J'ouvre un post où l'on pourra parler de nos révisions de nos Mustang.
Révision Kilométrique : .................KM
Tarif :..........€
Ce qui a été fait:
Mise à jour :
Commentaire :
Première Révision : 1 année ou 15.000km
- Contrôle différent éléments
- Vidange avec remplacement Filtre à huile
Deuxième Révision : 2 année ou 30.000km
- Contrôle différent éléments
- Vidange avec remplacement Filtre à huile
- Remplacement Filtre à pollen habitable
Option sur demande du client Facturé avec un coût supplémentaire :
- Remplacement du liquide de frein
Troisième Révision : 3 année ou 45.000 km
- Contrôle différent éléments
- Remplacement Filtre à air
- Vidange avec remplacement Filtre à huile
Quatrième Révision : 4 année ou 60.000 km
- Contrôle différent éléments
- Vidange avec remplacement Filtre à huile
- Remplacement Filtre à pollen habitable
- Remplacement des Bougies
Bonne idée
on va voir si certain concess se gave royalement ;)
Mon concees m'avait anconez 400 euro pour la simple revison annuel viange huile, filtre air/huile, clim et filtre habitacle.
Ce que ce que je payais grosso modo chez Alfa. donc normalement pas de mauvaise surprise.
Suite à l'ouverture de ce post voici pour moi :
Révision Kilométrique : 15000 KM (10 000 miles)
Tarif : 210,32 € TTC
Ce qui a été fait: Simple vidange avec changement du filtre à huile
Mise à jour : Aucune, ils n'avaient pas encore reçu le matériel "valise" et formation pour la Mustang
Commentaire : Très bien passé, dans l'ensemble, chef d'atelier, chef des ventes et directeur très accueillant avec échange d'info très sympa, (un petit "bémol je n'avais pas déjeuné pour être à l'heure j'aurais apprécié que l'on me propose un café pour patienter).
Le café tu rêves... on a droit à une vilaine chaise en plastique qui te défonce le dos en 5 min!
Loin des salles d'attente Mercedes ou Audi, mais bon...
Ben ca depends des concess comme pour toute les marques.
Normalement les concession agrée "Ford store" ont un petit espace un peut plus cosy reservez a la mustang dispo justement pour ca.
A Grenoble, toujours eut café et meme croissant et pain au chocolat dispo a volontez, meme quand je suis allez faire changez mon echappement pourtant meme pas achetez chez eux.
Mais bon le tarif des auto va avec le service. si tu prends une merco ou audi avec un V8 et les meme option que nos stang t'est pas loin du *2 ( voir plus..) niveau tarif.... Ca fait chère le café ;D!!!
Le modèle haut de gamme ne veut plus rien dire. Il y a quelques années, avec un coupé 635, fuite de pompe à eau. A la concession BM de St Germain en Laye (excusez du peu), on ne pouvait pas me prendre avant une semaine et c'était 5.000 balles minimum. La cata car je n'avais que cette voiture pour me déplacer.
Ça s'est résolu chez un petit garagiste pas loin. Voiture réparée le lendemain pour 1.500 balles. Merci BMW. Ce fut la seule et unique fois que j'en ai acheté une....
Bien remplis shooter ap:lo ap:lo bien1
En toute honnêteté, il y avait bien un petit espace un peu cosy, dispo pour tous les clients (canapé et magazine). bien1
Perso le café je m'en fou
si la concess me facture 100 euro de plus a chaque revision pour un café je prefere ne pas en prendre
voiture acheté en fin decembre 2015
hier alerte au tableau de bord me disant de changé l'huile
14744 km
donc aujourd'hui vidange plus filtre a huile et verification des niveaux boite et pont
plus controle general d'ailleur le chef d'atelier m'a annocer que mes plaquettes av ne ferais pas plus de 8000 km
249 euros
et un bidon de 1l offert
Citation de: lulu66 le 04 Mai 2016 à 00:28:54
voiture acheté en fin decembre 2015
hier alerte au tableau de bord me disant de changé l'huile
14744 km
donc aujourd'hui vidange plus filtre a huile et verification des niveaux boite et pont
plus controle general d'ailleur le chef d'atelier m'a annocer que mes plaquettes av ne ferais pas plus de 8000 km
249 euros
et un bidon de 1l offert
waouh 14 000 km en 4 mois !! tu vis dans ta voiture ?
quand je pense que je fais à peine 9000 par an !!
Je l'ai acheter ce n'est pas pour la laisser au garage puis c'est ma seule voiture
Tu l'as faite où ta révision Lulu ?
Chez ford polygone car j'y etais et il me l'on prise desuite
Je voulez que ce soit guilhouf mais pas de place et comme je partais aujourd'hui pour faire des km
Ok, nickel et pas trop chère la révision finalement
Citation de: lulu66 le 04 Mai 2016 à 18:05:42
Je l'ai acheter ce n'est pas pour la laisser au garage puis c'est ma seule voiture
Bienvenue au club, 40000km/an en Mustang, c'est pas beau ça??? bien1
Personne d'autre n'a effectué de révision ? ??? ??? ???
J'ai demander le tarif pour la revision annuel a mon concess
J'attend de ces nouvelles
Citation de: Tuiky le 25 Juillet 2016 à 20:39:10
Personne d'autre n'a effectué de révision ? ??? ??? ???
nop j'en suis à 8800km, je la ferai à son 1er anniversaire lovu en septembre
Ah merde, je l'avais oublié ce post ... gbley
Révision faite à environ 16 000km , changement des filtres + vidange + géométrie avant (voiture tirait à gauche en ligne droite) + contrôle général de la voiture (plaquette, pneu, ...) + niveau de tous les liquides + ...
Prix : 328 €
Tu as réussi à faire 16000km sur une vidange avec ta friteuse à huile ? =)
Moi j'en suis à 8800Km et 47% d'utilisation de l'huile. Par contre les pneus arrière j'en suis à plus de 50% d'usure, ça pique le cul quand même =)
Pour ta géométrie avant, ils t'ont fait payer ou pas ? Car moi il m'avait dit que c'était garantie 5 000Km ou 6 mois je crois. Du coup j'avais bien fait d'y aller pour la mienne rapidement car elle tirait aussi à gauche. Enfin le volant n'était pas droit que je roulais droit, mais elle ne tirait pas.
Moi vu que j'ai mis un filtre KN, je pense que je n'aurais que le filtre à huile à changer, ainsi que l'huile bien sur
Ben bien sûr, c'est une friteuse économique ap:lo
Pour la géométrie j'ai rien payé, ils me l'ont offert ;D
Pneus 50% d'usure avec 8800 km :O faut arrêter de faire des burn sur les parkings non1
Ou d'utiliser la fonction line lock... ah ben non, ta une ecoboost ... lol LOL
Précise bien lors de la révision que ta un filtre KN sinon il va finir à la poubelle mdr
Pourtant je suis léger sur l'accélérateur =), sauf quand il y a un papy devant moi =)
Et ouep pas de line lock, truc de kéké ça !
Ouai tkt j'ai prévu de leurs dire mdr, qu'ils ne me mettent pas le filtre à la poubelle !
Tu crois que moi aussi je dois leur dire de ne pas jeter mon admission?
out1
Bah oui je pense, car sinon ils vont démonter et remettre une d'origine hein ! C'est que sur le plan qu'ils ont, l'admission n'a pas la forme de la tienne donc ils remettront d'origine !
Citation de: matobeno le 26 Juillet 2016 à 11:19:50
Tu crois que moi aussi je dois leur dire de ne pas jeter mon admission?
out1
Jeter ton admission non, mais tu risques d'y retrouver un filtre tout moche en papier plié en deux ... lol
3300 km et indicateur usure huile à 26 %. Je fais trop de petits parcours depuis 5 mois...
Hein ! Roh la vache ! Quand je dis que c'est une friteuse à huile
Citation de: John577 le 26 Juillet 2016 à 11:42:14
Citation de: matobeno le 26 Juillet 2016 à 11:19:50
Tu crois que moi aussi je dois leur dire de ne pas jeter mon admission?
out1
Jeter ton admission non, mais tu risques d'y retrouver un filtre tout moche en papier plié en deux ... lol
Ils en sont bien capable... ^-^
ma GT a 8 mois,.........3200 km.......et l'ordi me réclame une vidange.....y'aurait pas comme un problème là, ou c'est que l'ordinateur de bord n'est qu'un timer ????.....
V8 = friteuse =)
Si que petit trajet, c'est possible malheuresement
Oui c est normal, c est ton usure d huile due a de petites distances qui peut faire avancer ta vidange. Regardes ton ODB.
Vraiment étrange quand même, même avec petites distances nan? (d'ailleurs quelle est une petite distance pour vous?)
Je dirais des trajets de moins de 25 km et de la circulation urbaine.
Moi il me reste 68% et j'ai 6000 kms, mais sur la turbo...
J'arrive juste aux 1 an de la belle (4200 kms), donc révision planifiée fin aout mais difficile d'obtenir un prix à l'avance (concession Chambourcy 78).
Stephane, faut qu'on insiste et qu'on vérifie pour avoir le même prix ;)
Franckys14 m'a dit avoir payé 180€ pour la sienne à Perpignan semaine dernière. (il avait une alerte au tableau de bord liée aux 1 an je pense)
Je vais faire mon boulet, mais comment vous savez votre % d'usure ? (j'avoue ne pas avoir encore cherché ;))
Dans l'ODB tu vas à réglages, et ensuite c'est bizarre mais tu vas sur reset niveau d'huile, ça ne le remet pas à 0 mais te donne le % restant
La vache vous roulez pas énorme avec vos V8 hihi, 6 mois à peine et je suis déjà à 10000Km =)
je roule tous les week end mais 50 à 100 kms ;)
Citation de: matobeno le 09 Août 2016 à 10:22:09
Dans l'ODB tu vas à réglages, et ensuite c'est bizarre mais tu vas sur reset niveau d'huile, ça ne le remet pas à 0 mais te donne le % restant
super, merci ;)
Oaui u coup ça monte pas vite. Moi un week sur deux je fais 500 à 800 bornes
Je viens de regarder et le % correspond à quoi ? à l'usure ou à ce qu'il reste ?
A faire à chaud je suppose non ?
Ce qu'il reste =)
Non, chaud froid, on s'en fou pour ce truc la
oulala, suis à 7% !!!!!
ça sent la vidange Sayabonnie ::)
rdv pris mais fin aout et j'ai environ 1000 kms à faire avant; faut que je fasse l'appoint ...
Citation de: Charly159 le 09 Août 2016 à 19:36:43
Ce qu'il reste =)
Non, chaud froid, on s'en fou pour ce truc la
Je viens de regarder sur la notice et ce n'est pas le niveau d'huile mais le % de vie utile restant; donc l'appoint ne sert à rien; la vidange oui ;)
"Le pourcentage de vie utile de l'huile est de 10 % ou moins. Voir Vérification de l'huile moteur (page 244)"
Si cela affiche le niveau d'huile, on ne fait pas une vidange quand on arrive au mini....
il suffit de faire le complément.
Lors de l'achat, que vous a t il dit votre vendeur ?
La révision à combien ?
normalement c'est à 20000km
dans le manuel , il est inscrit:
Note : la consommation d'huile des moteurs neufs atteint son niveau normal après environ 5 000 km.
Bonjour ,
la vidange peut elle etre faite dans tous les garages Ford ou uniquement les FORD store ?
A confirmer, mais il me semble que les techniciens des Ford Store ont recu une formation spécifique à la Mustang ;)
Bon voila, la mienne est à la concess pour le problème de clim des siège qui ne refroidisse pas le dos. Et la vidange, 14845 kms ce matin et 30% restant. Et une conso de 9lt bien1
On verra pour le tarif ce soir :-\ Je sens que sa va faire mal.
Révision Ford.
http://www.ford.fr/Services-accessoires/Motorcraft/entretien (http://www.ford.fr/Services-accessoires/Motorcraft/entretien)
tuiky
y a pas la mustang dans leur tableau
Catégorie 4
Et bien si ils ont eu une formation dans les Ford store moi chez mon concessionnaire ils étaient sûrement absents de la formation :-\
Ils mon monter mes ressort eibach sans faire de geo, et il ne savent même pas qu'il faut mètre des camber bols pour aligner les jantes ça fait peur.
Je me pose même la question connaissent t'ils la voiture non1
Citation de: jeje741 le 10 Août 2016 à 11:31:37
Bon voila, la mienne est à la concess pour le problème de clim des siège qui ne refroidisse pas le dos. Et la vidange, 14845 kms ce matin et 30% restant. Et une conso de 9lt bien1
On verra pour le tarif ce soir :-\ Je sens que sa va faire mal.
15000 bornes et tu as encore 30% c'est pas mal
Tu l'as déjà faite la vidange ?
Et je crois que c'est normal que ça refroisse pas dans le dos, à confirmer !
Moi ça fait bien froid sous les fesses et bas du dos mais pas dans le dos complet c'est sur
Citation de: Tuiky le 10 Août 2016 à 11:43:11
Révision Ford.
http://www.ford.fr/Services-accessoires/Motorcraft/entretien (http://www.ford.fr/Services-accessoires/Motorcraft/entretien)
Je viens d'avoir mon devis de la concession Chambourcy (78) et cette grille n'est pas appliquée.
Le montant de la 1 ère révision est de 265€ TTC avec les 50 points de contrôle et la vidange (5W20)
Le tarif est correct, j'en ai pour 230€ pour mon kuga ecoboost avec de la 5W30
les 2 premières aux alentours de 230€
et la Troisième proche de 500€
puis on recommence.....
Combien de kilomètre au compteur tu as ?
Citation de: Charly159 le 10 Août 2016 à 13:15:04
Citation de: jeje741 le 10 Août 2016 à 11:31:37
Bon voila, la mienne est à la concess pour le problème de clim des siège qui ne refroidisse pas le dos. Et la vidange, 14845 kms ce matin et 30% restant. Et une conso de 9lt bien1
On verra pour le tarif ce soir :-\ Je sens que sa va faire mal.
15000 bornes et tu as encore 30% c'est pas mal
Tu l'as déjà faite la vidange ?
Et je crois que c'est normal que ça refroisse pas dans le dos, à confirmer !
Moi ça fait bien froid sous les fesses et bas du dos mais pas dans le dos complet c'est sur
Non jamais faite encore. JE vous tiens au courant demain, je la recupère à 0730. Je fini a 0700 le boulot ;D
Citation de: jeje741 le 10 Août 2016 à 18:27:29
Non jamais faite encore. JE vous tiens au courant demain, je la recupère à 0730. Je fini a 0700 le boulot ;D
Tu me diras Jeje, je mets la mienne au garage St Christophe pour des modifs et j'en profite pour faire le service en septembre. Il m'a dit de compter 450 CHF pour le Service pour la GT. C'est raisonnable je trouve, loin des prix de Zürich LOL
Alors j'en ai eu pour 461frs pour ce prix j'ai eu 1 litre de lave glace fantôme (j'avais fait le plein quelques jours avant) 6litres d'huile castrol magnatec c2 5W30 un bouchon de vidange et un filtre. Et service des 15000kms pour 234frs.
Et en garantie j'ai eu droit à une mise à jour pour régler mon problème de siège climatisé qui fonctionne pas bien ???
Citation de: jeje741 le 11 Août 2016 à 17:00:07
Et en garantie j'ai eu droit à une mise à jour pour régler mon problème de siège climatisé qui fonctionne pas bien ???
Une mise à jour qui règle un problème de conception du siège ... Sa ne s'arrange pas en Suisse ... lol
lors des révisions, je signale toujours de ne pas faire les niveaux de lave-glace...
Même s'ils mettent un dé à coudre , ils vous facturent le bidon.Toujours soit disant de la super qualité (16€ le bidon)
Ne pas toucher le filtre à air non1 (K&N)
Yes, quand j'irai la recherchern s'ils me disent, bonjour Monsieur, alors on a changé le filtre à air, etc... je vais gronder mdr
Bon, j'ai quelques infos car voir mon compteur à 7% (avec niveau OK et seulement 4200 kms) alors que j'ai encore 1500 kms à faire ce mois ci avant la révision me faisait peur.
A priori, le % est calculé par l'ordinateur de bord, par rapport à la date de la dernière révision et en effet, à la fin aout ma mumu soufflera sa première bougie.
J'ai remis le compteur à 100% pour voir puis fait 120 kms aujourd'hui et mon % n'a pas bougé...alors que l'huile est identique ...cela confirmerait les dires de mon concessionnaire.
En résumé, l'info de l'ordinateur est toute bidon; juste un rappel pour te dire que tu t'approches de la révision...
Confirmez vous ce constat ?
Moi j ai 4000 bornes et compteur à 15% et j ai eu ma mumu le 22 février (même pas 6 mois). Par contre j ai arrêté de faire des petits trajets et mon pourcentage d usure a baissé de 1% pour 2 fois 150 bornes fait sur 2 jours.
Citation de: jeje741 le 11 Août 2016 à 17:00:07
Alors j'en ai eu pour 461frs pour ce prix j'ai eu 1 litre de lave glace fantôme (j'avais fait le plein quelques jours avant) 6litres d'huile castrol magnatec c2 5W30 un bouchon de vidange et un filtre. Et service des 15000kms pour 234frs.
Et en garantie j'ai eu droit à une mise à jour pour régler mon problème de siège climatisé qui fonctionne pas bien ???
Mais du coup ils refroidissent dans le dos tes sièges maintenant ?
Il est simplement refroidis de faire des nouvelles révisions chez ce CC. ;D
Citation de: sayabonnie le 13 Août 2016 à 19:10:09
Bon, j'ai quelques infos car voir mon compteur à 7% (avec niveau OK et seulement 4200 kms) alors que j'ai encore 1500 kms à faire ce mois ci avant la révision me faisait peur.
A priori, le % est calculé par l'ordinateur de bord, par rapport à la date de la dernière révision et en effet, à la fin aout ma mumu soufflera sa première bougie.
J'ai remis le compteur à 100% pour voir puis fait 120 kms aujourd'hui et mon % n'a pas bougé...alors que l'huile est identique ...cela confirmerait les dires de mon concessionnaire.
En résumé, l'info de l'ordinateur est toute bidon; juste un rappel pour te dire que tu t'approches de la révision...
Confirmez vous ce constat ?
A priori, ça n'a rien à voir avec le type de parcours, mais bien avec un problème de programmation. Moi je ne fais presque pas de ville ni de courts trajets et j'avais aussi eu ce problème. Voir mon message ci-dessous qui avait été posté dans le post "Problème rencontré..." réponse n° 1228:
UPDATE:
Je suis passé aujourd'hui au garage pour faire contrôler l'huile (suite à l'avertissement de changement d'huile nécessaire alors que je n'ai fait que 4'200 km).
Résultat:
Le garage a contrôlé la qualité de l'huile. Ils m'ont expliqué que ça peut se faire avec un ordinateur, mais je n'ai pas plus d'info à ce sujet. ça vous parle? ??? En tous cas, la qualité de l'huile était tout à fait bonne selon leur analyse et ils n'ont ainsi pas changé l'huile.
Ils m'ont expliqué qu'ils ont déjà eu quelques cas et que l'indication erronée serait due à une "erreur de programmation".
Manifestement, ils ont remis le compteur de qualité d'huile à zéro parce qu'il indique maintenant 100% (4% avant d'aller au garage).
Je ne sais pas ce qu'il faut en penser, mais je fais à ce stade confiance au garage, car j'imagine qu'ils peuvent effectivement analyser facilement la qualité de l'huile. Par contre, je ne comprends pas comment ça peut être une erreur de programmation ??? ??? ??? ???
Je n'avais pas contrôlé l'indication de la qualité de l'huile lors de la réception. Peut-être que ça pourrait être intéressant à faire pour ceux qui n'ont pas encore reçu leur Mustang. ça m'aurait permis de savoir si le compteur était à 100% au début ou s'il indiquant déjà moins :o Il faut dire qu'avant ce week-end je ne savais même pas que ce compteur existait gbley
nos qualités d'huile d'aujourd'hui ne sont plus celles de 20ans...
On peut largement faire 50000km avec la même huile, mais pour la sécurité du moteur on effectue la vidange vers 20000km.
Comment contrôler une huile,
la couleur bien sur, trop noire ...bas bon
Les impuretés dans l'huile....s'il y en a ...bas bon
L'odeur....sentir le cuit.....pas bon
Et l'usure de la friction...mettre de l'huile sur vos droits, et faire un claquement des droits en serrant le plus fort possible...
si vous réussissez à retirer l'huile sur vos droits....Pas bon
...avis pris à la CC sur la "nécessité de la vidange" à 3200 km comme demandé par la voiture....il semblerait que l'ordinateur de bord n'indique en effet qu'une butée calendaire ; annuelle en ce qui concerne la vidange (ou en tout cas 20000 km parcourus) selon la politique d'entretien FORD...
L'explication du déclenchement de ce "reminder" sur un véhicule neuf immatriculé depuis 8 mois seulement pourrait être la durée de stockage du véhicule en sortie de production avant/pendant/après les opérations d'importation avant sa mise en circulation réelle ; sans doute pas loin des 4 mois dans mon cas....d'où le déclenchement de la butée annuelle avant "l'âge réel administratif" de ma voiture....
Bref, la CC me reporte la vidange à l'échéance annuelle sachant que le véhicule aura à tout casser 5000 km à cette date et qu'il semble fort improbable que l'huile soit effectivement hors d'usage !!
Reste à savoir ce que FORD peut lire dans l'ODB sur ces échéances....??.....
Vos avis m'intéressent en tout cas sur cette question....
Cheers !
Voilà révision faite après un an de roulage 8), 9200km, tout est nickel. En Suisse j'ai du payer 450 CHF, raisonnable je trouve :)
Pareil, révision faite (5000 kms et 1 an) et tout est parfait bien1
Prix de la révision du V8 est supérieur à l'ecoboost car plus d'huile et 5W20
Révision faite. 280€ avec voiture de prêt.
Remplacement d'un radar avant défectueux.
RAS et très satisfait de la prestation de la CC
Citation de: steph66600 le 13 Août 2016 à 19:40:10
Moi j ai 4000 bornes et compteur à 15% et j ai eu ma mumu le 22 février (même pas 6 mois). Par contre j ai arrêté de faire des petits trajets et mon pourcentage d usure a baissé de 1% pour 2 fois 150 bornes fait sur 2 jours.
Voilà : 4900 bornes et pourcentage d'usure à zéro. Vidange prévue le 23 septembre. C'est bien l'usure qui est calculée par rapport à l'utilisation de la caisse (trajet courts, ville, etc...) qui fait que ce chiffre descend plus ou moins vite. Pour moi, ça tombe pile à la fin du rodage donc je repartirai avec une huile "propre" (bien qu'elle ne soit pas trop sale....)
Question : Ils remettent à zéro le pourcentage ou ça se fait automatiquement après la vidange ?? Merci !
Citation de: Tuiky le 10 Août 2016 à 11:43:11
Révision Ford.
http://www.ford.fr/Services-accessoires/Motorcraft/entretien (http://www.ford.fr/Services-accessoires/Motorcraft/entretien)
Merci mon Tuiky ! bien1
Moi je ne pense pas qu'il s'agisse d'une "erreur de programmation".
Je crois qu'il y a un timer lié à cet affichage de pourcentage.
De toute les façons on finira par le savoir. Pendant l'hiver je vais rester sans rouler avec ma belle, je noterai l'évolution du %.
Bientôt ce sera un ordre de virement bancaire qui sera relié à l'ordinateur de bord de nos véhicules, une sorte de "cotisation programmé" à la charge du propriétaire.
Soyons vigilants pour que ce systéme n'existe jamais ! non1 pctnt sbhy
Rdv ce jeudi pour le 1er entretien, 11.500 km et % d'usure d'huile à 25%.
Je vous dirai à combien revient la douloureuse ;)
Pourquoi tu l'as fait déjà ?
Parce que j'ai comme un bruit de courroie qui couine vers 2500t en rétrogradant, comme un bruit de courroie de ventilo mais à vérifier. Ce bruit me rend dingue, c'est le genre de truc que je ne supporte pas, je finis par ne plus entendre que ça... Et depuis qq jours mes plaquettes à l'avant crissent au freinage léger, autant dire que ça non plus je supporte pas très bien... ::)
Et comme il ne me reste que 25% c'est le moment d'y aller non? Je ferai d'une pierre trois coups.
J'espère pour mon équilibre mental qu'ils vont trouver tout de suite d'où ça vient lol
Ça grince aussi moi les freins lors d'appuie léger ou faible vitesse
Ah ça c'est ta reprog tu tire trop sur les courroies mdr :)
Tient nous au courant
RdV jeudi matin avec 9% pour la révision annuelle du 20/10/15 et le dossier des sièges qui restent chauds :P
Vidange + filtre huile 159 euros à 4997 kms et % d usure à 0% pdt une semaine (j ai fait une centaine de km).
C edt bien l utilisation sur des trajets courts qui accélère la baisse du %. J ai pu le tester sur kes derniers 1000kms en faisant des trajets plus longs le % a baissé beaucoup plus lentement. Il m est arrivé de noter le % et de ne pas utiliser la mumu pdt 15 jours et ça ne bouge pas, pour preuve mon véhicule est sorti le 18 nov 2015 de la chaine de production et j ai eu le % à 0 mi septembre 2016 donc moins d un an et moins de 15000 kms.
Merci pour l'info Steph ! Mais aussi on peut avoir un timer mixé avec un km parcouru. A vérifier. :v:
Pas de quoi ! :v: c est bien le partage des infos et expériences de chacun qui nous fait avancer ! bien1
Moi je suis à 2800km et 50%. J'étais bien à 100% au départ et je ne fais jamais de petits trajets.
A voir si ça baisse progressivement ou si ce sont des paliers, genre 100, 75, 50, 25, 0.
Négatif ça descend % par % (34, 33, etc)
Ok, et vu que le 19/10 je vais à Nogaro, je vais être bon pour une vidange au bout de 4 mois et 4000km :o
Mais bon ce sera surement pas plus mal.
Il y a des éléments intéressants à lire dans le manuel canadien de la mumu 2015 vers la page 473. Informations qui n'existent pas dans la doc française malheureusement. Et notamment sur les vidanges discutées ici.
Comment je peux faire pour vous transférer le manuel ? Il fait plus de 7Mo car je ne veux pas encore une fois planter un post. cavapasa
ap:lo g0d voici le lien et page 473:
http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2014.pdf (http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2014.pdf)
Voilà je sors du premier entretien, vidange classique etc... 215€ tout compris! Je trouve que c'est très correct... ::)
Citation de: matobeno le 06 Octobre 2016 à 11:08:29
Voilà je sors du premier entretien, vidange classique etc... 215€ tout compris! Je trouve que c'est très correct... ::)
Ah oui, là c'est plus que correct même bien1
Donc ils sont fait vidange, changement filtre à huile et voila ?
Oui, maintenant je ne sais pas pour les autres s'il faut changer le filtre à air, mais moi avec mon admission non1
Ah bah moi ils ont pas intérêt de le changer sinon je sors les dents
Révision de la première année à 6400km....
Forfait à 249€.
Pour les sièges ...pas de nouvelles de chez Ford :(
159,60€ pour moi. Vidange et filtre à gasoil car filtre K&N.il s agit d un forfait Ford m a t on dit.
Citation de: steph66600 le 06 Octobre 2016 à 14:35:32
159,60€ pour moi. Vidange et filtre à gasoil car filtre K&N.il s agit d un forfait Ford m a t on dit.
Filtre à gasoil, sur une essence ! :o
C'est sûr qu'elle va moins bien marché maintenant ... out1
Ahahah l écriture intuitive.... Filtre à huile bien sûr 👍😁😁
Petite question :
Je n'ai pas eu de carnet d'entretien. Vous en a-t-on donné un à la livraison ?
Yes, c'est dans le livret de la voiture
Non c'est un carnet électronique comme chez Mercedes par exemple
Moi j'ai aussi des pages dédier à ça dans le carnet de la voiture
Ah? Moi ils m'ont donné une copie sur feuille volante de ce qu'ils ont encodé dans le carnet électronique
Moi il est vierge car pas encore de révision.
Juste été au cc pour mon problème de parallélisme au début quand j'ai eu la mumu.
C'est peut être dans carnet électronique du coup
Moi non plus. Etonnant non ? ???
Je vais voir sur le manuel canadien s'ils y font référence.
http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2014.pdf (http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2014.pdf)
Et oui, page 478 du manuel canadien mais pas en France ! On se distingue.... LOL :-[
Ceci dit le document n'est pas détaillé du tout non plus.
Merci pour vos réponses, mais dans le cas d'un carnet électronique, comment y a-t-on accès. La question peut paraitre saugrenue, mais j'ai l'intention de faire effectuer mes révisions par mon garagiste habituel en qui j'ai une totale confiance.
Dans ce cas je pense qu'il n'y aura pas accès.
Mais pour moi du moment que tu gardes les factures ça ne pose pas de soucis.
C'était pareil chez Mazda et BMW, carnets électroniques. Donc si tu vas chez Ford ils peuvent te l'imprimer, et si tu vas ailleurs, ben normalement tout est écrit sur la facture.
Merci Oli. ;)
Par contre méfie/toi pour la garantie si entretiens effectués hors Ford Store...
"officiellement" et "théoriquement" ça ne pose aucuns soucis pour la garantie, du moment que le garagiste a respecté les préconisations de Ford.
Officiellement oui, mais je me méfie tj d'eux (les garagistes en général), tous les coups sont bon pour se cacher derrière pour faire sauter la garantie.... >:(
C'est pour ça que j'ai mis des guillemets ;D
;)
Ne t'inquiètes pas, j'ai demandé au mien avant s'il voulait bien faire la révision et il m'a répondu que oui, mais qu'il allait acheter l'huile chez Ford pour éviter tout problème. ;)
De plus, à 8 500 km. J'avais le message de durée d'huile a zéro. J'avais posé la question de la périodicité de la vidange à mon concessionnaire et il m'avait répondu : tous les 15 000 km ou tous les un an.
Mon garagiste lui, m'a dit qu'il valait mieux faire une vidange intermédiaire à 8 500 km. Je sais donc à qui je fais le plus confiance. ;D
Moi je l ai eu
Citation de: pat16 le 11 Octobre 2016 à 16:53:41
Ne t'inquiètes pas, j'ai demandé au mien avant s'il voulait bien faire la révision et il m'a répondu que oui, mais qu'il allait acheter l'huile chez Ford pour éviter tout problème. ;)
De plus, à 8 500 km. J'avais le message de durée d'huile a zéro. J'avais posé la question de la périodicité de la vidange à mon concessionnaire et il m'avait répondu : tous les 15 000 km ou tous les un an.
Mon garagiste lui, m'a dit qu'il valait mieux faire une vidange intermédiaire à 8 500 km. Je sais donc à qui je fais le plus confiance. ;D
Je pense que si tu ne fais pas les révisions obligatoires chez Ford, en cas de problème, ils vont t'envoyer bouler pour la garantie, même si le garage où tu vas suit les recommandations Ford!
Après, rien ne t'empêche d'aller à ton garage pour les entretiens qu'il (tu) juge(s) utiles en plus de ceux chez Ford.
Par contre, en cas de souci, ne dis pas que tu vas dans un autre garage, ils trouveraient aussi le moyen de te dire que c'est à cause de ça...
Je t'avouerai honnêtement que la confiance que j'accorde aux concessionnaires en général est plus que limitée suite à diverses expériences dans ma vie.
Si en cas de souci Ford refusait d'appliquer la garantie, je n'hésiterais pas une seconde à faire jouer ma garantie juridique. Il existe d'ailleurs à ce sujet une jurisprudence. précise.
Si les révisions et l'entretien n'ont pas été effectués dans le réseau, le constructeur peut refuser d'appliquer la garantie contractuelle, c'est à dire pour nos voitures la garantie supplémentaire de 3 ans (Quoique, ce n'est peut-être pas si évident que cela : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000029044827&categorieLien=id (https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000029044827&categorieLien=id) ).
Par contre il ne peut refuser l'application de la garantie légale qui est de deux ans. En plus, une décision européenne a fait obligation aux constructeurs de livrer aux indépendants leurs codes, notamment électroniques, pour accéder aux réglages des véhicules.
Je pense que je ferais comme toi.
Au pire je ferais une révision simple tous les 15 000 chez Ford, et pour tout le reste j'irais chez le spécialiste Mustang de la région.
J'ai ma voiture depuis le 5 avril et mon ordinateur me demande de faire la vidange depuis 15jours.ma belle à seulement 2700 kms dans les roues.L'huile donne l'impression d'être neuve....Ford me demande de passer pour remettre à zéro l'ordinateur. Je pense que leur système sert juste à faire du profit plus rapidement.
C'est dingue ça sur le V8.
Moi 12000km et j'ai toujours 28% d'après l'ODB
Ma révision des 15 000 a été faite (vidange et filtre à huile). L'huile et le filtre ont été acheté par mon garagiste à la concession qui ne les avait pas en stock ::) et en plus lui a facturé 7,60 € de frais de port. Je trouve ça petit !
Au total, j'en ai eu pour 271,16 €. Il faut préciser que ce prix comprend la main d'œuvre pour la monte du kit de ressorts courts Eibach.
Pfff la loose
Mon ordinateur de bord m'indique une vidange a faire
Ma voiture a 6 000 km au compteur et prit a la livraison debut avril 2016
Cela ne fait meme pas 1 an et tres peu de kilometres
Je vais appeler ford pour savoir si cela est normal aussi tot
Bienvenue au club... 5000km et vidange faite... d après Ford il s agit d un cumul de petits trajets qui font que l ODB calcule une usure plus conséquente de l huile. Moi j ai fait la vidange car ça tombait pile poil après le rodage mais l huile n était pas sale... si tu fais des trajets plus longs, tu verras que le pourcentage baisse beaucoup moins vite que si tu fais des petites distances et de la ville.
Citation de: steph66600 le 27 Octobre 2016 à 21:41:49
Bienvenue au club... 5000km et vidange faite... d après Ford il s agit d un cumul de petits trajets qui font que l ODB calcule une usure plus conséquente de l huile. Moi j ai fait la vidange car ça tombait pile poil après le rodage mais l huile n était pas sale... si tu fais des trajets plus longs, tu verras que le pourcentage baisse beaucoup moins vite que si tu fais des petites distances et de la ville.
Je copie ci-dessous mon message du 15 août en espérant que ça sera utile à ceux qui ont actuellement cette indication d'usure d'huile trop rapide.
Pour rappel, je ne fais pas de petits trajets ni ville et pourtant l'indicateur avait baissé très vite. Depuis, plus de problème. Voici mon message du 15.8:
Citation de: sayabonnie le 13 août 2016, 19:10:09 pm
Bon, j'ai quelques infos car voir mon compteur à 7% (avec niveau OK et seulement 4200 kms) alors que j'ai encore 1500 kms à faire ce mois ci avant la révision me faisait peur.
A priori, le % est calculé par l'ordinateur de bord, par rapport à la date de la dernière révision et en effet, à la fin aout ma mumu soufflera sa première bougie.
J'ai remis le compteur à 100% pour voir puis fait 120 kms aujourd'hui et mon % n'a pas bougé...alors que l'huile est identique ...cela confirmerait les dires de mon concessionnaire.
En résumé, l'info de l'ordinateur est toute bidon; juste un rappel pour te dire que tu t'approches de la révision...
Confirmez vous ce constat ?
A priori, ça n'a rien à voir avec le type de parcours, mais bien avec un problème de programmation. Moi je ne fais presque pas de ville ni de courts trajets et j'avais aussi eu ce problème. Voir mon message ci-dessous qui avait été posté dans le post "Problème rencontré..." réponse n° 1228:
UPDATE:
Je suis passé aujourd'hui au garage pour faire contrôler l'huile (suite à l'avertissement de changement d'huile nécessaire alors que je n'ai fait que 4'200 km).
Résultat:
Le garage a contrôlé la qualité de l'huile. Ils m'ont expliqué que ça peut se faire avec un ordinateur, mais je n'ai pas plus d'info à ce sujet. ça vous parle? ??? En tous cas, la qualité de l'huile était tout à fait bonne selon leur analyse et ils n'ont ainsi pas changé l'huile.
Ils m'ont expliqué qu'ils ont déjà eu quelques cas et que l'indication erronée serait due à une "erreur de programmation".
Manifestement, ils ont remis le compteur de qualité d'huile à zéro parce qu'il indique maintenant 100% (4% avant d'aller au garage).
Je ne sais pas ce qu'il faut en penser, mais je fais à ce stade confiance au garage, car j'imagine qu'ils peuvent effectivement analyser facilement la qualité de l'huile. Par contre, je ne comprends pas comment ça peut être une erreur de programmation ??? ??? ??? ???
Je n'avais pas contrôlé l'indication de la qualité de l'huile lors de la réception. Peut-être que ça pourrait être intéressant à faire pour ceux qui n'ont pas encore reçu leur Mustang. ça m'aurait permis de savoir si le compteur était à 100% au début ou s'il indiquant déjà moins :o Il faut dire qu'avant ce week-end je ne savais même pas que ce compteur existait gbley
J'étais bien à 100% quand j'ai récupéré la voiture.
Là j'ai 3500 km et je doit être à peine à 40%, alors que pareil, je ne fais pas de ville, ni de petits trajets.
Citation de: paco_474 le 29 Octobre 2016 à 18:20:18
Citation de: steph66600 le 27 Octobre 2016 à 21:41:49
Bienvenue au club... 5000km et vidange faite... d après Ford il s agit d un cumul de petits trajets qui font que l ODB calcule une usure plus conséquente de l huile. Moi j ai fait la vidange car ça tombait pile poil après le rodage mais l huile n était pas sale... si tu fais des trajets plus longs, tu verras que le pourcentage baisse beaucoup moins vite que si tu fais des petites distances et de la ville.
Je copie ci-dessous mon message du 15 août en espérant que ça sera utile à ceux qui ont actuellement cette indication d'usure d'huile trop rapide.
Pour rappel, je ne fais pas de petits trajets ni ville et pourtant l'indicateur avait baissé très vite. Depuis, plus de problème. Voici mon message du 15.8:
Citation de: sayabonnie le 13 août 2016, 19:10:09 pm
Bon, j'ai quelques infos car voir mon compteur à 7% (avec niveau OK et seulement 4200 kms) alors que j'ai encore 1500 kms à faire ce mois ci avant la révision me faisait peur.
A priori, le % est calculé par l'ordinateur de bord, par rapport à la date de la dernière révision et en effet, à la fin aout ma mumu soufflera sa première bougie.
J'ai remis le compteur à 100% pour voir puis fait 120 kms aujourd'hui et mon % n'a pas bougé...alors que l'huile est identique ...cela confirmerait les dires de mon concessionnaire.
En résumé, l'info de l'ordinateur est toute bidon; juste un rappel pour te dire que tu t'approches de la révision...
Confirmez vous ce constat ?
A priori, ça n'a rien à voir avec le type de parcours, mais bien avec un problème de programmation. Moi je ne fais presque pas de ville ni de courts trajets et j'avais aussi eu ce problème. Voir mon message ci-dessous qui avait été posté dans le post "Problème rencontré..." réponse n° 1228:
UPDATE:
Je suis passé aujourd'hui au garage pour faire contrôler l'huile (suite à l'avertissement de changement d'huile nécessaire alors que je n'ai fait que 4'200 km).
Résultat:
Le garage a contrôlé la qualité de l'huile. Ils m'ont expliqué que ça peut se faire avec un ordinateur, mais je n'ai pas plus d'info à ce sujet. ça vous parle? ??? En tous cas, la qualité de l'huile était tout à fait bonne selon leur analyse et ils n'ont ainsi pas changé l'huile.
Ils m'ont expliqué qu'ils ont déjà eu quelques cas et que l'indication erronée serait due à une "erreur de programmation".
Manifestement, ils ont remis le compteur de qualité d'huile à zéro parce qu'il indique maintenant 100% (4% avant d'aller au garage).
Je ne sais pas ce qu'il faut en penser, mais je fais à ce stade confiance au garage, car j'imagine qu'ils peuvent effectivement analyser facilement la qualité de l'huile. Par contre, je ne comprends pas comment ça peut être une erreur de programmation ??? ??? ??? ???
Je n'avais pas contrôlé l'indication de la qualité de l'huile lors de la réception. Peut-être que ça pourrait être intéressant à faire pour ceux qui n'ont pas encore reçu leur Mustang. ça m'aurait permis de savoir si le compteur était à 100% au début ou s'il indiquant déjà moins :o Il faut dire qu'avant ce week-end je ne savais même pas que ce compteur existait gbley
Ma caisse a été fabriquée fin novembre 2015 et la révision a été faite en septembre donc moins d'un an après sa fabrication. J'ai testé sur des trajets plus grands et effectivement, le taux d'usure après ma vidange baisse beaucoup moins vite que sur de petits trajets.
On peu remettre le pourcentage à 100% soit meme sur l'ordi de bord. Mon concess l'a fait devant moi au moment de la livraison! En fait cet indication ne sert à rien!
Dis comment il faut faire ..... ;D
Tu affiches sur le cadran central (entre compteur et compte tour) l'indication "pourcentage d'huile", lorsque cette indication apparaît, tu appuies sur le bouton "OK" au centre du clavier côté gauche du volant, tu maintiens l'appui, jusqu'à l'apparition de 100% ( un petit secteur de couleur, se déplace de gauche à droite sur l'écran durant la reinitialisation).
Pour ma part, l'indication % d'huile est arrivée à 0 à = ~ 10 000 kms, estimant que la quantité, la couleur de l'huile, le niveau correct et ma conduite cool le permettaient, j'ai réinitialisé, pour éviter l'affichage de l'alerte à chaque démarrage, je ferais la 1ère vidange vers 15 000 kms, les suivantes à 20 000 kms. Le V8 tournant souvent sur la route, en dessous de 2000 trs/mn l'huile ne chauffe pas et ne souffre pas.
L'OBD tiens compte, du temps d'utilisation, des contraintes (tours moteur) et aussi du "temps qui passe" si tu laisses la voiture sans rouler, au bout d'un an, il va te dire qu'il faut faire la vidange en ayant fait 0 km
Idem. Moi je ferais tout les 20000km ou tout les ans
Moi ça va être tous les ans, soit tous les 7-8000km.
Mais vu que je l'amène sur circuit je préfère.
Tous les ans pour moi (7000/ans prevus)
Quasi 3X/an.... :-\
Citation de: Matobeno le 02 Décembre 2016 à 08:45:52
Quasi 3X/an.... :-\
:o
Mais descend de ta caisse, de temps en temps LOL LOL
Je fais au moins 150km/jour... O0
Aie aie aie un plein tout les 3 à 4 jours
Ouaip....
Une question aux propriétaires de modèle Ecoboost :
Qu'est ce qu'il est écrit sur le bouchon de remplissage d'huile moteur concernant la viscosité ?
Sur le modèle GT V8 c'est 5/20 w, huile très fluide, je ne sais pas si les CC approvisionneront cette huile spécifiquement pour les Mustang (s) ou s'ils utiliseront de la 5/30w ou 40w voir 10/30w ou 15/40w en été, beaucoup plus usitée dans les autres vehicules.
Si vous avez déjà procédé à une vidange chez votre CC savez vous qu'elle est l'huile qui a été utilisée ? (Marque et viscosité).
Merci d'avance pour l'information
Attention pour les V8.
C'est IMPERATIVEMENT de la 5W20 !!! En effet, la distribution est à calage variable et nécessite cette viscosité.
Après si ils mettent autre chose que de la 5w20 ce ne sera pas plus mal.
La 5w20 c'est un truc d'américain, ça n'a rien à voir avec les caractéristiques du moteur.
Quand j'avais la rx8, c'était de la 5w30 en France (préco Mazda) et de la 5w20 aux USA, sans savoir pourquoi.
Citation de: oli40000 le 02 Décembre 2016 à 17:24:02
La 5w20 c'est un truc d'américain, ça n'a rien à voir avec les caractéristiques du moteur.
C'est pas l'avis de mon mécano et j'ai une forte tendance à le croire. D'après lui, on peut mettre de la 5W30, mais pas plus. Il dit que la 5W30 tient un peu mieux à haute température (ça peut être intéressant pour toi qui fais de la piste), mais que la 5W20 permet de gagner un peu en consommation. En tout état de cause, au dessus de 5W30, la pression hydraulique servant à modifier le calage de la distribution risque d'être trop fortement augmentée.
Bon, moi, je ne suis bien sûr pas un professionnel, mais lui, si.
Oui après si c'est de la 5w20 tu mets pas de la 15w40, mais je pense que la 5w30 c'est pas mal. Mais bon si Ford me mets de la 5w20 je prendrais de la 5w20
Sur la GT350, ils utilisent de 5W30. Donc ça doit pouvoir passer comme m'a dit mon mécano, mais pas au-dessus.
Salut les amis,
Révision des 15 000 kms faites pour ma part hier aprem sur mon ecoboost
Vidange, filtre à huile et huile Formula F 5w30 + tout les controles ( freins, filtre a air, courroie bla bla bla....) lave glace, bouchon de vidange, lavage....
