essence en plastic, pas de contre indications?

Merci!




jph

Une folie raisonnable à déguster sans modération.

filou96

Pour l'huile si tu as lu les posts cités , tu sais que pas de 20W50 sauf vieux moteur usagé .

Mets lui de l'Amsoil Z-Rod 10W40 et il sera très content ou 10W30 si refait récemment , elle est déja additivé et très bonne résistance à la pression.
https://www.ato24.de/en/amsoil-z-rod-10w-40-synthetic-motor-oil-0-946-l.html
Tu peux commander chez ATO les yeux fermés ; no pb , c'est en Allemagne.
Le filtre à essence on s'en fout sauf que c'est cheap et moche en plastique selon mon point de vue tout perso ;D

Celui là est plus sympa

traffic.gif

seb.mach1

ok merci !

je prends note pour Partavenue je ne connaissais pas...

et je vais voir ça pour l'amsoil et tu as raison pour le filtre a essence ;)

Merci !

seb.mach1

Salut,


j'ai du mal à trouver un filtre à air avec la même taille que celui qui est actuellement. A quelque millimètres ça ne rentre pas ou alors ils sont moins haut que l'actuel, on est bien d'accord que si il est moins haut le carbu captera moins d'air donc moins bon non?...

Vous n'auriez pas d'autres sites à me proposer car chez Silver et Ars ils n'ont pas trop de stock dispo même pour les filtres à huiles...

Merci.


Jeff/38


olive82


seb.mach1

Merci pour les sites je vais voir ça ... bien1

Et non je n'ai pas de marque, la boite à air est edelbrock mais rien sur le filtre...

Jean-Yves 26

Je n'ai pas trouvé de filtre à air non plus pour mon 351...
Mais bon il est en acier, donc lessivable.. ;) et un coup de graisse en bombe pour filtre à air et zou...

seb.mach1

J'en ai peut être trouvé un mais bon....


Merci!

🡱 🡳