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Bougies

Démarré par JLS, 04 Août 2011 à 12:03:29

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

JLS

Je cherche des bougies en France en équivalence de ce que  préconisait  le constructeur  ;)
Ou ce que vous mettez dans la votre .

J'ai trouvé ca
Autolite
46
45
123 (non-extended tip)
AR33

Shelf# Engineering#

Bosch Platinum

6200 DR9BPX
4226 DR8BPX

Bosch Super
7550(7950) DR8BC

Champion

22 RF11YC
129 RF10C (non-extended tip)
409 RF9YC
Vive la Normandie LIBRE

JLS

J'ai peut être trouvé le pourquoi de mon ralenti bizarre une porcelaine de bougie fêlée (autolite)
Donc j'ai commandé celle-la  Bosch - DR8BC  en moyenne à 2,5€ la bougie sauf chez rock 0,43 € :o
Sur les conseils d'un cousin (canada)


Vive la Normandie LIBRE

chris13

Citation de: JLS le 04 Août 2011 à 18:34:06
J'ai peut être trouvé le pourquoi de mon ralenti bizarre une porcelaine de bougie fêlée (autolite)
Donc j'ai commandé celle-la  Bosch - DR8BC  en moyenne à 2,5€ la bougie sauf chez rock 0,43 € :o
Sur les conseils d'un cousin (canada)

C'est bien si c'est qu'une bougie fêlée ...  rnr

JLS

 >:( tu veux dire quoi  :P ;D
Citation de: chris13 le 04 Août 2011 à 18:44:45
C'est bien si c'est qu'une bougie fêlée ...  rnr
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

On en avait parlé dans le sujet ci-dessous, avec un tableau de correspondances et un lien vers les bougies compatibles sur Rockauto.
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/rech-bougies-complexe/

Citation de: JLS le 04 Août 2011 à 18:53:45
>:( tu veux dire quoi  :P ;D
Citation de: chris13 le 04 Août 2011 à 18:44:45
C'est bien si c'est qu'une bougie fêlée ...  rnr


C'est bien parce que ca aurait pu etre pire si l'electrode était tombée dans le cylindre. ;D
Mon autre passion:
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JLS

Oui mais moi j'avais pas retrouvé le sujet  ;D LOL



@chris13 Humour
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Cliques sur le boutons "Ajout favoris" avant de le perdre a nouveau. lol
Mon autre passion:
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JLS

oui mais vu le nombres de Favoris, je ne mi retrouve déjà plus! sans compter le bloc note  ;D
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Citation de: JLS le 04 Août 2011 à 19:07:36
Oui mais moi j'avais pas retrouvé le sujet  ;D LOL



@chris13 Humour

mais je sais bien vénérable TCHEF ... fêlé  ;D  ;D  ;D  hr0

Thierry

Citation de: JLS le 04 Août 2011 à 19:13:25
oui mais vu le nombres de Favoris, je ne mi retrouve déjà plus! sans compter le bloc note  ;D


lol Tu en as tant que ca? Par contre ca me donne une autre idée. Je l'ai depuis longtemps mais je sais pas par ou commencer. C'est de faire une FAQ dans un sujet épinglé avec une liste de liens de sujets importants classés par theme.
Ce qui est important pour toi l'est surement pour d'autres alors tu peux faire ca ou m'envoyer tous tes liens et je m'en occuperais. Elle n'est pas bonne mon idée? ;D
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JLS

Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Si tu fais la FAQ, le second type de lien serait le mieux mais si tu veux me transferer les liens, fais au plus facile et je me debrouillerais. ;)
Mon autre passion:
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JLS

Petite question .............l’écartement des électrodes avec un allumage "électronique" ?
j'ai mi 0,9 mm car je sais qu'il faut plus on m'a dit 1,2 mm :o
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Les "anciens" m'ont appris qu'il faut l'épaisseur d'un ongle, tout dépend du doigt  ;D
Plus sérieusement avec la ref de la bougie tu peux savoir ton écartement , il existe des codes pour ça écrit sur la bougie  rnr
Tu as mis quoi comme bougies ?