Total: 239.60€
Ca va je m'attendais à pire
C'est clair, moi aussi je les trouve raisonnables sur ce coup là
Les S197 ont le droit de venir? ::)
J'ai fais ma révision des 30 000km la semaine dernière: 160 Euro et quelques centimes tout compris. Changement de filtres, 8 litres d'huile 5w20 et main d'oeuvre.
Il n'y a que le lave-glace que je lui ai demandé de ne pas remplir. non1
La révision des 20 000km m'avait couté 168 Euro mais j'avais eu la totale avec remplissage du lave-glace.
Je fais une révision tous les 10 000km parce que j'aime les comptes ronds et que ça correspond à peu de choses près à mon kilométrage annuel (10 à 12 000km par an).
Ah ça c'est moins cher que la Peugeot Hdi de ma femme...
Pour faire des économies, ta femme devrait rouler en Mustang !
Vraiment pas raisonnable de rouler en Peugeot... ;D
Révision des 15.000 km (j'en avais 17.000 !!) pour la GT faite il y a un mois à la CC de Chambourcy.
Prix 360 € et des poussières...
Rien à voir avec une révision de chez Porsche où je m'en sortais entre 600 € à 1.500 € (sans changement de pièces d'usures). >:(
Après j'ai une vieille clio pour aller à la gare et son entretien me ruine en comparaison des performances : révision 170 € chez Autobacs ... aussi chère que la révision de Fred29 !!
Mais il va où ?? :o
360 Euro???? :o Change de garagiste!!!!
Je vais chez US Dream Motors, un garagiste spécialisé dans les Américaines et les motos à 15km de chez moi. Bien sur il faut aussi toutes les autres marques automobiles, mais son plaisir c'est les Américaines.
La semaine dernière, il y avait 4 Mustangs dont la mienne et celle de Mustang56, 1 van Chevrolet, une Cadillac, une Ford Gran Torino et son Chrysler Prowler.
Il est revendeur Motorcraft donc les pièces ce sont des pièces d'origine Ford. ;)
http://www.letelegramme.fr/finistere/quemeneven/nouveau-garage-us-dream-motors-02-04-2015-10580616.php (http://www.letelegramme.fr/finistere/quemeneven/nouveau-garage-us-dream-motors-02-04-2015-10580616.php)
Citation de: Fred29 le 21 Décembre 2016 à 13:45:44
360 Euro???? :o Change de garagiste!!!!
Je vais chez US Dream Motors, un garagiste spécialisé dans les Américaines et les motos à 15km de chez moi. Bien sur il faut aussi toutes les autres marques automobiles, mais son plaisir c'est les Américaines.
La semaine dernière, il y avait 4 Mustangs dont la mienne et celle de Mustang56, 1 van Chevrolet, une Cadillac, une Ford Gran Torino et son Chrysler Prowler.
Il est revendeur Motorcraft donc les pièces ce sont des pièces d'origine Ford. ;)
http://www.letelegramme.fr/finistere/quemeneven/nouveau-garage-us-dream-motors-02-04-2015-10580616.php (http://www.letelegramme.fr/finistere/quemeneven/nouveau-garage-us-dream-motors-02-04-2015-10580616.php)
thank's ! bien1 je saurais ou aller pour ma vieille amerloc ! peut être aussi pour la mustang à moins que j'essaie Ford Quimper avant .
Question con !
Ou est le filtre à pollen dans nos mumu ?
Derrière la boite à gants bien1
Regarde la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=a5aUna4SGCM (https://www.youtube.com/watch?v=a5aUna4SGCM)
il est fort mon Tuiky ... bien1
Oh putain il est bien planqué le bougre
N'es pas peur mon petit Charly159, c'est à la porté d'une jeune fille ;D ;D ;D
Oui oui mais faut le savoir qu'il etait la mdr
J'aurais aimé voir la fille la tête en bas ...et les jambes en l'air pour changer le filtre LOL LOL LOL LOL
Tuiky voyons !!
J'aurais pu loin donner un coup de mains ;D ;D
Allons allons Tuiky... Moi j'ai pris la bonne résolution de ne plus me moquer des couleurs de mes copains.
Par exemple tout ça c'est fini:
Je pense qu'une bonne résolution de ta part serait bien aussi LOL Ou pas...
A l'inverse de toi, je ne me suis moqué de personnes non1 non1
Juste aidé Charly159.....
Ouai... c'est vrai...
J'ai la moquerie facile. Promis je serai un petit garçon sage en 2017!
1ere revision à 15 000 Km
215€ ( ça change de Merco !)
Vidange, filtre huile , controles divers ..
Commande du pony retro en garantie
Pret d'une mumu neuve (518km) pendant la journée
Lavage exterieur
1 café offert ( comme a chaque fois ..)
Bref parfait ;D
Veinard va!
Ça va.
J'espère qu'ils me prêteront une V8 quand je ferais la mienne aussi
Le seul V8 que tu pourrais avoir chez eux c'est celui là:
Mais non mais non. Fait confiance à bibi
C'est pas que j'ai pas confiance en toi, c'est que j'ai pas du tout confiance en eux! lol lol lol
Le voyant "prévoir révision" affiche ce matin...3000kms et 7mois...je vais attendre 12mois et le moi de mai pour la faire mais bon... :-\
C'est ça d'acheter une friteuse hihi
Jamais un ecoboost est venu se plaindre hihi (je taquine hein)
moi j'ai "changer huile moteur" à 4000km et 7 mois.
Citation de: leboss74 le 08 Janvier 2017 à 20:21:18
Le voyant "prévoir révision" affiche ce matin...3000kms et 7mois...je vais attendre 12mois et le moi de mai pour la faire mais bon... :-\
ho !!! c'est tôt non ? ::) ta voiture "roule" dans le garage ? tu démarres , elle chauffe , et tu coupes ... LOL
chez Renault, le voyant prévoir vidange s'allume 3 mois avant la date de livraison, vu que j'ai mis 1mois avant de prendre livraison à l'arrivée en concession, on est pas loin des 12mois...donc ca roulera et démarrera encore dans le garage jusqu'en mai lol
tu le mets à zero ton voyant et c'est reparti pour 1 ans
Qu'est ce qui justifie une révision tous les ans ou 15 000 km ?
Les préconisations constructeurs tout bêtement
Je comprends, mais d'un point de vue technique ?
Les huiles sont conçues pour avoir une durée de vie de deux ans. Non ?
Oui après comme pour la puissance.
C'est on va pas au bout dès possibilité pour garantir la fiabilité
Le kilométrage me paraît bien faible également.
En général, sur les Allemandes, c'est 30 000 km...
Citation de: JM Dayto le 10 Janvier 2017 à 09:24:10
Le kilométrage me paraît bien faible également.
En général, sur les Allemandes, c'est 30 000 km...
Oui tu as raison. On se demande bien pourquoi les moteurs Ford devraient changer d'huile tous les ans ou les 15.000 km alors que la plupart des constructeurs Français et allemands (même Porsche) préconisent une durée x2 !
Peut-être pour faire tourner l'atelier !! ;)
Citation de: Eric78690 le 10 Janvier 2017 à 10:22:50
Citation de: JM Dayto le 10 Janvier 2017 à 09:24:10
Le kilométrage me paraît bien faible également.
En général, sur les Allemandes, c'est 30 000 km...
Oui tu as raison. On se demande bien pourquoi les moteurs Ford devraient changer d'huile tous les ans ou les 15.000 km alors que la plupart des constructeurs Français et allemands (même Porsche) préconisent une durée x2 !
Peut-être pour faire tourner l'atelier !! ;)
Certainement .... vu "le peu de marge" sur la mustang en France smk
Je poserai la question au chef d'atelier, lors de livraison...
Après c'est pas non plus une C3 HDI.
La Mustang elle est quand même conçue comme une sportive, avec l'utilisation qui va avec. Donc une vidange tous les an ça me paraît très correct.
Quand j'avais ma rx8 avec laquelle je faisais beaucoup de circuit, je faisais une vidange tous les 5000km et purge du liquide de frein tous les ans.(minimum).
Donc les révisions tous les ans ça veut pas forcément dire grand chose. Tout dépend de l'utilisation que vous faites de vos Mustang.
Une Porsche est conçue également pour être sportive et pourtant la fréquence des révisions de 30 000 km.
Je ne fais pas de circuit. Je fais quasiment que de la route et de l'autoroute.
Je ne roule pas en HDI, ni avec des moteurs 3 cylindres ;D
La dernière voiture que j'ai possédé et qui devait avoir une maintenance tous les 15 000 km remonte à 1994.
A mon avis, ce 1 an ou 15000km n'a qu'un fondement "commercial". Mon véhicule va probablement faire moins de 6000 km/an et je ne vais pas changer mon huile neuve et propre tous les ans même sur les injonctions d'un ordinateur de bord "programmé commercialement" par Ford. pctnt
Ford joue sur la corde passionné pour faire sortir le porte monnaie :-\
Changer d'huile au bout de 6 000km faut pas déconner non plus.
Tout à fait d'accord avec toi f5jbx.
Il n'y a pas de raison, pour qu'un lubrifiant de qualité, fasse dans nos Mustang, 15 000 Km, voir que juste 4 ou 5000, si tu ne roules pas beaucoup, compte tenu de la "butée calendaire" de 1 an, et qu'il en fasse le double ou plus, dans d'autres véhicules, c'est juste un argument commercial, pour amener du monde dans les ateliers des CC.
Les mécaniques de nos Mustang sont sous utilisées sur nos routes, sauf à faire du circuit comme OLI, je serais curieux de procéder à une analyse d'huile, comme l'on fait dans les poids lourds, qui font eux, souvent plus de 100 000 kms avec la même huile.
Huile que l'on analyse pour voir si une vidange est nécessaire et que l'on additive en fonction des résultats, pour prolonger la durée de vie du lubrifiant, au delà de 100 Mkms.
J'ai constaté que l'on est rarement au dessus de 2000 tr/mn en utilisation normale et suis sur que 50 000 kms se feraient sans problème en surveillant niveau et couleur du lubrifiant.
Vous remarquerez que le niveau d'huile se stabilise entre maxi/Min et que c'est lorsque la conso d'huile apparaît que l'huile est usagée et demande à être remplacée
Bonjour, ma mustang à 4800 Kms, essentiellement de petits trajets et l'ODB me donne 37%.
J'ai regardé le niveau, l'huile est évidemment toute claire!!!
Je vais le ré initialiser c'est vraiment n'importe quoi ce pseudo indicateur d'usure.
37% tu t'en sors bien. A 4000km je suis à 3% ;D
Je vois que nous sommes bien tous d'accord. Mais je vais moduler mes propos en vous disant que je vais tout de même faire ma vidange de rodage à 1 an et 6000 7000km, mais pour cette fois seulement.
Et peut être que j'ai tord, ....bon mais j'ai la garantie pour 5 ans ....et j'espère la garder 20 ans (la mumu) ;D
Citation de: f5jbx le 10 Janvier 2017 à 17:37:13
Je vois que nous sommes bien tous d'accord. Mais je vais moduler mes propos en vous disant que je vais tout de même faire ma vidange de rodage à 1 an et 6000 7000km, mais pour cette fois seulement.
Et peut être que j'ai tord, ....bon mais j'ai la garantie pour 5 ans ....et j'espère la garder 20 ;D
Tu n'as pas peur justement pour la garantie de 5 ans si tu ne respectes pas à la lettre les interventions prévues par Ford?
Perso, Je ferais la vidange au bout de 12mois pour la garantie...et après je gérais suivant mon utilisation..2ans ou 15000kms me semble être judicieux pour changer l'huile :)
Citation de: paco_474 le 10 Janvier 2017 à 17:46:49
Citation de: f5jbx le 10 Janvier 2017 à 17:37:13
Je vois que nous sommes bien tous d'accord. Mais je vais moduler mes propos en vous disant que je vais tout de même faire ma vidange de rodage à 1 an et 6000 7000km, mais pour cette fois seulement.
Et peut être que j'ai tord, ....bon mais j'ai la garantie pour 5 ans ....et j'espère la garder 20 ;D
Tu n'as pas peur justement pour la garantie de 5 ans si tu ne respectes pas à la lettre les interventions prévues par Ford?
Si extension de garantie...c'est entretiens avec facture à faire suivant directives pendant la période non1
Citation de: leboss74 le 10 Janvier 2017 à 17:56:04
Perso, Je ferais la vidange au bout de 12mois pour la garantie...et après je gérais suivant mon utilisation..2ans ou 15000kms me semble être judicieux pour changer l'huile :)
Exactement de ton avis Leboss74 et pendant les 4.5 ans qui me restent je ferai en sorte de ne pas chatouiller les conditions de garantie. :v:
Citation de: f5jbx le 10 Janvier 2017 à 19:44:15
Citation de: leboss74 le 10 Janvier 2017 à 17:56:04
Perso, Je ferais la vidange au bout de 12mois pour la garantie...et après je gérais suivant mon utilisation..2ans ou 15000kms me semble être judicieux pour changer l'huile :)
Exactement de ton avis Leboss74 et pendant les 4.5 ans qui me restent je ferai en sorte de ne pas chatouiller les conditions de garantie. :v:
. C'est très sage de ta part ;)
Je pense faire la première révision à 15 000 km et ensuite entre 20 et 25 000 km.
Citation de: oli40000 le 10 Janvier 2017 à 17:15:01
37% tu t'en sors bien. A 4000km je suis à 3% ;D
j ai pas osé regardé l obd lol
Citation de: leboss74 le 11 Janvier 2017 à 11:39:52
Citation de: oli40000 le 10 Janvier 2017 à 17:15:01
37% tu t'en sors bien. A 4000km je suis à 3% ;D
j ai pas osé regardé l obd lol
. Bon' j'ai quand même osé et verdict : 0 la tête à toto ;D et j'ai tout remis à 0 : Ford bande de blaireau LOL
...et je pense que tu as osé regarder le niveau, la couleur et la consistance de ton huile....pour consolider ton avis sur le grand intérêt technique de cette fonctionnalité de l'ODB ! ;D
Tiens, j'ai le même km que toi et elle est du mois de mai, je vais regarder cela...
Moi j'ai aussi vérifié l'huile, le niveau n'avait pas bougé, et la couleur était nickel.
Citation de: oli40000 le 13 Janvier 2017 à 08:43:06
Moi j'ai aussi vérifié l'huile, le niveau n'avait pas bougé, et la couleur était nickel.
. Idem évidemment ;D
J'ai appelé ma concession pour voir ce qu'ils en disaient, et surtout voir si ils sont sérieux ou pas.
Donc il m'ont dit que ce n'était pas la peine de faire une révision maintenant mais de quand même la faire avant les 1 an de la voiture (juin). Il voulaient que je passe pour qu'ils m'enlèvent le voyant mais comme je suis loin ils m'ont expliqué comment le faire moi même. (enfin je savais déjà).
Par contre ils ont quand même vérifié la date de production de la voiture. Je pense que si elle avait été produite il y a longtemps ils m'auraient dit de faire la révision.
Donc plutôt satisfait de la réponse.
Citation de: oli40000 le 23 Janvier 2017 à 11:13:30
J'ai appelé ma concession pour voir ce qu'ils en disaient, et surtout voir si ils sont sérieux ou pas.
Donc il m'ont dit que ce n'était pas la peine de faire une révision maintenant mais de quand même la faire avant les 1 an de la voiture (juin). Il voulaient que je passe pour qu'ils m'enlèvent le voyant mais comme je suis loin ils m'ont expliqué comment le faire moi même. (enfin je savais déjà).
Par contre ils ont quand même vérifié la date de production de la voiture. Je pense que si elle avait été produite il y a longtemps ils m'auraient dit de faire la révision.
Donc plutôt satisfait de la réponse.
ca va ils sont honnêtes...
Pour info, contrôle du niveau du niveau d'huile hier et elle est fluide et transparente comme au 1er jour ;D
Rdv demain pour entretien 30000kms, ils m'ont commandé les 2 projos de Pony des rétros, les miens sont transformés en semblant d'éléphant depuis des lustres (jamais de car wash, que lavage à la main).
Wouah déjà !
Et oui... ::)
150kms/jour minimum... msk
Autant te dire que je la connais bien la petite lol
Citation de: Matobeno le 07 Mars 2017 à 20:53:21
Rdv demain pour entretien 30000kms, ils m'ont commandé les 2 projos de Pony des rétros, les miens sont transformés en semblant d'éléphant depuis des lustres (jamais de car wash, que lavage à la main).
Moi j'ai des pony à l'américaine Obèse et je la lave aussi à la main ;D
J'ai 5 ans de garantie après ci ils font chier il finiront leur vie à l'abattoir
Moi parei, je les fais changer parce que gratos, mais en fait je m'en bat les c... sérieusement de ces machins LOL LOL LOL
Citation de: Matobeno le 07 Mars 2017 à 21:06:53
Moi parei, je les fais changer parce que gratos, mais en fait je m'en bat les c... sérieusement de ces machins LOL LOL LOL
Même chose pour moi j'aurais préféré un bonne éclairage plutôt qu'un truc qui foire sbhy
Je trouve ça sympa moi au contraire hihi
C'est vraiment un gadget... Si un jour post garantie ils lâchent, franchement ça me fera vraiment que dalle O0
Citation de: Charly159 le 07 Mars 2017 à 21:14:45
Je trouve ça sympa moi au contraire hihi
Sympa oui mais pendant la garantie LOL
Citation de: Matobeno le 07 Mars 2017 à 20:53:21
Rdv demain pour entretien 30000kms, ils m'ont commandé les 2 projos de Pony des rétros, les miens sont transformés en semblant d'éléphant depuis des lustres (jamais de car wash, que lavage à la main).
Matobeno, alors bientôt un tour du monde ! :o C'est une bonne voiture ? Dis nous ce que tu en penses. Comme tu l'utilises tous les jours, c'est intéressant.
Citation de: Matobeno le 07 Mars 2017 à 20:53:21
Rdv demain pour entretien 30000kms, ils m'ont commandé les 2 projos de Pony des rétros, les miens sont transformés en semblant d'éléphant depuis des lustres (jamais de car wash, que lavage à la main).
Tu peux me rappeler la couleur d'un éléphant ? smk
out1
Citation de: pat16 le 08 Mars 2017 à 09:30:22
Citation de: Matobeno le 07 Mars 2017 à 20:53:21
Rdv demain pour entretien 30000kms, ils m'ont commandé les 2 projos de Pony des rétros, les miens sont transformés en semblant d'éléphant depuis des lustres (jamais de car wash, que lavage à la main).
Tu peux me rappeler la couleur d'un éléphant ? smk
out1
Tout dépend de se que tu a fumé avant smk ;D
Les poneys, je trouve ça vraiment sympa et original.
En plus ça amuse beaucoup mon petit fils, de 2 ans bien1
Alors oui moi je trouve que c'est une voiture très correcte, mais honnêtement un gros cran en dessous de Mercedes etc... niveau qualité plastiques, insonorisation,etc...
Mais moi je ne regrette ABSOLUMENT pas mon achat ;)
Bon ça y est, l'opération gastrique de mes Poneys projetés a bien fonctionné LOL
Ils ont à nouveau une taille normale
hihi =) Et ça a été la révision
Ca a été fort long, ils avaient l'air débordés. J'en ai eu pour 280€, une misère par rapport à mon ancienne classe E smk
Punaise c'est cher.
Ils t'ont fait quoi ?
Tu trouves ça cher pour un gros entretien? On voit bien que t'as jamais été chez BMW, Audi, Merco etc.... Là ils t'alignent comme jamais! :o :o :o
Alors je détaille:
- bouchon vidange huile
- filtre à huile avec joint
- filtre habitacle
- huile moteur
- Liquide lave glace
- MO
286,26€ en tout.
C'est ce que je paie chez Peugeot pour la 508RXH de ma femme
Il change le bouchon de vidange à chaque fois ?
Liquide lave glace j'aurais pas besoin. Bref on verra ça dans deux semaines quand je vais y aller.
Mais oui en effet, ça va être la première fois que j'entretien ma voiture en garage donc ça me surprend toujours de voir les tarifs hallucinant comparé au prix des pièces mdr
Ah c'est clair qu'ils se prennent une sacré marge, c'est comme ça qu'ils font vivre le garage, pas en vendant des voitures. Mais ces prix restent raisonnables comparé à d'autres marques
Ouai, heureusement que j'ai jamais eu ces marques là alors hihi
215 € pour moi à 15 000 Km
Moi aussi, classe E avant, rien à moins de 400€ ..
215 ça me plait mieux
pour le petit entretien c'est la tapée. Enfin pour toi ce sera plus cher comme ils vont jeter ton K&N à la poubelle, tu seras bon pour en racheter un LOL LOL LOL
J'avais un petit bruit de courroie à froid, ils les ont graissée et le mécano est allé faire un tour avec pour tester.
En revenant ils m'a dit: "c'est à vous Monsieur la Mustang Grise foncée"?
Euh...oui.
"Et ben elle marche très fort! Par contre elle fait trop de bruit..."
LOL LOL LOL
Citation de: Charly159 le 08 Mars 2017 à 18:23:24
Ouai, heureusement que j'ai jamais eu ces marques là alors hihi
Ta raison sur ma GTR :1500 eur la révision des 15000.... (3 ans) :o j'ai encore de la marge avec la Ford smk LOL
Non non lol je vais leur dire 20 fois avant de leur laisser la clé tu peux me croire.
Interdit de toucher à autre chose
Et il ne touche à rien niveau nettoyage etc.
Je veux pas de leur produit pourri à l'intérieur et tout
Citation de: Matobeno le 08 Mars 2017 à 18:10:37
Tu trouves ça cher pour un gros entretien? On voit bien que t'as jamais été chez BMW, Audi, Merco etc.... Là ils t'alignent comme jamais! :o :o :o
Alors je détaille:
- bouchon vidange huile
- filtre à huile avec joint
- filtre habitacle
- huile moteur
- Liquide lave glace
- MO
286,26€ en tout.
C'est ce que je paie chez Peugeot pour la 508RXH de ma femme
Pour la même chose j'avais payé 50 euros de moins chez BMW pour ma M135i.
Ah bon? Moi avec ma 520d de l'époque c'était bien pire à chaque fois...
Sur un mazout, l'entretien est toujours plus cher que sur une essence ;D
Citation de: oli40000 le 08 Mars 2017 à 18:58:51
Citation de: Matobeno le 08 Mars 2017 à 18:10:37
Tu trouves ça cher pour un gros entretien? On voit bien que t'as jamais été chez BMW, Audi, Merco etc.... Là ils t'alignent comme jamais! :o :o :o
Alors je détaille:
- bouchon vidange huile
- filtre à huile avec joint
- filtre habitacle
- huile moteur
- Liquide lave glace
- MO
286,26€ en tout.
C'est ce que je paie chez Peugeot pour la 508RXH de ma femme
Pour la même chose j'avais payé 50 euros de moins chez BMW pour ma M135i.
Oui chez BM.... c'est après la 1ere révision que les tarifs montent >:D
Citation de: Matobeno le 08 Mars 2017 à 19:02:56
Ah bon? Moi avec ma 520d de l'époque c'était bien pire à chaque fois...
Idem avec mon ex : X3 ;D
ces tarifs sont correct, tarif Ford.
Mes véhicules sont suivi par Ford depuis 10 ans , et ces tarifs correspondent à leurs tarifications
Vous croyez vraiment que le paramètre est seulement la marque et non pas pour beaucoup le garage lui-même ?
Dito pour la qualité de l'intervention ? ;D
Moi je veux mon mécano à moi ! out1
Citation de: f5jbx le 08 Mars 2017 à 23:47:46
Vous croyez vraiment que le paramètre est seulement la marque et non pas pour beaucoup le garage lui-même ?
Dito pour la qualité de l'intervention ? ;D
Moi je veux mon mécano à moi ! out1
Moi je pense que le garage y est pour plus que la marque...!
En tout cas tu as intérêt a oublier notre concessionaire bien aime et laisser ta belle a un petit garage sans prétention mais serieux pour la revision des 15000...Vu ce qu'ils ont a faire sur la voiture...ca n'as vraiment rien de très technique ni spécifique...Et vu le prix des pieces qu'ils changent c'est de l'arnaque pure..!
En plus tu n'es meme pas sur de la qualité de l'huile qu'ils vont mettre...! et si ils changent vraiment tout ce qu'ils facturent...
moi ils m'avait fait le coup pour un filtre a huile facture et pas change sur mon Galaxy.... smk
Moi j'ai une technique.
Avant la révision je rempli le liquide lave glace au max, et je vois si ils m'en facturent ou pas.
ça montre si ils sont sérieux ou pas.
Idem que toi Oli mdr.
J'ai hâte de voir ça.
Citation de: oli40000 le 09 Mars 2017 à 09:49:51
Moi j'ai une technique.
Avant la révision je rempli le liquide lave glace au max, et je vois si ils m'en facturent ou pas.
ça montre si ils sont sérieux ou pas.
En ce qui me concerne, chez Citroën, ils ont réussi à y caser une fiole de concentré et me l'ont facturée :o. (authentique) Je vous conseille de verrouiller votre boite à gants, ils sont capables d'en mettre dedans.
Un cadenas sur le couvercle du lave glace et du liquide de refroidissement ?? luvn....
Moi je m'inquiéterai plus sur la qualité de l'huile ... ??? faut pas trop rigoler avec un turbo.. >:(
Ouep c'est clair
ça m'étonnerait beaucoup que les concessions s'amusent avec l'huile.
En cas de gros problèmes l'huile serait analysée par Ford France. Et si ça ne va pas et que l'entretien est bien à jour, ça sentirait pas bon pour le garage.
+1
Citation de: ponycar38 le 09 Mars 2017 à 09:42:22
Citation de: f5jbx le 08 Mars 2017 à 23:47:46
Vous croyez vraiment que le paramètre est seulement la marque et non pas pour beaucoup le garage lui-même ?
Dito pour la qualité de l'intervention ? ;D
Moi je veux mon mécano à moi ! out1
Moi je pense que le garage y est pour plus que la marque...!
En tout cas tu as intérêt a oublier notre concessionaire bien aime et laisser ta belle a un petit garage sans prétention mais serieux pour la revision des 15000...Vu ce qu'ils ont a faire sur la voiture...ca n'as vraiment rien de très technique ni spécifique...Et vu le prix des pieces qu'ils changent c'est de l'arnaque pure..!
En plus tu n'es meme pas sur de la qualité de l'huile qu'ils vont mettre...! et si ils changent vraiment tout ce qu'ils facturent...
moi ils m'avait fait le coup pour un filtre a huile facture et pas change sur mon Galaxy.... smk
Merci. :v:Je t'enverrai un MP à ce sujet.
Citation de: oli40000 le 09 Mars 2017 à 17:24:27
ça m'étonnerait beaucoup que les concessions s'amusent avec l'huile.
En cas de gros problèmes l'huile serait analysée par Ford France. Et si ça ne va pas et que l'entretien est bien à jour, ça sentirait pas bon pour le garage.
Je ne suis pas du tout sur de ca...Ford France et les grosses concessions sont "main dans la main"...et c'est bien plus facile de mettre en cause le propriétaire en invoquant une mauvaise utilisation du moteur... :-X
De plus si problème il y a avec une huile pas au top ca ne surviendra peut être pas d'un coup mais a la longue avec une usure lente et difficile du coup a prouver l'origine...
Je suis peut être d'un naturel trop méfiant mais je connais trop la mauvaise foi de ces margou.....de concessionaires...pour avoir connu de nombreuses surprises...!
Moi j'ai fais une vidange + filtre a huile a 3500 kms apres le rodage sans reinitialiser le % dans l'odb (mais dans mon carnet de maintenance a moi... smk) et j'ai mis l'huile specifie par ford ;D
Sauf qu'en cas de soucis, il y a des experts d'assurance qui sont là pour ça.
Tu peux très bien faire analyser l'huile de ton côté. Et si il est démontré qu'elle a par exemple 3 ans alors que tu as payé une vidange chaque année, c'est eux qui sont dans la merde.
Révision des 1 an 13500 kms hier sur Ford Vitrolles
très pro et tarif 259€ huile 5w20 et filtre à huile plus niveaux et contrôle
bien1 bien
Vidange à l'instant.
Filtre + vidange + contrôle = 216€
Huile ils ont mis de la 5w30
Niveau prix on est dans du très raisonnable...
Ouep c'est clair. Ça me va bien
Et le KN est sauvé ! bien1
Le connaissant je suis sûr qu'il leur a dit 500 fois avant 😂
La meilleure méthode pour éviter de se faire enfler sur l'huile ou le lave-glace: Je reste à côté de la voiture dans l'atelier!! ;)
C'est moi qui mets la voiture sur le pont, c'est moi qui la sort du pont.
Quand il verse l'huile, j'ai la tête sous le capot, etc. ;D
Un garagiste qui ne veut pas que je reste avec ma voiture, je ne lui confie pas ma voiture! non1
Bilan: 160 Euro la révision complète des 30 000km avec tous les niveaux (sauf lave-glace) et changement des filtres.
Le kn va bien. C'est à la troisième vidange qu'il me y touchent normalement
Ils m'ont donnés les choses à faire pour les 3 prochaines années.
Par contre hyper pas content. Ils ont foutus de l'huile à côté (quelques goûtes) mais le problème c'est que sur le fulldip ça a un effet dévastateur.
J'espère qu'en séchant ça va se remettre bien
Grr
Pour moi, la première révision est en mai avec 4000 km. Je flipe un max car j'y vais pour la garantie seulement (5 ans ex1t) et je ne connais pas leurs performances, car j'ai mon garagiste "pleine conscience", non je voulais dire "pleine confiance": il entretient mes véhiculet depuis plus 20 ans. ap:lo
Qu'avez vous en termes de traçabilité des révisions: carnet d'entretien chez Ford ?
Je compte bien mettre à niveau liquide refroidissement et lave glace avant la révision, avez vous des références qui marchent ?
Vous les achetez chez ford ou feu vert ?
Merci les copains pour vos infos ! bien1
Citation de: f5jbx le 25 Mars 2017 à 19:00:15
Pour moi, la première révision est en mai avec 4000 km. Je flipe un max car j'y vais pour la garantie seulement (5 ans ex1t) et je ne connais pas leurs performances, car j'ai mon garagiste "pleine conscience", non je voulais dire "pleine confiance": il entretien mes véhicule depuis plus 20 ans. ap:lo
Qu'avez vous en termes de traçabilité des révisions: carnet d'entretien chez Ford ?
Je compte bien mettre à niveau liquide refroidissement et lave glace avant la révision, avez vous des références qui marchent ?
Vous les achetez chez ford ou feu vert ?
Merci les copains pour vos infos ! bien1
Oui moi il on tamponner le carnet d'entretien quant au niveau c'est compris dans le forfait ils appliquent des forfaits un tarif unique donc on peut leur laisser faire tous les niveaux ça ne changera pas le tarif
rnr
Merci pour ta réponse.
Ah bon, tu l'as trouvé où ton carnet d'entretien ? :v:
Dans la pochette avec la notice etc etc. Dans la boîte à gant.
Et sinon il est electroniquement dans leur ordi
non1 non1 il te facture un bidon de lave-glace en supplément au alentour de 6€
lors de la prise de rendez-vous et le jour où je laisse le véhicule , je précise et écrire sur le bon de prise en charge :
- Ne pas toucher au filtre à air
- Ne pas faire le plein du lave-glace
- Ne pas changer les essuies glace
Citation de: Charly159 le 25 Mars 2017 à 20:04:32
Dans la pochette avec la notice etc etc. Dans la boîte à gant.
Et sinon il est electroniquement dans leur ordi
Jamais eu de carnet d'entretien dans la boîte à gant. Juste le manuel. ???
Et leur carnet dématérialisé informatique, il n'est pas partagé avec le client, donc aucun intérêt pour lui (en l'occurrence moi). non1
Qui peut mettre un pdf du carnet d'entretien d'une 2015 tel qu'il est mis dans la boîte à gant ? :v:
Merci !
Tu as remarqué que dans la boite à gants , il y a une autre boite ? ;D ;D
Non James ! Pourquoi, il y a un double fond comme dans les films que tu as tournés....et dans le quel il y aurait un précieux document ? ::) ???
Je cours au garage ...... exct exct2
C'est un petit carnet le carnet d'entretien
Tu as des cases ou tu peux marquer quand à été faite la révision etc
C'est un truc de 20 pages quelque chose comme ça
Merci Tuiky, mais fausse joie. En effet c'est dans cette boite que se trouve le manuel mais je n'ai pas le carnet d'entretien dont tu parles Charly. pcdro
Je contacte immédiatement mon CC. Merci encore à tous les deux. bien1
Après moi ils l'ont pas rempli.
C'est moi qui l'ai fait seul. En reprenant les infos de la factures etc
Pas très sérieux ça de la part de Ford ! pctnt
Moi le carnet fait quelques pages max avec à l'intérieur le lien et les codes pour la version digitale, parce que ça ne se fait plus sur papier, du moins ici en Suisse.
(http://img4.hostingpics.net/pics/33979020150925194107.jpg)
Merci NicoMCH, c'est la réponse que j'attendais. ap:lo
Et les autres français, vous avez eu ce document ? Merci ! :v:
C'est le même que nico que j'ai
Je l'ai également.
Il se trouve avec le manuel.
Super les gars, j'ai ma réponse, je téléphone demain à mon CC. :v:
Dites moi les gars vous pensez quoi de ca ?
L'obd me demande de faire la révision d'huile et jai 7000km ???
On a déjà parlé de ce pb dans les post supérieurs, pages 9,10,11. Vas voir, ça vaut le coup ! Moi à 4000km j'ai eu aussi 0% !!!. J'ai réinitialisé à 100 % et au bout de 1.5 mois, la voiture en hibernation dans le garage le % était 85 %!!!!! C'est n'importe quoi.
Si c'est ta première vidange, c'est celle de rodage alors fais là mais après, au diable l'ODB, c'est 15000 km ou 1 an. En tout cas elle paraît encore bien claire.
Pour ce qui me concerne je ferai 15000 km en trois ans alors... bien1
Ah et oui aussi, j'ai enfin eu mon tapis de coffre yeahhh, 1 an après la livraison de la voiture !
http://www.fordaccessoires.fr/mustang/2015/transport/la-protection-du-chargement (http://www.fordaccessoires.fr/mustang/2015/transport/la-protection-du-chargement)
Il est top top top !
Le moins qu'on puisse dire c'est que t'es pas leur client le plus chiant... lol
Ah qui le dis tu lol. J'ai du lui faire 15 mails de relance depuis février 2016. Mais j'ai pas lâché le morceau
Et sinon, aller gueuler comme un cerf une bonne fois, ça aurait pas été plus vite? Sinon tu m'invites un we et je t'arrange le coup moi LOL
Je suis à 270 bornes de la concession lol
Si tu paies mes déplacements ça peut même être 800kms lol
Mais ok ça va revenir cher du tapis de coffre...
Citation de: Fc08 le 26 Mars 2017 à 20:39:55
Dites moi les gars vous pensez quoi de ca ?
L'obd me demande de faire la révision d'huile et jai 7000km ???
N écoutes pas l'ODB ... non1 moi j'ai vidange a 3500 après le rodage (question de principe) je fais ça encore a l'ancienne...je suis un amoureux de la mécanique... smk sans le dire au CC bien sur... lol
La vidange c'est 15000 kms ou 1 ans...l'ODB a mon avis ne décompte que le temps et ne contrôle pas la qualité de l'huile..(opacité , viscosité etc)
pour ta photo je pense que ton huile est encore bien claire...mais par contre il en manque un peu non ? a moins que la mumu n'était pas très a plat ou le moteur encore chaud...?
En osmose avec Pony38 ! ;D
je t'ai écris en MP pierre...
Si vous faites des petits ensemble, mettez-m'en un .... euh non j'ai rien dit... lol
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 22:51:27
Si vous faites des petits ensemble, mettez-m'en un .... euh non j'ai rien dit... lol
Impossible on peux pas accoupler une ecoboost et une GT.... luvn
Pourquoi pas ça ferait un V6 lol
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 23:08:06
Pourquoi pas ça ferait un V6 lol
Ou un V12 8+4 out1
Très juste! LOL
Citation de: ponycar38 le 26 Mars 2017 à 22:33:52
Citation de: Fc08 le 26 Mars 2017 à 20:39:55
Dites moi les gars vous pensez quoi de ca ?
L'obd me demande de faire la révision d'huile et jai 7000km ???
N écoutes pas l'ODB ... non1 moi j'ai vidange a 3500 après le rodage (question de principe) je fais ça encore a l'ancienne...je suis un amoureux de la mécanique... smk sans le dire au CC bien sur... lol
La vidange c'est 15000 kms ou 1 ans...l'ODB a mon avis ne décompte que le temps et ne contrôle pas la qualité de l'huile..(opacité , viscosité etc)
pour ta photo je pense que ton huile est encore bien claire...mais par contre il en manque un peu non ? a moins que la mumu n'était pas très a plat ou le moteur encore chaud...?
Justement le niveau pour toi est trop bas ? Je savais pas trop où était le Max et le min donc je me posais la question ::)
Oui, un poil trop bas si ton moteur était chaud mais surtout ne pas dépasser le repère haut.
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 22:51:27
Si vous faites des petits ensemble, mettez-m'en un .... euh non j'ai rien dit... lol
Déjà fait avec @Metaltripod, non je veux dire :mon Eleonore avec son auto sans capote sur le bateau pendant la traversée. ex1t Et c'est moi qui ait la garde de la petite mustang que je lui donnerai prochainement lors de sa visite à Bourg de péage.
Voilà tonton benoit tu sais tout et les autres aussi. LOL
1 ere révision à 9500 km . 214 euros. Avec contrôle de la hauteur des phares . De nuit sur autoroute , j'avais souvent des appels de phare des camions .
Je pensais que les phares étaient peut être réglés trop haut .Mais non , tout est normal .
Moins chère que pour ma Toyota Yaris ;D
Bonsoir les pilotes,
Bien reçu mon carnet d'entretien Ford dans lequel il n'y a que peu d'informations techniques clairement exprimées.
En effet il est mentionné :"Les pages suivantes sont valable uniquement pour les véhicules non enregistrés dans le carnet d'entretien électronique Ford".
La lisibilité de la traçabilité de l'entretien se fait comment pour le client ? Seulement par facture ?!
Quelqu'un qui aurait déjà fait sa première révision pourrait il faire la liste exhaustive des points qui ont été traités par le garage ?
Merci beaucoup :v: :)
Citation de: f5jbx le 09 Avril 2017 à 20:09:14
Bonsoir les pilotes,
Bien reçu mon carnet d'entretien Ford dans lequel il n'y a que peu d'informations techniques clairement exprimées.
En effet il est mentionné :"Les pages suivantes sont valable uniquement pour les véhicules non enregistrés dans le carnet d'entretien électronique Ford".
La lisibilité de la traçabilité de l'entretien se fait comment pour le client ? Seulement par facture ?!
Quelqu'un qui aurait déjà fait sa première révision pourrait il faire la liste exhaustive des points qui ont été traités par le garage ?
Merci beaucoup :v: :)
C'est idem depuis prés de 10ans chez Renault : il faut effectivement conserver les factures.. ;)
Oui, merci Leboss74, mais comme cela, le constructeur considère son client comme un incompétent que l'on peut rouler dans la farine.
Le client est incapable de connaître le plan d'entretien officiel de son auto en fonction du kilométrage et du vieillissement du véhicule.
Je me suis inscrit sur ford etis et je ne vois pas le planning d'entretien de mon véhicule que j'y ai enregistré.
Peut être que notre agent de Renseignements @Tuiky va nous sortir d'affaire, comme d'habitude... bien1
En général après chaque révision je demande à ce qu'on m'imprime le carnet électronique, et ça ne pose pas de problèmes.
C'est déjà bien la facture. Je verrai si on ne peut pas avoir le fichier d'entretien avec l'enregistrement sur etis.
Mais moi, ce que je veux c'est évidemment anticiper sur l'entretien. Possesseur pendant très longtemps de vieilles auto, c'est comme cela que j'ai toujours fonctionné. Savoir à l'avance ce qu'il faut prévoir techniquement et en termes de budget d'années en années.
Je vais jeter un œil sur la doc canadienne. bien1
Si cela peut t'aider, voici ce que j'ai demandé à mon cc !
C'est le prévisionnel sur les 3 prochaines années de ce que je dois faire dessus
Pour le contrôle de ta roue de secours , ils vont avoir du mal Petit Poney LOL LOL LOL LOL
C'est que les trucs ou il y a le P à droite qu'ils font
Citation de: Tuiky le 10 Avril 2017 à 19:45:44
Pour le contrôle de ta roue de secours , ils vont avoir du mal Petit Poney LOL LOL LOL LOL
Tu ne crois pas si bien dire. Dans un an, tu auras comme moi le message : "Contrôler kit de réparation pneus" smk
J'ai pas encore eu ce message moi héhé
C'est normal , pour toi se sera "Contrôler kit de réparation Sabots" LOL LOL
Citation de: Charly159 le 10 Avril 2017 à 19:33:40
Si cela peut t'aider, voici ce que j'ai demandé à mon cc !
C'est le prévisionnel sur les 3 prochaines années de ce que je dois faire dessus
Génial ! Merci bien1
Merci Charly, c'est super les potos ! ap:lo
Pas de quoi !
Mais pas sur à 100% que ce soit la même chose pour le V8
révision de ma mumu 13500km chez ford 227.5 et en plus ils m ont fais la géométrie gratos g0d c est bon ça
bien1
Rdv pris pour le 25mai...je serre les fesses ;D
Et moi le 10 Mai...je serre les fesses ;D
Citation de: f5jbx le 06 Mai 2017 à 23:05:42
Et moi le 10 Mai...je serre les fesses ;D
. On pourra bientôt comparer nos factures ;D
...et nos fesses! LOL
Soyons sérieux, quelqu'un a t il fait faire la vérification de la nécessité ou non de la mise à jour du Sync2 ?
J'ai la trouille de me voir beuguer mon autoradio qui fonctionne parfaitement. :v:
Citation de: Charly159 le 10 Avril 2017 à 19:33:40
Si cela peut t'aider, voici ce que j'ai demandé à mon cc !
C'est le prévisionnel sur les 3 prochaines années de ce que je dois faire dessus
Ben ca me laisse perplexe.... ??? une vidange un filtre a huile et un filtre d'habitacle ...pour 250 ou 300 euros..!!!! ils doivent mettre des pieces en or ou alors les mecanos sont tous bac+10.... smk
J'attends ton retour F5jbx après le 10 Mai..pour savoir ce que notre ami Papazian t'auras facturé et ce qu'il auront fais sur ta bagnole...
Moi j'ai jusqu'à Septembre...j'ai que 6500 kms et j'ai déjà fais une vidange et filtre moi meme a 3500 bornes après la fin du rodage...
Non non moi j'en ai eu pour 215€
Donc oui ça reste cher mais c'est à cause de la main d'œuvre française héhé
Car après tu as 5l d'huile donc environ 50€ à la grosse louche
Le filtre
L'appoint de tout les niveaux et un contrôle visuelle de l'état de tout le reste
Alors F5jbx que dire de ta revision ????
Tu as eu ton nom ecrit sur grand ecran a l'entree de l'atelier en guest star ?? ex1t
c'etait aujourd'hui non ?? dis nous tout....
Plus de News...ils l'ont gardé au garage pour faire des vidanges pour payer la grosse facture lol
Et voilà pour la première révision (de rodage) à laquelle je m'attendais sauf pour l'invitation à faire passer un défaut de pliure du siège en garantie. J'ai montré le défaut et expliqué mes craintes au droit de la couture et on m'a proposé la garantie.
Sans rien me dire on m'a nettoyé complétement la mumu. Bonne surprise.
La dame est charmante et souriante !
Ils m'ont gardé ma mumu 4h00.
Le prix est 345.70 € alors que si je n'étais pas dans la logique garantie j'en aurais eu pour 170 € 7l d'huile + filtre et main d'œuvre chez mon mécanicien de confiance et avec Pony38 dans mon garage ......80 € LOL.
Peut être que je me trompe car je suis plus habitué aux mamies de 30 ans qu'aux voitures neuves. :v:Donnez votre avis !
Mon avis c'est que c'est très cher pour ce qui a été fait.....mais ca je m'y attendais...pas de surprise avec ce CC.... ;D
A ce prix la il peuvent te la nettoyer la mumu.... luvn
Mais au final pourquoi tu n'as pas été chez ton mécano de confiance ?? Meme chez des centres comme Norauto ou equivalent la garantie constructeur est preserve...Ca montre qu'il suffit que la revision soit faites par un professionnel inscrit au registre du commerce comme mécanicien auto.
Et que le type d'intervention (vidange filtre etc) qui apparaît sur la facture soit en accord avec la préconisation de ford (en l'occurrence pour la mumu la 1ere annee ou 15000 kms : vidange filtre a huile filtre d'habitacle et mise a niveau des liquides)
La par exemple est ce que tu sais qu'elle type et marque d'huile ils ont mis dans ta mumu ? et j'imagine qu'aucun niveau était a faire ....a part un peu de lave glace smk
En tout cas c'est déjà le prix le plus cher vu sur le fofo si je me trompe pas....
Bref je suis toujours pas decide a leur confier la mienne... evl
Tout à fait d'accord avec toi.
Cependant, ni chez norauto, ni chez mon cousin, on ne me remplaçait mon siège avec un petit défaut de pliage localisé. Information: les sièges ne sont garantis que 2 années malgré l'extension à 5 ans.
L'huile est bien celle préconisée par Ford la 5w20 castrol magnatec. ap:lo J'avais lu ma doc avant. :)
J'ai ma facture et mon carnet d'entretien tamponné.
Et il va falloir attendre longtemps avant que je puisse intervenir dessus comme sur celle qui avait 37 ans.
Je serai mort LOL
Non dans 4 ans je m'y mets .....et encore avec cette salle informatisée on est un peu coincé.
je suis d accord c est toujours moins chères ailleurs que chez le concess et pas forcément moins bien fais mais le jour ou tu la revend entre un qui fais sa révision chez Norauto et un qui va faire sa révision chez le concess il y a pas photo vue le prix de la bête en t en acheteur je prend celle qui va chez ford
+1rnk...mais moi je ne compte pas la vendre ;D
Entièrement d'accord aussi . C'est un élément déterminant de la vente pour ce type de véhicule ..
Par contre, le prix de 345€ me semble exorbitant, moi c'était 215 €, lavée intérieur, extérieur, un café et prêt d'une voiture !
Citation de: eroliv le 11 Mai 2017 à 20:40:52
Entièrement d'accord aussi . C'est un élément déterminant de la vente pour ce type de véhicule ..
Par contre, le prix de 345€ me semble exorbitant, moi c'était 215 €, lavée intérieur, extérieur, un café et prêt d'une voiture !
il est logique qu'il y ai un écart de prix entre la révision du 4c et du v8 vu la qualité d'huile, la localisation joue également : à 345€ on est en effet dans la tranche haute, Perso je m'attend à +-260€, on verra bien fin de mois ;)
Citation de: eroliv le 11 Mai 2017 à 20:40:52
Entièrement d'accord aussi . C'est un élément déterminant de la vente pour ce type de véhicule ..
Par contre, le prix de 345€ me semble exorbitant, moi c'était 215 €, lavée intérieur, extérieur, un café et prêt d'une voiture !
Les tarif des v8 et ecoboost sont pas les même moi j ai payé 260€ la 1ère révision chez Ford des 1 an 13500 kms huile 5w20 magnatec aussi avec filtre huile sans lavage (je voulais pas qu ils me la salisse ex1t) donc 345€ reste excessif effectivement
Citation de: Tuiky le 11 Mai 2017 à 19:34:10
+1rnk...mais moi je ne compte pas la vendre ;D
:) +1rnk
Citation de: f5jbx le 11 Mai 2017 à 18:29:54
Tout à fait d'accord avec toi.
Cependant, ni chez norauto, ni chez mon cousin, on ne me remplaçait mon siège avec un petit défaut de pliage localisé. Information: les sièges ne sont garantis que 2 années malgré l'extension à 5 ans.
L'huile est bien celle préconisée par Ford la 5w20 castrol magnatec. ap:lo J'avais lu ma doc avant. :)
J'ai ma facture et mon carnet d'entretien tamponné.
Et il va falloir attendre longtemps avant que je puisse intervenir dessus comme sur celle qui avait 37 ans.
Je serai mort LOL
Non dans 4 ans je m'y mets .....et encore avec cette salle informatisée on est un peu coincé.
Tu aurai pu aussi faire changer ton siege sous garantie avant la revision (ou après) Le changement de pieces sous garantie n'est pas dépendant de la revision...
Pour l'huile Ok c'est bien celle que j'ai mise a ma vidange après rodage...Tu peux la trouver chez les marchands du web pour bien moins cher que chez le CC qui se sucre grassement..!
et filtre a huile Ford Motorcraft (acheté chez by my car d'ailleurs..!) car pas trouve ailleurs...
Mais moi j'en ai que 5.5 litres.... bien1
Et je ne vais pas attendre 5 ans pour intervenir sur ma mumu non1 car perso il y a des choses que je change ou contrôle avant la preconisationn de Ford... smk
Citation de: f5jbx le 11 Mai 2017 à 18:29:54
Information: les sièges ne sont garantis que 2 années malgré l'extension à 5 ans.
Merci de l'info! On nous a vendu l'extension de la garantie à 5 ans comme couvrant la même chose que la garantie d'origine de 2 ans, mais cet exemple démontre que ça n'est pas le cas sbhy Conséquence: même pour ceux qui ont pris l'extension de garantie, ça vaut la peine de vérifier/faire vérifier en profondeur la voiture avant l'échéance des 2 ans!
Citation de: leboss74 le 11 Mai 2017 à 22:03:53
Citation de: eroliv le 11 Mai 2017 à 20:40:52
Entièrement d'accord aussi . C'est un élément déterminant de la vente pour ce type de véhicule ..
Par contre, le prix de 345€ me semble exorbitant, moi c'était 215 €, lavée intérieur, extérieur, un café et prêt d'une voiture !
il est logique qu'il y ai un écart de prix entre la révision du 4c et du v8 vu la qualité d'huile, la localisation joue également : à 345€ on est en effet dans la tranche haute, Perso je m'attend à +-260€, on verra bien fin de mois ;)
Tiens nous au jus !!! msk ;)
Citation de: paco_474 le 13 Mai 2017 à 11:08:47
Citation de: f5jbx le 11 Mai 2017 à 18:29:54
Information: les sièges ne sont garantis que 2 années malgré l'extension à 5 ans.
Merci de l'info! On nous a vendu l'extension de la garantie à 5 ans comme couvrant la même chose que la garantie d'origine de 2 ans, mais cet exemple démontre que ça n'est pas le cas sbhy Conséquence: même pour ceux qui ont pris l'extension de garantie, ça vaut la peine de vérifier/faire vérifier en profondeur la voiture avant l'échéance des 2 ans!
Tout à fait exact! C'est bon à savoir. :)
Compte rendu révision :
Révision des 1 an et 15 000 kms faite ce jour
CC Ford Malbet à Auch 32 000 Gers
Montant TTC 216.45 €
En plus lavée dehors et dedans, (mal, mais bon... leur eau est calcaire et laisse des traces)
Ils m'ont dit ;" on n'a pas regardé la roue de secours, le coffre était plein et bien rangé on a pas voulu y toucher" (ils savent que je suis un peu maniaque),
Tu parles, une roue de secours et bien il n'y en a pas !!!
Une petite précision pour ceux qui ont cherché le "Convertis. Power Point (230V/150W) ????" et bien il n'y en a pas sur nos Mumu, c'est une erreur sur Ford ETIS, nous avons appelé ensemble les services techniques de Ford et avons pu au bout de 30 minutes de recherche trouver quelqu'un qui pouvait savoir enfin et qui a pu nous répondre...
Ci dessous, copie facture et dessous, : lien vers fiche de service Ford révision 1 an 15 000 kms
bien1 Merci l'américain ! Et bien moi, l'année prochaine j'irai faire ma révision à Auch, même s'ils ont de l'eau calcaire (nous c'est pareil) Et j'en profiterai pour voir l'Americain. rnr rnr rnr rnr rnr
La différence de prix avec Ford bymycar de Fontaine + 62 % tout de même me paiera le voyage d'agrément ! ex1t
Citation de: f5jbx le 23 Mai 2017 à 23:49:59
bien1 Merci l'américain ! Et bien moi, l'année prochaine j'irai faire ma révision à Auch, même s'ils ont de l'eau calcaire (nous c'est pareil) Et j'en profiterai pour voir l'Americain. rnr rnr rnr rnr rnr
La différence de prix avec Ford bymycar de Fontaine + 62 % tout de même me paiera le voyage d'agrément ! ex1t
Au plaisir de t'accueillir f5jbx
En plus du CC pas cher, on trouve ici un très bon Armagnac, modo01 entre autre, à bientôt donc...
Curiosité : sur la Mustang, on change le bouchon de vidange du carter moteur complet et non pas seulement le joint ??? j'ai pu constater de visu !!!
D'ici qu'à la prochaine vidange ils me change le moteur complet, qui sait ?, pour 216,45 €
Citation de: Américain le 23 Mai 2017 à 23:19:51
Compte rendu révision :
Révision des 1 an et 15 000 kms faite ce jour
CC Ford Malbet à Auch 32 000 Gers
Montant TTC 216.45 €
En plus lavée dehors et dedans, (mal, mais bon... leur eau est calcaire et laisse des traces)
Ils m'ont dit ;" on n'a pas regardé la roue de secours, le coffre était plein et bien rangé on a pas voulu y toucher" (ils savent que je suis un peu maniaque),
Tu parles, une roue de secours et bien il n'y en a pas !!!
Une petite précision pour ceux qui ont cherché le "Convertis. Power Point (230V/150W) ????" et bien il n'y en a pas sur nos Mumu, c'est une erreur sur Ford ETIS, nous avons appelé ensemble les services techniques de Ford et avons pu au bout de 30 minutes de recherche trouver quelqu'un qui pouvait savoir enfin et qui a pu nous répondre...
Ci dessous, copie facture et dessous, : lien vers fiche de service Ford révision 1 an 15 000 kms
Merci pour ces infos l'américain..... ;) c'est quand meme bien moins cher que ce vo....de CC de Grenoble...
Au fait ils ont fait tomber ton bouchon de vidange dans la bassine ??? ??? PQ le changer ? le joint oui ...mais pas le bouchon... evl
Normalement ils aurai du aussi te changer ton filtre d'habitacle (climatisation)
Citation de: f5jbx le 23 Mai 2017 à 23:49:59
bien1 Merci l'américain ! Et bien moi, l'année prochaine j'irai faire ma révision à Auch, même s'ils ont de l'eau calcaire (nous c'est pareil) Et j'en profiterai pour voir l'Americain. rnr rnr rnr rnr rnr
La différence de prix avec Ford bymycar de Fontaine + 62 % tout de même me paiera le voyage d'agrément ! ex1t
Tu vois F5jbx ..ca confirme bien que notre CC est un veritable escr.....Tu ne voulais pas me croire au debut quand je te disait de te méfier...!
PS : La ballade en Occitanie le WE dernier c'était grandiose.... bien1 dommage que tu n'ai pas pu être la.... :-X
"Normalement ils auraient du aussi te changer ton filtre d'habitacle (climatisation)"
Non, car il n'était pas bien sale, je roule la plupart du temps en cabriolet (ça ne décoiffe pas trop, car plus de cheveux) et n'utilise que très peu chauffage et clim, juste les sièges chauffants (et climatisés, quoique !!!! pas trop efficaces)
Même c'est tout les 2 ou 3 vidange le filtre d'habitacle d'après les fiches que j'avais posté
Citation de: leboss74 le 06 Mai 2017 à 22:58:10
Rdv pris pour le 25mai...je serre les fesses ;D
Slt a tous ,
Question leboss74, tu vas avoir une facture "salée" un jour ferié ? :( ;D smk gbley LOL
Sortant de chez Porsche le prix des révisions me fait vraiment sourire, mais aller dans un centre auto pour faire une révision et gagner quelques € je trouve cela débile car le jour de la revente moi perso je n achete pas une clio oui mais pas une voiture de sport
C'est vrai que si on compare les prix avec Porsche, chez Ford c'est cadeau...
C'est clair! J'avais une boule au ventre quand je devais la rentrer chez eux lol
ça veut rien dire.
La semaine dernière j'ai fait la révision des 2 ans du quashqai (vidange et changement des filtres), 380 euros chez Nissan, avec main d'oeuvre à 85 euros de l'heure. Plus cher que chez BMW.
Pour la Mustang on verra ça va se passer en juin.
Bonjour tout le monde,
Et bien me voici de retour de chez mon CC, la première révision des 15000 effectuée après 45 mins d'attente, remplacement des filtres huile/air et l'huile + vérification des niveaux et état complet de la voiture pour 222 euros . Pour info en ce qui concerne le filtre habitacle , et bien j'ai posé la question c'est tous les deux ans ou pour ma part à 30000 kms .
Bonne journée
Safari60
Citation de: tdi140 le 24 Mai 2017 à 09:27:17
Citation de: leboss74 le 06 Mai 2017 à 22:58:10
Rdv pris pour le 25mai...je serre les fesses ;D
Slt a tous ,
Question leboss74, tu vas avoir une facture "salée" un jour ferié ? :( ;D smk gbley LOL
. Voilou, révision faite ce matin avec forfait sans filtre d'habitacle (elle n'a que 3300kms): déposé à 9h (suis passé devant un gars qui venait réviser sa ligier, me suis senti privilégié: mdr😁 : reprise de la bête à 14h pour aller flâner au soleil et les 30 degrés de ce jour..L'Accueil et la prise en charge ont été tes professionnel, et la facture conforme au devis, à part le nettoyage non fait mais elle étais propre comme d'habitude 😂
Renversante la Facture LOL LOL
Citation de: Tuiky le 26 Mai 2017 à 17:40:11
Renversante la Facture LOL LOL
Ils font quoi leboss74 ou Tuiky ?sur la mise a jour de la gestion moteur ?
Citation de: tdi140 le 26 Mai 2017 à 18:50:37
Citation de: Tuiky le 26 Mai 2017 à 17:40:11
Renversante la Facture LOL LOL
Ils font quoi leboss74 ou Tuiky ?sur la mise a jour de la gestion moteur ?
. Desole pour la photo, un peu chamboulé quand même ;D Je n'ai eu aucune précision sur la mise à jour de la gestion moteur.. ???
petit tour chez le CC ce matin pour l'entretien je vous en dirai plus plus tard mais quelle belle surprise dans le parking une shelby gris clair laque import biensur juste superbe luvn
bien1
Voilà comme promis petit retour de ma première révision auprès de mon CC .
Hé bien je peux dire que je suis réconcilié avec celui ci , très satisfait de l'accueil , de la rapidité , du service et du professionnalisme qu'ils ont pus montrer au court de notre première rencontre
Je vous fil les détails bien1
Alors ce qui m'a le plus séduit c'est le professionnalisme, en effet comme pas mal d'entre vous l'ont fait remarque la qualité du cuir premium laisse certaines fois à désirer et moi aussi j'avais remarqué d'une part que l'assise c'était détendue et donc engendrait des craclures et d'autres part des écorchures sur les flancs du dossier engendrées par le faite du frottement et bien verdict après deux trois photos du chef d'atelier il se retourne vers moi et me dit " voilà les pièces sont commandées , il faudra patienter environ trois mois mais des réceptions nous vous contactons pour le remplacement de vos sièges " que dire de plus que de leur faire un grand sourire d'émerveillement ap:lo ap:lo maintenant il reste à attendre smk
Vraiment je suis juste satisfait du service restera à confirmer lors du remplacement bien1 suite au prochain épisode ;)
J'ai fait la révision des 1 an ce matin chez Ford Chambourcy.
Révision Kilométrique : 8802 kms
Tarif : 359,86 €
Ce qui a été fait: Forfait entretien 1 an - vidange (huile + filtre)
Mise à jour : aucune
Commentaire : Demandé de resserrer le frein à main + changement en SAV de l'éclairage Pony côté conducteur (cassé)
Ci-joint facture + feuille de service
Citation de: Fc08 le 02 Juin 2017 à 12:36:20
Voilà comme promis petit retour de ma première révision auprès de mon CC .
Hé bien je peux dire que je suis réconcilié avec celui ci , très satisfait de l'accueil , de la rapidité , du service et du professionnalisme qu'ils ont pus montrer au court de notre première rencontre
Je vous fil les détails bien1
Alors ce qui m'a le plus séduit c'est le professionnalisme, en effet comme pas mal d'entre vous l'ont fait remarque la qualité du cuir premium laisse certaines fois à désirer et moi aussi j'avais remarqué d'une part que l'assise c'était détendue et donc engendrait des craclures et d'autres part des écorchures sur les flancs du dossier engendrées par le faite du frottement et bien verdict après deux trois photos du chef d'atelier il se retourne vers moi et me dit " voilà les pièces sont commandées , il faudra patienter environ trois mois mais des réceptions nous vous contactons pour le remplacement de vos sièges " que dire de plus que de leur faire un grand sourire d'émerveillement ap:lo ap:lo maintenant il reste à attendre smk
Vraiment je suis juste satisfait du service restera à confirmer lors du remplacement bien1 suite au prochain épisode ;)
Ils te changent juste le revêtement cuir ou alors les sieges en entier ? parce que j'ai un doute pour les sieges ???
Et seulement a l'avant ? pas a l*arrière ??
Citation de: ponycar38 le 02 Juin 2017 à 22:01:04
Citation de: Fc08 le 02 Juin 2017 à 12:36:20
Voilà comme promis petit retour de ma première révision auprès de mon CC .
Hé bien je peux dire que je suis réconcilié avec celui ci , très satisfait de l'accueil , de la rapidité , du service et du professionnalisme qu'ils ont pus montrer au court de notre première rencontre
Je vous fil les détails bien1
Alors ce qui m'a le plus séduit c'est le professionnalisme, en effet comme pas mal d'entre vous l'ont fait remarque la qualité du cuir premium laisse certaines fois à désirer et moi aussi j'avais remarqué d'une part que l'assise c'était détendue et donc engendrait des craclures et d'autres part des écorchures sur les flancs du dossier engendrées par le faite du frottement et bien verdict après deux trois photos du chef d'atelier il se retourne vers moi et me dit " voilà les pièces sont commandées , il faudra patienter environ trois mois mais des réceptions nous vous contactons pour le remplacement de vos sièges " que dire de plus que de leur faire un grand sourire d'émerveillement ap:lo ap:lo maintenant il reste à attendre smk
Vraiment je suis juste satisfait du service restera à confirmer lors du remplacement bien1 suite au prochain épisode ;)
Ils te changent juste le revêtement cuir ou alors les sieges en entier ? parce que j'ai un doute pour les sieges ???
Et seulement a l'avant ? pas a l*arrière ??
Je peux pas certifier à l'heure actuelle mais je pense que c juste le cuir , juste devant derrière non pq?
sinon moi j'ai un truc qui me chagrine un peu plus : j'ai un bruit mécanique au niveau de la boite (ou en tout cas ca vient d'en dessous de la console centrale) a partir de la deux jusqu'à la 5...et un peu plus a la retenue qu'a l'acceleration...ca devient presque insignifiant en sixième...
Je dois passer la revision en Septembre , je vais leur signaler..
Ca ressemble beaucoup a un bruit de palier ou de roulement...donc ca craint qd meme un peu pour la boite...
En cherchant sur le fofo j'ai vu qq messages qui parlait de ca mais pas vraiment un post avec beaucoup de témoignage sur ce problème...
qq a déjà signale ca a un CC ?
Citation de: ponycar38 le 02 Juin 2017 à 22:08:48
sinon moi j'ai un truc qui me chagrine un peu plus : j'ai un bruit mécanique au niveau de la boite (ou en tout cas ca vient d'en dessous de la console centrale) a partir de la deux jusqu'à la 5...et un peu plus a la retenue qu'a l'acceleration...ca devient presque insignifiant en sixième...
Je dois passer la revision en Septembre , je vais leur signaler..
Ca ressemble beaucoup a un bruit de palier ou de roulement...donc ca craint qd meme un peu pour la boite...
En cherchant sur le fofo j'ai vu qq messages qui parlait de ca mais pas vraiment un post avec beaucoup de témoignage sur ce problème...
qq a déjà signale ca a un CC ?
Oui je pense qu'un des membres à eu ce problème et de mémoire il lui ont changé la boite mais le bruit est revenu après plusieurs kilomètre si je ne me trompe
Oui, c'était dans la série des post "problèmes constatés sur les 2015". Il faut chercher car je me rappelle que ce n'était pas très joyeux le témoignage. Moi je n'ai pas ce bruit mais peut être que je suis sourd ;D
:v:
Après je ne sais pas si ce sont les mêmes boîtes de vitesse sur ecoboost et GT ?
Révision faites chez Ford store Besançon.
Tarif 300 ttc, huile et filtre changé. Niveau réellement fait ( j'ai vérifié) pression des pneus contrôlé e voiture t lavée. Le gars s'y connaissait ( remarquez avec moi c'est facile) il m'a donné deux trois conseils.
En revanche pas se café. pctnt
3 conseils ??? ??? ???
Lesquels ? ;D
Sur l'ODB, je venais de refaire la pression il a enchaîné sur la mise à zéro entre autre, les pneumatiques bientôt à changer bientôt et en effet les pirelli ce n'est pas le mieux surtout sur mouillé. Il était d'ailleurs surpris que je les use si peu vu le kilométrage ( d'un autre côté je gardais en réserve la fin des pneus pour justement tester l'option Burn smk)
On a parlé aussi entretien cuir et nettoyage du pot.
Idem pneus 15000kms hs je vais tester le burn avant démontage smk hr0
Tu vas monter quel pneu ?
je pense Michelin pilot sport
Citation de: Soleol le 06 Juin 2017 à 22:12:55
Sur l'ODB, je venais de refaire la pression il a enchaîné sur la mise à zéro entre autre, les pneumatiques bientôt à changer bientôt et en effet les pirelli ce n'est pas le mieux surtout sur mouillé. Il était d'ailleurs surpris que je les use si peu vu le kilométrage ( d'un autre côté je gardais en réserve la fin des pneus pour justement tester l'option Burn smk)
On a parlé aussi entretien cuir et nettoyage du pot.
Et pour quel kilométrage tu as changé tes pneus ? :)
En ce qui me concerne, les pneus arrière ont été changés à 15 000 km.
Je vais changer mes pirelli ( le train arrière l'avant va très bien) vers 19000 20000. Je m'oriente sur des Michelin vu les excellentes remontées du forum.
20000km et je suis à 2/3 d'usure environ.
À l'avant ils sont comme neuf !
Merci les amis, cela me donne une idée environ.
Et si vous changez de type de pneus à l'arrière, je suppose que vous changez aussi les avants, même s'ils ne sont pas usés ? :v:
Mais oui, et ils font un chouette bricolage avec les pneus neufs de devant!
out1
Citation de: Charly159 le 08 Juin 2017 à 22:32:54
20000km et je suis à 2/3 d'usure environ.
À l'avant ils sont comme neuf !
On peut en déduire :
~ 15 000 à 20 000 kms pour les V8 5.0.
Et ~ 25 000 kms voire plus, pour les Ecoboost 2.3
Sauf que sur les Ecoboost, même dimensions devant et derrière, ce qui laisse la possibilité de permutation.
Je suis pas sur de pouvoir permuter Av/Ar a cause des capteurs de pressions
Suffit de réinitialiser les mesures depuis l'ODB une fois permuté et c'est good
Citation de: Américain le 08 Juin 2017 à 22:52:53
Citation de: Charly159 le 08 Juin 2017 à 22:32:54
20000km et je suis à 2/3 d'usure environ.
À l'avant ils sont comme neuf !
On peut en déduire :
~ 15 000 à 20 000 kms pour les V8 5.0.
Et ~ 25 000 kms voire plus, pour les Ecoboost 2.3
Sauf que sur les Ecoboost, même dimensions devant et derrière, ce qui laisse la possibilité de permutation.
Deduction un peu rapide ....moi j'ai 8000 kms sur mon ecoboost et je suis déjà a 50% d'usure a l'arrière.... :o a mon avis ca fera pas 25000 ou plus... evl
ca depend beaucoup de la manière de conduire.... smk
Ah oui clairement je suis d'accord.
Et je fais beaucoup d'autoroute
Révision Ford store vitrolles groupe Maurin 11000km
Voiture laissée 14 h reprise 14h50
Vidange filtre huile
Forfait 360 euros
À Marseille tout est cher!!!!
Surtout chez ce CC qui a le monopole de la région
La prochaine fois j irais à Montpellier pour le principe
Même prestation 250 €...
1ère révision à 254,00 euros ttc.
pour prendre un exemple rencontré il y a peu
vidange sur ma Focus ST TDCI , devis de 280€ en Allemagne dans un tout petit cc , devis de 160€ en France à Metz (ford store) pour la même chose
la cc de Metz a appliqué un forfait 164.4€ avec plein de lave glace (souvent facturé ailleurs en sus) ...
si j'en crois le PDF ci joint du guide des tarif le forfait pour la mustang est de 174€
Citation de: Didier le 17 Juin 2017 à 21:52:56
Révision Ford store vitrolles groupe Maurin 11000km
Voiture laissée 14 h reprise 14h50
Vidange filtre huile
Forfait 360 euros
À Marseille tout est cher!!!!
Surtout chez ce CC qui a le monopole de la région
La prochaine fois j irais à Montpellier pour le principe
Même prestation 250 €...
Même révision au même endroit en avril facturé 260 € pour les mêmes prestations ils doivent facturer à la tête du client à mon avis ...
Possible
Mais assez insupportable
Si on est 10 à t'envoyer notre facture, tu vas voir ton CONcessionnaire avec et tu lui mets un taquet pctnt
Bonne idée
J'ai payé 254, je t'envoie ça demain.
C'est bon j'ai scanné, j'ai enlevé mon nom et le numero d'immat.
Il serait sympa de créer un dossier où nous pourrions alimenter nos interventions sur nos mustangs.
Histoire de pouvoir argumenter face certains voleurs!
Je t'envoie ça en MP
Allé nouveau record, j'ai une focus st tdci, elle sort de révision des 20000km vidange et les filtres ... Montant 380€ si cas c'est pas du foutage de gu....
Pour info afin d'éviter se garage c'est Ford à Roquebrune (06) >:(
Citation de: psyko le 22 Juin 2017 à 19:39:06
Allé nouveau record, j'ai une focus st tdci, elle sort de révision des 20000km vidange et les filtres ... Montant 380€ si cas c'est pas du foutage de gu....
Pour info afin d'éviter se garage c'est Ford à Roquebrune (06) >:(
!j'ai payé 164€ la révision des 1an/20.000km de mon ex ST Tdci a Metz .... seul le filtre a huile est changé lors de la 1ère révision , la 2ème 2ans/40.000 c'est moins de 200€ filtre a air compris , il y a effectivement du foutage de gue....e
Révision faite aujourd'hui à Ford Bruges (33).
Verdict : 261,59 euros avec 15% de remise. Au final remise bidon vu que je paie 261 euros. Mais le tarif à l'air correct pour une révision, même si on se doute que ça revient beaucoup moins cher en réalité.
Les points qui me déçoivent un peu pour un Ford Store qui se veut premium : voiture non lavée (bon il tombait des cordes mais ils auraient quand même pu passer un petit coup d'aspi), et j'ai du me payer mon café. 2 points qui ne me sont jamais arrivés chez BMW et chez Mazda.
Point positif : il y a un nouveau chef d'atelier très sympa (qui roule en Focus RS), et grâce à lui maintenant cette concession vend et monte les échappements Borla, et devrait bientôt proposer des jantes US. Je lui ai aussi dit que j'avais changé les durites et liquide de freins, et pas de soucis, ils me feront la prochaine vidange de liquide au Motul RBF600.
Donc au final, prestations correctes, mais pas premium.
Et ils vont me changer les lampes qui projettent les pony sur le sol en garantie. Par contre faudra que j'y retourne pour ça, parce qu'apparemment c'est 1H30/2H d'intervention. Facile à changer mais j'ai cru comprendre qu'il y avait un truc à faire qui prenait du temps.
Tiens nous au courant pour ce truc à faire ;D bien1
Rien à voir avec l'objet en lui même je pense. Il me semble que c'est une histoire de récupération de code barre planqué je sais pas où pour faire passer en garantie.
J'ai pas bien compris, on était à côté de ma Mustang et elle était en train de tourner ;D
Sinon ils avaient une cab ecoboost gris magnetic, une GT blanche, et une GT grabber blue avec bandes noires.
Je n'avais jamais vu le grabber blue et franchement je ne sais pas trop quoi en penser. Selon la lumière ça peut passer de top à moche, étrange. En tout cas c'est original.
besoin d un conseil les amis
révision faite fin mars 2017 remise à zéro durée d huile 100%
à ce jour juillet 2017 donc 4 mois et 2000kms environ
% RESTANT 38% ???!!!!!???? sbhy sbhy sbhy
YA PAS UN BLEM?? d autre dans ce cas...solution?
que faire remise à zero ????
ou revision??? cavapasa
Ne t'en occupe pas
Remise à zéro
Révision tout les 15000km pour nos belles bien1
Citation de: simbaseb le 14 Juillet 2017 à 01:17:07
besoin d un conseil les amis
révision faite fin mars 2017 remise à zéro durée d huile 100%
à ce jour juillet 2017 donc 4 mois et 2000kms environ
% RESTANT 38% ???!!!!!???? sbhy sbhy sbhy
YA PAS UN BLEM?? d autre dans ce cas...solution?
que faire remise à zero ????
ou revision??? cavapasa
Dans quel menu ,tu vois le pourcentage ?
Citation de: simbaseb le 14 Juillet 2017 à 01:17:07
besoin d un conseil les amis
révision faite fin mars 2017 remise à zéro durée d huile 100%
à ce jour juillet 2017 donc 4 mois et 2000kms environ
% RESTANT 38% ???!!!!!???? sbhy sbhy sbhy
YA PAS UN BLEM?? d autre dans ce cas...solution?
que faire remise à zero ????
ou revision??? cavapasa
Salut
faux comprendre que sur cette génération,vous avez un "systhème de surveillance" de l'huile moteur adapté a votre propre conduite
un peut comme un systhème à point.......tu dois certainement faire des petits trajet et ton huile moteur n'atteint pas la temp adéquate ce qui te vaux des points , des démarrages sans rouler par expl ou éteindre le moteur alors que l'aiguille na pas encore atteint sa plage de fonctionnement normal ect ect ect.......
15000 km c'est dans le meilleur des qua...autoroute,voiture bien chaude,long trajet
3000-4000 km c'est ceux qui font des courts trajets
avec des courts trajets ton huile se remplis d'humidité et c'est pour cette raison que ton pourcentage diminue fortement
après tu fais comme tu veux :v:
Pour ma mini je suis a chaque fois autour des 400€ et sur mon audi avant c etait idem sur des petites revisions ,sinon autour des 700/800€ et je parle meme pas sur mes Porsche
Sur le principe tu as tout à fait raison.
Dans la réalité sur la Mustang 6 tu as tout faux ;D
Le problème c'est que sur Mustang 6, ce "capteur" est totalement faux.
Je suis arrivé à 0% au bout de 4 000km (et 6 mois), sachant que je ne fais jamais de ville (90% route, 7% autoroute, 3% ville), et que je ne prend jamais la Mustang pour des trajets de moins de 40km.
J'attends toujours que le moteur soit bien chaud pour pousser un peu, je ne le coupe jamais à froid etc...
En gros je roule dans les conditions parfaites pour la voiture et pourtant ce truc de l'huile m'affiche des trucs aberrants.
Donc je pense que ce truc est très bien dans la théorie mais qu'il n'est pas du tout au point. D'ailleurs j'ai fait ma vidange à 5500km (1 an) et RAS.
Le systéme n'es absolument pas au point, cramer son huile en 2000km c'est impossible.
Citation de: Tuiky le 14 Juillet 2017 à 07:21:47
Ne t'en occupe pas
Remise à zéro
Révision tout les 15000km pour nos belles bien1
Et tous les 20000 km aux US...
15000km révision sur le carnet d'entretien Ford bien1
moi ça va , 2.000km et il e reste 90% (mais en moins de 3 semaines)
Dans quel menu ,tu vois le pourcentage ?
[/quote]
Dans l odb réglage je croi et réinitialiser huile ...
Merci pour vos retour
Je suis pas encore à 0% mais bon sa descend vite...
ce qui est bizarre c'est que avant la première révision j'étais arrivé à 0 % au un an pile et 13 500km plutôt normal avec le même usage
Il est vrai qu'il m'arrive de faire des petits parcours lorsque le petit souhaites que j'aille le récupérer à l'école avec hr0 par exemple sinon quasiment que des trajets de minimum 20 km.
Temps de chauffe tout ça respecter il est vrai que je me fais quand même plaisir je roule trankil en permanence mais je t'appe quand même un peu dedans c est un peut l utilité des 420cv ...
Comme me dit Tuiky se sera remis à zéro bien1
En revanche vous allez attendre de faire la révision au 15 000 km ou pour les petits rouleur comme moi vous la ferai au 1 an ?
J'ai fait la mienne à un an et 5500km.
c'est 15 000 ou 1 an, au 1er des deux termes échus.
Donc pour ce qui on suivi mon histoire ,j'ai appeller le service client ford et je peux bien amené ma mustang dans n'importe quel ford pour la révision
+1rnk 839752 Je confirme, le systéme de surveillance de l'huile n'est absolument pas au point. sbhy
L'huile se détériore, la voiture arrêtée dans le garage. luvn luvn luvn
Le mieux c'est le tirage de la tringle d'huile, la couleur, le toucher et bien évidemment le niveau. ap:lo
D'un point de vue garantie c'est 1 an et 15000 km dans la période de garantie.
Je fais 5000 km/an. Après la fin de période de garantie je ferai la vidange tous les deux ans et demi - trois ans et pas chez mon CC Ford, c'est certain.
Moi même en faisant que 5000km par an, je ferais quand même au moins une vidange par an, vu mon utilisation parfois intensive.
perso, je fais entre 15 et 20000 km/an, donc la question ne se pose pas.
D'ailleurs en septembre, ce sera sa seconde visite chez la CC pour révision.
Pour ceux que cela intéresse cette histoire d'ODB pour l'huile on en a bien déjà parlé là:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
:v:
je viens de passer dans la cc ford de Metz
Malheureusement un peu trop tard il n'y avait plus personne a l'atelier , mais le commercial m'annonce un maxi de 240€ (de tête)
en regardant le guide des tarifs qu'ils appliquent , en petit 7 , c'est noté "mustang 209€"
Citation de: f5jbx le 17 Juillet 2017 à 17:10:23
Pour ceux que cela intéresse cette histoire d'ODB pour l'huile on en a bien déjà parlé là:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
:v:
à peine 500kms depuis la révision fin mai et le voyant s'allume déjà sbhy
Citation de: leboss74 le 22 Août 2017 à 16:46:05
Citation de: f5jbx le 17 Juillet 2017 à 17:10:23
Pour ceux que cela intéresse cette histoire d'ODB pour l'huile on en a bien déjà parlé là:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
:v:
à peine 500kms depuis la révision fin mai et le voyant s'allume déjà sbhy
ah ouai pire que moi il était bien remit à zéro?
si oui c'est n importe quoi ce truc il faudrait le supprimer de l odb
Citation de: leboss74 le 22 Août 2017 à 16:46:05
Citation de: f5jbx le 17 Juillet 2017 à 17:10:23
Pour ceux que cela intéresse cette histoire d'ODB pour l'huile on en a bien déjà parlé là:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
:v:
à peine 500kms depuis la révision fin mai et le voyant s'allume déjà sbhy
Faut rouler un peu plus et tu auras plus ce problème ... ;D
out1
j'ai pas de pb moi ;D y'a plus d'huile tout est bon ....comme ça il n'en manque pas bley
Citation de: simbaseb le 22 Août 2017 à 16:55:23
Citation de: leboss74 le 22 Août 2017 à 16:46:05
Citation de: f5jbx le 17 Juillet 2017 à 17:10:23
Pour ceux que cela intéresse cette histoire d'ODB pour l'huile on en a bien déjà parlé là:
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
:v:
à peine 500kms depuis la révision fin mai et le voyant s'allume déjà sbhy
ah ouai pire que moi il était bien remit à zéro?
si oui c'est n importe quoi ce truc il faudrait le supprimer de l odb
j'imagine que oui, en effet c'est n'importe quoi 🤔
Citation de: genesis0073 le 22 Août 2017 à 17:44:18
j'ai pas de pb moi ;D y'a plus d'huile tout est bon ....comme ça il n'en manque pas bley
tkon LOL
De mon côté je vais faire ma révision des 2 ans à Annecy demain. Une expérience de votre côté pour les tarifs de cette révision ? Le chef d'atelier m'a annoncé rapidement autour des 300 Euros, mais encore une fois c'est flou... :P
Citation de: wolfoo le 17 Septembre 2017 à 16:29:48
De mon côté je vais faire ma révision des 2 ans à Annecy demain. Une expérience de votre côté pour les tarifs de cette révision ? Le chef d'atelier m'a annoncé rapidement autour des 300 Euros, mais encore une fois c'est flou... :P
Pour moi c'était 290€ la révision des 2 ans bien1
Citation de: John577 le 17 Septembre 2017 à 16:34:16
Citation de: wolfoo le 17 Septembre 2017 à 16:29:48
De mon côté je vais faire ma révision des 2 ans à Annecy demain. Une expérience de votre côté pour les tarifs de cette révision ? Le chef d'atelier m'a annoncé rapidement autour des 300 Euros, mais encore une fois c'est flou... :P
Pour moi c'était 290€ la révision des 2 ans bien1
Merci John !
Moi, la révision des 1 an à 350 €, la plus élevée du forum chez Bymycar Fontaine 38. >:(
Ah non le gagnant c est moi 395 € révision des 1 an
45 minutes Ford store Vitrolles Marseille
Ah oui c'est bien poilu ça lol
Je ne fais pas de commentaire pour l'instant. Je le ferai lorsque les problèmes consécutifs à cette révision par le CC auront été définitivement réglés. Révision en mai 2017.... bien1
bon révision 2 ans annoncée ce matin à 382euros finalement 350 euros car pas besoin du nettoyage clim.
Le prétexte : Augmentation des tarifs de Ford cette année....
J'ai demandé si ils pouvaient me faire une mise a jour de la bva, mais apparemment ils ne la font que so on a des problèmes...
J'ai demandé de m'activer la fermeture automatique des portes, mais ils ne savaient pas car le technicien qualifié n'était pas là...
non1 Vivement la fin de la période de garantie pour se sortir de ces tentacules de pompes à fric ! pctnt
Citation de: wolfoo le 18 Septembre 2017 à 19:09:17
J'ai demandé de m'activer la fermeture automatique des portes, mais ils ne savaient pas car le technicien qualifié n'était pas là...
Ca m'étonne qu'un cc acepte de faire une telle mise à jour :o
Tant mieux s'ils te la font. Mais à combien ? Où cadeau ?
Tu peux en profiter pour demander les autres fonctions, si elles t'intéressent. C'est pas plus long ou si peu.
Tiens nous au courant, stp.
Sur la mienne, modif réaliée par Orion. C'est nickel bien1
Citation de: wolfoo le 18 Septembre 2017 à 19:09:17
bon révision 2 ans annoncée ce matin à 382euros finalement 350 euros car pas besoin du nettoyage clim.
Le prétexte : Augmentation des tarifs de Ford cette année....
J'ai demandé si ils pouvaient me faire une mise a jour de la bva, mais apparemment ils ne la font que so on a des problèmes...
J'ai demandé de m'activer la fermeture automatique des portes, mais ils ne savaient pas car le technicien qualifié n'était pas là...
Sa m'étonnerais aussi qu'ils te fassent la modification pour la fermeture automatique des portes ... Mais qui ne tente rien, n'a rien bien1
Pour la mise à jour de la BVA, j'ai eu la même réponse, ils voulaient pas me la faire, uniquement s'il y a un problème avec ! pctnt
Pour le prix des révision, a titre d'information:
15 000km : 305 €
30 000km : 290€
Bonjour.
Je dois faire ma révision des 2 ans avec 30000 km au
Compteur avec mon ecoboost sur la région nantaise.
1er devis.196€ avec filtre huile et pollens et huile 5w30.
2ème devis chez le gros Ford mustiere orvault. Eux ils changent tout. Filtres:Air. Pollens.huile .changement huile et liquide de freins.480€.
Un peu cher non?.que doit on changer finalement?
Merci
Comment avoir confiance aux garages même pas eux savent sbhy
John577
Ils ont changé quoi pour ta deuxième révision à 290.
Citation de: amocco le 20 Septembre 2017 à 11:48:04
John577
Ils ont changé quoi pour ta deuxième révision à 290.
Bah, pas grand chose on va dire ...
- Huile
- Filtre à huile
- Filtre à pollens (??? je ne suis pas certain car pas sur la facture ???)
- Bouchon de vidange + joint
Comme moi pour 200€. Faut il vraiment changer le filtre à air et le liquide des freins?????
Citation de: amocco le 20 Septembre 2017 à 12:50:54
Comme moi pour 200€. Faut il vraiment changer le filtre à air et le liquide des freins?????
John a juste un plus de cylindres.
Citation de: amocco le 20 Septembre 2017 à 12:50:54
Comme moi pour 200€. Faut il vraiment changer le filtre à air et le liquide des freins?????
Le filtre à air suivant son état un nettoyage peut suffire.
Par contre liquide de frein obligatoire, on ne joue pas avec la sécurité. Le liquide de frein "s'use" avec le temps, ça ne dépend pas vraiment des km. Au bout de 2 ans, si tu ne le changes pas, il va se dégrader très vite et ça pourrait devenir dangereux.
Après si tu fais du circuit ou que tu conduis comme une brute, 2 ans c'est même trop.
Pour les freins, c'est en option, si tu fais pas la demande lors de la prise du RDV, ils te le feront pas.
(https://s26.postimg.org/m7rzkccg9/revision.jpg)
Voici les quantités de liquide qu'il faut pour nos voiture.
Ecoboost : 5,2 litres d'huiles
GT : 7,5 litres d'huiles
(https://ddb6a72d2feaeca8eb46-183c3b2eaab36bc0f4003ed58203ce4f.ssl.cf1.rackcdn.com/mustang-fluid-capacity-2015-2017_25e80911.jpg)
ça veut dire que le liquide de frein, si tu ne demandes pas ils ne le font jamais ??? :o :o :o
Citation de: oli40000 le 20 Septembre 2017 à 13:23:42
ça veut dire que le liquide de frein, si tu ne demandes pas ils ne le font jamais ??? :o :o :o
Si je comprend bien les informations de leurs programme d'entretien, OUI. Si tu demandes pas, ils te le font pas. Par contre, le contrôle de disque et plaquette est obligatoire chaque année lors de la révision bien1
dernier devis :
filtres huile+pollens
changement huile+liquide des freins
total : 260 € ttc
C'est très correcte là
c'est en agence ou en concession? Du coup
Un agent Ford. Je vais prendre un rdv. Le filtre à air plus tard
bien1
2ème révision vidange + filtre mot + filtre hab pour 180.42 € en concession
Bon bah voilà après six mois et 3000 km parcourus le voyant réinitialisation d huile est à 0 % sbhy j'ai donc réinitialiser comme me l'a préconisé Tuiky
j'ai quand même appelé avant le concessionnaire pour savoir si cela n'avait pas de gêne au niveau garantie si je réinitialise moi et il m'a dit aucun souci
Leur système est vraiment merdique evl
Citation de: simbaseb le 22 Septembre 2017 à 20:50:47
Bon bah voilà après six mois et 3000 km parcourus le voyant réinitialisation d huile est à 0 % sbhy j'ai donc réinitialiser comme me l'a préconisé Tuiky
j'ai quand même appelé avant le concessionnaire pour savoir si cela n'avait pas de gêne au niveau garantie si je réinitialise moi et il m'a dit aucun souci
Leur système est vraiment merdique evl
Salut. J ai eu la même chose. En fait, le compteur est mis à 0 en sortie d'usine, et il décompte les km mais aussi le calendrier, soit 1 an. Je pense que les concessionnaires ne maîtrise pas ces voitures et donc ne remettent pas les compteurs à 0 à la livraison.
+1 ça m'étais arrivé la 1ère fois au bout de 3000km.
En juin je fait ma révision (huile à 100%). Je fais 200km, je pose la voiture et je la reprend début spetembre => voyant pour changer l'huile LOL
salut dom
en faite non il a était remis à 0 en mars 2017 12500kms lors de sa 1 ere révision et après 6 mois et un peu plus de 3000kms 0%
en fait il décompte 6 mois et pas un an une grosse daube ce décompte
je viens d'amener ma mumu à se deuxième révision. 2 ans donc et 20.000km.
Ils ont fait la vidange, tous les filtres et remplacement du liquide de freinage.
Véhicule de remplacement.
Et 410€HT à la CC d'Évreux. soit près de 500€ avec la TVA.
Perso, je trouve cela chère.
La vidange seule ils l'ont facturé 250HT, j'avais payé 230€ TTC à la CC de chambourcy
Aïe ! A la première vidange j'avais payé 210€ à Evreux ...
T'avais demandé un véhicule de remplacement?
EN plus, même pas lavée....
Je n'y retournerai pas.
A moins que toutes les CC fassent un prix d'appel pour la première fois...
Non, j'étais venu tôt le matin, ils me l'ont prise direct j'ai attendu 1h et hop je suis reparti
Moi je ne voulais surtout pas qu'ils me lavent la voiture, je leur avais demandé avant de ne pas le faire...
Jamais laver en concession, c'est plus prudent !
Je suis d accord. Je préfère la laver moi meme.