JLS

Oui logiquement elles sont réglé mais vu que j'ai un allumage "électronique" sur une ancienne  ;D j'ai lu un peu partout qu'il fallait écarter l'électrode un peut plus ;)
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Citation de: JLS le 07 Août 2011 à 10:20:27
Oui logiquement elles sont réglé mais vu que j'ai un allumage "électronique" sur une ancienne  ;D j'ai lu un peu partout qu'il fallait écarter l'électrode un peut plus ;)

Trop d'info tue l'information  ;)
Modifier l'ecartement n'est utile que sur les moteurs préparés , dans ton cas ce que tu peux modifier légèrement c'est la temperature de ta bougie en fonction de ton utilisation. Pour etre sur d'avoir une "bonne" étincelle reste dans l'écartement préconisé pour ton moteur , l'écartement d'une bougie est déterminé par le taux de compression du moteur

Exemple : BR8BPX écartement standard 1.1
                NGK 2610 AP5FS écartement standard 0.8
AU départ du post tu cherchais des bougies en correspondance , je  te conseille les NGK, excellentes bougies

J'espere que tu y verras un peu plus clair  ;D ;D

               

JLS

Heuuuuuuuuuuu


noui  ;) LOL LOL


Bosch Super
7550 DR8BC réglés à 0,9 et pi c'est tout  LOL LOL
Vive la Normandie LIBRE

SERGIO 52

Citation de: chris13 le 07 Août 2011 à 13:20:10
Citation de: JLS le 07 Août 2011 à 10:20:27
Oui logiquement elles sont réglé mais vu que j'ai un allumage "électronique" sur une ancienne  ;D j'ai lu un peu partout qu'il fallait écarter l'électrode un peut plus ;)

Trop d'info tue l'information  ;)
Modifier l'ecartement n'est utile que sur les moteurs préparés , dans ton cas ce que tu peux modifier légèrement c'est la temperature de ta bougie en fonction de ton utilisation. Pour etre sur d'avoir une "bonne" étincelle reste dans l'écartement préconisé pour ton moteur , l'écartement d'une bougie est déterminé par le taux de compression du moteur

Exemple : BR8BPX écartement standard 1.1
                NGK 2610 AP5FS écartement standard 0.8
AU départ du post tu cherchais des bougies en correspondance , je  te conseille les NGK, excellentes bougies

J'espere que tu y verras un peu plus clair  ;D ;D

               




ap:lo Sage explication  smk2 Tout à fait cela

chris13

Citation de: JLS le 07 Août 2011 à 14:05:55
Heuuuuuuuuuuu


noui  ;) LOL LOL


Bosch Super
7550 DR8BC réglés à 0,9 et pi c'est tout  LOL LOL

LOL LOL LOL LOL
mais alors pourquoi tu demandes  ;D ;D ;D ;D

chris13

Citation de: SERGIO 52 le 07 Août 2011 à 14:17:38
Citation de: chris13 le 07 Août 2011 à 13:20:10
Citation de: JLS le 07 Août 2011 à 10:20:27
Oui logiquement elles sont réglé mais vu que j'ai un allumage "électronique" sur une ancienne  ;D j'ai lu un peu partout qu'il fallait écarter l'électrode un peut plus ;)

Trop d'info tue l'information  ;)
Modifier l'ecartement n'est utile que sur les moteurs préparés , dans ton cas ce que tu peux modifier légèrement c'est la temperature de ta bougie en fonction de ton utilisation. Pour etre sur d'avoir une "bonne" étincelle reste dans l'écartement préconisé pour ton moteur , l'écartement d'une bougie est déterminé par le taux de compression du moteur

Exemple : BR8BPX écartement standard 1.1
                NGK 2610 AP5FS écartement standard 0.8
AU départ du post tu cherchais des bougies en correspondance , je  te conseille les NGK, excellentes bougies

J'espere que tu y verras un peu plus clair  ;D ;D

               


ap:lo Sage explication  smk2 Tout à fait cela

merci Sergio  rnr

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