Oh là là moi aussi !!! :v:
Pareil, je veux pas que des sagouins me la lave avec leur vieille éponge degueulasse lol
Exact !
Question de novice comment regarde t on ce fameux niveau des révisions je trouve pas ?
Citation de: sc113 le 28 Septembre 2017 à 16:37:11
Question de novice comment regarde t on ce fameux niveau des révisions je trouve pas ?
dans l odb réglage véhicule il me semble huile moteur réinitialiser avec ok maintenue
Attention ce n'est pas un "niveau de révision, mais en théorie seulement un pourcentage de pérennité (qualité d'huile) : à 100 % l'huile est neuve et à 0% l'huile est à changer. Comme nous l'avons tous constaté cet indicateur ne fonctionne pas. C'est juste fait pour attirer l'utilisateur vers la pompe à fric du CC. Le pourcentage décroit même quand on s'en sert pas (...de la voiture! ). Un comble ! sbhy
@Tuiky, sais tu si ce genre de fonctionnalité défaillante a une chance d'être corrigée par une mise à jour quelconque, car l'idée de départ était bonne. ex1t
Sur la mienne , il est indiqué 65% et je suis à 8000km.....cela correspond presque bien1
Chez moi aussi il marche a peu près (modèle 2017)
Complètement à a rue chez moi. 200km après la révision j'étais à 0% avec le voyant de changement d'huile LOL
lol C'est fabuleux ça....
Ça ne serait pas le V8 le souci ? Hehe
+1rnk 4000 kms et 6 mois
Citation de: oli40000 le 29 Septembre 2017 à 08:20:26
Complètement à a rue chez moi. 200km après la révision j'étais à 0% avec le voyant de changement d'huile LOL
Idem mais a 2000 smk
Révision des deux ans avec nettoyage de la clim et changement de liquide de freins :460€
PS: cet après midi là en Avignon 3 mustangs dans l'atelier pour révision et préparation
orange,jaune et blanche bien1
Perso le mien le % d'usure de l'huile est très rapide 2/3000 km et 5 ou 6 mois, résultat je change l'huile + filtre une fois par an. Je fais entre 4 et 7000 km par an :v:
Salut à tous,
je sais que plusieurs en on déjà parlé.
La mienne à 3800KM et la date de première mise en circulation est mars 2017. Aujourd'hui, j'ai le message de changement d'huile qui s'est affiché. Après un appel auprès du Ford Store de Venissieux (Lyon), ils m'ont indiqué qu'ils faisaient la révision uniquement au bout de 1 an ou 15 000 km et ils m'ont dit de remettre le compteur à zéro.
j ai l impression que le paramètre est réglé à 6 mois sur les v8 au lieu de un an ca correspond chez quazi tous d après les dire et moi aussi
1ere révision faite à 10300km en octobre 2016 et là je suis à 15300km et j'ai le voyant d'huile.
Direction garage ou j'attend encore ?
Tous les ans ou 15.000 donc octobre 2017 pour la 2eme révision tu es dans les temps (d'y aller)
Réinitialise le compteur d'huile bien1
Citation de: Sacha57 le 21 Octobre 2017 à 16:02:04
Tous les ans ou 15.000 donc octobre 2017 pour la 2eme révision tu es dans les temps (d'y aller)
+1rnk
j'ai eu droit au message aujourd'hui avec 3000km en 5 mois
Moi ça a l'air d'aller dans le fonctionnement.
Je suis à 24000km et il m'affiche 39% restant
En ayant fait la vidange à 15000km tout pile quasiment
Pfffff sbhy
Hehe donc il est un peu prêt correct chez moi
slt quelqu'un aurait déjà fait la 1er révision sur Reims?
ET pour quel prix?
Je le fait jeudi qui arrive a 14h
Il faut bien un premier
Félicitation ap:lo ap:lo ap:lo
N'oublies pas de tous nous dire jeudi soir bien1
Citation de: Tuiky le 07 Novembre 2017 à 22:39:57
Il faut bien un premier
Félicitation ap:lo ap:lo ap:lo
N'oublies pas de tous nous dire jeudi soir bien1
oué on verra bien ça sera la surprise sbhy
Citation de: Tof55 le 08 Novembre 2017 à 00:07:56
Citation de: Tuiky le 07 Novembre 2017 à 22:39:57
Il faut bien un premier
Félicitation ap:lo ap:lo ap:lo
N'oublies pas de tous nous dire jeudi soir bien1
oué on verra bien ça sera la surprise sbhy
Tiens nous au courant de cette révision :v:
Arrêtes, il doit baliser de laisser sa belle se faire tripoter,
Par un autre ;D
Voila le verdic tombe 207€ je croyait que ça aurait plus chère avec des café a volontés, très bon accueil normal c'est la ou j'ai acheter la belle.
Au prochain dans 1ans ou 15000kms bien1 ;D
bien1 C'est dans la moyenne ..
révision faite Lundi à Montpellier 250€ rien de particulier
Aujourd'hui j'ai reçu une vidéo de ma révision sur ma messagerie personnelle en fait le mécano avait une go pro sur la tête et a tout filmé
j'avais jamais entendue parler de ca.
et vous?
non1 pas pour moi !
Citation de: momo34 le 10 Novembre 2017 à 18:01:35
révision faite Lundi à Montpellier 250€ rien de particulier
Aujourd'hui j'ai reçu une vidéo de ma révision sur ma messagerie personnelle en fait le mécano avait une go pro sur la tête et a tout filmé
j'avais jamais entendue parler de ca.
et vous?
La prochaine fois que j y vais, je demande la meme chose [emoji4]
J'avais déjà entendu ça ..
Les gastro enterologues le font en coloscopie, mais je ne savais pas que les mecanos faisaient pareil :o
Et les mecanogastroentologues?
+1rnk
Moi aussi j'avais eu droit bien1
A la coloscopie ou à la Go pro pendant la révision ? LOL
LOL non1 on touche pas à mon coulo ;)
J'ai pas compris Eroliv, tu veux qu'ils te fassent une colono avec une GoPro ? ? ?
Ok moi je passe mon tour... lol
Où est cette vidéo ? ;D
Allez les copains, on va s assoir en rond dans une piece et vous allez parler a tour de role. Dr Metal Tripod sera votre thérapeute [emoji41]
J'ai peur... ::)
Tu as tort ... ou raison [emoji8]
J'ai peur d'entendre tout ce que Tuiky a à confesser... LOL
J'ai toujours eu peur des histoires avec des poneys etc... lol
Je te comprend jeune Padawan mais tu dois être fort.
C'est pire quand il a bu de la Chartreuse ;D
Diffamation !
Tiuky, n'elude pas l'histoire des Poneys stp... ::)
Quelle Histoire !!! ;D ;D
https://www.youtube.com/watch?v=FopgXo76Ro0 (https://www.youtube.com/watch?v=FopgXo76Ro0)
https://www.youtube.com/watch?v=u5Ho1trvlro (https://www.youtube.com/watch?v=u5Ho1trvlro)
Bonsoir à tous,
Révision des 60 000 km/40 000miles ( ou 4 ans ) pour ma mustang mise en circulation en Oct 2015.
les recommendations Ford pour le V8 ( le seul, l'unique pour une mustang >:D ) en plus de la révision classique ( filtres ,huile ) sont :
-bougies d'allumage ( X 8 donc ... )
-liquide de frein
pour moi en plus, plaquettes de frein AV ( facturé 517 HT .... )
Geste commercial Ford Chambourcy compris pour moi qui suit leur plus gros rouleur, cela fait un billet de 1000 quand même.
Par ailleurs , le "chromé " de la poignet de porte intérieur conducteur " écaillé" , pris en garantie: remplacement de l'applique de poignet.
Cordialement
Nicolas
517€ les plaquettes avant sbhy sbhy
ils t'ont changé les disques avec ???
Et les pneus? lol
517€ pour des plaquettes !!!! cavapasa
Je me suis posé la question du tarif des plaquettes de frein mais là je trouve ça abusé non1 pctnt
Et oui, après une journée de circuit j'ai du changer disque et plaquettes . Quand j ai vu le tarif j ai pris peur d'autant qu ils sont incapables de commander des kits performance !
Du coup je suis aller dans un petit garage spécialisé américaines et pour plaquettes avant et arrieres et disques arrières Performance, j en ai eu pour 800 € main d œuvre comprise et un vrai boulot de pro, sourire et discussions compris ...
Salut dom
Si tu peux me donner les coordonnées du garage je suis preneur
Et si tu as une copie de la facture pour le détail des plaquettes Ce serait sympa
Et quel est l'intérêt des performances stp?
Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 07:14:48
Et oui, après une journée de circuit j'ai du changer disque et plaquettes . Quand j ai vu le tarif j ai pris peur d'autant qu ils sont incapables de commander des kits performance !
Du coup je suis aller dans un petit garage spécialisé américaines et pour plaquettes avant et arrieres et disques arrières Performance, j en ai eu pour 800 € main d œuvre comprise et un vrai boulot de pro, sourire et discussions compris ...
T'as réussi à ruiner disques et plaquettes en une seule journée ??
T'as voilé les disques ?
Parce que moi j'ai fait une journée aussi et nickel (j'avais déjà changé liquide et durites).
Moi aussi, plaquettes AV changées à 23.000 kms par ARS à l'occasion du montage de mes spacers.
J'avais trouvé le prix assez élevé (de mémoire entre 430 € et 450 € avec la pose) mais au final je constate que je réalise une économie d'environ 30% par rapport à Ford Chambourcy dont je dépends également. ;D
Cela dit, c'est quand même excessif pour des plaquettes même pour leurs grandes tailles !
Ca me paraît cher !
Quelqu'un a déjà fait le remplacement des plaquettes, sur une 2.3 ?
Si oui, à quel tarif ?
Non, je ne freine jamais lol
Ceux qui te suive non plus apparement.
Oh oui je sais je suis un sacré en...ré de dire ça :)
Je m'attendais à ce genre de commentaires ! J'ai donné le baton .. ;D
Je le prend bien car je la récupère samedi ! ex1t
bien1 tu doit te languir
Citation de: eroliv le 16 Novembre 2017 à 17:23:18
Je m'attendais à ce genre de commentaires ! J'ai donné le baton .. ;D
Je le prend bien car je la récupère samedi ! ex1t
Héhé, je me suis permi de la faire car je savais que tu la prendrais à la rigolade aussi
C'est top ça de la récupérer samedi !!
Plus que 2 dodo héhé
Citation de: eroliv le 16 Novembre 2017 à 17:23:18
Je m'attendais à ce genre de commentaires ! J'ai donné le baton .. ;D
Je le prend bien car je la récupère samedi ! ex1t
Excellente nouvelle ! bien1
Elle va être toute neuve...
Plaquettes avant
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Yes j'avoue car moi je freine très peu fortement.
Je joue beaucoup avec la boîte pour me ralentir
Charly je dois reconnaître que le coup du frein m'a bcp fait rire LOL
Héhé c'était le but. Mais je compati avec eroliv car je serais tellement dégoûté à sa place
Pareil... j'ai eu le même coup mais avec une jolie blonde et bcp moins fort, tu acceptes mieux... lol
Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 08:09:09
Salut dom
Si tu peux me donner les coordonnées du garage je suis preneur
Et si tu as une copie de la facture pour le détail des plaquettes Ce serait sympa
Et quel est l'intérêt des performances stp?
Salut. Ç est Brunoricaine à Venasque à côté de Pernes les Fontaines.
Je te prépare les infos de la facture.
Les performances sont chargées en carbone et céramique. Meilleure tenue à l échauffement, sur circuit tu gardes de meillleures perfos de freinage.
Citation de: oli40000 le 16 Novembre 2017 à 08:59:07
Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 07:14:48
Et oui, après une journée de circuit j’ai du changer disque et plaquettes . Quand j ai vu le tarif j ai pris peur d’autant qu ils sont incapables de commander des kits performance !
Du coup je suis aller dans un petit garage spécialisé américaines et pour plaquettes avant et arrieres et disques arrières Performance, j en ai eu pour 800 € main d œuvre comprise et un vrai boulot de pro, sourire et discussions compris ...
T'as réussi à ruiner disques et plaquettes en une seule journée ??
T'as voilé les disques ?
Parce que moi j'ai fait une journée aussi et nickel (j'avais déjà changé liquide et durites).
En fait, les plaquettes avant auraient pu servir encore un peu, mais à l arrière une des plaquettes a cassé et rayé le disque...les performances sont aussi moins fragiles d ailleurs
Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 19:03:57
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Sur circuit je suis en manuel, en revanche j essaie de freiner le plus tard possible pour conserver de l énergie. Je dois aussi dire que les premiers tours je n étais pas au volant, un mustangueur expérimenté m a fait une démo des capacités de la voiture...ça fumait de partout, j ai du faire 2 tours de refroidissement avant de continuer !
Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 19:47:43
Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 19:03:57
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Sur circuit je suis en manuel, en revanche j essaie de freiner le plus tard possible pour conserver de l énergie. Je dois aussi dire que les premiers tours je n étais pas au volant, un mustangueur expérimenté m a fait une démo des capacités de la voiture...ça fumait de partout, j ai du faire 2 tours de refroidissement avant de continuer !
Coucou Dom
On remet çà l'année prochaine pour le 14 juillet ap:lo rnr
Je t'emmènerai dans ma Shelby pour un baptême de piste ;) ;) bien1
Citation de: Pat 83 le 16 Novembre 2017 à 20:08:18
Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 19:47:43
Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 19:03:57
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Sur circuit je suis en manuel, en revanche j essaie de freiner le plus tard possible pour conserver de l énergie. Je dois aussi dire que les premiers tours je n étais pas au volant, un mustangueur expérimenté m a fait une démo des capacités de la voiture...ça fumait de partout, j ai du faire 2 tours de refroidissement avant de continuer !
Coucou Dom
On remet çà l'année prochaine pour le 14 juillet ap:lo rnr
Je t'emmènerai dans ma Shelby pour un baptême de piste ;) ;) bien1
Salut Pat
Ce sera avec grand plaisir. J ai prévu d y être...
Je viens de récupérer la Stang
Révision des 30 000Km
Vidange, filtre à huile, filtre à pollen, liquide de frein
Forfait révision ecoboost 30 000Km : 350€, Forfait liquide de frein: 60 € et participation recyclage : 7,44€
Total 417,44 €
Citation de: eroliv le 24 Novembre 2017 à 22:01:20
Je viens de récupérer la Stang
Content pour toi ap:lo
Citation de: momo34 le 10 Novembre 2017 à 18:01:35
révision faite Lundi à Montpellier 250€ rien de particulier
Aujourd'hui j'ai reçu une vidéo de ma révision sur ma messagerie personnelle en fait le mécano avait une go pro sur la tête et a tout filmé
j'avais jamais entendue parler de ca.
et vous?
Ford St Ouen L'Aumone fait de même (95) bien1, mais la révision est à 390€ !!
sûrement parce qu'a montpellier ils ont la go pro hero 5 et à st ouen ils ont la hero 6
;D
mardi 26 je vais à la revision des 1an 7500KM le CC me parle du filtre d' habitacle faut il le changé déja?
merci d' avance pour le retour bien1
Non clairement non.
Dans le cycle des révisions que mon cc m'a imprimé c'est à la troisième révisions normalement ou la deuxième je ne sais plus.
Mais sûrement pas la première.
Après le coût n'est pas très élevé pour celui-ci donc au pire des cas fait le quand même
Le filtre d'habitacle est préférable de le changer tous les an, surtout si utilisation de la voiture en ville ou sur la RP bien1
merci pour vos avis ap:lo bien1
voila 1er revision faite ce matin 210€ rien a dire bon accueil ,
tour de la voiture avec le responsable travail soigné :)concession ford près de chez moi (meme groupe
que ford store ou je l ai commandé) bien1
Révision des 2 ans effectuées hier au garage Ford Chambourcy (78).
L'intervention se résume à une vidange + filtre à huile + filtre habitacle = 477 € :o
Les tarifs ne sont franchement pas homogènes d'une concession à l'autre quand je lis les posts !! >:(
Faut dire que le taux horaire TTC des mécanos est de 115 €. Malheureusement pour eux, ils ne sont pas payés en conséquence et c'est le garage qui marge à fond sur notre dos.
Bonne nouvelle : le chef d'atelier m'a précisé qu'avec un recul de 2 ans, il n'avait pas eu de pannes moteur sur les GT juste quelques broutilles. Donc fiabilité au rdv. bien1 .... pourvu que ça dure.
Citation de: Eric78690 le 12 Janvier 2018 à 10:46:52
Révision des 2 ans effectuées hier au garage Ford Chambourcy (78).
L'intervention se résume à une vidange + filtre à huile + filtre habitacle = 477 € :o
Les tarifs ne sont franchement pas homogènes d'une concession à l'autre quand je lis les posts !! >:(
Faut dire que le taux horaire TTC des mécanos est de 115 €. Malheureusement pour eux, ils ne sont pas payés en conséquence et c'est le garage qui marge à fond sur notre dos.
Bonne nouvelle : le chef d'atelier m'a précisé qu'avec un recul de 2 ans, il n'avait pas eu de pannes moteur sur les GT juste quelques broutilles. Donc fiabilité au rdv. bien1 .... pourvu que ça dure.
Quasiment 500€ pour une simple vidange :o :o
Même à 115€ de taux horaire tu en à grand max pour 1h30 voir 2h pour la vidange.
Tu avais pas demandé de devis avant par la le prix est fou, même plus cher que chez les premiums allemands.
Putain la vache ouai ils se sont rincés la
Ils ont payé le repas de fin d'année grâce à toi :)
oui ça calme :o
Citation de: Olaf le 12 Janvier 2018 à 10:57:12
Citation de: Eric78690 le 12 Janvier 2018 à 10:46:52
Révision des 2 ans effectuées hier au garage Ford Chambourcy (78).
L'intervention se résume à une vidange + filtre à huile + filtre habitacle = 477 € :o
Les tarifs ne sont franchement pas homogènes d'une concession à l'autre quand je lis les posts !! >:(
Faut dire que le taux horaire TTC des mécanos est de 115 €. Malheureusement pour eux, ils ne sont pas payés en conséquence et c'est le garage qui marge à fond sur notre dos.
Bonne nouvelle : le chef d'atelier m'a précisé qu'avec un recul de 2 ans, il n'avait pas eu de pannes moteur sur les GT juste quelques broutilles. Donc fiabilité au rdv. bien1 .... pourvu que ça dure.
Quasiment 500€ pour une simple vidange :o :o
Même à 115€ de taux horaire tu en à grand max pour 1h30 voir 2h pour la vidange.
Tu avais pas demandé de devis avant par la le prix est fou, même plus cher que chez les premiums allemands.
Olaf,
Le devis a bien été établi lors de la remise de la voiture le matin et le prix n'a pas changé (477 € !).
J'aurai pu contester.... c'est vrai. Mais je ne suis pas un bon commercial !
Pour avoir encore 2 allemandes à entretenir (un 4x4 pour Mme et ma moto pour tous les jours), Ford reste néanmoins en dessous d'eux niveaux tarifs.
Citation de: Charly159 le 12 Janvier 2018 à 11:33:11
Putain la vache ouai ils se sont rincés la
Ils ont payé le repas de fin d'année grâce à toi :)
Pour une fois que je suis généreux !! ;)
Tu as bien raison héhé
Première révision éffectuée à 8 mois et 7500 kms tant qu'elle était au garage pour un changement de filtre à huile suite à un défaut d'étanchéité sur ce dernier.
Première révision 277€, avec une remise restant à négocier :v:
De retour du cc, première révision négociée à 240€ :v:
ap:lo ap:lo
bien1 ap:lo
Tiens c'est bizarre, en Belgique je sais que les prix des révisions sont déjà connu à l'avance puisque c'est un tarif fixe.
Faut que je retrouve le papier qui détails ça
Edit : voilà trouvé sur le site officiel de Ford Belgique
tarifs (http://www.fr.ford.be/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22ford-mustang-prix-entretien-02-2017.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214599045661&blobkey=id)
Lors de votre révision, votre concess à-t-il rempli et tamponner sur le carnet d'entretien ?
Pour ma part rien n'est écrit, et je possède la facture d'achat
Rien non plus. C'est dans le carnet numérique de la voiture
Mais pour le fun je l'ai rempli moi même
Retourne voir ton Cc , il a dus oublié de le faire bien1
Il va rigoler je crois si tu fais ça :)
non1 non1
Cela arrive souvent au miens, je lui donne avec la facture , inscrit les kilomètres puis met un coup de tampon.
Le carnet d'entretien sert à ça ;D
rien aussi lors de l achat ,je l'ai fait remplir à la 1er revision bien1
Pour ma part, le carnet est à jour et rempli par le chef d'atelier lors de la réception de la voiture.
Faut dire que pour le prix que je paye.... c'est le minimum à faire non ?
Ca me rassure, j'y retournerai avec la facture et ils le ferons, j'y attache une importance, comme un carnet de santé pour nous, surtout sur nos voiture ou l'entretien est essentiel
Révision des 1 an faite à pile à 10000km.
238€ à Chartres (28).
Accueil chaleureux, service rapide en 1h15 c'était fait.
Besoin de vos avis
1ere révision 1 an 03/2017 13500kms
2 eme 2 ans à faire 03/2018 mais uniquement 18000kms 839752 peu roulé gbley
je la fait ou je fait un peu tirer ??? ??? ???
Tant que tu es garantie, il vaut mieux la faire je pense.
Moi je vais me retrouver à faire la révision des 2 ans (en juin) avec surement moins de 10 000.
pareil .... 1an ou 15.000km ....
Je sort tout juste du garage révision des 1 an(7500kms) pour 216 euros à Ford Verdun.
Bonjour les amis,
Devis pour le 2nd entretien Ford Store Toulouse. Donc 2ans /30000km
Pour info j'ai 24000km et elle datte de fin 03 2016.
Tarif de 329 euros comprenant : Vidange + filtre huile + filtre à habitacle.
Rajouter 60€ pour le liquide de frein.
Donc total 389€
Après analyse... bidon d' huile 34€ 5L(Castrol 5W30) /// filtre à habitacle 10€ ou15€ oscaro /// filtre huile 6€ /// liquide de frein 26€
Donc 75€ env.
J'attends le devis de Perpignan nord et Narbonne...
tarif 2018 annoncé a 280€ officiellement chez Ford.
Question : combien de litre d'huile il faut remettre dans une mustang ecoboost 2.3l?
je vous tiens au jus pour la suite rnr rnr rnr
Révision des 2 ans faite = 361 euros à Montpellier avec vidange, filtre huile, air, liquide de frein (+ 2 cafés et une bonne heure de discussion avec mon vendeur :-)). Accueil au top !
JE préfère aller sur Montpellier que sur Perpignan, rien à voir !! J'ai eu droit à une vidéo envoyée avec un diagnostic complet des trains roulants, freins, suspensions, etc...
Bonsoir,
Je suis de Metz aussi, stp connait tu le prix de la révision après 66000KMs?
devis ford Martigues pour 2 éme révision 300€ avec remise huile+filtre huile et habitacle + liquide frein bien1
j attend celui de Vitrolles mais pas aimable le contact :(
Salut simbaseb donne nous le devis du Ford vitrolles pour. 2 eme révision Et détails
J avais été très surpris lors de la révision basique des 10000 d avoir payé le plus cher de tous 390€
Et avait juré de ne plus y aller... plutôt à Montpellier oú je l a vais achetée bien qu habitant Marseille
Bonjour. Je prend le fil en cours...pour la première révision à Vitrolles, un an et 8150 km, j'en ai eu pour 351 €. Je pense que je vais y retourner pour les 2 ans car c'est plus pratique et aussi parce que j ai un souci avec la voiture qu'il n arrive pas à régler, et je veux conserver la garantie dessus.
Bonjour les amis, quelqu'un peut il me dire où je peux trouver le document officiel ford des points d'entretiens pour ma mumu v8 fastback 2016 qui va avoir 2 ans en mai 2018 ?
Merci :v:
http://www.fr.ford.be/FordService/Entretien (http://www.fr.ford.be/FordService/Entretien)
En dessous dans l'onglet entretien.
Après c'est le document Belge donc à voir pour trouver le document FR
Merci, mais le document Ford que je cherche liste les différentes points de révision sous la forme d'un tableau avec les années du véhicule.
Ce n'est pas le carnet de service. non1 :v:
Je cherche cela pour faire faire un devis de 2eme révision à 9000 km chez plusieurs Ford de la région Rhône Alpes, avec ce qui est strictement obligatoire pour la garantie de 3 ans qui me reste, sans changement de filtre habitacle, ni remplissage de nettoyant pour vitre, ni niveau de liquide de refroidissement, ni changement liquide de frein, ni massacre de cache de siège, ni nettoyage de voiture déjà nickel, etc... si vous voyez ce que je veux dire. ::)
@Charly159 et @John577, vous aves des infos pour le V8 ?
Je crois aussi qu'on pouvait avoir accès au carnet numérique d'entretien mais je ne me rappelle plus où? :v:
Cher f5jbx et tous les potos, c'est sur Fordetis. Pas facile de trouver. ::)
Voilà la feuille de révision des 2 ans que je cherchais. ap:lo
Cependant rien sur mon carnet d'entretien numérique ! Si quelqu'un connaît ? :v:
alors devis ford Vitrolles 364€ huile filtre liquide frein mais pas le filtre d habitacle alors qu il faut le faire et le réceptionnaire me dit non des sgegs pctnt
donc on va aller à Martigues ;)
Qui peut me dire où est la prise odb sur nos mumu svp
Sous le compartiment pour les lunettes, a gauche du volant
:o :o
Y'a un compartiment pour les lunettes ??
Je trouvais que ça manquait. ça fait quasi 2 ans que j'ai la voiture et j'ai même pas vu ça LOL
LOL LOL
en dessous du commutateur des phares bien1
à gauche du bouton pour ouvrir le coffre :v:
Trop bien, 2 ans après je découvre des options 8)
Cela dit tu as manifestement besoin de lunettes , inutile de leur chercher un coin pour les ranger LOL
LOL
Je suis trop axé sur la conduite pour faire attention à ce genre de détails.
D'ailleurs l'autre jour je me suis retourné et j'ai vu qu'il y avait des sièges à l'arrière. Trop bien cette voiture. 8) ;D
Pourquoi il y a des places derrière ? ??? ??? ???
Bonjour à Tous,
Révision des 1 an effectuée au Ford Store Lyon Vénissieux (69).
L'intervention se résume à une vidange + filtre à huile = 276€
Cela reste dans tarifs globalement constaté avec quelques différences selon les régions.
Confirmation
Ford store vitrolles à éviter
Citation de: Tuiky le 08 Mars 2018 à 13:56:37
Pourquoi il y a des places derrière ? ??? ??? ???
Oui, elles sont conçues pour les pin'up ! ;D
Voilà le pourquoi ;D ;D ;D
j'en ai pas .....
Tu devrais changer de pseudo... Caliméro te conviendrai mieux ! lol
C'est trop injuste
1er entretien , 1an depuis le 6 mars 2017 - 12.193km.
Révision faite chez AB AUTOMOTIVE près de Bruxelles. Vidange huile moteur + filtre huile + appoint liquide essuies-glaces. Très bon accueil, très rapide, le pti café, lavage , Ford Assistance gratuit pour 1 an et tout ça pour ....€ 207,04 tout compris.
Vraiment pas cher je trouve. bien1
Révision 2 ans, vidange, filtres ,liquide de frein ,clim traitée...460€
Avec mes 477 € pour la révision des 2 ans, j'ai l'impression d'être celui qui a payé le plus cher ! sbhy
Merci Ford Chambourcy.
en parlant de révision .
ma mumu a 3100 kms , vous conseillez de faire une 1 ere vidange ???
Citation de: hnl89 le 22 Mars 2018 à 14:03:29
en parlant de révision .
ma mumu a 3100 kms , vous conseillez de faire une 1 ere vidange ???
Sur mon papier du CC, il est écrit : "Première vidange conseillée à 5000km."
Donc aucune idée :D
ok merci ;)
Citation de: Eric78690 le 22 Mars 2018 à 11:09:35
Avec mes 477 € pour la révision des 2 ans, j'ai l'impression d'être celui qui a payé le plus cher ! sbhy
Merci Ford Chambourcy.
Je pense oui sbhy
rdv mercredi moi idem programme 2 eme révision annoncé 300 € je confirme les dires mercredi
pour info !
je démarre ma mumu cet aprèm et elle me marque = changer huile moteur bientôt ...
marrant vu ma question hier ;D
bref je vais chez mon mécano et il me dit que c'est par rapport a la date de fabrication .. 1 an jour pour jour ??? ::)
ce qui veut dire que ma mustang est du mars 2017 . donc l'ordi a calculé çà ..
mais vu que officiellement elle est de 12.2017 , pas obligé de la faire avant ..
donc faites attention a la date de sortie usine de vos belles ;)
Citation de: hnl89 le 23 Mars 2018 à 20:02:13
pour info !
je démarre ma mumu cet aprèm et elle me marque = changer huile moteur bientôt ...
marrant vu ma question hier ;D
bref je vais chez mon mécano et il me dit que c'est par rapport a la date de fabrication .. 1 an jour pour jour ??? ::)
ce qui veut dire que ma mustang est du mars 2017 . donc l'ordi a calculé çà ..
mais vu que officiellement elle est de 12.2017 , pas obligé de la faire avant ..
donc faites attention a la date de sortie usine de vos belles ;)
Merci de l'info !
Je verrai pour la mienne aussi du coup bien1
Non cette explication ne tient pas.
1ère fois j'ai eu le voyant au bout de 6 mois. J'ai fait la vidange au bout d'un an (5000km) et 500km après, re voyant.
Je pense qu'il est surtout aléatoire et inutile car inefficace.
+1rnk
Je le rend compte que c'est beaucoup sur les V8 qu'il n'est pas fiable ce truc
Car moi ça suit bien en tout cas
2 ans, 30k Km et demande de deuxième vidange
Citation de: Charly159 le 23 Mars 2018 à 23:26:12
Je le rend compte que c'est beaucoup sur les V8 qu'il n'est pas fiable ce truc
Car moi ça suit bien en tout cas
2 ans, 30k Km et demande de deuxième vidange
+1rnk pour moi ca suit 30000kms bientôt et 2ans bientôt ca vient de s'afficher donc ca correspond bien1
C'est bizarre que ça ne marche pas sur la Mustang car beaucoup de voiture utilise cette technologie maintenant qui détermine l'état de l'huile pour dire si une vidange est nécessaire.
Citation de: Charly159 le 23 Mars 2018 à 23:26:12
Je le rend compte que c'est beaucoup sur les V8 qu'il n'est pas fiable ce truc
Car moi ça suit bien en tout cas
2 ans, 30k Km et demande de deuxième vidange
+1rnk moi aussi pas eu de souci avec, le message est apparu au bout de 1 an soit 10k km.
A ce sujet, voir https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
Pour mon V8, d'après l'ODB l'huile se détériore toute seule la voiture arrêtée dans le garage, comme l'année précédente. 3000 km depuis la dernière vidange et 0% indiqué avec une huile transparente donc en parfait état. Je confirme cette anomalie pour la seconde vidange de ma mumu.
:v:
le petit calculateur interne , prend en date la fin de sortie de fabrication .. après et cela dépend si la concession remet a 0 ce petit truc ... si pas remit a 0 = il prendra automatiquement la date de sortie des chaines usine .. désolé ;)
Bonjour,
Je commence à peine à m'intéresser sérieusement à la Mustang V8,
quel concessionnaire vous conseilleriez en Région Parisienne ?
Merci
Citation de: Pascal03 le 24 Mars 2018 à 22:05:46
Bonjour,
Je commence à peine à m'intéresser sérieusement à la Mustang V8,
quel concessionnaire vous conseilleriez en Région Parisienne ?
Merci
Si c'est juste pour de l'entretien, inutile d'aller en concession.
Tu peux contacter Jeremy, patron d'ARS (78).
Il est partenaire du forum, roule en V8 genre. 6 et surtout c'est un véritable passionné qui maîtrise parfaitement son sujet.
tout dépend si il est sous garantie .. ;)
car si pas agrée constructeur = les entretiens ne serons pas pris en charge par ford en cas de soucis oups1
sinon je peux te conseiller lui = Ford bray sur seine un pote qui en + fait des reprog pro ..tu y vas de ma part bien1
Bonjour à tous,
Un petit retour d'expérience.
1ère révision de ma GT convertible 2017 au Ford Store de Montpellier : 252,02 €; 1h 15 de travail et deux cafés offerts :)
Très bon accueil et très bonne ambiance.
A la 2 eme révision
On me signale une déformation intérieur du pneu avant droit quelqu un à déjà eu ca ?
Ouai léger en faite je ferai une photo en rentrant pour votre avis
Droit
Gauche
Gauche intérieure
Et droit intérieur
Pour moi rien d'anormal votre avis svp ?
En ce qui concerne la révision huile filtre à huile filtre à pollen et liquide de frein 310 euros
Révision des 2 ans
C'est pas flagrant ..
Si c'est symetrique : parallellisme
Si c'est asymetrique : faut se calmer sur les ronds points ;D
Salut Seb. J ai du mal à voir de quoi s agit, ce doit être très léger. Tu mets quelle pression habituellement ?
oui très léger 2.2 a froid la pression et à ford il m on mit 2.6 la
Rdv prit pour la deuxième révisions
29k km et légèrement plus de 2 ans
Devis à 290€ pour huile, filtre à huile, filtre habitacle et liquide de frein
Ils t'ont rien proposé pour la couleur ? 123cache
LOL
Ils sont durs.... mais ils ont raison LOL
un covering peut-être... ;D
Il va te parler du prix etc...
Voilà une solution économique qui devrait donner de toute façon de meilleurs résultats que le Silver...
Pour toute révision jusqu au 30/04 une vrai couleur en covering offerte ngos out1
Ils sont vilains rahlala
Citation de: simbaseb le 28 Mars 2018 à 20:12:35
oui très léger 2.2 a froid la pression et à ford il m on mit 2.6 la
2,6 ! c est trop. Je mets 2,3 à 2,4 et sur circuit 2
Ouai 2,6 à froid ça commence à faire beaucoup
Moi j'ai mis 2,5 et quand ils sont chaud ça m'affiche 2,7 en moyenne
Et ras niveau usure des pneus
Première révision faite aujourd'hui chez mon CC habituel ;D
232€ ex1t
C'était ce que j'avais payé à quelques euros prêt
Bonjour à tous,
super forum ou on apprend pas mal de choses sur les mustang
comme je l'ai dit sur un autre post je compte acheter une eco boost à la fin de l'année
et question tous les combien faites vous les vidanges, je lis 5000, 9000 , 10000 km et d'autre c'est tous les ans ?
J"ai actuellement un Vito Mercedes avec le control de l'huile que je change tous les 40.000 km il faut dire qu'il y a 10 litres .
si les changements sont si fréquents ne faut il pas mettre de l'huile de synthèse pour allonger les visites
C'est pas compliqué c'est 15000 km ou 1 an les vidanges
ap:lo merci Charly, c'est du rapide
Et il faut rajouter : pour les V8, pas forcément quand l'ODBl indique (au bout de 2500 km pour moi) ::) et alors que l'huile est claire et sent bon. ::)
a bon, comme dit f5jbx: meme a 2500 km, il faut faire la vidange tous les ans ? et si on met de la super huile ? mais laquelle ?
Si tu n'as pas atteins les 15000km avec ton huile ou une année passée,
tu réinitialises le compteur huile.
Faire les vidanges 15000km et 30000km chez un CC, sinon tu perds la garantie
Jusqu'en 2002, la vente d'une voiture neuve par un concessionnaire était l'assurance pour ce dernier de pouvoir facturer les révisions régulières à son propriétaire.
En effet, pendant la période couverte par la garantie la moindre dérogation à cette règle annulait tout simplement le contrat passé entre le vendeur et l'acheteur qui, en cas de panne, n'avait plus qu'à sortir son chéquier.
En 2002, poussée par la commission Européenne, le service après-vente ne peut plus s'appuyer sur un entretien réalisé hors réseau pour annuler la garantie, à la condition que celui-ci soit fait dans le respect des recommandations inscrites dans le carnet d'entretien. Autrement dit, peu importe que vous confiiez l'entretien de votre véhicule à un garage indépendant ou à un SAV agréé par le constructeur pourvu que le travail soit bien fait !
Malheureusement, certains constructeurs ont longtemps continué à jouer de la croyance populaire qui était restée ancrée au XXè siècle pour refuser de prendre des réparations sous garantie.
Il aura réellement fallu attendre 2014 et la publication de la Loi Hamon au Journal officiel pour mettre de l'ordre dans ces pratiques.
Ce texte stipule entre autres que le vendeur » informe le consommateur que son bénéfice n'est pas subordonné à la réalisation des prestations de réparation et d'entretien non couvertes par cette garantie, par un réparateur du réseau agréé par le constructeur.
Cette information figure, de façon claire et lisible, dans le carnet d'entretien du véhicule, quel que soit son support. »
Voir les informations officielles : la réglementation en matière de garantie
Merci de vos réponses
Citation de: marcau le 31 Mars 2018 à 14:48:47
Merci de vos réponses
Avec plaisir, le forum est fait pour ça.
J'ai fait ma première révision chez ARS, qui est partenaire du forum.
Je me suis "fâché" avec deux chefs d'ateliers de chez Ford (cc de St Ouen l'Amône (95) et Saint Maximin (60), car lorsque l'on parle de certains problèmes, j'obtiens soit "c'est normal" ou "on ne peut rien faire".
Vive les CC Ford !
A chacun de voir ce qui lui convient le mieux :v:
Citation de: marcau le 31 Mars 2018 à 07:38:21
a bon, comme dit f5jbx: meme a 2500 km, il faut faire la vidange tous les ans ? et si on met de la super huile ? mais laquelle ?
Non surtout pas. Il ne faut pas croire l'ODB aveuglement puisqu'il indique n'importe quoi concernant l'huile.
Cela m'étonne mais je souhaite avoir une fourchette de prix pour une vidange sur une shelby gt350 de 2015
Et c'est étonnant que ceux de Ford Saint Ouen l'aumône réagisse comme cela d un point de vue des entretiens...
Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
Révision faite à Dieppe ce matin. 256€
Vidange, filtre huile et habitacle. Contrôle des points selon leur notice et pression des pneus (d'ailleurs y'a aucun pneu à la même pression ça m'énerve ça mais bon).
Et ils ont pas changé le liquide de frein car peu de km (28500 km)
Bref, plus chère qu'au FORD store Evreux auquel j'avais fait la première.
bien1 et ton blem d essence
et moi même avec 18000kms il on fait le liquide frein ::)
Ah oui et pour mon souci. Je leur en ai parlé.
Ils ont passé la valise, RAS.
Après il m'a parlé du canister avant que je lui en parle. Il m'a dit que si cela empirait et que ça le faisait pas que juste après avoir fait le plein. Il fallait que je contacte un Ford store. Car eux simple Ford ne pourront rien faire.
Donc en gros statuquo. Je vais voir si cela le fait à chaque fois et ôu si cela empire et je contacterai mon Ford store ou j'ai acheté ma mumu pour voir ce que l'on peut faire.
Affaire à suivre donc.
:-[ ouai pas envi de se faire ch... en faite pctnt
En gros :(
Mais bon que faire d'autre
Citation de: Charly159 le 12 Avril 2018 à 11:05:12
Révision faite à Dieppe ce matin. 256€
Vidange, filtre huile et habitacle. Contrôle des points selon leur notice et pression des pneus (d'ailleurs y'a aucun pneu à la même pression ça m'énerve ça mais bon).
Et ils ont pas changé le liquide de frein car peu de km (28500 km)
Bref, plus chère qu'au FORD store Evreux auquel j'avais fait la première.
Et beh , je veux bien en faire 10 par jour lol ,
en DiY , chez moi si tu te mets un peu les mains ds le cambouis ( et encore je fournis les gants ) ça va te couter , moitié moins cher
Pas top les CC Ford je vois pctnt
Citation de: Yellowmustang le 12 Avril 2018 à 11:29:14
Citation de: Charly159 le 12 Avril 2018 à 11:05:12
Révision faite à Dieppe ce matin. 256€
Vidange, filtre huile et habitacle. Contrôle des points selon leur notice et pression des pneus (d'ailleurs y'a aucun pneu à la même pression ça m'énerve ça mais bon).
Et ils ont pas changé le liquide de frein car peu de km (28500 km)
Bref, plus chère qu'au FORD store Evreux auquel j'avais fait la première.
Et beh , je veux bien en faire 10 par jour lol ,
en DiY , chez moi si tu te mets un peu les mains ds le cambouis ( et encore je fournis les gants ) ça va te couter , moitié moins cher
Mais si je vais en garage c'est aussi parce que je veux pas le faire moi même.
je comprends mais comme les gens se plaignent souvent des prix , une solution est d'apprendre à le faire
les Américaines sont simples et peu onéreuses en entretien , mais comme elles sont considérées comme exotiques , certains profitent
Après chacun est libre
Oui je comprend bien pas de soucis.
Après j'ai dit que c'était plus chère que ma première révision. Mais je n'ai pas crié au scandale non plus. Ça reste correcte pour une fois par an
Citation de: Charly159 le 12 Avril 2018 à 11:17:31
Ah oui et pour mon souci. Je leur en ai parlé.
Ils ont passé la valise, RAS.
Après il m'a parlé du canister avant que je lui en parle. Il m'a dit que si cela empirait et que ça le faisait pas que juste après avoir fait le plein. Il fallait que je contacte un Ford store. Car eux simple Ford ne pourront rien faire.
Donc en gros statuquo. Je vais voir si cela le fait à chaque fois et ôu si cela empire et je contacterai mon Ford store ou j'ai acheté ma mumu pour voir ce que l'on peut faire.
Affaire à suivre donc.
Sa fait vraiment pas sérieux, le mec veux pas se prendre la tête et envoi vers un autre cc.
Par contre pour le liquide de frein il me semble que c'est tout les 2 ans peu importe le nombre de kilomètres.
oui, trop souvent négligé le liquide de freins
et puis d'origine , le liquide ds les stangs n'est pas top
on voit pas mal de 2005/2009 ou ça n'a jamais été fait
L'année prochaine je le ferai faire
Oui, le liquide de frein a une durée de vie dans le temps, et se dégrade très vite à partir de 2 ans, donc même si on roule peu il vaut mieux le faire.
Ouaip je le ferai faire l'année prochaine maintenant.
Bon c'est pas du tout la même voiture mais sur la clio de ma femme. En 9 ans je l'ai changé qu'une fois ... et pourtant elle freine bien
Dans la fiche d'entretien de mon msg n° 578 pour la deuxième révision, voilà ce qu'il est marqué à propose du liquide de frein:
Entretien exceptionnel (en option - sur demande du client / facturés séparemment)
Système de freinage Tous les 2 ans - Remplacer le liquide de freins (l'opératio No. 12 154 4) L
Circuit de refroidissement du moteur Tous les 10 ans - Vidanger, rincer et faire le plein de Super Plus violet
(l'opératio No. 24 122 4)
L
Courroies d'entraînement des accessoires Tous les 225 000 km/15 ans: Remplacer (l'opératio No. 21 567 5) L
Boîte de vitesses manuelle Tous les 225 000 km/15 ans: Remplacer le liquide et le filtre - remplir un ordre de
réparation séparé (l'opératio No. 16 791 1)
L
Contrôle visuel de la carrosserie et de la
peinture
Tous les 12 ou 24 mois en fonction du type de véhicule et de l'année de construction/la
date d'immatriculation.A effectuer durant les opérations repérées par (+) ci-dessus - voir la
fiche de contrôle détaillée - si applicable (l'opératio No. 54 555 1 +).
L
Je changerai le liquide de frein pour la troisième révision. Ma mumu n'a que 10000 km, mais je l'aime. oups1 out1
Le liquide de frein à une durée de vie de 2 ans, le fait que Ford le fasse apparaître dans entretien exceptionnel signifie pour moi simplement qu'il n'es pas à faire à chaque entretien.
Sachez qu'un liquide de frein ce détériore encore plus quand la voiture ne roule pas.
Et je comprend pas, la vidange de boîte c'est pas tous les 15 ans quand même ??
Rdv des 2 ans (déjà) le mercredi 30 mai avec 7000kms... ;D
Mouais ....en tout cas une chose est sûre c'est qu'il ne faut JAMAIS aller chez Ford smk2
Leur plus grande capacité est celle de rédiger les factures ... bien1
Pendant la garantie , garage , factures ET tampons sur le carnet , ensuite le faire soi-même ou aller dans un garage sérieux!
Perso , j'ai une concession Ford à 300 m de chez moi mais j'y suis allé juste pour le rappel d'air bag ....de toute façon le
chef d'atelier m'a dit qu'il ne touchait pas du tout aux Mustang , sauf les toutes dernières....Pour les autres ils n'ont pas
de fichier de réparation et ne connaissent pas les modèles evl2 En fait ils sont surtout spécialisés "FIESTA" et "FOCUS" msk
Je fais faire mes révisions chez Opel / Suzuki par le technicien / spécialiste ........CORVETTE smk
Je lui fournis l'huile, le filtre et le bouchon de vidange que je prends chez ARS et voilà ....
Dernière révision faite il y a 15 jours : vidange / filtre / vérifications et ajustement de tous les niveaux / pression des pneus
contrôles du dessous complet (échappement , triangles , barres ...) ET Nettoyage du boitier papillon avec un super produit
utilisé sur les Corvette ....TOTAL = 95,24 € ! Je précise en tout 1,10 h de boulot !
J'avais un ralenti à 500 tr/mn , lorsque je braquais au ralenti elle calait ....donc nettoyage du boitier papillon avec son
super produit et remise en route ....850 tr/mn , et voiture plus souple , plus de couple et montées en régime plus franche!
Chez Ford ..........................ils ne le font pas ...tout simplement :-\
Citation de: leboss74 le 24 Mai 2018 à 11:45:49
Rdv des 2 ans (déjà) le mercredi 30 mai avec 7000kms... ;D
ptit joueur ... smk
Citation de: leboss74 le 24 Mai 2018 à 11:45:49
Rdv des 2 ans (déjà) le mercredi 30 mai avec 7000kms... ;D
Mouarf l LOL LOL LOL LOL
Moi j'en, ai 35000 !
Citation de: pat16 le 15 Juin 2018 à 15:56:45
Citation de: leboss74 le 24 Mai 2018 à 11:45:49
Rdv des 2 ans (déjà) le mercredi 30 mai avec 7000kms... ;D
Mouarf l LOL LOL LOL LOL
Moi j'en, ai 35000 !
Donc rdv avec Leboss74 dans 8 ans !!! LOL
Citation de: pat16 le 15 Juin 2018 à 15:56:45
Citation de: leboss74 le 24 Mai 2018 à 11:45:49
Rdv des 2 ans (déjà) le mercredi 30 mai avec 7000kms... ;D
Mouarf l LOL LOL LOL LOL
Moi j'en, ai 35000 !
Et dis moi Pat, elle fonctionne toujours ? ;D
Moi j'en ai que 10 000km out1
Citation de: f5jbx le 15 Juin 2018 à 22:03:56
Citation de: pat16 le 15 Juin 2018 à 15:56:45
Citation de: leboss74 le 24 Mai 2018 à 11:45:49
Rdv des 2 ans (déjà) le mercredi 30 mai avec 7000kms... ;D
Mouarf l LOL LOL LOL LOL
Moi j'en, ai 35000 !
Et dis moi Pat, elle fonctionne toujours ? ;D
Moi j'en ai que 10 000km out1
wa on roule pas beaucoup avec ap:lo LOL
Bonjour, j ai pas trouver de sujet sur le contrôle techniques de nos ecoboost , ya des retours surtout avec les nouvelles normes et avec ceux qui on changer leur échappement ça m intéresse!! Merci
Le truc c est que aucune génération 6 est passée au CT ::)
En même je suis con Pfff bon plus à attendre ^^
Pour le bruit il n'y a pas de norme définie cela se fait à l'oreille et à l'appréciation du contrôleur. Il suffit d'aller chez un dur de la feuille :)
Hello tout le monde !
J'avoue tout de suite que je n'ai pas lu les 34 pages du topic (nooooonnnn pas taper, pas taper), comme ça c'est fait gbley
J'ai acheté mon Ecoboost avec 11200km en Août dernier, elle venait de sortir de sa révision (fait chez Ford en Allemagne) suite à son importation.
Elle a aujourd'hui 18200km, je n'ai fait aucune vidange, aucune révision. Rien d'anormal.
J'aimerais simplement connaitre le cycle de révision sur ce moteur : tous les 10 000km ? Tous les 20 000km ? Ou encore une simple vidange tous les 10 000 et une révision tous les 20 000 ?
Vu que je suis dans le 78 (Maisons Laffitte) et qu'il y a quelques mustangs dans le coin, vous les emmenez où en révision ? Vu ce que je lis et mes habitudes, je n'ai pas forcément envie d'aller me faire arnaquer chez Ford. Et puisque c'est un import, le sujet de la garantie n'est pas pour moi.
Merci à tous :)
15000 km ou 1 an.
Citation de: PR78 le 17 Juin 2018 à 15:40:45
Hello tout le monde !
J'avoue tout de suite que je n'ai pas lu les 34 pages du topic (nooooonnnn pas taper, pas taper), comme ça c'est fait gbley
J'ai acheté mon Ecoboost avec 11200km en Août dernier, elle venait de sortir de sa révision (fait chez Ford en Allemagne) suite à son importation.
Elle a aujourd'hui 18200km, je n'ai fait aucune vidange, aucune révision. Rien d'anormal.
J'aimerais simplement connaitre le cycle de révision sur ce moteur : tous les 10 000km ? Tous les 20 000km ? Ou encore une simple vidange tous les 10 000 et une révision tous les 20 000 ?
Vu que je suis dans le 78 (Maisons Laffitte) et qu'il y a quelques mustangs dans le coin, vous les emmenez où en révision ? Vu ce que je lis et mes habitudes, je n'ai pas forcément envie d'aller me faire arnaquer chez Ford. Et puisque c'est un import, le sujet de la garantie n'est pas pour moi.
Merci à tous :)
Bonjour PR78
J'ai une ecoboost aussi , et côté révisions c'est tous les 15000 kms ;-) et au plaisir de se croiser lors d'un rasso sur la région ;-)
Bon après midi
Bah c'est simple pour moi je fait 15 000 ou tous les ans!!!
Vous êtes tous au top. Merci !
Citation de: Safari60 le 17 Juin 2018 à 15:44:32
Bonjour PR78
J'ai une ecoboost aussi , et côté révisions c'est tous les 15000 kms ;-) et au plaisir de se croiser lors d'un rasso sur la région ;-)
Bon après midi
Tu l'as faite chez qui pour la tienne ? ARS ou chez Ford ?
Volontiers pour le rasso, j'irais probablement à Thoiry à la fin du mois ;)
Je fais entretenir la mienne, chez ARS bien1
Petite question le coût de l entretien chez ars c raisonnable ?
Citation de: PR78 le 17 Juin 2018 à 15:52:28
Vous êtes tous au top. Merci !
Citation de: Safari60 le 17 Juin 2018 à 15:44:32
Bonjour PR78
J'ai une ecoboost aussi , et côté révisions c'est tous les 15000 kms ;-) et au plaisir de se croiser lors d'un rasso sur la région ;-)
Bon après midi
Tu l'as faite chez qui pour la tienne ? ARS ou chez Ford ?
Volontiers pour le rasso, j'irais probablement à Thoiry à la fin du mois ;)
Et bien pour moi entretien chez Ford car garantie donc pour l'instant c'est Ford , et bien pour Thoiry , c'est le weekend prochain me semble t'il , je ne sais pas encore ...mais avec plaisir ;).
Citation de: xAntechristx le 17 Juin 2018 à 16:11:38
Petite question le coût de l entretien chez ars c raisonnable ?
Un peu moins cher que chez Ford, à la grande différence que l'équipe d'ARS, connaît les Mustang.
Jeremy, le boss, roule en gén 6 V8.
Pour ce qui est de la garantie, rien n'oblige à aller se faire plumer, par un cc qui préfère entretenir des Fiesta et des Focus.
J'ai posté le texte de loi, un peu plus haut, Dana ce sujet.
Fais chez mon CC Ford pour mes 15000km pour 210€
Va falloir que j y aille [emoji848]
aux toilettes LOL
Citation de: Safari60 le 17 Juin 2018 à 16:30:34
Citation de: PR78 le 17 Juin 2018 à 15:52:28
Vous êtes tous au top. Merci !
Citation de: Safari60 le 17 Juin 2018 à 15:44:32
Bonjour PR78
J'ai une ecoboost aussi , et côté révisions c'est tous les 15000 kms ;-) et au plaisir de se croiser lors d'un rasso sur la région ;-)
Bon après midi
Tu l'as faite chez qui pour la tienne ? ARS ou chez Ford ?
Volontiers pour le rasso, j'irais probablement à Thoiry à la fin du mois ;)
Et bien pour moi entretien chez Ford car garantie donc pour l'instant c'est Ford , et bien pour Thoiry , c'est le weekend prochain me semble t'il , je ne sais pas encore ...mais avec plaisir ;).
Effectivement, Thoiry c'est à la fin de cette semaine, dimanche à partir de 14h30. ;)
tiens je n'étais plus informé des notifications.
De mon côté RDV pris chez Ford pour lundi, révision des 2 ans avec 8 000km.
Normalement on doit me changer les ampoules des pony en garantie et j'ai aussi demandé une purge de liquide de frein au motul RBF600.
On verra.
Citation de: oli40000 le 18 Juin 2018 à 16:57:20
tiens je n'étais plus informé des notifications.
De mon côté RDV pris chez Ford pour lundi, révision des 2 ans avec 8 000km.
Normalement on doit me changer les ampoules des pony en garantie et j'ai aussi demandé une purge de liquide de frein au motul RBF600.
On verra.
2 ans et 8 000 km ? Tu as été gravement malade ? LOL LOL LOL
Non mais je vais travailler à pied et j'ai 4 voitures, donc la Mustang ne sert que pour le plaisir.
Comme je ne la prend pas souvent, c'est un grand plaisir à chaque fois. Et vu le temps de merde qu'on a eu jusqu'à maintenant, je n'aurais pas pu en profiter correctement de toute façon.
Alors pour moi 1 révision de ma voiture 2017 ecoboost 4400km chez Ford vers chez moi dans l Ain 177€
Citation de: sc113 le 25 Juin 2018 à 11:49:18
Alors pour moi 1 révision de ma voiture 2017 ecoboost 4400km chez Ford vers chez moi dans l Ain 177€
Huile, filtres et tout et tout ?
Alors pour moi révision des 2 ans aujourd'hui.
Je précise que le Chef d'atelier a encore changé et ce n'est plus celui qui m'avait fait bonne impression l'année dernière.
Donc révision des 2 ans + à ma demande purge du liquide de frein au Motul RBF600 et changement des ampoules qui projettent les pony sous garantie.
Verdict :
- Pour le liquide de frein : ça n'a pas été fait.
Le chef d'atelier était ok mais la secrétaire ne lui a apparemment jamais transmis ma demande donc ils n'avaient pas commandé le liquide.
- Les ampoules des pony : ça n'a pas été fait non plus.
Pour les ampoules ils pensaient qu'ils allaient réparer ça on ne sait pas comment, donc ils ont vu que ce n'est pas possible alors ils voulaient en commander mais du coup hors garantie (ma garantie terminait le 24 alors que la secrétaire m'avait dit le 27...)
J'ai du bataillé en leur disant que le précédent chef d'atelier avait constaté le défaut. Après recherche de leur part, il s'avère que j'avais raison, et les ampoules avaient même été commandé mais vu que l'ancien chef d'atelier est partie, personne ne m'a rien dit.
Donc les ampoules sont bien en stock chez eux, mais personne ne savait où, du coup il faudra que je revienne.
Coût de la révision classique des 2 ans : 362,93 euros.
Et sachant qu'en plus j'avais RDV à 9h30, je leur ai laissé la voiture à 9h10, et ils n'ont pas été capables de me la rendre avant 15H !! Sachant que j'ai 100 km pour venir chez eux et qu'ils ne m'ont pas prêté de voiture. J'ai du glander à pied autour de la concession pendant 6H.
Donc dès que cette histoire d'ampoule est réglée, ils ne seront pas prêt de me revoir.
En plus d'avoir perdu un client, ils se seront aussi peut-être perdu une vente. J'étais fortement intéressé par un Ranger pour remplacer mon utilitaire actuel, mais apparemment les vendeurs étaient trop occupés pour me renseigner. Et pourtant ce n'est pas faute de ne pas avoir été disponible.
J'ai eu l'impression toute la journée d'être le fantôme de la concession... Même pas un café offert, ni même un bonjour d'un vendeur ou d'une secrétaire...
Et quand je lis que Ford se veut premium avec les Ford Store, et ben franchement j'étais quand même reçu autrement chez BMW.
Donc un peu la haine d'avoir perdu une journée complète pour une vidange et un filtre à pollen... >:(
Ah oui punaise c'est des bons vers chez toi.
Et le prix , wouah ça pique
Et attends les 362,93 euros comprennent 15% de remise LOL LOL
Oh putain !
Citation de: oli40000 le 25 Juin 2018 à 17:06:14
Et attends les 362,93 euros comprennent 15% de remise LOL LOL
ils t'ont juste fait la vidange (8L + filtre a huile )et le filtre a pollen ?
Alors j'ai en HT :
Main d'oeuvre 1H30 à 78 euros => 117 euros
Huile 5L : 81,64
TGAP (ça c'est du recyclage ou un truc comme ça) : 0,20
Filtre à huile : 7,58
lave glace : 2,18
bouchon de vidange d'huile : 5,35
Filtre à Pollen : 31,77
Huile 1L x3 : 48,99
TGAP 0,15
diverses fournitures fongibles non référencées : 3,51
Participation au traitement des déchets : 4,07
Soit 302,44 euros (en incluant la remise de 15% sur tout sauf la main d'oeuvre)
TVA 60,49
Total : 362,93
Je pense qu'ils se sont bien rincées sur le prix de l'huile.
Edit : en fait ils m'ont fait payer en gros 1 euros le litre de plus que l'année dernière, sachant qu'ils doivent l'acheter à 6 euros le litre ...
Par contre ils m'ont compté 1H30 de main d'oeuvre au lieu de 1H l'année dernière.
Et sans déconner si il faut 1H30 avec un RDV, pourquoi j'ai attendu 6H ...
je dirais qu'ils t'ont bien B...r
Le coup de l'oublie pour tes ampoules, c'est simplement pour que la garantie soit passé.
Pour les freins, la secrétaire à bon dos, il voulait tout simplement pas le faire.
L'attente, pour te faire chier.
C'est étonnant de voir comme tout s'est tellement vite dégradé avec le changement de chef d'atelier.
Pour les ampoules par contre j'ai mis les choses au clair, ils vont me les changer et je ne vais rien payer. Mais j'ai quand même du batailler.
Quel service au client minable...
1000x mieux reçu chez Peugeot avec la RXH de ma femme.
Ils ont des années lumière à rattraper ces guignols de chez Ford soit disant premium lol
Je vous dirai car j'ai rendez vous mercredi 4 juillet pour la révision
Après je m'en doutais avant de prendre la Mustang. De toutes les marques auxquelles j'ai eu affaire, c'est Ford qui a le pire SAV, par chez moi en tout cas.
ca fait mal à lire. Après je pense que cela ne dépend pas des marques mais vraiment des concessionnaires et des garagistes.
Même pas un café c'est abusé franchement, sans parler du prix et du reste. A se demander s'ils ont vraiment changer les filtres tellement ils m'ont l'air bons. Enfin, faut bien le faire l'entretien.
A moins d'avoir une extension de garantie on est jamais mieux servi que par soit même.
Les garagistes comme sa me dégoute perso, 0 passion mais un amour de l'amour incommensurable.
+1rnk C'est honteux ! sbhy
"Il n'y a de richesse que d'hommes" Cela ne dépend pas de la marque.
J'attends un peu pour voir si le chef d'atelier va m'appeler pour les ampoules ou si il va encore falloir que je bataille.
@OLI40000, je pense que c'est la bonne occasion pour réactiver ton propre post à propos des CC et Fordstore.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=36458.0 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=36458.0)
bien1
Révision des 30 000 km, faite chez ARS, pour 163,22 € (filtre à air non remplacé, puisque je possède un KN).
Prestation au top bien1
Le chef d'atelier m'a appelé hier, apparemment ils ont retrouvé mes ampoules de pony...
Citation de: oli40000 le 25 Juin 2018 à 19:02:27
Huile 5L : 81,64
Je pense qu'ils se sont bien rincées sur le prix de l'huile.
Curieux, je regardais le prix de l'huile Castrol 5W-30 répondant à la norme WSS-M2C913-D comme l'indique le manuel : 24.99€ chez CDiscount (https://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/castrol-huile-moteur-magnatec-stop-start-5w-30-a5/f-133910203-cas4008177124143.html?gclid=EAIaIQobChMI3oCXxa-K3AIVEY0bCh28NgR5EAQYByABEgKoHPD_BwE&idOffre=-1&ef_id=Wz9S4AAABQDX6ea4:20180706113653:s&s_kwcid=AL!639!3!275938326669!!!g!!&cid=search_pla&cm_mmc=SE_mckv!PLA!COR!AUT!CD!1438985714!) lol
Je vais me pointer au garage avec mon bidon je pense
ou encore 49€ avec le filtre à huile ICI (https://www.cartech-one.fr/fr/product/1069870-filtre-%C3%A0-huile-5-l-castrol-magnatec-5w-30-a5?gclid=EAIaIQobChMI3oCXxa-K3AIVEY0bCh28NgR5EAQYCCABEgLjsvD_BwE)
Ca y est : coincidence : ce matin la mumu affiche de changer l'huile bientôt ! Le destin quoi.
Vidange faite à 11000km, en Août dernier. Et j'en suis à 18600km. Ca peut attendre les 20 000 non ?
Salut, les préconisations constructeurs, en général, sont une vidange tous les 15 ou 20000km ou tous les ans. L huile se détériore même si le moteur ne tourne pas. Ç est pour ça que sur certaines mécaniques, autres qu automobiles, on utilise des huiles de stockag qui lubrifient moins mais protègent de l'oxydation.
Citation de: PR78 le 07 Juillet 2018 à 19:10:31
Ca y est : coincidence : ce matin la mumu affiche de changer l'huile bientôt ! Le destin quoi.
Vidange faite à 11000km, en Août dernier. Et j'en suis à 18600km. Ca peut attendre les 20 000 non ?
Je serais toi j'irais quand même avant la fin de la garantie. ça sera l'occasion de voir si tout va bien avant de ne plus avoir la garantie.
+1rnk
+1rnk et l'huile se détériore avec le temps certes mais pas à la vitesse de la lumière non1, juste à la vitesse des besoins en € de la Ford Compagnie.... :o Voir https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
;D
Citation de: f5jbx le 08 Juillet 2018 à 22:03:15
+1rnk et l'huile se détériore avec le temps certes mais pas à la vitesse de la lumière non1, juste à la vitesse des besoins en € de la Ford Compagnie.... :o Voir https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/msg959778/?topicseen#msg959778)
;D
Certes, il y a du marketing derrière tout ça, mais si on roules pépère il n y a pas de souci, en revanche si on fait du cuircuit régulièrement ou ne serait ce qu une conduite sportive, l huile vieilli plus vite et le constructeur prend cela en compte aussi. Les boites de transmission sur lesquelles je travaille voient leur huile changée dès qu elles ne tournent pas pour 3 mois avec de l huile de stockage....
C est comme la boîte de petits pois , ce n est pas parce que tu dépasses la date qu elle explose 😉
peut être quand faisant une ou 2 fois le control ci-dessous 25/70 € ça peut nous donner une idée, après garder toujours la meme marque d'huile
http://www.auto-moto.com/pratique/entretien/comment-verifier-lhuile-moteur-de-son-vehicule-23635.html (http://www.auto-moto.com/pratique/entretien/comment-verifier-lhuile-moteur-de-son-vehicule-23635.html)
Révision des 2 ans hier au Ford Store de Montpellier: 310€ TTC +petite vidéo fournie sur l'état du dessous et des consommables (pneus, plaquettes, ...) ainsi qu'un véhicule de courtoisie pour la journée.
Citation de: Metal Tripod le 08 Septembre 2018 à 20:26:06
Révision des 2 ans hier au Ford Store de Montpellier: 310€ TTC +petite vidéo fournie sur l'état du dessous et des consommables (pneus, plaquettes, ...) ainsi qu'un véhicule de courtoisie pour la journée.
slt Metal
le prix me parait correct ,ils t'ont fait quoi pour le révision des 2 ans ?
j'ai commandé chez eux ma mumu ils m'ont l'air sérieux ;)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180909/e3fe930c30466c7000a4852511f8c31e.jpg)
Et voila [emoji4]
merci metal bien1
ils auraient pu te faire cadeau le lave glace LOL
Une question pour ceux qui ont fait la purge du liquide de frein : combien il en faut ?
Quand je l'avais fait, il me semble que j'avais amené 2L et qu'il en restait. Combien ils vous en ont facturé ?
Je demande car à ma dernière révision j'avais demandé une purge au RBF600 et ils ne l'ont pas fait car apparemment personne n'aurait commandé le produit (alors qu'au tèl ils m'avaient dit ok).
Et vu que je vais devoir y retourner pour changer les ampoules de pony, je vais en profiter pour faire faire la purge, mais c'est moi qui vais acheter le liquide, comme ça ils ne pourront pas "oublier" de commander.
pour les mamies une purge peut être, mais pour les jeunettes es ce nécessaire ?
Oui je met du Motul RBF600 régulièrement car je fais du circuit avec la Mustang. Donc j'aime bien purger le liquide toutes les 2 sorties.
ha bon, merci
Question bête les amis nos v8 sont bien équipés de chaîne de distribution ??? ???
oui simbaseb ;)
bien1
Citation de: Marcau 37 le 09 Septembre 2018 à 17:32:54
pour les mamies une purge peut être, mais pour les jeunettes es ce nécessaire ?
Tous les 2 ans a priori "à la demande du client"
Révision des 3 ans effectuée avec 10500 kms au compteur pour ma GT et 287€ de facture (Mustang GT 2018 boite auto en prêt pour la journée)
C'est très correct et la café pas mauvais ;) (j'ai payé 321€ chez renault pour ma clio GT !!!)
Du coup, personne pour me dire la quantité de liquide de frein ?
bonjour a tous
voila la révision faite par l'ancien proprio avant l'achat.
Correct ou pas ?
ça y est .. 1ere révision pour ma stang .
vidange ; filtre a huile et points de contrôles = 220.50 euro
je m'attendais a bcps + .... rck
Lundi, c'était une petite révision pour mon Ecoboost.
Vidange + Filtre à huile + points de contrôles pour 165€ chez ARS. Heureux
Révision 1 an 8000 km de la V8.
322 euros chez Ford Chambourcy
Incluant huile + filtre à huile + contrôle
+véhicule de courtoisie
+sourire et gentillesse de toute l'équipe vraiment super agréable
On like.
Révision 3 ans (26'000 km) faite cette semaine: vidange et remplacement du filtre à huile, remplacement du filtre à air moteur pour CHF 544.
Lors des deux premières révisions, j'avais sur la facture à chaque fois 8 litres d'huile moteur. Cette fois, j'ai "seulement" 7.2 litres. Est-ce que l'un de vous peut m'expliquer? ???
ça correspondrait à 10% de remise, mais je ne sais pas si c'est ça.
ils n'ont pas changé le filtre à huile
Mystérieux tout ça :-\ Je pense que s'ils avaient fait une remise, ils l'auraient mentionnée. Le changement de filtre est lui bien indiqué sur la facture, donc je pars du principe qu'il a été changé.
Peut-être une simple erreur lors de l'établissement de la facture.
Merci en tous cas de vos idées!
Je fais toujours une rayure sur le filtre à huile apres de l'avoir emmener faire la vidange
Une fois chez Peugeot,je l'ai récupéré avec la rayure rouillée
Ils m'ont refait la vidange
Citation de: Tuiky le 03 Novembre 2018 à 18:43:54
Je fais toujours une rayure sur le filtre à huile apres de l'avoir emmener faire la vidange
Une fois chez Peugeot,je l'ai récupéré avec la rayure rouillée
Ils m'ont refait la vidange
T'es un petit malin toi... bien1 LOL
fum3 ;) bien1
Pour ceux qui auraient perdu ou ceux qui ne l'ont jamais eu
j'ai remis le Carnet d'entretien en PDF sur la Première Page
Vous pouvez le télécharger et l'imprimer bien1
N'oubliez pas de me remercier pour le travail que je fais pour vous aider ;)
bien1 ap:lo
entretien 3 ans avec traitement de la clim à 14€90
310.78€
l'an prochain les bougies
Enfin j'ai eu le temps de faire ma première vidange à 6600km chez mon CC en Allemagne , changement du filtre à huile et 9.5 l de 5W20 CASTROL le tout pour 195€ TTC (TVA 19% en Allemagne) ,en regardant de prêt la facture il ne m'a pas compté la MO rnr rnr
Pour info lorsque j'ai réceptionné ma Mumu j'ai regardé le niveau d'huile et il était au max , avant de l'emmener ce matin pour la vidange il était à environ 4mn au dessus du mini.
Le problème c'est qu'il faut pas 9,5L d'huile
C est pourtant ce qui est spécifié dans le manuel 2018
QUANTITÉS ET SPÉCIFICATIONS - 5,0 L
AVERTISSEMENT
Le système de climatisation utilise un réfrigérant sous haute pression. L'entretien du système de réfrigérant de la climatisation doit uniquement être effectué par des techniciens qualifiés. L'ouverture du système de réfrigérant de la climatisation peut entraîner des blessures corporelles.
Contenances
Repère Contenance
Capacité de remplissage d'huile moteur, filtre à huile inclus. 9,5 L
Capacité de remplissage d'huile moteur, sans filtre à huile. 7,1 L
Capacité de remplissage de liquide de refroidissement moteur. 12,9 L
Capacité de remplissage d'huile pour transmission automatique. 12 L
Capacité de remplissage d'huile pour transmission manuelle. 2,6 L
J'ai pas le manuel sous les yeux, on aurait la capacité de remplissage de liquide de frein ?
Il n y a aucune info sur les quantités de liquide de frein dans le Manuel >:(
C est bizarre les chiffres du manuel
Abec le filtre a huile 9,5 l et sans 7,1 ??? ??? ???
2,4 litres le filtre a huile.....meme avec le tuyaux de retour sa me paraît énorme
Alors voila ce que mes accès chez ford US me dit
Pour les 2015-2018 v8 = 8,5'litres avec le fitre a huile et 7,5 sans le filtre
Chacun fait comme il veut et merci de ne pas faire une polémique sur ceci rnr
Il n y a pas de raison de polémiquer. bien1. Bravo .J essayais de trouver une info dans ce sens. Est ce que les filtres en Europe sont plus gros ?? Mais c'est pour moi la doc qui fait foi, donc RAS. bien1
Entretien 1 ans (10300km) : 213 Euros (tarif recommandé ford donc le CC a bien respecté).
Entretien des 2 ans - a 19500 kms
Garage Ford a Tassin la demi-lune près de Lyon.
vidange + filtre a huile + filtre a pollen + purge des freins. (MO 1h30)
413.41€
Je trouve ça cher?
cher je te confirme la même 290 € début 2018 moi
en revanche huile ecoboost sur un v8 ?!?
Je n'ai fait qu'une vidange à 7000km chez mon CC en Allemagne ,il m'a facturé 9,5litres à 16.28€ HT le litre de 5w20 Ford Castrol et un filtre à 8.66HT .
Il ne m'a pas facturé de bouchon ni de MO. Et c est quoi de l'huile ecoboost sur un V8??
la référence c'est bien de la 5w20 par contre oui la désignation et erronée. :-\
exact bien1
Je confirme, 5W30 sur l'Ecobeast :v:
On peut mettre les 2 dans le V8 5w20 ou 5w30 :v:
moi je doit prendre rendez-vous et demander une devis cc de Vénissieux on verra le pris j'ai 10% de remis 8)
Je suis intéressé de voir ton devis a Vénissieux si c'est bien la révision des 2ans ou 30000kms.
Je ne vais pas chez eux ( Vénissieux / Limonet même groupe BYmyCAR ). Car le jour ou j'ai voulu essayer une mustang Ecoboost (même pas le v8) ils ont refusé... ???
je suis allé a Givors (20min de Lyon) Ford Magris. Bien plus sympa +essai.
277.50€ à Evreux pour les 2ans / 15 000 km ...
418 € à Chambourcy (78) pour une révision des 3 ans.
Vidange, contrôles et changement liquide de frein. Voiture de prêt. Un peu cher quand même !
La ils m'ont dit texto que compte tenu de l'utilisation : 2000km la 1ere annee, la purge du liquide etait conseillee l'annee proch.
1 er révision il mon compté le prix d une 2L3 ECO, pour finir a 211 ttc avec 15% de remis ap:lo bon bmol tour chez CC souci de fermeture de porte qui tic tic tic :'( il verront demain leur chef elec n'est pas la ::)
Ouais moi idem :
un bruit à l'arriere droit ; vibration + tic tic tic à haut vitesse , comme j'avais des pneus usés ils ont pas voulu la sortir , donc faut que j'y retourne ...
Bonjour
277.50 Euros pour la première révision ce matin 06h00 à Nanterre
café offert
a+
Révision des 3 ans faite sur Montpellier : devis à 349 et payé 259 (merci mon vendeur !) après avoir bu 2 ou 3 cafés offerts pour 2 personnes et bonne discussion auto et moto car passions communes !!
Devis pour révision 3 ans 299€ en concession et 249€ en agence sans filtre à air car k&n
Citation de: Alexis-RTR le 07 Janvier 2019 à 17:23:47On peut mettre les 2 dans le V8 5w20 ou 5w30 :v:
moi j"avais demande a la concession de me mettre la 5w30 et il m'ont que c'était mieux de resté sur la 5w20 car la voiture est encore garantie
Hello tout le monde ,
ma belle a deux ans et 25000km donc je dois faire l'entretien , pouvez vous me dire qu'est il nécessaire de faire pour un tel km?
Entretien basique ou plus approfondi? genre bougies, etc...
Pour les belges du forum, un conseil pour une concession entre Namur et Charleroi
Merci ;-)
Révision basique
Normalement avec remplacement liquide de freins
Citation de: Fc08 le 13 Mars 2019 à 11:52:34Hello tout le monde ,
ma belle a deux ans et 25000km donc je dois faire l'entretien , pouvez vous me dire qu'est il nécessaire de faire pour un tel km?
Entretien basique ou plus approfondi? genre bougies, etc...
Pour les belges du forum, un conseil pour une concession entre Namur et Charleroi
Merci ;-)
Heu....ce n'est pas tous les ans l'entretien quand on est sous garantie?
Révision tous les ans ou 15 000km
Carnet d'entretien
Révision des 3ans faite ce jour 250€
Changement huile filtre à huile et filtre à pollen
Petite question on change jamais le filtre à essence sur nos V8 ???
??? ??? personne à la réponse pour le filtre à essence ??? ???
Révision des 2 ans 21000Km
Remplacement filtre particule & anti-odeur , liquide de frein
Vidange 5W30
264€
Vidange tous les 5 000 miles, filtre a huile et huile.
54$ main d'oeuvre comprise
Je sors...
Citation de: simbaseb le 29 Mars 2019 à 10:44:22??? ??? personne à la réponse pour le filtre à essence ??? ???
J'ai dans le manuel de l'utilisateur,le filtre à essence ne se change pas,je vais essayé de retrouvé la page
Citation de: Sub02 le 26 Avril 2019 à 13:51:26Citation de: simbaseb le 29 Mars 2019 à 10:44:22??? ??? personne à la réponse pour le filtre à essence ??? ???
J'ai dans le manuel de l'utilisateur,le filtre à essence ne se change pas,je vais essayé de retrouvé la page
Page 257 du manuel,c'est marqué filtre permanent
bien1 merci de ton retour
Citation de: simbaseb le 27 Mars 2019 à 10:50:13Révision des 3ans faite ce jour 250€
Changement huile filtre à huile et filtre à pollen
Petite question on change jamais le filtre à essence sur nos V8 ???
salut simbaseb
tu as fait ta révision des 3 ans pour 250 * à Vitriolles ?
je te le fais préciser car dans cette concession les tarifs sont fluctuants !
Merci
Didier
MARTIGUES ;)
Pour moi, révision à 20000km : 278€ sans changement de filtre habitacle ni de filtre à air (puisque AirAid)
Mais sur la facture, ça ressemble à un forfait
Ça a été chez FORD à Aubagne
Citation de: FUZ20 le 05 Juin 2019 à 17:12:25Pour moi, révision à 20000km : 278€ sans changement de filtre habitacle ni de filtre à air (puisque AirAid)
Mais sur la facture, ça ressemble à un forfait
Ça a été chez FORD à Aubagne
j ai tel au Ford store vitrolles 350 € huile filtre huile filtre air
Montpellier 315 ..moins de différence que les autres fois..
Moi à vitrolles devis à 300 € sans le filtre à air
Et 250€ à Martigues avec filtre d'habitacle en plus je l'ai fait faire même si ce n'était pas la peine
100€ pour moi 😉, huile filtre et petite inspection...
Quand vous mettez le prix de vos révision ça serait bien de mettre la marque de l'huile car l'année dernière Ford n'a mis de la yacco 5w20 et aujourd'hui de la castrol professional 5w20 et je peux vous dire que c'est pas le même prix
yacco (10,90€ ht bidon 1L)
castrol (19€ ht bidon 1L)
le chef d'atelier n'as dit qu'il avait reçu une note de service en disant qu'il fallait mettre de la castrol sur les voitures encore sous garantie ???
J'ai fait ma révision des 3 ans, ou il n'y a rien de spécial.
J'ai payé 290 euros dans un Ford pas loin de chez moi, soit 80 euros de moins que dans le Ford Store ou je l'ai acheté.
Bonjour,
Pour ma part, révision des 3 ans à 39012 kms début mai dernier au Ford Store des Ulis (91):
- vidange (7.6 litres de Castrol Magnatec 5W20)
- bouchon de vidange
- filtre à pollen
- filtre à air
- 2 lampes de projection au sol logo Mustang
- contrôles divers selon feuille de contrôle Ford jointe à la facture
- 2.10 heures de main d'oeuvre
Montant: 579.30 €.
Et combien ils t'ont facturé les ampoules qui projettent les pony ?
Citation de: oli40000 le 01 Août 2019 à 15:50:36Et combien ils t'ont facturé les ampoules qui projettent les pony ?
34.64 € HT chacune.
Tu n'aurais pas dù payer, Pris en charge par Ford
Défaut de fabrication
c'est pour cela qu'il y a eu 3 versions
Oui enfin hors garantie ça ne passe pas.
Par contre si on enlève le prix des ampoules, ça reste une révision assez chère quand même.
Citation de: oli40000 le 01 Août 2019 à 23:07:05Par contre si on enlève le prix des ampoules, ça reste une révision assez chère quand même.
Sans doute.
Mais je n'ai pas le temps de sillonner tous les Ford Store d'Ile-de-France pour trouver le moins cher (modulo le surcoût de carburant pour m'y rendre et revenir), et celui-là est à 8.6 kms de chez moi.
J'aime aussi ne pas avoir à m'organiser pour avoir un véhicule de remplacement. Ils m'en proposent systématiquement un sans que j'ai à le demander. Dernier prêt en date: la nouvelle Mondeo hybride en finition Vignale. Expérience agréable, bien que non comparable à ma Mumu.
Pfiou je reviens de ma révision des 4 ans et là douche froid ! 690€ au Ford Annecy ! En gros c'était les bougies, la vidange, les filtres et nettoyage clim, mais ouille !! ça pique ! Et en bonus 100€ de contrôle technique... Vraiment je pense qu'ils abusent en France avec le tarif des révisions ! :(
c'est tjrs moins cher que chez BMW , c'est mini 700e pour une revision. pour juste la vidange/filtre et controle , 300euros chez Ford coignieres , et je voudrais les feliciter pour avoir vu un clou dans mon pneu arriere.... ok 600euros les 2 pneus , ca pique un ptit peu alors que mes pneus n'avaient que 11000km. Mais je pense qu'ils m'ont sauvé d'une bonne galere voir pire sachant que je l'emmenais sur circuit le we suivant.
Si tu as payé 700 euros pour une révision chez BMW tu t'es bien fait entuber quand même.
Sur ma BMW M135i la révision c'était entre 250 et 300 euros.
En gros 100 euros de moins que pour la Mustang.
Donc il ne faut pas faire de généralité, ça dépend ou tu vas.
Bonjour,
Facture à l'appui. Ma femme a effectué la visite de sa MINI chez BM Chalons en champagne le 20/08/19.
Service inspection 2 : 317 euros
Service microfiltre : 81 euros
service liquide de frein 100 euros
total facture (en bas à droite.... on peut pas se tromper : 526 euros
A celui qui le souhaite je peux lui filer le scan de la facture...
La vache c'est pas donné par chez vous...
Après ça dépend des marques et des endroits.
Révision des 3 ans pour ma Mustang : 292 euros
Révision des 3 ans pour ma Susuki Swift Sport : 367 euros.
Révision chez Susuki plus chère que chez BMW par chez moi.
Citation de: wolfoo le 16 Septembre 2019 à 19:30:01Pfiou je reviens de ma révision des 4 ans et là douche froid ! 690€ au Ford Annecy ! En gros c'était les bougies, la vidange, les filtres et nettoyage clim, mais ouille !! ça pique ! Et en bonus 100€ de contrôle technique... Vraiment je pense qu'ils abusent en France avec le tarif des révisions ! :(
Mais du coup quelqu'un a déjà la même révision que moi (4 ans) et à quel tarif ?
J'ai rdv des 4 ans le 17 je vous tiens au courant
Bonjour,voila je sors révision des 15000 .. facture Ford Tassin la Demi Lune
376,00€
Citation de: wolfoo le 04 Octobre 2019 à 19:36:19Citation de: wolfoo le 16 Septembre 2019 à 19:30:01Pfiou je reviens de ma révision des 4 ans et là douche froid ! 690€ au Ford Annecy ! En gros c'était les bougies, la vidange, les filtres et nettoyage clim, mais ouille !! ça pique ! Et en bonus 100€ de contrôle technique... Vraiment je pense qu'ils abusent en France avec le tarif des révisions ! :(
Mais du coup quelqu'un a déjà la même révision que moi (4 ans) et à quel tarif ?
Je viens de passer les 50 000 kms. J'ai la "révision des 4 ans" en mai 2020. On verra bien...
Un peu mesquin le lave glace et le refroidissement sbhy pctnt
Quoi!! ???
De la 0w40 pour un ecoboost catonro
Ça va pas trop fluide
Ca m a surpris mais garage spécialiste mustang..je pensais 5/30 mais bon...
Du coup dans le doute j ai appelé garagiste, il confirme 0/40, nouvelle preco pour démarrage a froid..preco idem focus RS...il est specialiste mustang depuis le début. Oui lave glace etc.. un peu mesquin mais bon pas grave sroll
Citation de: bigalex6 le 26 Novembre 2019 à 18:09:54Un peu mesquin le lave glace et le refroidissement sbhy pctnt
idem en Avignon révision des 4 ans avec bougies 710€
Revision faite sur mon ecoboost 2016 :
3 ans <30000km devis annoncé 504€
Peux tu nous mettre le détaille ?
Citation de: Pascale Serie le 26 Novembre 2019 à 18:41:11Du coup dans le doute j ai appelé garagiste, il confirme 0/40, nouvelle preco pour démarrage a froid..preco idem focus RS...il est specialiste mustang depuis le début. Oui lave glace etc.. un peu mesquin mais bon pas grave sroll
Bah oui qui de mieux confirmé qu'un random gars d'un garage plutôt que les ingénieurs qui ont travaillés sur la voiture ^^
Sur le bouchon de remplissage tu as la valeur qu'il faut mettre dedans.
Bonjour à tous.
Ma Mustang gt 5.0l de 2017 arrive à sa troisième révision. (29500kms).
Ford m'indique il faut changer les bougies.🤔? Pouvez-vous me confirmer si quelqu'un a la réponse qu'elle se change bien toutes les trois années où en (kms).
Si quelqu'un a aussi un document officiel Ford qui indique tous ce qu'il est préconisé de faire à chaque révision pour les gt 2015-2017 je suis intéressé.
Pour info. Ma dernière révision il y a 1an à 19000km. Ford a effectué la vidange. Filtre habitacle. Filtre à oil. Purge frein.
Merci pour vos réponses
Perso ,Ford a changé les bougies que cette année avec le CT donc au bout de 4 ans avec 25000kms
4 ans pour moi aussi l'année prochaine. Je viens de passer les 51 000 kms.
Citation de: gaby69 le 26 Décembre 2019 à 12:21:49Bonjour à tous.
Ma Mustang gt 5.0l de 2017 arrive à sa troisième révision. (29500kms).
Ford m'indique il faut changer les bougies.🤔? Pouvez-vous me confirmer si quelqu'un a la réponse qu'elle se change bien toutes les trois années où en (kms).
Si quelqu'un a aussi un document officiel Ford qui indique tous ce qu'il est préconisé de faire à chaque révision pour les gt 2015-2017 je suis intéressé.
Pour info. Ma dernière révision il y a 1an à 19000km. Ford a effectué la vidange. Filtre habitacle. Filtre à oil. Purge frein.
Idem ils voulaient me changer les bougies mais avec 15000 kms au compteur je leurs ai dit que ça pouvait sûrement attendre une année de plus...par contre CT passé,pas de pb...
Merci pour vos réponses
Citation de: Eric78690 le 22 Janvier 2019 à 21:38:45418 € à Chambourcy (78) pour une révision des 3 ans.
Vidange, contrôles et changement liquide de frein. Voiture de prêt. Un peu cher quand même !
Pour moi
Révision des 2 ans / 15 mKm.
480 avec le filtre d'habitacle en plus qui se change tous les 2 ans.
Les gars de province j'adore le prix de vos révision à 300 balles.
Vive la région parisienne...
NB ceci dit à Chambourcy ils sont adorables et arrangeants quant à l'organisation des rendez vous.
Citation de: gaby69 le 26 Décembre 2019 à 12:21:49...
Si quelqu'un a aussi un document officiel Ford qui indique tous ce qu'il est préconisé de faire à chaque révision pour les gt 2015-2017 je suis intéressé.
...
Sur Ford Mustang 2016 Owner's manual (version US)
Chapitre maintenance p. 346: usage normal: bougies tous les 160 000kms et usage intensif p.347 tous les 96 000kms :v:
huile moteur: Usage normal 12000 à 16000 kms; usage sévère 8000 à 11999 kms; usage extrême: 4800 à 7999 kms
Citation de: PHILJO le 17 Janvier 2020 à 12:19:12Citation de: gaby69 le 26 Décembre 2019 à 12:21:49...
Si quelqu'un a aussi un document officiel Ford qui indique tous ce qu'il est préconisé de faire à chaque révision pour les gt 2015-2017 je suis intéressé.
...
Sur Ford Mustang 2016 Owner's manual (version US)
Chapitre maintenance p. 346: usage normal: bougies tous les 160 000kms et usage intensif p.347 tous les 96 000kms :v:
huile moteur: Usage normal 12000 à 16000 kms; usage sévère 8000 à 11999 kms; usage extrême: 4800 à 7999 kms
Il n'y a pas de date butoir pour les révisions car pour ma part ma Mustang à 15.000 kms mais elle est de 2015 le concessionnaire voulais me changer les bougies...j'ai dit on fera ça l'année prochaine environ 600 €
Pour ma part, je reviens de ma révision à 33 000km chez ARS :)
Vidange, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle, contrôles habituels d'usage. 313€. Voilà qui est correct
(Des bougies à 15 000 km, n'importe quoi. Tout est bon pour faire du fric.)
Citation de: PR78 le 19 Janvier 2020 à 18:31:28Pour ma part, je reviens de ma révision à 33 000km chez ARS :)
Vidange, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle, contrôles habituels d'usage. 313€. Voilà qui est correct
(Des bougies à 15 000 km, n'importe quoi. Tout est bon pour faire du fric.)
Je suis d'accord mais maintenant on entend « 1 an ou 15000 » c'est pour ça que je demandais s'il y avait une date butoir pour les bougies
Sur les fiches Mustang, il est stipulé remplacement des bougies à 60000km
Citation de: Tuiky le 19 Janvier 2020 à 19:01:21Sur les fiches Mustang, il est stipulé remplacement des bougies à 60000km
Merci Tuiky donc on verra ça beaucoup plus tard 😊
moi pour les 2 an un meca deux jeune motiver me prenne 285 ttc, pas besoin de courir et perdre du temps , il gère deja deux mumu dans sont garage ;D
Citation de: Tuiky le 19 Janvier 2020 à 19:01:21Sur les fiches Mustang, il est stipulé remplacement des bougies à 60000km
Donc aux States, non seulement la Mustang pollue moins mais se dégrade moins vite que dans la vieille Europe ;D
Ma Mustang est garantie jusqu'au mois de Juin 2021, grâce à une extension payée par le premier proprio :v:
Je l'ai achetée d'occasion en décembre.
Je suis donc obligé de faire la vidange annuelle et la révision chez Ford ? pour conserver la garantie ou non ?
Je pense bien sûr que oui, pour ne pas avoir de soucis en cas de problème dessus, mais les avis différents sont toujours bons à entendre et à partager. msk
Légalement tu n'es pas du tout obligé.
Mais dans la pratique, en cas de soucis tu seras moins embêté si tu es allé chez Ford.
Citation de: oli40000 le 20 Janvier 2020 à 17:52:58Légalement tu n'es pas du tout obligé.
Mais dans la pratique, en cas de soucis tu seras moins embêté si tu es allé chez Ford.
J'ai bien pensé comme toi.
Si j'ai un pépin, surtout si il est important, ils auraient toujours de quoi argumenter en leur faveur, et me laisser tomber, dans le cas où même si je faisait moi même la vidange, car la révision c'est pipo, elle a 18 000 kms mais il appellent ça révision le fait de regarder les disques les plaquettes les niveaux, de changer des filtres etc ... mais bon je crois que je dois y passer pour plus de sagesse.
Citation de: sevy63 le 20 Janvier 2020 à 17:23:44Ma Mustang est garantie jusqu'au mois de Juin 2021, grâce à une extension payée par le premier proprio :v:
Je l'ai achetée d'occasion en décembre.
Je suis donc obligé de faire la vidange annuelle et la révision chez Ford ? pour conserver la garantie ou non ?
Je pense bien sûr que oui, pour ne pas avoir de soucis en cas de problème dessus, mais les avis différents sont toujours bons à entendre et à partager. msk
[/quotehello]hello nn tu ne serais pas obligé à passer par Ford, tant que ton garagiste respecte la clos des entretient, je ne vois pas le problème si est valider par la garantie constructrice bien sûr, tous les garagistes ne le font pas :)
Citation de: xanthos le 20 Janvier 2020 à 21:49:06Citation de: sevy63 le 20 Janvier 2020 à 17:23:44Ma Mustang est garantie jusqu'au mois de Juin 2021, grâce à une extension payée par le premier proprio :v:
Je l'ai achetée d'occasion en décembre.
Je suis donc obligé de faire la vidange annuelle et la révision chez Ford ? pour conserver la garantie ou non ?
Je pense bien sûr que oui, pour ne pas avoir de soucis en cas de problème dessus, mais les avis différents sont toujours bons à entendre et à partager. msk
[/quotehello]hello nn tu ne serais pas obligé à passer par Ford, tant que ton garagiste respecte la clos des entretient, je ne vois pas le problème si est valider par la garantie constructrice bien sûr, tous les garagistes ne le font pas :)
Là c'est bien d'accord, mais un ami garagiste m'a dit qu'il préférait ne pas faire ça, je ne sais plus trop la raison, mais il ne faut pas le faire.
Merci pour vos réponses.
Pour les bougies c'est exact c'est tous les 60000kms ou 4ans c'est indiqué comme cela sur ford etis.
le garage ford ou je suis allé faire ma révision m'indique qu'il y a des erreurs sur ford etis.
exemple : le filtre habitacle a changer tous les ans et sur Ford Etis c'est indiqué tous les 2ans.
A la fin on ne sait plus qui croire :-\ .
Citation de: gaby69 le 23 Janvier 2020 à 18:17:45Merci pour vos réponses.
Pour les bougies c'est exact c'est tous les 60000kms ou 4ans c'est indiqué comme cela sur ford etis.
le garage ford ou je suis allé faire ma révision m'indique qu'il y a des erreurs sur ford etis.
exemple : le filtre habitacle a changer tous les ans et sur Ford Etis c'est indiqué tous les 2ans.
A la fin on ne sait plus qui croire :-\ .
Merci pour la facture, je pensais bien que c'était dans ces prix là pour une vidange.
Ce sera ma première vidange vers le mois de mai, j'ai la voiture depuis décembre seulement.
Les factures dépende bien sur du garage
pour le même travail que sur ta facture
pour moi ma première révision : 210€
la :v: : 264€ avec remplacement liquide de frein compris
Oui, du travail effectué, qui est imposé par la marque.
Ma garantie Ford terminée, je ferais mes vidanges et autres par un garagiste que je connais, ce sera moins cher.
Mes factures sont d'un garage Ford....travaille effectué selon la liste de la révision Ford
Étant donné que toutes mes révisions sont faites chez eux, je bénéficie d'une réduction
Citation de: Tuiky le 23 Janvier 2020 à 23:13:12Mes factures sont d'un garage Ford....travaille effectué selon la liste de la révision Ford
Étant donné que toutes mes révisions sont faites chez eux, je bénéficie d'une réduction
Pas mal, pas pensé à ça.
Je leur demanderai cette remise, pour voir si elle vaut le coup.
Quand j'ai acheté mon filet anti remous, ils m'ont fait 15 % de remise, sans que je demande rien.
C'était mon premier passage chez eux.
J'ai 50€ de remise sur la prochaine révision faite dans 1 an
Comment forcer les gens a revenir 12 mois après ;D
Citation de: Tuiky le 24 Janvier 2020 à 18:10:20J'ai 50€ de remise sur la prochaine révision faite dans 1 an
Comment forcer les gens a revenir 12 mois après ;D
Pas si mal. ap:lo
Bonjour à toutes et à tous !
Je suis étonné, impossible de trouver une grille d'entretien périodique des mustangs. Rien dans le manuel du propriétaire, rien sur le net...
Heureusement, il y a les fiches postés par Tuiky.
Donc le principe c'est :
- Vidange tous les ans ou 15 000.
- Filtre à air une vidange sur deux.
- Filtre à pollen une vidange sur deux.
- Remplacement des Bougies toutes les 4 vidanges ou 60 000
- Liquide de frein tous les deux ans (si on veut)
Il n'y a pas de courroie de distribution sur l'Ecoboost ? C'est une chaîne ? Si courroie, c'est tout les combien ? Je crois avoir vu une courroie...
Il faut changer le liquide de refroidissement tous les combien ?
Vérifier et/ou changer le niveau d'huile de la boite de vitesse (BVM6) ?
Vérifier et/ou changer le niveau d'huile des ponts ? Du pont, ce n'est pas un 4x4...
Autre chose à faire à part les consommables (pneus, disques, plaquettes, suspensions)
Merci pour vos lumières,
Pierre-Etienne
Salut,
va sur ford Etis
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do
tu va avoir les infos par rapport a ton véhicule avec ton numéro (E) de la carte grise
Merci ! je n'avais pas vu que je pouvais faire cela !
Je me suis fais une liste ! Rien d'autre à faire ?
- Huile moteur et filtre à huile : Tous les ans ou 15 000 km - Remplacer
- Filtre à air d'admission : Tous les 2 ans ou 30 000 km - Remplacer
- Filtre habitacle : Tous les 2 ans ou 30 000 km - Remplacer
- Liquide de freins : Tous les 2 ans ou 30 000 km - Remplacer et purger
- Bougies : Tous les 4 ans ou 60 000 km - Remplacer
- Circuit de refroidissement du moteur : Tous les 10 ans - Vidanger, rincer et faire le plein de Super Plus violet
- Courroies d'entraînement des accessoires : Tous les 15 ans ou 225 000 km - Remplacer
- Boîte de vitesses manuelle : Tous les 15 ans ou 225 000 km - Remplacer le liquide et le filtre
- --
- Option entretien climatisation - Tous les ans ?
Non pour la climatisation non1
Tous les 2 voir 3 ans pour la recharge
A environ 250€ la recharge ;D
smk Ça va la vie est belle chez Ford ! 250 € ! Et pour rouler décapoté !!
Effectivement, ce ne sera pas souvent ;D
c'est le nouveau produit qui se trouve dans nos mustang
sur l'ancien produit c'était environ 80€
il faut surtout pas mettre l'ancien produit dans nos mustang sinon, les joints vont se détériorer puis fuir
Oh la claque sur la recharge de clim ça pique quand même.
pour la révision des 14 000 KM de la mustang chez Ford La Rochelle j'ai eu un devis a 280 euros. C'est pas non plus excessif sur ma Mazda 6 2017 2,2L vidange simple 450 euros sbhy AH oui et j allais oublier passage a la valise 90 euros sbhy
J'ai donc finalement vidangé la mustang dans un garage spécialisé restauration véhicule américain à Salle sur Mer, le garage de l'Aubépin, 154 euros vidange simple, filtre a huile et air.
montage équilibrage des pneus neige gratuit un vrai passionné si quelqu'un du 17 est dans le coin ça peut être une bonne adresse. bien1
La recharge de clim tu ne la fait que si la pression du gaz a chuté non ?
non1 non1
il faut faire une recharge tous les 3-4 ans selon l'utilisation grand Maximum
Dans le temps , le gaz sèche et devient corrosif.....
avec le temps les conduits et joints percent, et on perd le gaz
il faut savoir, qu'une longue non utilisation de la clim , sèche les joints
Ceux qui n'utilisent pas la clim pendant tout l'hiver, ont de grand risque de fuite lors de la remise en route l'été.
Dans les nouvelles voitures, nous avons des climatisations et non de l'air conditionné
Le premier régule la température
Le second, apporte seulement de l'air frais
Donc si perte de pression => Fuite => Réparation remplacement de pièces = > Peut-être très coûteux
Certaines Mustang Gén06 ont eût des fuite sur l'échangeur qui se trouve dans le tableau de post
il y a un post
Ma mumu a 15000 km en 4 ans, le programme officiel Ford dit que nous devons changer les bougies tous les 60000 km ou bien 4 ans et bien malgré le fait que je sois en période de garantie, je refuserai de changer les huit bougies. Avec des bougies de 15000 km (neuves) le Coyotte à 2200 tr/mn n'explosera pas à cause de mon refus de passer à la pompe à fric Ford. pctnt
Et, je m'inquiète beaucoup plus pour les vices cachés de la climatisation qui semble donner des signes de faiblesses ::)
:v:
Citation de: f5jbx le 18 Février 2020 à 19:09:22Ma mumu a 15000 km en 4 ans, le programme officiel Ford dit que nous devons changer les bougies tous les 60000 km ou bien 4 ans et bien malgré le fait que je sois en période de garantie, je refuserai de changer les huit bougies. Avec des bougies de 15000 km (neuves) le Coyotte à 2200 tr/mn n'explosera pas à cause de mon refus de passer à la pompe à fric Ford. pctnt
Et, je m'inquiète beaucoup plus pour les vices cachés de la climatisation qui semble donner des signes de faiblesses ::)
:v:
Ford refusera simplement de continuer ta période de garantie alors :-)
Oui Kinae, à condition qu'il y ait un lien de causalité entre l'absence de changement de bougies (neuves à 15000km) et la panne éventuelle comme un moteur d'essuie glace ou une climatisation. :)
Citation de: f5jbx le 19 Février 2020 à 01:09:04Oui Kinae, à condition qu'il y ait un lien de causalité entre l'absence de changement de bougies (neuves à 15000km) et la panne éventuelle comme un moteur d'essuie glace ou une climatisation. :)
J'aimerai mais je ne suis pas certains. Je me doute que tu as souscris à l'assurance 5 ans (ou 7ans) mais pour qu'elle soit valable, je cite le papier que j'ai devant les yeux :
Condition de la garantie:
Le recours à cette garantie n'est possible qu'auprès d'un Réparateur Agrée Ford officiel, pour autant qu'il soit satisfait aux conditions suivantes:
- l'entretien du véhicule doit s'effectuer, dans le respect des intervalles, dispositions et prescriptions de Ford
A partir du moment où tu vas refuser de faire l'entretien complet (donc bougie), ta garantie (même payée) va sauter. Après libre à ton concessionnaire de quand même faire la réparation du moteur d'essuie glace à ses frais ou d'essayer de quand même le faire passer par la garantie :-)
Je ne veux pas être un rabat joie mais plutôt prévenir que légalement ils seront dans leur plein droit. Après je suis comme toi, aucun intérêt de les changer à 15.000km :-)
Citation de: Kinae le 18 Février 2020 à 21:36:49Ma mumu a 15000 km en 4 ans, le programme officiel Ford dit que nous devons changer les bougies tous les 60000 km ou bien 4 ans et bien malgré le fait que je sois en période de garantie, je refuserai de changer les huit bougies. Avec des bougies de 15000 km (neuves) le Coyotte à 2200 tr/mn n'explosera pas à cause de mon refus de passer à la pompe à fric Ford. (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/pas_content.gif)
Et, je m'inquiète beaucoup plus pour les vices cachés de la climatisation qui semble donner des signes de faiblesses (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/rolleyes.gif)
Je dois faire ma vidange, ils appellent une révision ça augmente mieux la facture, j'ai une 2016 avec 19 000 kms, il n'y a rien à réviser.
Ils regardent les plaquettes, les pneus, les niveaux etc ...
Du coup ils vont me faire le même coup de changer mes bougies !! sbhy
Elle est garantie jusqu'à mai 2021, j'ai sûrement intérêt d'accepter des bougies neuves, on n'est jamais à l'abri d'un souci, j'ai encore plus d'un an et demi.
Après la garantie .......... ??2?
pour moi ma première révision des 1 an 272€ a Ford Montpellier ;)
Citation de: Speed le 19 Février 2020 à 17:43:27pour moi ma première révision des 1 ans 272€ a Ford Montpellier ;)
Pas l'air trop cher chez toi.
Vous ne roulez pas avec vos V8
A peine 3 Ans et déjà plus de 30.000km ;D
J'ai fait 2500 kms depuis le 4 décembre quand je l'ai achetée, mais il y a 754 kms que j'ai fais pour la ramener ex1t
Du coup je n'ai pas beaucoup roulé , mais voilà les beaux jours. fum3
Pour moi chez ford Nancy, la première à 8500 279.00 euro et la deuxième début février à 15 0000 282.00 euro, juste vidange et filtres les deux. ap:lo
Bonjour à tous,infos concernant révision par chez moi (02100 Ford St-Quentin)
Pour le 5L V8
Véhicule de 2 ans(donc changement liquide de freins) et 15000 Km
Forfait 400€,je trouve ça correct et vous ?
Bonjour,
Révision 3 ans (36.114km) faite ce matin. 1h30 d'attente avec...café.
Vidange huile moteur + filtre huile
Liquide lave-glace
Ford assistance 1 an
Payé 208 €
Raisonnable je trouve
:D
Citation de: jpi le 26 Février 2020 à 15:42:53Bonjour,
Révision 3 ans (36.114km) faite ce matin. 1h30 d'attente avec...café.
Vidange huile moteur + filtre huile
Liquide lave-glace
Ford assistance 1 an
Payé 208 €
Raisonnable je trouve
:D
Je suppose que la tienne est la 2.3L,la quantité d'huile n'est pas la même que sur les 5L,(5,4l d'huile pour la 2.3 et 8l pour la 5L)
Ils ne t'ont pas fait le changement liquide de frein ? Ou alors ils l'ont fait il y a un an
Effectivement, c'est le 4 cylindres. Changement liquide de freins, c'est sur demande.
Je ferai ça l'année prochaine, lors de la quatrième année qui sera un grand entretien.
Je n'ai pas non plus demandé le remplacement du filtre à air car j'ai mis un KN.
Bonne journée. :D
Hello, juste pour être sur.... L'entretien d'une mustang GT (ou bullitt du coup) c'est 1 an / 15K km ?!
Rien à faire avant ?
1) tu lis le manuel c'est marqué dedans.
2) tu surveilles juste les niveaux et appoint d'huile si necessaire
Bah oui j'ai lu c'est bien ça le problème, certains ici font la vidange après le rodage... Mais du coup... Il n'y a rien d'écrit en ce sens dans le manuel constructeur...
nan nan nan , la premiere huile est une huile de rodage, sous entendu avec additifs specifiques , d'apres maitre Tuiky. si des particules circulent , le filtre est la pour ca, et Jouan ici qui a fait une vidange plus tot , a vu que l'huile etait propre, tres peu de particules.
surveille juste le niveau et au bout d'un an ou 10K-15K tu changes.
Bonjour Nonozor,
effectivement peu de particules dans l'huile de JTN mais huile un peu noire d'après lui.
Donc faut il anticiper ou pas ?
En tout cas je pense que je ferai ma vidange dès mon retour d'Espagne ( + ou moins 1500 KM) dans la mesure où la voiture sera stockée 6 semaines au garage avant sa nouvelle utilisation.
Dans le manuel il est dit si la voiture doit être stockée plus de 30 jours faites une vidange de l' huile avant le stockage, et refaite la vidange avant de reprendre la voiture !!!
De plus tous les 15 jours la faire démarrer 15 minutes pour qu'elle monte en température!
Donc même sans rouler l'huile se dégrade.
Vidange à 1500 chez le concessionnaire si il veut bien me prendre et re vidange moi-même par la suite.
Le moins qu'on puisse dire, c'est que sur le forum, il est difficile de se faire une religion sur le bon timing de la première vidange. Certains conseillent de suivre les préconisations constructeur 1 an ou 15 kms en mettant en évidence une première huile spécifique vitaminée en additif qui facilite le rodage et qu'il ne faudrait pas vidanger trop tôt au risque d'avoir des soucis, d'autres au contraire laissent entendre qu'il est préférable de vidanger assez tôt après rodage pour éliminer la limaille de fer nuisible pour le moteur. Difficile de se faire une religion dans tout cela. Quelqu'un aurait il trouvé une note constructeur sur ce sujet?
ici je l ai faite a 11000km avant d'aller sur circuit.
pour l age de l huile , compter le moment de fabrication - reception (3 mois) , si vous voulez vous donner une excuse pour vidanger plus tot ;D .
Pour ma part, je dirais qu'il n'y a pas de règle absolu car l'utilisation est différente suivant les personnes.
Cependant, je dirais que les préconisations constructeur sont valable pour 90% des cas. C'est conçu et étudié pour ça donc autant les suivre.
Après il faut aussi réfléchir à son utilisation et voir quels sont les paramètres qui peuvent induire un changement plus précoce.
Si Ford annonce 15000km ou un an, et bien autant suivre et faire sa première vidange à ce qui arrive en premier.
Si tu fais que 3000km en un an, et bien première vidange à 3000km car l'huile sera dégradé dû au temps. Inversement si 15000km en seulement 6 mois et bien vidange car l'huile sera dégradé mécaniquement.
Pour la limaille de fer, je pense que le filtre à huile est là pour ça.
Une fois le rodage passé, des vidanges anticipées ne peuvent pas être néfaste pour la mécanique mais seulement pour le porte monnaie.
Mais le rodage défini un peu l'avenir et la longévité du véhicule pour moi.
C'est mon cas, presque 5000Km, et a quelques mois de faire 3 ans....
cela vas être ma 3ième vidange ce printemps..a l'huile Synthétique.
Hello,
Pour moi également aujourd'hui, première révision ,1 an,13000kms,268€ a FORDSTORE Clermont-Ferrand.
Huile un peu noire,pas de limailles.
Concernant la conso d'huile,le chef d'atelier m'a expliqué,que la première huile,c'est une huile de rodage,différente de celle mise aujourd'hui. A vérifier dans les prochains mois.
Petite question : Vidange faite,le niveau sur la jauge doit être ou? au milieu entre les 2 trous ?,au maxi ?
Merci :v:
Citation de: SPIRIT63 le 03 Mars 2020 à 21:46:58Hello,
Pour moi également aujourd'hui, première révision ,1 an,13000kms,268€ a FORDSTORE Clermont-Ferrand.
Huile un peu noire,pas de limailles.
Concernant la conso d'huile,le chef d'atelier m'a expliqué,que la première huile,c'est une huile de rodage,différente de celle mise aujourd'hui. A vérifier dans les prochains mois.
Petite question : Vidange faite,le niveau sur la jauge doit être ou? au milieu entre les 2 trous ?,au maxi ?
Merci :v:
au milieu. entre le milieu et le point haut c'est 0.5l.
Le mieux c'est au milieu....
Qui a déjà teste le garage Ford de Metz pour ses révisions?
Citation de: bigalex6 le 04 Mars 2020 à 12:50:15Qui a déjà teste le garage Ford de Metz pour ses révisions?
j'ai rdv en avril pour ma GT .
Avant j'y étais 2 fois pour mon ecoboost , rien de particulier à signaler .J'avais pas de problémes particuliers , donc tout c'est bien passé .
Citation de: jjmm974 le 03 Mars 2020 à 04:47:09Bonjour Nonozor,
effectivement peu de particules dans l'huile de JTN mais huile un peu noire d'après lui.
Donc faut il anticiper ou pas ?
En tout cas je pense que je ferai ma vidange dès mon retour d'Espagne ( + ou moins 1500 KM) dans la mesure où la voiture sera stockée 6 semaines au garage avant sa nouvelle utilisation.
Dans le manuel il est dit si la voiture doit être stockée plus de 30 jours faites une vidange de l' huile avant le stockage, et refaite la vidange avant de reprendre la voiture !!!
De plus tous les 15 jours la faire démarrer 15 minutes pour qu'elle monte en température!
Donc même sans rouler l'huile se dégrade.
Vidange à 1500 chez le concessionnaire si il veut bien me prendre et re vidange moi-même par la suite.
Faire tourner le moteur régulièrement ne sert pas à conserver l'huile. Elle se dégrade très peu au repos, sinon il faudrait qu'ils jettent des stocks d'huile régulièrement...tout comme le bidon qui est dans le coffre et qui ne tiendrait pas jusqu'à la prochaine vidange.
Dans un moteur qui ne trouve pas, les roulements, paliers, etc s'assèchent, ne sont plus protégés petit à petit , et peuvent corroder au contact de l'air. Donc il faut réformer le film d'huile. De plus, de l'huile s'accumule dans certains recoins en très petite quantité et c'est cette huile qui se dégrade plus vite que la masse dans le carter.
Concernant la dégradation de l'huile moteur, enquête dans mon garage, j'ai admiré en même temps ma Mustang ex1t
J'ai un petit tracteur John Deere qui a 10 ans, moteur Briggs et Stratton, qui tourne peu, je vidange tous les 2 ans, pas de soucis.
Auparavant j'avais un Daxon, c'est Américain, l'engin à plus de 35 ans, il vidange tous les 2 ans., aucun souci, il tourne toujours, aucun problème, moteur Briggs et Stratton chemisé et jamais refait.
J'ai une moto plaisir de 24 ans.
Je vidange tous les 2 ans, aucun problème, elle a 27 000 kms.
Quand je faisais moi même mes vidanges de voitures, j'utilisais toujours les fonds de bidon d'huile neuve de l'année précédente.
Je ne crois pas que les professionnels, et les grandes surfaces qui vendent de l'huile tiennent un stock en fifo (first in, first out), de man!ère à faire partir les bidons les plus vieux en premier.
J'ai un bidon d'huile Castrol Magnatec Professional acheté chez Ford en 03/ 2019, au dos du bidon et en bas il y a 22/12/15. C'est une date ???????
Mon huile serait archi dégradée, ma Mustang n'a pas de soucis.
Deux autres bidons achetés il y a 15 jours chez un professionnel où se ravitaillent les concessions et les garages aux alentours, avec une la date du 28.01.2019, et l'autre du 14.11.2018, ils ont déjà plus de 1 an le jour de l'achat !!
Un autre de la concession John Deere pas de date.
Si c'était périssable il y aurait des dates de fabrication et de consommation maximum.
Je pense que l'huile sans servir, doit se dégrader, mais pas suffisamment à l'échelle d'une année, beaucoup de mots dis là dessus ont un caractère commercial.
Tout ça n'engage que moi, mais j'ai constaté. :v:
la degradation vient de l oxygene je pense , donc ca ne doit pas trop s'abimer tant que l opercule est ok.
Dans l'industrie on stocke tout un tas d'huile différentes qui servent soit aux appoint soit a des remplacement lors de vidange sans soucis et souvent sur des turbines (dans le domaine ou je bosse )a très grandes vitesse et a paliers ou roulements a billes a fortes contraintes mécaniques et thermique l'huile n'est pas remplacée tout les ans et les fûts en stock sont utilisées après des mois voir des années sans soucis ...
Bon, toute cette paranoïa autour de l'huile, c'est pour faire marcher le commerce, quoi... smk
Citation de: nonozor le 05 Mars 2020 à 10:54:25la degradation vient de l oxygene je pense , donc ca ne doit pas trop s'abimer tant que l opercule est ok.
C'est certain l'oxygène dégrade tout. sbhy
Ce qui me chiffonne c'est qu'il n'y aie pas de date de fabrication ni de péremption sur les bidons, si il a dégradation il y aurait donc d'indiqué sur les bidons plusieurs années après la fabrication. msk
En essayant de re-cibler un peu le sujet, je crois qu'il était question surtout de la première vidange et du "rodage" du moteur?
Sachant que l'huile possède à priori un additif supplémentaire, il est peu être mauvais de changer l'huile trop tôt car le moteur ne serait pas suffisamment "rodé" mais il ne faut ptre pas non plus la changer trop tard en terme de temps car cela peut éventuellement nuire au moteur? D'où les prescriptions de Ford peut-être. Mais le côté commercial est forcement présent aussi.
Et il faudrait un indicateur de couleur sur les bidons qui change en fonction de la qualité de l'huile, comme l'indicateur de fraicheur sur les bières... ::) LOL LOL
Citation de: sevy63 le 05 Mars 2020 à 10:11:39Concernant la dégradation de l'huile moteur, enquête dans mon garage, j'ai admiré en même temps ma Mustang ex1t
J'ai un petit tracteur John Deere qui a 10 ans, moteur Briggs et Stratton, qui tourne peu, je vidange tous les 2 ans, pas de soucis.
Auparavant j'avais un Daxon, c'est Américain, l'engin à plus de 35 ans, il vidange tous les 2 ans., aucun souci, il tourne toujours, aucun problème, moteur Briggs et Stratton chemisé et jamais refait.
J'ai une moto plaisir de 24 ans.
Je vidange tous les 2 ans, aucun problème, elle a 27 000 kms.
Quand je faisais moi même mes vidanges de voitures, j'utilisais toujours les fonds de bidon d'huile neuve de l'année précédente.
Je ne crois pas que les professionnels, et les grandes surfaces qui vendent de l'huile tiennent un stock en fifo (first in, first out), de man!ère à faire partir les bidons les plus vieux en premier.
J'ai un bidon d'huile Castrol Magnatec Professional acheté chez Ford en 03/ 2019, au dos du bidon et en bas il y a 22/12/15. C'est une date ???????
Mon huile serait archi dégradée, ma Mustang n'a pas de soucis.
Deux autres bidons achetés il y a 15 jours chez un professionnel où se ravitaillent les concessions et les garages aux alentours, avec une la date du 28.01.2019, et l'autre du 14.11.2018, ils ont déjà plus de 1 an le jour de l'achat !!
Un autre de la concession John Deere pas de date.
Si c'était périssable il y aurait des dates de fabrication et de consommation maximum.
Je pense que l'huile sans servir, doit se dégrader, mais pas suffisamment à l'échelle d'une année, beaucoup de mots dis là dessus ont un caractère commercial.
Tout ça n'engage que moi, mais j'ai constaté. :v:
Je partage....
Citation de: Eddy-B le 05 Mars 2020 à 13:10:00En essayant de re-cibler un peu le sujet, je crois qu'il était question surtout de la première vidange et du "rodage" du moteur?
Sachant que l'huile possède à priori un additif supplémentaire, il est peu être mauvais de changer l'huile trop tôt car le moteur ne serait pas suffisamment "rodé" mais il ne faut ptre pas non plus la changer trop tard en terme de temps car cela peut éventuellement nuire au moteur? D'où les prescriptions de Ford peut-être. Mais le côté commercial est forcement présent aussi.
Et il faudrait un indicateur de couleur sur les bidons qui change en fonction de la qualité de l'huile, comme l'indicateur de fraicheur sur les bières... ::) LOL LOL
Je partage aussi...sauf que la bière, chez moi, n'a pas le temps de se réchauffer... 😂
Citation de: Dom13CS le 07 Mars 2020 à 08:23:17Citation de: Eddy-B le 05 Mars 2020 à 13:10:00En essayant de re-cibler un peu le sujet, je crois qu'il était question surtout de la première vidange et du "rodage" du moteur?
Sachant que l'huile possède à priori un additif supplémentaire, il est peu être mauvais de changer l'huile trop tôt car le moteur ne serait pas suffisamment "rodé" mais il ne faut ptre pas non plus la changer trop tard en terme de temps car cela peut éventuellement nuire au moteur? D'où les prescriptions de Ford peut-être. Mais le côté commercial est forcement présent aussi.
Et il faudrait un indicateur de couleur sur les bidons qui change en fonction de la qualité de l'huile, comme l'indicateur de fraicheur sur les bières... ::) LOL LOL
Je partage aussi...sauf que la bière, chez moi, n'a pas le temps de se réchauffer... 😂
Chez moi c'est la même chose... la bière chez moi, n'a pas le temps de se réchauffer
Oui, un indicateur comme ça serait utile, rien n''est prévu pour les huiles moteur pour nous aider à bien les gérer.
C'est dommage, car c'est très important.
Citation de: bigalex6 le 04 Mars 2020 à 12:50:15Qui a déjà teste le garage Ford de Metz pour ses révisions?
Hello,
RAS chez eux depuis réception de la mienne en août 2015.
Révisions annuelles sans problème et conformes aux attentes.
Prochain RDV en mai prochain.
Au plaisir.
Révision des 2 ans faîte chez Ford St-Quentin dans le 02 pour la 5L V8 2017
Vidange (Castrol Magnatec 5w20)
Filtre huile
Remplacement liquide de frein
Divers
Total : 344€
C est correct
Sortie de confinement permise...
Revision des 8,000 Km, (bon, cela fait 2 fois qu'on me la fait celle-là ...une fois a 3,300 Km et maintenant a 5,000km ) comprenant:
- Passage aux roues d'été..(et entreposage des pneus hiver)
- Changement d'huile et filtre moteur avec de la ''full synthétique''
- Ajout de lave-glace
... Facture totale: 204,00 Euros...
Citation de: gomigo1 le 01 Mai 2020 à 16:24:56Sortie de confinement permise...
Revision des 8,000 Km, (bon, cela fait 2 fois qu'on me la fait celle-là ...une fois a 3,300 Km et maintenant a 5,000km ) comprenant:
- Passage aux roues d'été..(et entreposage des pneus hiver)
- Changement d'huile et filtre moteur avec de la ''full synthétique''
- Ajout de lave-glace
... Facture totale: 204,00 Euros...
Pas de changement du liquide de freins ? Il est préconisé par Ford au bout de 2 ans
Je n ai jamais fait de révisions de 3000 ou 8000 km ...1ère vidange à 10 000 . Étonnant toutes ces visites impentestives !
Citation de: Sub02 le 01 Mai 2020 à 18:42:51Citation de: gomigo1 le 01 Mai 2020 à 16:24:56Sortie de confinement permise...
Revision des 8,000 Km, (bon, cela fait 2 fois qu'on me la fait celle-là ...une fois a 3,300 Km et maintenant a 5,000km ) comprenant:
- Passage aux roues d'été..(et entreposage des pneus hiver)
- Changement d'huile et filtre moteur avec de la ''full synthétique''
- Ajout de lave-glace
... Facture totale: 204,00 Euros...
Pas de changement du liquide de freins ? Il est préconisé par Ford au bout de 2 ans
Oui tu as raison...ils ont pas juger bon je crois..quoique, mumu est encore jeunesse 5K km et déjà a son 4ième changement..mais bon voiture sous garantie,s'il y a casse...
Ils compteront leurs billes..
Si le liquide de refroidissement ne sert pas il ne s'altère pas sauf à se charger d'humidité. Il existe des tests pour savoir s'il est encore bon. Les préconisations d'entretien valent pour une utilisation normale.
Citation de: Dom13CS le 02 Mai 2020 à 12:57:30Si le liquide de refroidissement ne sert pas il ne s'altère pas sauf à se charger d'humidité. Il existe des tests pour savoir s'il est encore bon. Les préconisations d'entretien valent pour une utilisation normale.
Je parlais ci-dessus du changement du liquide de freins pas de refroidissement!!
Citation de: Sub02 le 03 Mai 2020 à 10:27:47Citation de: Dom13CS le 02 Mai 2020 à 12:57:30Si le liquide de refroidissement ne sert pas il ne s'altère pas sauf à se charger d'humidité. Il existe des tests pour savoir s'il est encore bon. Les préconisations d'entretien valent pour une utilisation normale.
Je parlais ci-dessus du changement du liquide de freins pas de refroidissement!!
Oups moi aussi, fichue écriture intuitive 😡 car un liquide de refroidissement qui prend l'humidité...ce n'est pas bien grave 😉
1 ère révision de la GT , 8400 km au Ford de Metz .
Vidange castrol Magnatec 5w20
Filtre huile
316 euros .
Hello,
Je sors de la concession Ford des Ulis (Essonne) où je fais régulièrement entretenir mon poney.
Aujourd'hui, révision annuelle avec 54 000 kms au compteur:
- changement des 8 bougies d'allumage
- vidange moteur
- filtre à huile
- filtre à air
- filtre à pollen
- niveaux divers
- 2 heures de main d'oeuvre
Total: 660 euros
Prochaine opération dans quelques jours:
remplacement des Michelin PS4 arrière, qui totalisent 34 500 kms, et dont les témoins d'usure sont arrivés au niveau de la bande de roulement rnr
Révision des 3ans 32000km 225€
- Filtre à huile + huile 5W30 + bouchon
- Filtre odeur et pollen
- Contrôle annuel
- Filtre à air
Révison programmée lundi prochain ,7 mois , 14 000 kms ...
On va voir si ils sont gentils ...sinon je mords
Ca y est révison des 15000 kms faite, changé uniquement l huile moteur et le filtre 304 euros ...
Citation de: titi51000 le 08 Juin 2020 à 19:09:21Ca y est révison des 15000 kms faite, changé uniquement l huile moteur et le filtre 304 euros ...
Pour 344€,j'ai eu le liquide de freins changé,pour le même kilométrage et année
Révision des 2 ans.
Huile et filtre pour 256 euros.
Citation de: Pas Glop le 23 Juin 2020 à 18:43:28Révision des 2 ans.
Huile et filtre pour 256 euros.
Bien, tu est dans les moins chers je pense, je verrai le 5 Juillet, ce sera mon tour. sbhy
Révision des 1 an / 5200 km
Filtre + huile
290€
Ford BymyCar Lyon/Venissieux
Révision des 4 ans / 29000km
vidanges + filtres
purge liquide de freins
4 bougies
Gratuit : diag clim car plus de pression depuis +2ans / 23000km , aucune fuite détectée compresseur ok.(ça fait 3 semaines, j'ai toujours ma clim qui marche...)
480€ au lieu de 540 sur le devis
Ford Montpellier, excellent accueil / timing du rdv parfait, prêt d'un véhicule gratuit.
Excellent garage je vous le recommande.
ps: devis ford Narbonne : 620€+ et ford perpignan 780€+ (mdr du tarif)
Je sais ou aller / ne pas aller maintenant...
Idem,
aujourd'hui dans mon Ford store vidange des 4 ans, 20 450 kms.
Vidange 5 W 20
8 bougies
filtre odeurs, particules ???? ,
liquide de frein
565,70 € smk smk
Ma Mustang est sous garantie, comme je n'arrive pas à déclencher l'alarme ni volumétrique ni périmétrique, ils ont essayé mais ils ne peuvent pas me donner d'explication ex1t ni les faire fonctionner, ils vont contacter les ingénieurs de chez Ford et ils me rappellent. msk
Les caches capote abiment la toile, il a fallu que je leur montre comment on les met en place et à quoi ils servent.
Ils m'ont demandé si mes caches capotes étaient des pièces d'origine Ford ??????
Ils m'ont donné des morceaux de mousse que je pourrais disposer sous les caches capotes :v:
Citation de: sevy63 le 06 Juillet 2020 à 21:56:32Idem,
aujourd'hui dans mon Ford store vidange des 4 ans, 20 450 kms.
Vidange 5 W 20
8 bougies
filtre particules ???? , dans le cabrio il ne sert à rien l'été quand je suis décapoté et l'hiver il n'y a pas de pollens et je ne suis pas allergique.
liquide de frein
565,70 € smk smk
Ma Mustang est sous garantie, comme je n'arrive pas à déclencher l'alarme ni volumétrique ni périmétrique, ils ont essayé mais ils ne peuvent pas me donner d'explication ex1t ni les faire fonctionner, ils vont contacter les ingénieurs de chez Ford et ils me rappellent. msk
Les caches capote abiment la toile, il a fallu que je leur montre comment on les met en place et à quoi ils servent.
Ils m'ont demandé si mes caches capotes étaient des pièces d'origine Ford ??????
Ils m'ont donné des morceaux de mousse que je pourrais disposer sous les caches capotes :v:
Bonsoir Sevy, hier j ai ponce 2 petites barettes horizontales perpendiculaires a la longueurs, plastiques a l'interieur des caches car ma capote a effectivement été un peu abîmée, je vais faire essai cette semaine comme je pars 4 jours en balade, je ferais photo demain de ce que j'ai fais
Quelques repères :
- 05-16, 1ère révision gratuite car négociée pour retard livraison avec Ford France (sinon 209€)
- 05-17, 2ème rév avec simple vidange + filtres H + habitacle pour 180€
- 05-18, 3ème rév avec vidange filtres H + air liquide frein : 303€
- 05-19, 4ème rév avec vidange filtres H + habitacle + les bougies (sans liquide frein) 526€
- Ce vendredi 03 juillet, 5ème rév avec simple vidange + filtre H pour 165€ (42500km)
- L'année prochaine la note sera plus salée avec bougies, liquide frein , refroidissement, ....
Oui vous avez raison de vous méfier des caches pour la capote car ils l'abîment réellement au point de la déchirer par une usure de frottement. Arrondir les angles et rapporter une mousse autocollante type joint de fenêtre est une solution. L'autre est de ne pas les mettre du tout dommage pour l'esthétisme et la poussière sur les pantographes mais la capote est préservée :)
Bonne balade Pascale Série ap:lo ap:lo
Merci Eric, oui 4 jours dans les hautes Alpes top..oui deja petit accroc sur ma capote, je vais trouver solution car bientôt je eepars 5 semaines sur alicante et trop de poussières de sable, l année dernière en 2 jours les panto étaient dans un état. .en poncant les petits reliefs ca devrait aller, a suivre
Citation de: Pascale Serie le 06 Juillet 2020 à 22:06:34Bonsoir Sevy, hier j ai ponce 2 petites barettes horizontales perpendiculaires a la longueurs, plastiques a l'interieur des caches car ma capote a effectivement été un peu abîmée, je vais faire essai cette semaine comme je pars 4 jours en balade, je ferais photo demain de ce que j'ai fais
Je vais me pencher là dessus.
Du coup Ford n'apporte aucune solution ni pour les caches ni pour mon alarme.
A vous lire, je crois que je vais éviter de mettre les caches. Je les ai mis lors de ma virée de dimanche. J'ai pas vérifié, mais j'espère que je n'ai pas abîmé la capote.
Aujourd'hui 4 Michelin posés etc 976e chez AD, ils m ont rendus en plus voiture toute propre à l intérieur.
J en ai profité pour remplissage clim.
Citation de: sevy63 le 07 Juillet 2020 à 08:12:12Du coup Ford n'apporte aucune solution pour mon alarme.
Pour ton pb d'alarme aie aie
J'avais fait des manip pour tester l'alarme volumétrique :
- Mustang verrouillée, vitres ouvertes et capote fermée : tu secoues les bras vers l'intérieur et ça déclenche l'alarme
- Mustang verrouillée, vitres fermées et capote ouverte : idem et pas de déclenchement de l'alarme
Apparemment le déclenchement de la volumétrie est lié à la position de la capote.
A refaire pour confirmer
Si ça peut t'aider :v:
J'ai meulé également les barrettes de rigidité sous les caches capotes :v: le plastique apparait blanchâtre.
J'en ai fait un peu plus pour ne jamais y revenir, enfin j'espère.
Je pense ainsi éviter le frottement de la toile de la capote.
CACHE CAPOTE.jpg
Citation de: Eric-54 le 07 Juillet 2020 à 18:51:32Apparemment le déclenchement de la volumétrie est lié à la position de la capote.
A refaire pour confirmer
Oui, je crois que c'est bien ça.
J'attend une réponse de mon Ford Store, car ils n'en savent rien sbhy
Citation de: Provence13 le 07 Juillet 2020 à 16:18:29A vous lire, je crois que je vais éviter de mettre les caches. Je les ai mis lors de ma virée de dimanche. J'ai pas vérifié, mais j'espère que je n'ai pas abîmé la capote.
Les 1ères fois que je les avais mis, des lignes légères genre tissu "maté glaçé blanchi" au choix :) sont apparues mais c'est superficiel.
Du coup je ne les ai plu mis.
D'autres ont eu la mauvaise surprise qu'à force des déchirements sont apparus comme pour Pascale.
Effectivement selon les endroits des ballade, les caches protègent les mécanismes. En tout cas c'est synonyme de beau temps et c'est bien l'essentiel pour un cab ex1t ex1t
Pour info, une sécurité existe si on oublie d'enlever les caches avant de fermer le capote (test fait).
Tout le monde le sait déjà smk
Citation de: sevy63 le 07 Juillet 2020 à 18:55:43J'ai meulé également les barrettes de rigidité sous les caches capotes :v: le plastique apparait blanchâtre.
J'en ai fait un peu plus pour ne jamais y revenir, enfin j'espère.
Je pense ainsi éviter le frottement de la toile de la capote.
CACHE CAPOTE.jpg
Ha ben sevy j allais envoyer photo, tu as fais exactement comme moi au meme endroit, je vais quand même ajouter feutrine. Je veux pas que ma petite dechirure s aggrandisse.
Oui comme eric dit, ca bloque automatiquement la fermeture si les caches sont en place
Révision des 4 ans (mais uniquement 30.000 kms au compteur) chez FORD Coignières (78). Au programme : filtres, vidange, bougies pour 658 €. Voiture de prêt hélas payante et facturation de la désinfection du véhicule suite Covid à 15 € ht. :o
Néanmoins, changement d'un cardan AR gauche suite à un bruit constaté (cliquetis) lors d'un passage en P/N/R/D/S sur boîte auto et également changement de la caméra de recul car l'image se brouillait parfois. Heureusement le tout pris en garantie sans sourciller. bien1
J'ai également fait constater un bruit lors d'un virage serré sur la droite. Le mécano (fort sympa) a tout de suite identifié un problème de plaquette (à base de métaux ferreux) qui frotte sur le disque. Un déglaçage devrait suffire. Je n'ai pas eu le temps de le faire faire donc cela sera pour une prochaine.
Bonne route à tous !
Remplacement des bougies à 30.000Km !!! ??? ???
le garage n'a pas cherché, remplacement doit se faire à 60.000Km, comme ils considèrent 15.000Km/an
4 ans donc on change,
Pour la désinfection, tous les cc le font, sur ordre de Ford France
Citation de: Pascale Serie le 07 Juillet 2020 à 20:46:28Ha ben sevy j allais envoyer photo, tu as fais exactement comme moi au meme endroit, je vais quand même ajouter feutrine. Je veux pas que ma petite dechirure s aggrandisse.
Oui comme eric dit, ca bloque automatiquement la fermeture si les caches sont en place
Je ne mets pas de feutrine, j'ai peur d'ajouter une épaisseur, je préfère que ça ne touche plus.
Lorsque le cache est mis en place, je soulève la partie côté du tissu capote pour accentuer l'écart.
Oui, il y a une petite pièce ronde de métal sur le côté du cache, c'est sûrement le détecteur magnétique, qui empêche de relever la toile.
Citation de: Tuiky le 08 Juillet 2020 à 12:47:30Remplacement des bougies à 30.000Km !!! (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/huh.gif) (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/huh.gif)
Révision hier à mon Ford Store, ils m'ont changé les bougies alors qu'elle a que 20 000 kms.
Après explications ils m'ont dit 100 000 kms ou 4 ans.
Si j'avais voulu ils ne les changeaient pas.
Elle a 4 ans du mois de juin.
Oui pour moi aussi, remplacement des bougies aux 4 ans, l'année dernière et avec seulement 38000 km.
Bah, il faut se dire que c'est un prix pour la tranquillité ...
Le garage en profite au passage sbhy
Citation de: Eric78690 le 08 Juillet 2020 à 10:51:12Révision des 4 ans (mais uniquement 30.000 kms au compteur) chez FORD Coignières (78). Au programme : filtres, vidange, bougies pour 658 €. Voiture de prêt hélas payante et facturation de la désinfection du véhicule suite Covid à 15 € ht. :o
Néanmoins, changement d'un cardan AR gauche suite à un bruit constaté (cliquetis) lors d'un passage en P/N/R/D/S sur boîte auto et également changement de la caméra de recul car l'image se brouillait parfois. Heureusement le tout pris en garantie sans sourciller. bien1
J'ai également fait constater un bruit lors d'un virage serré sur la droite. Le mécano (fort sympa) a tout de suite identifié un problème de plaquette (à base de métaux ferreux) qui frotte sur le disque. Un déglaçage devrait suffire. Je n'ai pas eu le temps de le faire faire donc cela sera pour une prochaine.
Bonne route à tous !
Pour tes pbs techniques, c'est rassurant de lire que la garantie s'applique sans sourciller bien1 heureusement d'ailleurs
Au fait Eric, j'ai lu que tu avais installé une ligne Magnaflow Street (sauf erreur de ma part) sur ton cab.
Depuis que tu les as, quelles sont tes impressions ? Et coté droning ? Confort / satisfaction ? Type de son ?
Si tu nous le permets et pour éviter d'être hors sujet sur ce post, pourrait-on te lire et poursuivre sur le post dédié ICI (https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/echappements-pour-la-v8-2015/)
Ce serait super sympa de ta part rnr
Je t'avoue que j'ai dû mal à me décider entre ligne avec ou sans clapet sbhy (et le prix n'est pas le même non plus) sbhy
Citation de: Tuiky le 08 Juillet 2020 à 12:47:30Pour la désinfection, tous les cc le font, sur ordre de Ford France
Et ils la facturent 5.83€HT (tarif qui apparaît sur mon dernier entretien)
:v:
1ère révision 4200 km / 1 an
Vidange + filtre
303€
J'ai fait ma révision des 4 ans.
Par contre ils ne m'ont pas fait les bougies vu que je n'avais que 9700km.
Donc révision classique.
Aujourd'hui c'était le contrôle technique qui n'était qu'une formalité.
Et surprise elle est plus légère que indiqué sur la carte grise.
La mienne fait 1712kg avec les 2/3 du plein et un contrôleur d'environ 85kg. (carte grise G : 1726, G1 : 1651)
Peut-être un peu de poids gagné avec les Recaro et la ligne Corsa.
Citation de: oli40000 le 16 Juillet 2020 à 18:05:05Par contre ils ne m'ont pas fait les bougies vu que je n'avais que 9700km.
Ils ont plusieurs sons de cloches suivant les régions, chacun gère son garage comme il l'entend, car ils m'ont dit, oui elle a 4 ans et que 20 000 kms mais les bougies c'est tous les 4 ans.
Je savais que c'était faux, je fais facilement 60 000 kms avec mes autres voitures, depuis des années, comme elle est sous garantie j'ai dit oui pour les bougies.
Après j'ai pas essayé de les contredire.
Moi je fais tout l'entretien chez Ford, c'est à eux de savoir ce qu'il faut faire ou pas. Je ne suis pas garagiste.
Qu'ils aient raison ou pas, en cas de problèmes ce sera pour eux.
Citation de: sevy63 le 16 Juillet 2020 à 18:43:57Citation de: oli40000 le 16 Juillet 2020 à 18:05:05Par contre ils ne m'ont pas fait les bougies vu que je n'avais que 9700km.
Ils ont plusieurs sons de cloches suivant les régions, chacun gère son garage comme il l'entend, car ils m'ont dit, oui elle a 4 ans et que 20 000 kms mais les bougies c'est tous les 4 ans.
Je savais que c'était faux, je fais facilement 60 000 kms avec mes autres voitures, depuis des années, comme elle est sous garantie j'ai dit oui pour les bougies.
ma Z4 a fait 200000km avec les memes bougies avant que le garagiste BMW me pose la question et consulte les archives d'entretien du vehicule et me dit ... heu on va les changer.
GARAGE A FUIR comme la peste !!!!!!!!!!!!!
Je suis aller chez "Ford Metz" pour la vidange moteur a peine 3500 km mais l'huile avait plus d'1 ans et je la trouvais relativement noire...
donc RDV pris pour la vidange et dans la foulée je demande le montage d'une calandre Bas US plus changement des ampoules des feux de positions et des feux de jours en LED..! pièces que je fourni
j'ai demandé aussi un réglage capot car il se fermait pas complètement...!
j'arrive à 9h15 on me dit la voiture sera prête en fin d'aprem ok pas de prob...! d'après le type a la réception de l'atelier 3hrs Max de taf !!!
17H25 je reçois un sms oufff enfin koi , votre voiture est terminé veuillez la récupérez de 8h à 12h ou 14h à 17h !!!!??? bravo j'habite a 45kms du garage !!!
bref mon fils me dépose a la concession à 18h00 arrivé sur place personne en vu !!!!
je vois une vendeuse qui me dis ben dsl y'a plus personne ! euh pardon comment je fais pour ma voiture je rentre a pied ..je lui explique qu'on me previent a la dernière minute faut pas pousser mémé dans les orties..!bref elle va chercher son chef qui ne sait pas ce qui c'est passé dans la com..?! bon passons
il me donne la facture 188 euros la vidange ok comme prévu il me dit c bon ?! moi honnête comme le bon dieu je lui dit il manque une facture pour la calandre que j'ai fais monter !?
ah viii vous avez raison bref je paye le tout 375 EUROS TTC super..
je lui dis on va voir quand même le travail si tt est correct ok nous allons voir la voiture SUPRISE !!!
capot pas réglé,les LED pas installé pourtant c'était écris sur le bon de commande et en évidence dans la voiture ?! par choc mal mis !!!! un feu de jour qui fonctionne plus et mes capteurs de stationnement avant ne fonctionnent plus également !!! la calandre d'origine disparu ?!!!! ben j'avais pas dit que c KDO pour Ford !
de l'huile moteur sur le capot la voiture DEGUEULASSE alors que je l'ai rameme NIKEL CHROME !!! plein de gouttelette d'eau les vitres degueux etc !!!
La je pete une durite direct avec le type j'attend son coup de tel demain matin !
Bref ils peuvent deja me rayer de la liste des clients plus JAMAIS c du travail de PORCS et d'amateur
Put..il y vraiment des c...
Meme pas le respect de la mumu en plus
et bé c'est rageant ,
en RP j'ai testé 3 garages qui etaient tres bien.
1) ford etampes , ils ont fait la reparation de la sonde de temperature HS, avec depose de l'admission, envoi de video de l'avancement des travaux et j'ai pu parler avec le mecano qui a pris en charge le vehicule, chef d'atelier bourru mais efficace :).
2) ford coignieres, revision et ils ont detecté un clou dans le pneu , aucun soucis.
3) ford les ulis , prise en charge du vehicule lors de ma crevaison ... ils m'ont mis des PS3 sur les pneus avant pour pouvoir me rendre le vehicule dans la journée. impeccable.
Ces gens sont des gens foutre, et des incapables.
C'est hallucinant quand même, ils vont perdre des clients.
Dans mon garage Ford Store de Clermont Ferrand, ils ne connaissent pas les Mustang, mais ça n'a pas été jusque là quand même.
Remonter tout ça à Ford France ???
suite de mon expérience malheureuse chez Ford Metz
ce matin 8h30 appel de la réceptionniste pour régler mon " Prob "
je me rend au garage illico presto je suis accueilli par le responsable carrosserie j'énumère tout les défauts constaté la veille...!
1) pas prévenu en temps et en hrs de la dispo du véhicule
2) l'état déplorable après leur lavage
3) le feu de jour qui fonctionne plus
4) les détecteurs avant plus de contact
5) ma calandre d'origine qui a disparu
6) les LED fourni pas montés
7) le capot pas réglé
Apres qlqs bla-bla en bonne et du forme il m'explique tant bien que mal que oui mais vous savez bla-bla bla-bla les LED ne vont pas paske je sais pas !? je vais voir avec la personne qui c'est occupé de votre voiture ,c'était un jeune qui visiblement ne savait monter des ampoules ! puisque au final ils ont réussi a les monter
la calandre ah vous savez en principe on jette a la poubelle ?!!! ah pardon comment ca c'est nouveau ca je lui explique que en 38 ans de permis et plus de 20 voitures jamais on m'avez fait ca ! apparement chez eux c'est normal !!! bref ahurissant
apres 2h30 d'attente je récupère ma voiture nickel chrome comme par enchantement !!! tout fonctionne et tout ce que j'avais demandé la veille a été fait !!!
au final même pas un geste commercial pour la peine le temps perdu!!! hallucinant oui on fera un geste pour votre révision ( même pas en rêve) et cerise sur le gâteau en rentrant flashé a 70 au lieu de 50 !!!
dégoûte de chez dégoûte !
Citation de: Chessmann le 21 Juillet 2020 à 20:50:12et cerise sur le gâteau en rentrant flashé a 70 au lieu de 50 !!!
Il ne manquait plus que cela pour clore cette aventure !
Dis-toi que tu as mangé ton pain noir, faut positiver !
sroll
Malheureusement ce type de situation devient de plus en plus courant, les gens s'en foutent, ils attendent les vacances ou la paye, ils n'ont aucune conscience professionnelle et même pas de honte à être idiot. ex1t
Une Mustang est pour eux la voiture haut de gamme et ils ne font même pas un effort. non1
Perso, je me demande bien où je vais aller faire les révisions...
Le Mans chaque fois, ça fait loin... smk
Concernant ma révision faite la dernière dans mon Ford Store de Clermont Ferrand.
Ma Mustang est toujours sous garantie.
Ma capote est abimée par les caches latéraux et ils ne savent pas comment fonctionne l'alarme.
Ils devaient me tenir au courant début de cette semaine, mais silence radio, pas d'appel.
Ils laissent tomber sbhy c'est quand même un Ford Store, et ils ne connaissent pas les Mustang ex1t leur voiture haut de gamme, et laissent tomber le client.
Citation de: sevy63 le 22 Juillet 2020 à 21:12:29Concernant ma révision faite la dernière dans mon Ford Store de Clermont Ferrand.
Ma Mustang est toujours sous garantie.
Ma capote est abimée par les caches latéraux et ils ne savent pas comment fonctionne l'alarme.
Ils devaient me tenir au courant début de cette semaine, mais silence radio, pas d'appel.
Ils laissent tomber sbhy c'est quand même un Ford Store, et ils ne connaissent pas les Mustang ex1t leur voiture haut de gamme, et laissent tomber le client.
Que t ont ils dit pour la capote? Tu peux faire jouer la garantie?
Citation de: Provence13 le 22 Juillet 2020 à 22:19:54Que t ont ils dit pour la capote? Tu peux faire jouer la garantie?
Pour la capote, voilà textuellement leurs paroles
"il faudrait changer toute la toile vous vous rendez compte, juste pour un petit truc comme ça"
Ils m'ont même demandé si mes caches étaient d'origine Ford, il sont costauds ex1t
Citation de: sevy63 le 23 Juillet 2020 à 07:28:59Citation de: Provence13 le 22 Juillet 2020 à 22:19:54Que t ont ils dit pour la capote? Tu peux faire jouer la garantie?
Pour la capote, voilà textuellement leurs paroles
"il faudrait changer toute la toile vous vous rendez compte, juste pour un petit truc comme ça"
Ils m'ont même demandé si mes caches étaient d'origine Ford, il sont costauds ex1t
Il faudrait peut être qu'ils le mentionnent sur la facture par exemple pour que le cas échéant si le problème s'amplifie alors que tu n'es plus sous garantie, que tu puisses leur demander une prise en charge.
Citation de: Provence13 le 23 Juillet 2020 à 12:39:15l faudrait peut être qu'ils le mentionnent sur la facture par exemple pour que le cas échéant si le problème s'amplifie alors que tu n'es plus sous garantie, que tu puisses leur demander une prise en charge.
Elle est garantie jusqu'en Juin 21.
En limant des renforts qui se trouvent en dessous les caches, je pense que le problème est résolu, enfin je pense.
C'est le plus simple à mon idée, pas de prise de risque je préfère régler ça perso, je n'ai pas confiance en eux.
En laissant les caches tels quels, au bout de quelques années je crois que la toile sera déchirée ou percée.
Citation de: TED69 le 23 Juin 2020 à 20:54:07Révision des 1 an / 5200 km
Filtre + huile
290€
Ford BymyCar Lyon/Venissieux
Bonjour, je viens d'appeler ford venissieux et il mon annoncé un devis approximatif a 450€ pour la révisions des 1 ans. J'attend un retour mail pour un devis définitif.
Bonjour,
Je voudrai avoir un avis sur la concession Ford de Blois. Si quelqu'un a déjà effectué une révision chez eux pour sa Mustang.
Merci.
:v: bonjour a tous, alors aujourd'hui révision des 30000 km
FORD j ai oublié depuis que je vais au garage AD du grand ouest a Dardilly, service toujours top, voiture rendue intérieur tout nettoyé et voiture de prêt mercedes classe A.. Accueil souriant et ils controlent vraiment tout..
Alors pour
Vidange 5w30 plus filtre
Filtre à air
Filtre habitacle
1 paire essuie-glaces
Tous les niveaux etc
Total 409 euros
Si vous recherchez un garage sérieux autour de Lyon vous pouvez y aller tranquillement..
Pas cher du tout et en plus si ils sont sérieux plus véhicule de prêt, je suis bluffé à côté du Ford Store de Clermont Ferrand, vidange, filtre, 8 bougies 565,70 € , en plus ma Mustang avait tout juste 20 000 kms ils ont changé les bougies sbhy
Pas de véhicule de prêt.
La différence est monstrueuse :v:
L'an prochain garantie finie, ils ne me verront pas, j'ai mon mécano sérieux.
Citation de: sevy63 le 06 Octobre 2020 à 18:32:32Pas cher du tout et en plus si ils sont sérieux plus véhicule de prêt, je suis bluffé à côté du Ford Store de Clermont Ferrand, vidange, filtre, 8 bougies 565,70 € , en plus ma Mustang avait tout juste 20 000 kms ils ont changé les bougies sbhy
Pas de véhicule de prêt.
La différence est monstrueuse :v:
L'an prochain garantie finie, ils ne me verront pas, j'ai mon mécano sérieux.
Oui et pourtant il y a un Ford spécialisé Mustang a 1 kms mais terminé,...
là au moins c est carré,ils m ont prévenu du premier CT,de l usure des plaquettes etc, je leur avait déjà confié le changement des pneus en juin et bricoles.. Vraiment bien
Citation de: Pascale Serie le 06 Octobre 2020 à 18:41:54Oui et pourtant il y a un Ford spécialisé Mustang a 1 kms mais terminé,...
L'impression que j'ai maintenant, enfin c'est mon impression perso, la comprétance recule.
Maintenant il y a des pros qui ne connaissent pas leur travail à fond, ils font silence lorsqu'ils ne sont pas capables de faire.
Même pas la politesse de le dire.
Je viens d'avoir le cas chez mon Ford Store et chez mon poseur de bandes, jamais vu ça avant. sbhy
Bonjour,
Je vais devoir faire ma première révision pour les 1 an de la voiture avec un peu plus de 8000 kms au compteur. Connaissez-vous un Ford sérieux et compétents autour d'Aix en Provence? Des avis sur Ford Aix les milles? Et une idée du coût de la première révision?
Les milles , j'ai connu un vendeur VO d'un certain age tres aimable , quand je recherchais la mienne .
L'atelier aucune idée .
La 1ere révision tourne autour des 250 €
Citation de: Tib Bishop le 07 Octobre 2020 à 13:31:24Les milles , j'ai connu un vendeur VO d'un certain age tres aimable , quand je recherchais la mienne .
L'atelier aucune idée .
La 1ere révision tourne autour des 250 €
Oui, mais d'une région à l'autre les prix peuvent varier :v:
Je viens de recevoir le devis pour la révision des 1 an de ma Mustang. Presque 400€. Je m'attendais à moins! Qu'en pensez-vous?Screenshot_20201012-160836__01.jpg
Tu as déjà 20€ de plus que prévus, donc 370€ ,tu es dans la moyenne
Citation de: Tuiky le 12 Octobre 2020 à 18:05:38Tu as déjà 20€ de plus que prévus, donc 370€ ,tu es dans la moyenne
Parfait alors si je suis dans la moyenne. Cele me va! Merci pour ton retour.
Pour mon Ecoboost entretien Ford Charleroi
Entretien 1 an -> 223€ TTC
Entretien 2 ans -> 300€ TTC
Entretien 3 ans -> 261€ TTC
Citation de: Lutucru le 12 Octobre 2020 à 18:37:15Pour mon Ecoboost entretien Ford Charleroi
Entretien 1 an -> 223€ TTC
Entretien 2 ans -> 300€ TTC
Entretien 3 ans -> 261€ TTC
Merci pour ton retour. Je ne sais comment extrapoler ces tarifs pour une GT V8.
Beaucoup d'huile en plus donc la facture sera un poil plus corsée lol
Belgique https://www.fr.ford.be/apres-vente/service-entretien/entretien-et-reparations/entretien/prix-entretien (https://www.fr.ford.be/apres-vente/service-entretien/entretien-et-reparations/entretien/prix-entretien)
France, j'ai pas trouvé
pour moi
1-210,00 € à 12.543km
2-263,97 € avec Liquide de frein à 21.716km
3-224,04 € à 32.549km
la prochaine sera avec Liquide de frein + Recharge de clim à 190€ (déjà demandé) + Bougies
j'ai fait la vidange de la boite de vitesse chez à ami avec additif...plus souple et surtout moins bruyante dans l'habitacle
le tarif ne dépend pas de l'année mais des kilomètres
ils considèrent 15000km/an
donc 4 ans soit 60000km grosse révision
mais si vous êtes à 4 ans avec 30000km
ils vous feront une révision des 2 ans + certaines choses
Tous les 2 ans quelques soit le kilométrages , ils vous font le liquide de frein
et tous les 4 ans les bougies
Faire tous les 3-4Maxi la recharge de clim, évite que le produit clim devienne trop sec, cela accélère la corrosion des conduits qui entraîne une perforation du circuit à divers endroit
Ne pas attendre que la clim ne fonctionne plus correctement voir plus du tout ou ne fait plus de froid pour faire une recharge.....il est trop tard
Citation de: Provence13 le 12 Octobre 2020 à 16:39:01Je viens de recevoir le devis pour la révision des 1 an de ma Mustang. Presque 400€. Je m'attendais à moins! Qu'en pensez-vous?Screenshot_20201012-160836__01.jpg
240€ TTC pour 10 litres d'huile! Un peu exagéré tout de même non?
Ca reste dans les prix qu'a payer l'ancien proprio de ma Mustang GT
attention
ford store aix les milles
rdv 3semaines à l'avance pour révision des 4ans
impossible de changer les8 bougies car
pas de bougies en stock
à commander
très professionnel !!!!
Citation de: Didier le 31 Octobre 2020 à 11:10:38attention
ford store aix les milles
rdv 3semaines à l'avance pour révision des 4ans
impossible de changer les8 bougies car
pas de bougies en stock
à commander
très professionnel !!!!
Tu n'a pas l'air satisfait par ton Ford Store, eh bien pour moi c'est pareil, ils ne connaissaient pas la Mustang et m'ont sorti un tas d'anneries.
Bonjour à tous,
Je vous mets la copie de ma première révision mustang faites chez ford mais chez un passionné à prix tout doux et service au top !
Bon samedi
Benoit
Citation de: bteillet le 31 Octobre 2020 à 14:55:21Bonjour à tous,
Je vous mets la copie de ma première révision mustang faites chez ford mais chez un passionné à prix tout doux et service au top !
Bon samedi
Benoit
Ton prix est doux, mais pour lire ta facture à l'envers, j'ai fait le poirier ex1t ex1t ex1t
Pour moi 565 € dans mon Ford Store.
La Mustang était encore garantie, je n'y retournerai plus pour ça.
Bonjour à tous,
Révision 4 ans (46.000 km) Contrôle carrosserie et peinture, filtre anti-poussières/anti-odeurs, bougies, vidange huile moteur, filtre à huile.
Payé 422 euros. Pil top tarif Ford.
Je viens de signer un ordre d'intervention pour la première révision dont le montant est de 330,80 €uros.
Citation de: jpi le 17 Février 2021 à 11:51:31Bonjour à tous,
Révision 4 ans (46.000 km) Contrôle carrosserie et peinture, filtre anti-poussières/anti-odeurs, bougies, vidange huile moteur, filtre à huile.
Payé 422 euros. Pil top tarif Ford.
avec les bougies changés, c'est vraiment pas cher! dans un concession ford? on m'a annoncé un devis à + de 800€
Salut à tous,
Ma pony va avoir ses 4 ans. Je cherche sur LYON un centre de contrôle technique qui sera faire un travail soigné sur une propulsion et pas trop regardant sur les échappements (et oui avec des Borla ça fait du bruit ;D ).
merci de vos conseils et retour d'expérience.
NiNiT
Au CT ils se foutent du bruit.
A mon avis tu peux aller n'importe où c'est bon. Je pense même que le gars sera heureux de passer autre chose que des scénic DCI.
Dans mon cas ça avait été ça.
Le seul truc qu'ils vont regarder c'est la pollution, et si tu n'as pas enlevé les cata, c'est bon.
Citation de: NiNiT le 24 Février 2021 à 11:06:33Salut à tous,
Ma pony va avoir ses 4 ans. Je cherche sur LYON un centre de contrôle technique qui sera faire un travail soigné sur une propulsion et pas trop regardant sur les échappements (et oui avec des Borla ça fait du bruit ;D ).
merci de vos conseils et retour d'expérience.
NiNiT
:v: je t envoi adresse en mp, c est un ami passionné, il a passé ma 2016 le mois dernier
1ère révision pour mon véhicule à Ford Orléans Nord: 367€, donc pas forcément bon marché ::)
Véhicule de courtoisie: Focus ST avec le plein rck
Nettoyage complet du véhicule une fois repris, ce que j'estime normal sur le principe. bien1
Plutôt sympa le véhicule de prêt luvn . Moi je n'ai eu au mieux que des st line en 100 ou 125, fiesta ou focus
Après pour l'essence, plein ou pas, c'est égal vu que tu dois le rendre au même niveau ...
Citation de: essyat le 01 Mars 2021 à 16:00:471ère révision pour mon véhicule à Ford Orléans Nord: 367€, donc pas forcément bon marché ::)
Véhicule de courtoisie: Focus ST avec le plein rck
Nettoyage complet du véhicule une fois repris, ce que j'estime normal sur le principe. bien1
Moi je trouve le prix correct pour cette catégorie de véhicule... sroll
J'ia payé un peu plus de 250 € dans un Ford Store pour la premiere révision ...
lavage extérieur uniquement .
Bonjour à toutes et tous,
Aujourd'hui j'ai amené ma 2017 cab pour la révision des 4 ans avec en plus :
- nettoyage et remplissage de la clim
- contrôle technique géré par le garage
Au final une facture de 897,99 € chez Ford Grim Auto à Montpellier.
Petite attention sympa, j'ai reçu une vidéo personnalisée me montrant le dessous de la voiture et le niveau d'usure des pneumatiques et des freins.
Vous allez dire que je conduis comme un papy mais je n'ai usé les freins et les pneus qu'à 30% en 4 ans LOL
Bonne journée à toutes et tous.
Citation de: phillou le 02 Avril 2021 à 11:16:57Bonjour à toutes et tous,
Aujourd'hui j'ai amené ma 2017 cab pour la révision des 4 ans avec en plus :
- nettoyage et remplissage de la clim
- contrôle technique géré par le garage
Au final une facture de 897,99 € chez Ford Grim Auto à Montpellier.
Petite attention sympa, j'ai reçu une vidéo personnalisée me montrant le dessous de la voiture et le niveau d'usure des pneumatiques et des freins.
Vous allez dire que je conduis comme un papy mais je n'ai usé les freins et les pneus qu'à 30% en 4 ans LOL
Bonne journée à toutes et tous.
Tu peux nous détailler un peu ce qu'ils ont fait pour ce prix là
@Sub02 alors voici le détail prix HT
Entretien 4 ans ou 60.000 km 204 €
Filtre odeurs 35,90 €
Bougies d'allumage 98,88 €
Filtre à huile 8,84 €
Huile 142,65 €
Lave glace 2,07 €
Produit nettoyage clim 12,50 €
Ecoparticipation 2,65 €
Forfait remplissage clim 166,67 € dont gaz clim 79 €. soit 200 € TTC.
Contrôle technique 74,17 €
Total H.T : 748,32 €
TVA 149,67 €
Total TTC 897,99 €
Voili voilou :)
P.S : le petit moins, quand j'ai laissé la voiture il y avait une conso de 12,1 L au 100, quand je l'ai reprise 12,7 L au 100. Je pense que celui ou celle qui a amené le véhicule au contrôle s'est bien fait plaisir :-\
@PHILJO belle répartie LOL mais au moins ils pourraient me filer un bon d'essence LOL
Les concessionnaires se gavent bien sur le prix de l'huile (env 170€ TTC) et sur le remplissage clim'(env 200€). Ces 2 postes font plus de 40% du total de la facture.
Sur une grosse berline j'ai essayé la recharge clim' chez N...to (pourtant je ne suis pas fan du tout de cette enseigne) qui faisait un forfait à 49 €.
Il y a 3 ans et la clim fonctionne toujours très bien.
La recharge clim d'une Mustang est plus chère
Elle n'utilise pas le même gaz que les voitures standard
Oui je confirme c est un gaz différent, par contre là il a douille.. j ai fait même remplissage il y a 3 mois chez AD tout compris 160 ttc, ça fait quand même 90e de moins mais bon il y a plus grave dans la vie
Mon concessionnaire Ford m'a annonce environ 180€
je ne comprends pas
Forfait remplissage clim 166,67 €
Gaz clim 79 €
le tout doit faire 180€, il t'a volé
Citation de: Tuiky le 02 Avril 2021 à 22:05:46Mon concessionnaire Ford m'a annonce environ 180€
je ne comprends pas
Forfait remplissage clim 166,67 €
Gaz clim 79 €
le tout doit faire 180€, il t'a volé
Oui tulky d accord avec toi, moi également 180e, Ad m avait juste fait reduc de 20e, prix réel de 180, il a vraiment payé cher sur ce coup la
Bonjour à tous,
Déjà merci pour vos commentaires.
Comme cela m'a intrigué, j'ai refait le calcul et en fait je me suis rendu compte que pour tomber sur 748.32 HT il ne faut pas que je compte les 79 € marqués comme gaz clim.
Je pense donc qu'il faut comprendre : "Forfait remplissage clim 166,67 dont gaz 79 €... soit avec la TVA 200€ TTC pour la recharge clim.
Du coup pas d'arnaque on arrive pas loin de vos 180 €. Je vais modifier mon précédent post en fonction.
Merci encore de m'avoir alerté sur ce point et bonne journée. Moi je pars faire une balade "pré re re confinement" en mode toit ouvert bien sûr avec ce beau soleil.
Je vous met ci-dessous le détail de ma révision des 3 ans,pour info mon V8 a 16500km
Vous pouvez comparer avec les vôtres.........Cher pas cher ?
Vidange avec filtre,changement bouchon vidange,joint,Huile 5w20 Castrol Magnatec 948-B
Changement des 8 bougies
Element filtrant,épurateur d'air,filtre
Nettoyant injection top fuel 500ml
Nettoyant circuit carburant
Kit de protection(covid)mdr............
Petite remise de 30€
Total 441,07€
Est-ce raisonnable ?
Pour info il voulait me changer le liquide de freins,alors que ça été fait à la révision des 2 ans
ça me parait raisonnable pour moi.
Je viens de faire la première révision de la mienne, 310€
2 eme vidange à 24 000 kms
Filtre habitacle , filtre huile , huile, MO , montage de mes leds sur parechocs arriere
420 euros
Pas donné mais ils sont toujours dispo en cas de soucis.
Pourriez-vous indiquer SVP la ville et le nom du concessionnaire chez qui vous faites vos révisions ?
Pour faire un complément de gaz pour votre mustang:
https://www.eurorefrigerant.fr/r1234yf-r1234-gaz-refrigerant-pour-voiture-neuf-nouveau-honeywell-bouteille-acheter-prix-en-gros-france-belgique/116-gaz-r1234yf-kit-de-recharge-pour-la-voiture.html
Manipulation facile, par contre gaz très inflammable.
La bouteille correspond à une recharge complète, vous n'avez besoin que d'un complément sauf fuite.
Donc la bouteille vous durera plusieurs années.
Vous vous branchez sur la prise basse pression moteur en marche climatisation en fonctionnement et vous injectez jusqu'à la pression indiquée.
Citation de: jjmm974 le 09 Mai 2021 à 19:21:26Pourriez-vous indiquer SVP la ville et le nom du concessionnaire chez qui vous faites vos révisions ?
Ford Courtoise Automobiles à St-Quentin 02100
Pour le liquide de frein , vous le changez systématiquement tous les 2 ans ou c'est en fonction du nombre de km ? .Je viens de ramener ma Mustang à la révision des 2 ans , 419 euros et rien fait de spéciale à part la vidange et le changement du filtre de l'habitacle . Par contre la feuille de contrôle a bien était entièrement coché. Même contrôle de la pression de la roue de secours (qui n'existe pas) et contrôle des enjoliveurs ( ?? ). Pas sérieux tout ça !
Plutot au km, moi ils me l'ont proposé la 3eme année , car la mienne n'avait roulé que 2000km sa premiere année
Citation de: jjmm974 le 09 Mai 2021 à 19:23:38Pour faire un complément de gaz pour votre mustang:
https://www.eurorefrigerant.fr/r1234yf-r1234-gaz-refrigerant-pour-voiture-neuf-nouveau-honeywell-bouteille-acheter-prix-en-gros-france-belgique/116-gaz-r1234yf-kit-de-recharge-pour-la-voiture.html
Manipulation facile, par contre gaz très inflammable.
La bouteille correspond à une recharge complète, vous n'avez besoin que d'un complément sauf fuite.
Donc la bouteille vous durera plusieurs années.
Vous vous branchez sur la prise basse pression moteur en marche climatisation en fonctionnement et vous injectez jusqu'à la pression indiquée.
Le réfrigérant préconisé est du R134a auquel est normalement associé un lubrifiant. Ne pas utiliser le bon peu causer des disfonctionnements, voire casser le compresseur.
Citation de: Dom13CS le 11 Mai 2021 à 12:14:32Citation de: jjmm974 le 09 Mai 2021 à 19:23:38Pour faire un complément de gaz pour votre mustang:
https://www.eurorefrigerant.fr/r1234yf-r1234-gaz-refrigerant-pour-voiture-neuf-nouveau-honeywell-bouteille-acheter-prix-en-gros-france-belgique/116-gaz-r1234yf-kit-de-recharge-pour-la-voiture.html
Manipulation facile, par contre gaz très inflammable.
La bouteille correspond à une recharge complète, vous n'avez besoin que d'un complément sauf fuite.
Donc la bouteille vous durera plusieurs années.
Vous vous branchez sur la prise basse pression moteur en marche climatisation en fonctionnement et vous injectez jusqu'à la pression indiquée.
Le réfrigérant préconisé est du R134a auquel est normalement associé un lubrifiant. Ne pas utiliser le bon peu causer des disfonctionnements, voire casser le compresseur.
J'ai raconté une c.... , effectivement le réfrigérant est bien du R1234. Mais il faut l'associer à un lubrifiant et maîtriser la quantité mise au risque d'endommager le circuit.
Bonjour à tous.
Après 10 mois en Mustang et seulement 5000km l'ODB m'indique une durée de vie restante de l'huile à 10%.
J'ai cru voir sur le forum que cet indicateur n'était pas forcément très fiable...
La révision sur nos mustang c'est tous les ans (ou tous les x km ?), la mienne ira bientôt à la révision mais je voulais mettre un peu d'huile en attendant la révision.
A mon grand étonnement, j'appelle un Ford Store aujourd'hui pour un bidon d'1 litre d'huile Castrol en 5W20 et le prix annoncé me semble juste hallucinant... 29€ le litre...
J'irai en centre auto cette après midi, je pense que ce sera moitié prix...
Citation de: dinbougre le 15 Mai 2021 à 10:02:17Bonjour à tous.
Après 10 mois en Mustang et seulement 5000km l'ODB m'indique une durée de vie restante de l'huile à 10%.
J'ai cru voir sur le forum que cet indicateur n'était pas forcément très fiable...
La révision sur nos mustang c'est tous les ans (ou tous les x km ?), la mienne ira bientôt à la révision mais je voulais mettre un peu d'huile en attendant la révision.
A mon grand étonnement, j'appelle un Ford Store aujourd'hui pour un bidon d'1 litre d'huile Castrol en 5W20 et le prix annoncé me semble juste hallucinant... 29€ le litre...
J'irai en centre auto cette après midi, je pense que ce sera moitié prix...
La révision, c'est tous les ans ou tous les 15000 kilomètres. Donc pour la plupart d'entre nous qui roulons moins de 15000 kms par an, la révision c'est à la date anniversaire. Pour le prix de l'huile, de mémoire j'avais acheté un bidon de 5 litres à moins de 50 euros donc tu devrais pouvoir acheter un bidon d'un litre à meilleur prix.
Ma voiture à été révisée en juin 2020 à 5000 km, suite à la dernière sortie, certes un peu mouvementée ;D , elle me prévient qu'il faudra penser à la vidanger. A 8000 km ??? , elles sont gourmandes en entretien ces mustang...
Je vais la prendre ici
https://www.oscaro.com/huile-moteur-castrol-15cc53-12550110-1862-p
Citation de: Dom13CS le 14 Mai 2021 à 08:06:25Citation de: Dom13CS le 11 Mai 2021 à 12:14:32Citation de: jjmm974 le 09 Mai 2021 à 19:23:38Pour faire un complément de gaz pour votre mustang:
https://www.eurorefrigerant.fr/r1234yf-r1234-gaz-refrigerant-pour-voiture-neuf-nouveau-honeywell-bouteille-acheter-prix-en-gros-france-belgique/116-gaz-r1234yf-kit-de-recharge-pour-la-voiture.html
Manipulation facile, par contre gaz très inflammable.
La bouteille correspond à une recharge complète, vous n'avez besoin que d'un complément sauf fuite.
Donc la bouteille vous durera plusieurs années.
Vous vous branchez sur la prise basse pression moteur en marche climatisation en fonctionnement et vous injectez jusqu'à la pression indiquée.
Le réfrigérant préconisé est du R134a auquel est normalement associé un lubrifiant. Ne pas utiliser le bon peu causer des disfonctionnements, voire casser le compresseur.
J'ai raconté une c.... , effectivement le réfrigérant est bien du R1234. Mais il faut l'associer à un lubrifiant et maîtriser la quantité mise au risque d'endommager le circuit.
Pour info, j'ai voulu remettre la clim en route le week-end dernier...et rien, plus de froid.
J'ai pu faire faire un diagnostique complet avec recharge pour à peine 140€ et la relation très pro chez...Norauto...
Il semble que le R1234 nécessite des recharges régulières, tout au moins un contrôle de pression tous les 4 ans.
Bonjour à tous,
Le niveau d'huile ou plutôt le complément d'huile de votre système de climatisation ne se fait que lorsqu'un élément de votre système est changé.
Le constructeur indique la quantité d'Huile à rajouter en fonction de l'élément que vous changez ( bouteille déshydratante, détendeur ...)
Pour un simple rajout de gaz dans votre circuit pas d'huile à remettre.
Le principe de l'huile dans le compresseur est de lubrifier le fréon qui circule dans votre circuit afin de lubrifier les joints et bien sur les pistons ainsi que les pièces en mouvement dans le compresseur.
Donc pour un simple rajout de 100 grammes de fréon nul besoin de faire un rajout d'huile.
Si vous avez peur vous pouvez en rajouter à partir d'une seringue reliée à la basse pression avec de l'huile spéciale pagxxx préconisée par le fabricant du compresseur Delphi Sanders ...mais attention si vous en rajouter trop !
Et si par hasard vous rajoutez trop de gaz pas de soucis votre compresseur se met en sécurité et il ne vous reste qu'à évacuer le trop plein ( pas très ecolo)
Je le fais régulièrement sur ma megane de 1998 qui a une micro fuite.
Citation de: dinbougre le 15 Mai 2021 à 10:02:17Bonjour à tous.
Après 10 mois en Mustang et seulement 5000km l'ODB m'indique une durée de vie restante de l'huile à 10%.
J'ai cru voir sur le forum que cet indicateur n'était pas forcément très fiable...
La révision sur nos mustang c'est tous les ans (ou tous les x km ?), la mienne ira bientôt à la révision mais je voulais mettre un peu d'huile en attendant la révision.
A mon grand étonnement, j'appelle un Ford Store aujourd'hui pour un bidon d'1 litre d'huile Castrol en 5W20 et le prix annoncé me semble juste hallucinant... 29€ le litre...
J'irai en centre auto cette après midi, je pense que ce sera moitié prix...
Citation de: Philco.vr46 le 15 Mai 2021 à 16:24:52Ma voiture à été révisée en juin 2020 à 5000 km, suite à la dernière sortie, certes un peu mouvementée ;D , elle me prévient qu'il faudra penser à la vidanger. A 8000 km ??? , elles sont gourmandes en entretien ces mustang...
C'est une mauvaise programmation du BCM, qui était paramétré sur 6 mois calendaires à partir de la RAZ.
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/mise-a-jour-bcm-fin-des-vidanges-tous-les-6-mois/
Pour moi, avec le jus de betterave vidange huile moteur tous les 4000km au grand maximum.
Plus une vidange avant un trackday et une autre en revenant.
Ce matin 34 000 km, et... 12 ième vidange. LOL.
bah quoi (?)
ça me choque pas ;D
Je viens d'arriver à 10 000 km et je vais avoir ma 5ème vidange dans 1 mois.
Comme tu dis il n'y a pas que le kilométrage.
Et c'est valable aussi pour le liquide de frein. Même en utilisation normale, au bout de 2 ans il a perdu pas mal de ces propriétés.
Donc même ce qui roulent peu, je leur recommanderais de le changer quand même tous les 2 ans.
Citation de: oli40000 le 19 Mai 2021 à 15:57:56Et c'est valable aussi pour le liquide de frein. Même en utilisation normale, au bout de 2 ans il a perdu pas mal de ces propriétés.
Donc même ce qui roulent peu, je leur recommanderais de le changer quand même tous les 2 ans.
Tu as raison. Je l'ai déjà changé il y a 6 mois + une petite purge il y a 2 semaines qui n'était pas de trop car le liquide dans les étriers était assez foncé.
Bonjour les amis,
Cinq années passées, plus de garantie, sauf vices cachés.
J'ai fait faire l'entretien de la clim pour la première fois ( je sais, ce n'est pas bien).
20000km seulement donc peu d'utilisation de clim, ce qui est encore pire. Elle fonctionne bien.
Garage Ford des Charmanches 38920 CROLLES
- temps entretien nettoyage complet clim : 80.40 ttc
- recharge gaz européen : 120.00 € ttc
- huile de compresseur de climatisation : 38.88 € ttc
Total 239.28 € TTC
Garage où le véhicule est très soigné lors des travaux et du stockage.
:v:
PS Merci
@Tuiky pour les conseils donnés en MP bien1
Alors aujourd'hui 39000 kms et plaquettes avant changées chez AD, total ttc 463e, équilibrage 4 roues que j avais demandé offert
Citation de: phillou le 02 Avril 2021 à 11:16:57Bonjour à toutes et tous,
Aujourd'hui j'ai amené ma 2017 cab pour la révision des 4 ans avec en plus :
- nettoyage et remplissage de la clim
- contrôle technique géré par le garage
Au final une facture de 897,99 € chez Ford Grim Auto à Montpellier.
Petite attention sympa, j'ai reçu une vidéo personnalisée me montrant le dessous de la voiture et le niveau d'usure des pneumatiques et des freins.
Vous allez dire que je conduis comme un papy mais je n'ai usé les freins et les pneus qu'à 30% en 4 ans
Bonne journée à toutes et tous.
J.ai reçu la même petite video de contrôle du dessous du vehicule aprés ma dernière révision, sympa !
je ne l'ai eue qu'une fois , cette vidéo, à la premiere révision. pou la révision des 4 ans , j'en ai eu pour un peu plus de 620€ avec les bougies, et le CT.
Bonsoir,
est-ce une particularité du gaz "spécial" de ces véhicules U.S. de devoir compléter la clim si souvent ?
On a fait une recharge sur la mienne fin 2019, et là, il faudrait à nouveau compléter après 18 mois, l'efficacité n'est plus au rendez-vous, je suis déjà au taquet avec des températures pas très élevées...
Je crains d'avance les grosses chaleurs...
Je roulerai de nuit, sinon... smk
sroll
fais un contrôle de fuite , il injecte un liquide qui se voit à l'ultra violet
+1
Je trouve au contraire les clims US très efficaces.
Sur la mienne faut que je me mette au moins à 22 sinon je me caille trop.
Ce qui m'interpelle, c'est que je vois des Gen VI devoir déjà recharger leur clim...
Bon, la mienne fuit peut-être, remarque, je ne l'exclus pas...
Citation de: oli40000 le 09 Juin 2021 à 08:33:06+1
Je trouve au contraire les clims US très efficaces.
Sur la mienne faut que je me mette au moins à 22 sinon je me caille trop.
Après avoir rechargé la mienne, c'était pareil... 🥶
Citation de: Tib Bishop le 08 Juin 2021 à 21:13:07je ne l'ai eue qu'une fois , cette vidéo, à la premiere révision. pou la révision des 4 ans , j'en ai eu pour un peu plus de 620€ avec les bougies, et le CT.
584 € pour la révision des 3 ans mais avec la vidéo !
Citation de: Dom13CS le 16 Mai 2021 à 08:21:11J'ai pu faire faire un diagnostique complet avec recharge pour à peine 140€ et la relation très pro chez...Norauto...
Il semble que le R1234 nécessite des recharges régulières, tout au moins un contrôle de pression tous les 4 ans.
J'avais zappé le post de Dom13cs à la page précédente... Ceci expliquerait cela... bien1
Par contre, pour les modèles 2012, il s'agit de R-134A
DSC_0491.JPG
Et pour compléter la recharge, je pense que ceci devrait faire l'affaire :
https://www.eurorefrigerant.fr/r134a-r134-gaz-refrigerant-pour-voiture-refrigerateur-frigo-bouteille-acheter-prix-en-gros-france-belgique/17-gaz-r134a-kit-de-recharge-pour-la-voiture-avec-manometre.html
Citation de: Carlo le 09 Juin 2021 à 16:34:57Par contre, pour les modèles 2012, il s'agit de R-134A
DSC_0491.JPG
Et pour compléter la recharge, je pense que ceci devrait faire l'affaire :
https://www.eurorefrigerant.fr/r134a-r134-gaz-refrigerant-pour-voiture-refrigerateur-frigo-bouteille-acheter-prix-en-gros-france-belgique/17-gaz-r134a-kit-de-recharge-pour-la-voiture-avec-manometre.html
Attention au lubrifiant ...
Tu penses qu'il y a un risque si je ne fais qu'un appoint ?
bonjour
si un circuit de climatisation perd plus de 40 grammes de gaz à l'année c'est qu'il y a une fuite importante ,il n'y a pas de risque a faire un appoint (la pression max d'un circuit de clim a l'arrêt est de 6 bars quand il est plein) ,la perte d'huile du circuit est très faible voir nul sur petite fuite.
Citation de: gaelrougerubi le 12 Juin 2021 à 01:19:14bonjour
si un circuit de climatisation perd plus de 40 grammes de gaz à l'année c'est qu'il y a une fuite importante ,il n'y a pas de risque a faire un appoint (la pression max d'un circuit de clim a l'arrêt est de 6 bars quand il est plein) ,la perte d'huile du circuit est très faible voir nul sur petite fuite.
Merci pour cette précision 👍
D'ailleurs, c'est ce que je fais depuis quelques années sur mon vieux Kangoo (R-134A également) pour avoir du frais l'été... Le patron de mon petit garage m'avait conseillé de ne pas me ruiner à vouloir réparer les fuites, et de procéder de la sorte... Du coup, je lui enfile deux canettes dans le circuit pour passer l'été au frais :
C6F2772C-37C3-422C-A351-040253B00747.jpeg
J'ai appelé le garage qui m'a fait l'entretien annuel de la Mumu (69 Cars), ils ne sont pas équipés pour s'occuper de la climatisation, du coup, je me demande si je ne vais pas procéder avec la Mumu (elle fait toujours du froid, mais pas comme elle devrait) comme avec le Kangoo, puisque c'est le même gaz sur ces deux véhicules... sroll
Si je vais chez Ford, pas sûr qu'il veuillent s'occuper d'une Gen V... Et puis, détection de fuite avec du traceur, ok, c'est le radiateur, on change, l'année suivante, rebelote avec les joints des raccords, etc... 🤔
Citation de: Carlo le 12 Juin 2021 à 08:49:11Citation de: gaelrougerubi le 12 Juin 2021 à 01:19:14bonjour
si un circuit de climatisation perd plus de 40 grammes de gaz à l'année c'est qu'il y a une fuite importante ,il n'y a pas de risque a faire un appoint (la pression max d'un circuit de clim a l'arrêt est de 6 bars quand il est plein) ,la perte d'huile du circuit est très faible voir nul sur petite fuite.
Merci pour cette précision 👍
D'ailleurs, c'est ce que je fais depuis quelques années sur mon vieux Kangoo (R-134A également) pour avoir du frais l'été... Le patron de mon petit garage m'avait conseillé de ne pas me ruiner à vouloir réparer les fuites, et de procéder de la sorte... Du coup, je lui enfile deux canettes dans le circuit pour passer l'été au frais :
C6F2772C-37C3-422C-A351-040253B00747.jpeg
J'ai appelé le garage qui m'a fait l'entretien annuel de la Mumu (69 Cars), ils ne sont pas équipés pour s'occuper de la climatisation, du coup, je me demande si je ne vais pas procéder avec la Mumu (elle fait toujours du froid, mais pas comme elle devrait) comme avec le Kangoo, puisque c'est le même gaz sur ces deux véhicules... sroll
Si je vais chez Ford, pas sûr qu'il veuillent s'occuper d'une Gen V... Et puis, détection de fuite avec du traceur, ok, c'est le radiateur, on change, l'année suivante, rebelote avec les joints des raccords, etc... 🤔
Je pense au contraire qu'il faut réparer toute fuite...le R134 pollue largement plus que notre consommation d'essence... 1 kg de R134 une fois combiné à l'ozone génère 3 tonnes de CO2 !
Citation de: Dom13CS le 13 Juin 2021 à 09:19:56Je pense au contraire qu'il faut réparer toute fuite...le R134 pollue largement plus que notre consommation d'essence... 1 kg de R134 une fois combiné à l'ozone génère 3 tonnes de CO2 !
C'est à ce point là !? sroll
Les canettes que je remets dans le circuit du Kangoo n'est PAS du R134A, c'est un gaz de remplacement du R134A , du R1234, et d'un autre encore. Le R134-A ne peut pas être vendu à un particulier, il faut avoir une licence "gaz". C'est pareil dans toute l'Europe...
Je m'autorise à penser que si ces canettes de remplacement peuvent êtres vendues librement, le gaz doit être beaucoup moins nocif, mais certainement moins efficace...
Il n'en reste pas moins que tu as parfaitement raison sur le fond, il faudrait faire réparer toute fuite, mais c'est la croix et la bannière pour trouver quelqu'un qui le fait, sans être un bracaillon de préférence...
Si tu vas chez (au hasard) Norauto, qu'ils tracent le gaz et trouvent la fuite, ça m'étonnerait qu'ils acceptent de s'occuper d'une Gen V non importée par Ford en France...
Ce n'est pas simple...
Citation de: Carlo le 13 Juin 2021 à 10:29:36Citation de: Dom13CS le 13 Juin 2021 à 09:19:56Je pense au contraire qu'il faut réparer toute fuite...le R134 pollue largement plus que notre consommation d'essence... 1 kg de R134 une fois combiné à l'ozone génère 3 tonnes de CO2 !
C'est à ce point là !? sroll
Les canettes que je remets dans le circuit du Kangoo n'est PAS du R134A, c'est un gaz de remplacement du R134A , du R1234, et d'un autre encore. Le R134-A ne peut pas être vendu à un particulier, il faut avoir une licence "gaz". C'est pareil dans toute l'Europe...
Je m'autorise à penser que si ces canettes de remplacement peuvent êtres vendues librement, le gaz doit être beaucoup moins nocif, mais certainement moins efficace...
Il n'en reste pas moins que tu as parfaitement raison sur le fond, il faudrait faire réparer toute fuite, mais c'est la croix et la bannière pour trouver quelqu'un qui le fait, sans être un bracaillon de préférence...
Si tu vas chez (au hasard) Norauto, qu'ils tracent le gaz et trouvent la fuite, ça m'étonnerait qu'ils acceptent de s'occuper d'une Gen V non importée par Ford en France...
Ce n'est pas simple...
Oui le 1234 est moins polluant et moins performant mais il faudrait faire une comparaison sérieuse.
Tu peux tenter Norauto, le seul souci est qu'il ait le bon réfrigérant. Perso, je les ai trouvé très efficace et pro...plus que dans certaines concessions Ford...
bonjour
un garage comme AD peut te le faire .comme le dit Dom13CS le R134A produit beaucoup de CO2 c'est pour ça que depuis une bonne dizaine d'années il faut un diplôme d'état pour l'utiliser et noté les entrées et sorties lors des recharges. pour le R1234y il est pas nocif pour l'environnement juste extrêmement nocif voir mortel pour l'homme quand t'il est combiné au feu :-\ et la pas besoin de contrôle pour les entrées et sorties ni de diplôme pour l'utilisé.
Comme je ne peux pas aller jusqu'au Mans chaque fois que le cheval choppe un rhume, j'ai pris rendez-vous pour une consultation chez Norauto...
On verra bien... smk
Je viens de faire la révision des 2 ans (15 000km au compteur).
Entretien: Filtre à Pollen, Filtre à huile, Vidange, Liquide lave glace
Remplacement liquide de frein
Facture Total: 468€
FordStore Paul Wengler au Luxembourg.
Super garage avec pas mal de mustang à l'atelier et dans le showroom Ford GT et Shelby GT500
Si tout va bien, cela me coutera 0€...
Lorsque j'ai acheté le véhicule, l'ancien propriétaire avec souscris un contrat d'entretien sur 5 ans qui devrait couvrir ces frais.
Sauf que je vois le truc venir où ils vont pas vouloir prendre en charge la facture car révision effectuée dans un garage hors de France.
Au téléphone ils ont refusés mais j'ai insisté en leur précisant que dans les CGV il est écrit que je peux le faire à l'étranger à condition d'avancer les frais.
https://www.facebook.com/VilebrequinAuto/videos/398351501390520/
Citation de: Carlo le 17 Juin 2021 à 20:18:23Comme je ne peux pas aller jusqu'au Mans chaque fois que le cheval choppe un rhume, j'ai pris rendez-vous pour une consultation chez Norauto...
On verra bien... smk
Et voilà, complément de gaz effectué.
Je n'ai pas pu causer avec celui qui a effectué la manipulation. Sur le rapport, c'est pas trop cohérent à mes yeux, puisque selon ce dernier :
-Poids du fluide mesuré : 60 Gr
-Poids total du fluide injecté : 600 Gr !
Si il n'était resté que 60 Gr sur 600, je doute fort que la clim ait pu fonctionné, de plus, si ils m'ont injecté 540 Gr, pour 58 euros, ils ont bossé à perte et je suis un gros pollueur. pctnt
-Ils n'ont rien trouvé d'anormal sur l'installation de clim, par contre, ils me conseillent de refaire la géométrie... lectcaf01
Je ne suis pas plus avancé, mais au moins c'est fait.
Il faudra que fasse le prochain entretien chez CMP pour en avoir le coeur net.
Comme la mécanique et le dessous de caisse est à l'état de neuf, je serais surpris qu'il y ait une fuite pareille... sroll
La fuite peux se trouver n'importe où, tuyaux percé ou fuite évaporateur.
Défaut sur certaines Mustang
Révision annuelle hier au Ford service de Grasse. Super accueil, j'ai bien aimé le tour de la voiture avec le patron et les photos des 4 angles et 4 jantes pour éviter les embrouilles types rayures à la récupération bien1
Révision classique, 10 litres d'huile, filtre à huile et nettoyage KN,361.49ttc. Pour un ex porschiste, y'a pas de quoi hurler au vol ;D
A la récupération on a fait le tour de controle de la voiture et autant à la dépose on avait peu parlé, autant là on tchatché. Autos, motos tous y est passé. J'ai cru que je partais plus ;D
Super content et une adresse à conseiller. ;)
Citation de: Philco.vr46 le 23 Juin 2021 à 10:43:00Révision annuelle hier au Ford service de Grasse. Super accueil, j'ai bien aimé le tour de la voiture avec le patron et les photos des 4 angles et 4 jantes pour éviter les embrouilles types rayures à la récupération bien1
Révision classique, 10 litres d'huile, filtre à huile et nettoyage KN,361.49ttc. Pour un ex porschiste, y'a pas de quoi hurler au vol ;D
A la récupération on a fait le tour de controle de la voiture et autant à la dépose on avait peu parlé, autant là on tchatché. Autos, motos tous y est passé. J'ai cru que je partais plus ;D
Super content et une adresse à conseiller. ;)
Le nettoyage du KN fait en concession? c'est la première fois que je vois ca, j'aurais peut être du demander pour le mien.
sinon révision 30000 km juste vidange + filtre huile 284,17 euros a FordStore Maxeville
Je voulais une vidange du pont juste pour être tranquille, comme c'est une occasion, mais ils avaient pas le temps, ce sera remis a plus tard.
Ah ben c'est plus cher ici mais ce n'est pas surprenant, on est dans le sud ::)
Double post, désolé... ::)
1ère Rev pour moi chez Ford Annecy. 400€ avec juste huile vidange et main d'œuvre, je ne me souvenais pas de ce tarif :-\
Citation de: Andy.fscl le 29 Juin 2021 à 10:26:351ère Rev pour moi chez Ford Annecy. 400€ avec juste huile vidange et main d'œuvre, je ne me souvenais pas de ce tarif :-\
Hello...à Chambéry j avais payé environ 300 e pour la 1ère vidange..curieux cette différence alors que c est la même concession (Maurin)...l as tu acheté chez eux ?
ANNECY est une ville très chère donc pas étonnant.
D'autre part cette concession est très étriquée envahie de véhicules, tu ne peux pas te garer.
j'avais pris contact pour prendre des renseignements pour faire la révision de ma Bullit chez eux le directeur commercial m'avait envoyé promener agressif et pas sympa.
Donc moralité concession à éviter....
Oui pas très sympa je me souviens.
J'irais voir à Chambéry alors tant pis pour eux !
Voilà confirmation que ma revision ne me coûtera rien, prise en charge par le contrat d'entretien de l'ancien propriétaire.
J'avais juste un doute pour une prise en charge dans un autre pays de l'UE sachant que c'était un contrat français.
Au téléphone c'était un non catégorique mais selon les CGV c'était ok.
Révision annuelle 3400 km chez Ford St Étienne : vidange, filtre huile et air, désinfection évaporateur clim pour 337 € TTC, j avais l'habitude des prix chez Mercedes et là j aurais payé 500 ou 600€ ... Donc pas très cher chez Ford bien1 .
Du coup comme j avais prévu de changer les pneus avant pour une sortie piste le chef d atelier m'a fait un devis à 442€ pour 2 michelins pilot sport2, j'ai un peu regardé les sites principaux sur internet et le tarif de Ford était un peu moins cher en tenant compte de la pose et de l équilibrage.
Donc j ai plutôt une bonne impression de cette concession même si l'accueil et le confort n'est pas au niveau de Mercedes, mais bon café offert quand même rnr
Évite les Pilot sport 2. Les garages écoulent leurs stocks d'invendus à prix d'or...
Maintenant on en est à la version 4...
pas de problème avec ces pneus, testés sur piste, bonne accroche
Sur piste? On ne parle pas des PS cup2
Les PS2 ont plus de 15ans et ne sont plus commercialisés
Slt tous
Aujourd'hui révision des 4 ans... 700 boules sbhy sbhy sbhy avec une remise de 70 €...!!!
vidange + filtre à huile + filtre pollen
8 bougies
Purge des freins
recharge clim
plus qlqs petites bricoles
Première et dernière fois suis allé juste paske ma garantie est juskan 2022 ! prochaine fois j'irais chez mon pote mécano il me fait le meme taf pour 120 $ hors prix matos !et clim
tu es dans un tarif normal
une rechange clim avec le nouveau gaz est autour de 200€; quelque soit le garage où tu iras
Le remplacement du liquide de freins un peu moins de 100€ , moi geste commercial du l'ancienneté dans ma concession, gratuit
donc cela te fait une révision des 4 ans d'environ 400€, qui est plus que correcte
Citation de: Tuiky le 23 Juillet 2021 à 20:31:10tu es dans un tarif normal
une rechange clim avec le nouveau gaz est autour de 200€; quelque soit le garage où tu iras
Le remplacement du liquide de freins un peu moins de 100€ , moi geste commercial du l'ancienneté dans ma concession, gratuit
donc cela te fait une révision des 4 ans d'environ 400€, qui est plus que correcte
J'ai oublié de préciser qu'ils m'ont aussi nettoyé mon filtre Roush ! mais ce n'est pas a cause du tarif que je n'y retournerai plus jamais !!!
Suite à une première expérience malheureuse chez Ford store Metz ( voir mes postes en page 47/48) j'ai décidé de prendre RDV chez Ford Terville pour la révision des 4ans
Arrivé 8h15 reçu par le chef d"atelier ont fait le tour de la voiture ,je signale qlqs bricoles a faire ( manquait deux clips sur mes caches moteur et je lui montre mon filtre roush a net et fallait re-fixer le boitier électronique des détecteurs Av qui se trouve sous la boite a gant qui était simplement fixé avec du scotch !!! )
je lui indique que je suis un maniaco-dépressif ma Mumu étant impeccable aucune rayure ni bosse ni tache ! je signale que je veux pas quelle soit lavé et de faire hyper gaffe !
tt de go il me réponds Ok comme tt les proprio de Mumu je comprends votre inquiétude mais on va en prendre soins pas de problème...
depuis la veille suite aux désagréments du prcdt garage Ford Metz j'etais pas serein ..!
14h30 appel du garage vos voitures sont prêtes ( j'avais aussi déposé celle de ma femme en carrosserie 4 jours auparavant suite a un léger accrochage) ok j'arrive !
15h00 arrivé au garage reçu par le chef d'atelier, il me présente la facture de la caisse de ma femme ok 300 boules tt est dans l'ordre du moins visuellement ....!
15H10 il me montre ma facture 770 euros me détails les travaux etc...ok ...! venez Mr on va voir votre Mumu ! Dac c parti
15h15 il va direct vers l'arrière de la voiture et la ohhhhh SURPRISE !!!!! je suis désolé Mr !!! mais le mécano a reculé avec une voiture dans l'atelier il a pas vu votre voiture sur le pont !!!
Mais c'est pas possible ca !!!! sbhy sbhy sbhy Y'a QU'UNE SEULE PUTAIN DE MUSTANG dans votre garage de merde et vous êtes pas fichu capable d'en prendre soins bordel !!!!
oui il a pas vu ! sans deconner, il a pas de rétro rck il se fait pas guider par des collègues putain de merde !
vous inquiétez pas ont prends tt en charge NON sans blague !!!
Du coup suite à mon coup de gueule a peine une réduction de 70 boules mais je dois quand même retourner et laisser ma voiture deux jours !!! perte de temps etc...et pas avant septembre !!!merci pour mes vacances en mumu !!!
Ma femme et moi on prends possession de nos voitures on roule 400 mètres et la ... SURPRISE !!! smk smk smk ma clim marche plus que du chaud !!!! je m'arrête et je signale a ma femme que la clim fonctionne plus je retourne au garage !!! elle m'indique aussi qu'elle a des vibrations au volant de sa fiesta !!! mais Putain c une blague un cauchemar !!!!!!!!!!!!
15h40 retour garage je chope le chef d'atelier je lui dit que ma clim ne fonctionne plus re coup de gueule !!! Non c pas possible !! si si ! il la mets en LO vient avec un thermo digital pour constater !!!
je lui dit Mr j'ai pas besoin de thermomètre pour savoir que ca fonctionne pas je connais ma voiture parfaitement normalement j'ai du froid direct en 10 sec !!!!pas au bout de 10 minutes !
ca va venir !!! non non et non bordel vous avez mis quoi comme gaz ?!!!!!!!! paske c pas une européene elle a un gaz spécial !!! ah non il me dit c comme les l'autres caisse ah bon !!!
bon on va voir retour atelier !!!!
je lui signal aussi que la voiture de ma femme a un problème de vibrations au volant oui mais nous on a fait que de la carrosserie sur cette voiture !!! mais Mr elle marchait bien avant de venir comme ma clim ce matin !!!!!!ben je sais pas smk smk smk smk
17h00 après plus d'une hrs d'attente (meme pas un café ou une boisson offert pour le dérangement !!!! ) le type revient venez mtn ca marche ! tient donc et par quel miracle ?????
oui c vrai il m'avoue a demi mot que le gaz est différent sur la mumu ! non je savais pas tient !!!
bref suis sur que c con n'avait pas mis le bon gaz car son explication bidon genre manquait qlqs gramme c du pure foutage de gueule pctnt
Bref une fois de plus ecoeuré des garages Ford purée j'ai la poisse a mort sbhy certe l'impact est tres léger a peine perceptible mais putain c'est scandaleux ! en 40 ans de permis et plus de 20 voitures jamais un seul garage m'a fait les coups que Ford en 1an et demi !!!
Degouté de chez dégoûte je paye les deux factures Merci 1000 euros avec en prime une bosse et un retour carrosserie une fiesta qui vibre c Kdo pctnt
voila pour ma part c'est terminé avec Ford même chez Midas ou point S font pas de la merde comme ca je vais écrire a Ford France pour leur signaler la fin de mon histoire avec eux
Là je te comprends
Je gueulerais aussi
Citation de: Tuiky le 24 Juillet 2021 à 10:06:07Là je te comprends
Je gueulerais aussi
sbhy Moi aussi c'est clair :( :o
Je ferais un scandale sbhy sbhy
Idem, bien pour ça que depuis un an je pose plus les pneus chez Ford, entre la vidange avec pas la bonne huile, le poc sur la portière, la facturation de lave glace alors que rempli juste avant d y aller, la voiture de prêt pas prête, la caisse a outils avec angles posé sur le siège en cuir bien marqué..bref j en passe, maintenant c est chez AD, au moins super sympa, soigneux, voiture rendue e toute propre même pour une petite intervention et toujours un mot sympa..
Bref en 40 ans jamais vu ca !!! perso j'ai tjrs roulé avec des marques premium ( BMW,Mercedes,AUDI) jamais eu un services aussi exécrables même avec d'autres marques plus lambda pour mes autres autos ( Renault ,Citroen et Mitsubishi ) Ford est a des années lumière de certaines marque enfin question service ...
Citation de: Chessmann le 24 Juillet 2021 à 13:26:24Bref en 40 ans jamais vu ca !!! perso j'ai tjrs roulé avec des marques premium ( BMW,Mercedes,AUDI) jamais eu un services aussi exécrables même avec d'autres marques plus lambda pour mes autres autos ( Renault ,Citroen et Mitsubishi ) Ford est a des années lumière de certaines marque enfin question service ...
Vas chez Wengler (c'est loin, un peu plus cher) mais travail au top.
Pour moi les garages en france j'ai abandonné. 15 ans que toutes mes voitures sont entretenus au Luxembourg.
Moi lors de ma derniére révision , Ford Metz m'a notifié un contrôle de la pression de la roue de secours ainsi que le contrôle de l'état des enjoliveurs sur le compte rendu d'intervention ;D . Si quelqu'un a des enjoliveurs sur sa Mustang et une roue de secours dans son coffre qu'il me le signale LOL
Je te dis pas la réponse de satisfaction que j'ai faite. Le directeur m'a téléphoné pour s'excuser, trop facile .
Chessmann , tiens nous au courant si tu as un retour de Ford France. Ils pourraient au moins t'offrir un porte clé à l'effigie du garage LOL
Slt
La reponse de Ford France a été qu'ils sont désolés des soucis que j'ai pu avoir avec le garage et qui font tout les efforts pour que les clients de Ford soient satisfaits ! et qu'ils me remercie de les avoirs informés bla bla bla mais sinon rien pas de geste commercial ni meme un cadeau ! bon j'ai rien demande mais je pense pas que les problèmes que j'ai eu avec le garage les ont pas interpellés plus que ca ! la reponse était toute faite probablement un robot !
Le service clients de Ford n'en a que le nom.
seuls les concessionnaires font office de service clients. D'où l'importance d'etre "tres bien" avec le sien.
Quand je vois qu'on m'a changé le filtre à air à 11000kms parce qu'elle avait 3 ans et que maintenant à 4 ans va falloir faire les bougies alors qu'elle n'a que 13000kms....
Je trouve que c'est un peu n'importe quoi.
Les plans d'entretien c'est plutôt calculé pour remplir les poches des garages car un filtre à air ne va pas se salir en terme d'années mais en nombre de kms, idem pour l'usure des bougies.
Quand je vois certaines de vos factures pas loin de 900€ pour la révision des 4 ans, je pleure déjà en attendant le devis de ma concession ....
Rien ne t'empêche d'en discuter avec le réceptionniste après-vente.
Vu que chez Ford ce sont les concessions qui prennent en charge la garantie, si tu as son aval c'est tout bénéf
Citation de: Tib Bishop le 08 Novembre 2021 à 16:18:39Rien ne t'empêche d'en discuter avec le réceptionniste après-vente.
Vu que chez Ford ce sont les concessions qui prennent en charge la garantie, si tu as son aval c'est tout bénéf
Déjà l'année dernière pour le filtre à air je leur ai fais la remarque, et on m'a répondu oui mais c'est 60000kms ou 3ans et elle a 3ans...
J'ai répondu qu'il risquait pas d'être sale à 11000kms...
Donc pour les bougies ça va être la même...oui mais elle a 4ans....c'est le plan d'entretien blablabla....
D'ailleurs si quelqu'un a de bonnes adresses Ford dans l'Oise...car à ma dernière révision ils n'ont pas été fichu de serrer le filtre à huile correctement, elle pissait l'huile...et je ne suis pas à ma première mésaventure, donc si quelqu'un a une bonne adresse (Ford car garantie) à me conseiller dans l'Oise ou ses environs ça m'intéresse.
Citation de: Tib Bishop le 08 Novembre 2021 à 16:18:39Rien ne t'empêche d'en discuter avec le réceptionniste après-vente.
Vu que chez Ford ce sont les concessions qui prennent en charge la garantie, si tu as son aval c'est tout bénéf
Attention les garanties c'est toujours soumis à Ford France, les concessions ne décident rien.
C'est pour ça qu'autant de concessions sont réticentes à changer des pièces en garantie, car si ils changent et que la maison mère ne valide pas, c'est pour la poche de la concession.
Moi pour les 4 ans ils ne m'ont pas fait les bougies car elle avait 10 000km et ils m'ont dit que du coup ce n'était pas la peine.
Donc le carnet c'est une chose, mais ensuite y'a une certaine logique à avoir, et ça tous les garages ne l'ont pas...
J'ai enfin trouvé un bon garage Ford, mais au 3ème, les 2 premiers étaient nuls.
Citation de: oli40000 le 08 Novembre 2021 à 16:26:58Moi pour les 4 ans ils ne m'ont pas fait les bougies car elle avait 10 000km et ils m'ont dit que du coup ce n'était pas la peine.
Donc le carnet c'est une chose, mais ensuite y'a une certaine logique à avoir, et ça tous les garages ne l'ont pas...
J'ai enfin trouvé un bon garage Ford, mais au 3ème, les 2 premiers étaient nuls.
C'est bien ça mon problème c'est d'en trouver un bon...
Je fais mes entretient où je l'ai acheté mais bon visiblement c'est pas pour autant qu'ils y font attention...
Et puis des autres garages Ford après il faut aller loin c'est chiant pour les rdv, surtout sans être certains qu'ils soient meilleurs...
Citation de: coupé 66 le 08 Novembre 2021 à 16:31:09Citation de: oli40000 le 08 Novembre 2021 à 16:26:58Moi pour les 4 ans ils ne m'ont pas fait les bougies car elle avait 10 000km et ils m'ont dit que du coup ce n'était pas la peine.
Donc le carnet c'est une chose, mais ensuite y'a une certaine logique à avoir, et ça tous les garages ne l'ont pas...
J'ai enfin trouvé un bon garage Ford, mais au 3ème, les 2 premiers étaient nuls.
C'est bien ça mon problème c'est d'en trouver un bon...
Je fais mes entretient où je l'ai acheté mais bon visiblement c'est pas pour autant qu'ils y font attention...
Et puis des autres garages Ford après il faut aller loin c'est chiant pour les rdv, surtout sans être certains qu'ils soient meilleurs...
Je vais chez Ford à St Quentin(02100) et je suis satisfait de leur service
J'ai fait la révision des 5 ans.
Vu que je n'avais que 11 000km, ils ne m'ont toujours pas fait les bougies, mais ils m'ont dit que par contre à la prochaine il faudrait le faire. Ce qui me semble logique.
Le seul truc en plus c'est le changement du kit de réparation pneu qui était périmé pour 43,96 euros et changement de la pile de la clé gratos (ou un oubli de facturation je ne sais pas).
C'est Ford Langon (33).
Et est-ce que quelqu'un connaît Ford Agen (47) ?
Moi on m'a fait un devis de 800€ pour la révision des 4 ans.
J'ai demandé qu'on me retire toutes les conneries qui servent à rien sur le devis et j'ai demander pour les bougies qu'ils m'ont comptées.
Bin ça va faire 3 semaines et pas de réponse, j'ai contacté une autre concession et pareil, 3 semaines pas de devis...
C'est vraiment n'importe quoi par chez moi...
Je vais aller voir un agent Ford ça ira plus vite et ça me coûtera pas un bras...
Citation de: coupé 66 le 25 Novembre 2021 à 15:02:28Moi on m'a fait un devis de 800€ pour la révision des 4 ans.
J'ai demandé qu'on me retire toutes les conneries qui servent à rien sur le devis et j'ai demander pour les bougies qu'ils m'ont comptées.
Bin ça va faire 3 semaines et pas de réponse, j'ai contacté une autre concession et pareil, 3 semaines pas de devis...
C'est vraiment n'importe quoi par chez moi...
Je vais aller voir un agent Ford ça ira plus vite et ça me coûtera pas un bras...
sur Bordeaux , c'est pas mieux , j'attends toujours un devis pour pose accessoire , après plusieurs relances sans réponses , j'ai laissé tombé
AA+ :v:
Bordeaux, j'y ai acheté la voiture.
Très bien au moment de l'achat, mais nul ensuite.
C'est pour ça que je suis parti sur Langon.
Sur Bordeaux pendant 3 ans j'ai essayé de faire changer les ampoules de rétro ça n'a jamais été possible, plus beaucoup d'autres choses qui seraient trop longues à écrire.
C'est vraiment dingue de voir à quel point les concessions peuvent s'en fiche....
Au moment de l'achat on te déroule le tapis rouge puis après .....
Pourtant c'est la mustang, ils devraient être content de bosser là dessus.
Et pour ce qui est du service commercial, Ford Agen à fuir !
J'appelle lundi par rapport à l'annonce d'une voiture en stock, je me mets d'accord avec le vendeur. Je lui prends la voiture avec reprise de la mienne (un Dmax). Je lui envoie la copie de la carte grise puis j'attends qu'il m'envoie le bon de commande.
Mardi j'envoie un SMS car pas de nouvelles.
Mercredi j'appelle le vendeur, il me dit je suis en congé je vous rappelle demain. Ok soit.
Jeudi il ne me rappelle pas.
Ce matin je l'appelle et il me dit que le véhicule a été vendu par un de ses collègues...
Par contre l'annonce est toujours là : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2072811309.htm
C est partout pareil...
Je passe commande d une gt cab neuve en septembre pour livraison en juin, là tapis rouge et tout juste si le concessionnaire est pas venu me border..
Demande de devis pour 2 pneus depuis 10 jours et même pas un rappel..bien sur j ai fais changer pneus ailleurs du coup.
Je sais pas pourquoi mais la prochaine risque de porter le badge Dodge
C'est vrai que. ça en devient pénible , j'avais même écris àu groupe FORD PALAU , jamais eu de réponses
A force de tirer sur la corde , certains partiront ailleurs
Bon WE. :v:
Moi c'est à cause de ça que j'ai quitté Peugeot pour mes voitures principales, 2 ans de litige avec la maison mère, j'ai fini par lâcher prise et revendre la voiture avec très grosse perte financière.
Je peux juste vous dire que malheureusement c'est plus ou moins partout pareil maintenant...c'est juste bien quand on achète, après...c'est devenu la coutume de l'époque actuelle, et ça dans tous les domaines...
Il ne reste que quelques garages qui prennent encore soin de leurs clients, mais pour les trouver quelle galère. Il faut en faire un paquet avant de trouver le bon.
Citation de: coupé 66 le 27 Novembre 2021 à 09:44:37Moi c'est à cause de ça que j'ai quitté Peugeot pour mes voitures principales, 2 ans de litige avec la maison mère, j'ai fini par lâcher prise et revendre la voiture avec très grosse perte financière.
Je peux juste vous dire que malheureusement c'est plus ou moins partout pareil maintenant...c'est juste bien quand on achète, après...c'est devenu la coutume de l'époque actuelle, et ça dans tous les domaines...
Il ne reste que quelques garages qui prennent encore soin de leurs clients, mais pour les trouver quelle galère. Il faut en faire un paquet avant de trouver le bon.
entièrement d'accord avec toi
malheureusement ,ça devient la règle partout
A+ :v:
Aujourd'hui 1er révision depuis l'achat de ma Mustang.
Elle a 25000km, de 2016.
Après plusieurs devis obtenus dans des garages Ford du 78 et 28, je finis par me décider et je choisis la concession Ford Progeda de Vernouillet. Le garage est à 35 min de chez moi mais le filling est bien passé au téléphone, le devis est très compétitif 540€ pour vidanges+ tous les filtres + remplacements des bougies, en plus ouvert le samedi matin.
Accueil sympa, puis au bout d'1h30 le chef d'atelier vient me voir et me dit on a un problème avec votre voiture, elle est trop basse et ne passe sur aucun de nos ponts. Zut pas de chance, je lui indique qu'il peut tout de même réaliser le remplacement du filtre à air, filtre habitacle et bougies. Après 30min le chef d'atelier revient et me dit désolé finalement nous n'avons rien fait car nous n'avons pas les bonnes pièces :-(
Je l'avais justement contacté par téléphone avant de prendre rdv pour l'alerter sur les réf inadéquates dans le devis (+huile 5w30 en hiver ?), il m'avait indiqué que les bonnes pièce seraient commandées pour le jour j. Finalement j'ai perdu m'a matinée pour rien... en dédommagement il m'a offert 40€.
Voilà pas très sérieux mais pas catastrophique
Du coup je dois retrouver un nouveau garage pour ma révision, avez-vous des BONS garages dans en Yvelines 78, voir dans le 28 ?
Sachant que je n'irai pas chez Ford Chambourcy qui m'a proposé les mêmes interventions pour plus de 1000€ (quasi le double ...)
Merci d'avance pour votre aide.
sbhy ben ils sont trop forts, déposée la mumu pour vitre avant droite qui se fermait mal..et ils ont réparé l arrière gauche..comme elle fonctionnait bien ca été facile LOL
Citation de: ctoug le 18 Décembre 2021 à 22:03:16Sachant que je n'irai pas chez Ford Chambourcy qui m'a proposé les mêmes interventions pour plus de 1000€ (quasi le double ...)
Bonjour,
Ma Mustang était entretenue auparavant à Chambourcy (3 entretiens).
J'ai changé depuis car le garage Ford de Coignières est beaucoup plus près de chez moi.
Après 2 révisions chez eux, je n'ai pas eu de problème. Le tarif semble beaucoup plus light qu'à Chambourcy car j'ai remplacé également les bougies la dernière fois et de mémoire la facture tournait autour des 600 €.
Tu devrais demander un devis.
A+
Révision des 4ans faite pour 260€.
Une très grosse différence de prix, si j'avais su j'aurais dû en faire autant pour les 3 autres révisions j'aurai économisé un bras ;D
Citation de: coupé 66 le 01 Janvier 2022 à 14:03:14Révision des 4ans faite pour 260€.
Une très grosse différence de prix, si j'avais su j'aurais dû en faire autant pour les 3 autres révisions j'aurai économisé un bras ;D
bien, tu l'a fait faire où ?
Citation de: jmi le 01 Janvier 2022 à 14:12:44Citation de: coupé 66 le 01 Janvier 2022 à 14:03:14Révision des 4ans faite pour 260€.
Une très grosse différence de prix, si j'avais su j'aurais dû en faire autant pour les 3 autres révisions j'aurai économisé un bras ;D
bien, tu l'a fait faire où ?
Chez Ford mais chez un agent, donc c'est moins cher qu'en concession car les taux horaires sont bien en dessous.
Cependant j'aurais jamais cru que ça aurait été aussi flagrant que ça.
En allant sur le site Ford dans la liste des concessionnaires on arrive aussi à trouver les agents.
Bonjour à tous,
Sur la région de saint-etienne quelqu'un à une adresse de garage qui tiens la route ?
La révision des 30 000 Km approche :o
Citation de: oli40000 le 26 Novembre 2021 à 08:25:13Bordeaux, j'y ai acheté la voiture.
Très bien au moment de l'achat, mais nul ensuite.
C'est pour ça que je suis parti sur Langon.
Sur Bordeaux pendant 3 ans j'ai essayé de faire changer les ampoules de rétro ça n'a jamais été possible, plus beaucoup d'autres choses qui seraient trop longues à écrire.
Bonjour Oli40000, bizarre on trouve FORD LANGON sur Google, mais pas sur le site FORD FRANCE...
Quelqu'un connais t-il l'agent FORD ANDREU de MERIGNAC ?
Hello,
Révision des 5 ans faite cet après-midi. La Mustang a 5 ans et 71 000 km mais son dernier entretien (propriétaire précédent), fait en Allemagne à 59800 km, était déjà libellé "entretien des 5 ans".
RDV pris à St-Ouen-l'Aumone après un excellent contact téléphonique avec le chef d'atelier, qui avait pris le temps par téléphone de se soucier de quand avaient été remplacées les bougies (-> fin 2019, 43000 km) et de quand datait la dernière purge du liquide de frein (-> janvier 2021, 59800 km). Pas pousse-à-la-consommation, il m'a recommandé de ne *pas* faire ces opérations cette fois-ci. Le forfait proposé est à 399 EUR, ça me semble honnête donc je valide. Ca a duré à peine 1h30 et jai eu droit à la petite vidéo des points de contrôles véhicule levé (mesure profondeur pneus, épaisseur disques, épaisseur plaquettes, inspection amortisseurs, inspection trains roulants).
Seul bémol à cette concession, l'accueil médiocre par la chargée de clientèle qui a voulu me vendre un "6 ans / 90000 km", qui consistait en la même chose + un filtre à air pour environ 150 EUR de plus... Pas de chance pour elle je ne suis pas un lapin de 6 semaines, elle était chonchon quand j'ai demandé qu'elle fasse venir son chef pour qu'on en discute.
A part la chargée de clientèle aimable comme une porte de prison, le personnel était particulièrement agréable et compétent. J'y retournerai certainement pour les entretiens à venir.
Pour comparaison, j'avais demandé les mêmes devis à Chambourcy (611 EUR pour une vidange !?!) et Bagneux (ils ne m'ont jamais rappelé et j'avais un souvenir très désagréable d'un rdv avec un commercial chez eux). St-Ouen-l'Aumone était clairement le mieux positionné et prise de contact agréable (avant le comptoir d'accueil :D)
Citation de: CoinCoin88 le 11 Janvier 2022 à 22:04:52Hello,
Révision des 5 ans faite cet après-midi. La Mustang a 5 ans et 71 000 km mais son dernier entretien (propriétaire précédent), fait en Allemagne à 59800 km, était déjà libellé "entretien des 5 ans".
RDV pris à St-Ouen-l'Aumone après un excellent contact téléphonique avec le chef d'atelier, qui avait pris le temps par téléphone de se soucier de quand avaient été remplacées les bougies (-> fin 2019, 43000 km) et de quand datait la dernière purge du liquide de frein (-> janvier 2021, 59800 km). Pas pousse-à-la-consommation, il m'a recommandé de ne *pas* faire ces opérations cette fois-ci. Le forfait proposé est à 399 EUR, ça me semble honnête donc je valide. Ca a duré à peine 1h30 et jai eu droit à la petite vidéo des points de contrôles véhicule levé (mesure profondeur pneus, épaisseur disques, épaisseur plaquettes, inspection amortisseurs, inspection trains roulants).
Seul bémol à cette concession, l'accueil médiocre par la chargée de clientèle qui a voulu me vendre un "6 ans / 90000 km", qui consistait en la même chose + un filtre à air pour environ 150 EUR de plus... Pas de chance pour elle je ne suis pas un lapin de 6 semaines, elle était chonchon quand j'ai demandé qu'elle fasse venir son chef pour qu'on en discute.
A part la chargée de clientèle aimable comme une porte de prison, le personnel était particulièrement agréable et compétent. J'y retournerai certainement pour les entretiens à venir.
Pour comparaison, j'avais demandé les mêmes devis à Chambourcy (611 EUR pour une vidange !?!) et Bagneux (ils ne m'ont jamais rappelé et j'avais un souvenir très désagréable d'un rdv avec un commercial chez eux). St-Ouen-l'Aumone était clairement le mieux positionné et prise de contact agréable (avant le comptoir d'accueil :D)
La chance, moi je les ai contacté 3 fois pour une ligne d'échappement complète, jamais eu de devis.
Du coup j'ai abandonné les concessions, je passe par mon agent Ford maintenant, bien plus sérieux et surtout facture divisée par 2
Ca c'est fait bien1
comme coupe66 , j'attends toujours des devis de la concession de Bordeaux , sbhy
pour la prochaine révision , j'essaierais aussi de trouver un agent FORD
A+ :v:
Voilà, révision des (6ans) effectuée à 43000 Kms.
Remplacement des filtre à huile - air - Pollen. + lave glace comme dab.
Tarif 429 €
temps: env. 1h30
Garage WENGLER à ETTELBRUCK LUXEMBOURG.
je trouve que c'est correct bien1
Quand on est habitué à faire soi même, on trouve ces tarifs horribles.
De plus qu'ils appelent ça révision pour justifier un tarif, il faudrait leur demander ce qu'ils ont regardé ou révisé à part avoir fait la vidange de l'huile moteur, changé des filtres ...
On va nous répondre, les pneus, usure des plaquettes, les niveaux .... alors qu'il suffit de regarder.
Citation de: sevy63 le 19 Janvier 2022 à 12:07:31Quand on est habitué à faire soi même, on trouve ces tarifs horribles.
De plus qu'ils appelent ça révision pour justifier un tarif, il faudrait leur demander ce qu'ils ont regardé ou révisé à part avoir fait la vidange de l'huile moteur, changé des filtres ...
On va nous répondre, les pneus, usure des plaquettes, les niveaux .... alors qu'il suffit de regarder.
Exactement
Moi j'attends la fin de garantie, en 2024...pour reprendre ça en mains.
Mais en attendant j'ai trouvé un agent Ford qui fait la révision pour 260€, ça change des 500 demandé par les concessions...
Se qui m'a mis la puce à l'oreille qu'on me prennait pour un con c'est le dernier devis à 800€ la révision des 4ans...
Sans blague c'est pas non plus une Bentley...
Citation de: coupé 66 le 19 Janvier 2022 à 13:05:06Moi j'attends la fin de garantie, en 2024...pour reprendre ça en mains.
J'ai fais pareil, à la fin l'extension de garantie j'ai quitté le réseau Ford.
Dernière intervention je leur ai payé 565 €, pour changer l'huile, 8 bougies et quelques filtres, ma Mustang avait 18 000 kms, il n'y avait rien à réviser sbhy , ils nous prennent pour des c....clients riches ex1t
Maintenant, je vais chez un petit garage de passionné, vidange dans les 200 € huile et tous filtres compris, sans compter qu'il fait des choses en plus que les pros ne feraient pas.
J'ai arrêté de faire les vidanges, avec l'âge je ressortais étourdi de sous les voitures, j'ai pas la place pour un pont, sinon les ferais encore les révisions smk
.
..
Citation de: bertoy le 12 Janvier 2022 à 06:54:27Ca c'est fait bien1
comme coupe66 , j'attends toujours des devis de la concession de Bordeaux , sbhy
pour la prochaine révision , j'essaierais aussi de trouver un agent FORD
A+ :v:
Bonjour Bertoy,
Connais-tu l'agent FORD ANDREU de MERIGNAC ? il travaillerais sur les Mustang, je n'ai pas eu le temps d'y passer....
A+
J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Citation de: Xyldar le 19 Janvier 2022 à 22:36:56J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Si tu vas chez un agent Ford la garantie fonctionne puisque c'est le réseau Ford (les agents ont les trouvent sur le site même de Ford) et tu auras une facture divisée par 2 ou 3.
J'ai payé 260€ pour la révision de 4 ans chez mon agent ford.
Si j'avais su ça pour les 3 autres précédentes révisions j'aurais économisé un bras....
Citation de: Xyldar le 19 Janvier 2022 à 22:36:56J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Bonsoir Jordan, tu as été à Tassin ?
Bonjour , MOAB
non connais pas , mais je vais me renseigner ,
ma prochaine révision est pour juin ,j'ai encore un peu de temps
Au plaisir de se rencontrer
A+ :v:
Citation de: Pascale Serie le 19 Janvier 2022 à 22:47:18Citation de: Xyldar le 19 Janvier 2022 à 22:36:56J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Bonsoir Jordan, tu as été à Tassin ?
Salut comment ça va ?
Oui j'ai été chez le garage Besson à Tassin. Ils m'ont compter 3 heures de main d'oeuvre ce qui est correcte pour vidange filtres et bougies.
Pour info la main d'oeuvre est a 67€ HT de l'heure comparer à Ford Venissieux ou Limonest où on frôle les 100€ HT/heures.
J'aurais probablement payé une centaines d'euros supplémentaires dans une de ses concessions.
Citation de: Xyldar le 20 Janvier 2022 à 10:25:13Citation de: Pascale Serie le 19 Janvier 2022 à 22:47:18Citation de: Xyldar le 19 Janvier 2022 à 22:36:56J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Bonsoir Jordan, tu as été à Tassin ?
Salut comment ça va ?
Oui j'ai été chez le garage Besson à Tassin. Ils m'ont compter 3 heures de main d'oeuvre ce qui est correcte pour vidange filtres et bougies.
Pour info la main d'oeuvre est a 67€ HT de l'heure comparer à Ford Venissieux ou Limonest où on frôle les 100€ HT/heures.
J'aurais probablement payé une centaines d'euros supplémentaires dans une de ses concessions.
Ben ca va bien, au plaisir de rouler à nouveau ensemble..quand même pas donné mais bon j ai commandé la gt chez lui quand même
Citation de: Pascale Serie le 20 Janvier 2022 à 13:19:47Citation de: Xyldar le 20 Janvier 2022 à 10:25:13Citation de: Pascale Serie le 19 Janvier 2022 à 22:47:18Citation de: Xyldar le 19 Janvier 2022 à 22:36:56J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Bonsoir Jordan, tu as été à Tassin ?
Salut comment ça va ?
Oui j'ai été chez le garage Besson à Tassin. Ils m'ont compter 3 heures de main d'oeuvre ce qui est correcte pour vidange filtres et bougies.
Pour info la main d'oeuvre est a 67€ HT de l'heure comparer à Ford Venissieux ou Limonest où on frôle les 100€ HT/heures.
J'aurais probablement payé une centaines d'euros supplémentaires dans une de ses concessions.
Ben ca va bien, au plaisir de rouler à nouveau ensemble..quand même pas donné mais bon j ai commandé la gt chez lui quand même
Vivement l'arriver des beaux jours pour de nouveau rouler. Oui il m'a dit qu'une personne avec une Ecoboost cab grise avait commander une GT, j'en est déduit que c'était toi ;D ;D
Tu la reçoit quand ?
Citation de: Xyldar le 20 Janvier 2022 à 17:54:56Citation de: Pascale Serie le 20 Janvier 2022 à 13:19:47Citation de: Xyldar le 20 Janvier 2022 à 10:25:13Citation de: Pascale Serie le 19 Janvier 2022 à 22:47:18Citation de: Xyldar le 19 Janvier 2022 à 22:36:56J'ai payer 680€ pour vidange + filtre à huile,air et habitacle + les 8 bougies. Évidemment ça fait un billet comparé à un petit garage qui aurait facturé moitié moins cher.
De toute manière je n'ai pas le choix le véhicule est garantie jusqu'en Octobre 2025 chez Ford.
Bonsoir Jordan, tu as été à Tassin ?
Salut comment ça va ?
Oui j'ai été chez le garage Besson à Tassin. Ils m'ont compter 3 heures de main d'oeuvre ce qui est correcte pour vidange filtres et bougies.
Pour info la main d'oeuvre est a 67€ HT de l'heure comparer à Ford Venissieux ou Limonest où on frôle les 100€ HT/heures.
J'aurais probablement payé une centaines d'euros supplémentaires dans une de ses concessions.
Ben ca va bien, au plaisir de rouler à nouveau ensemble..quand même pas donné mais bon j ai commandé la gt chez lui quand même
Vivement l'arriver des beaux jours pour de nouveau rouler. Oui il m'a dit qu'une personne avec une Ecoboost cab grise avait commander une GT, j'en est déduit que c'était toi ;D ;D
Tu la reçoit quand ?
Prévue début de l été, il m avais prévenu heureusement lol, je vendrais l Ecoboost juste avant pour ne pas rester sans mumu et faire les balades surtout
Hello
Mon concessionnaire Ford a Bourges m'a fait un devis pour révision 40 000km pour ma gt de 2017
Résultat : révision, vidange, bougies, filtres x2, élément filtrant épurateur d'air, liquide frein pour un tarif TTC de 802€
Je trouve cher voir mégas cher
Vous en pensez quoi?
Voiture acheté il y a 1 an... révisé au moment de la vente
Citation de: sirap10 le 12 Avril 2022 à 12:57:38Hello
Mon concessionnaire Ford a Bourges m'a fait un devis pour révision 40 000km pour ma gt de 2017
Résultat : révision, vidange, bougies, filtres x2, élément filtrant épurateur d'air, liquide frein pour un tarif TTC de 802€
Je trouve cher voir mégas cher
Vous en pensez quoi?
Voiture acheté il y a 1 an... révisé au moment de la vente
C'est effectivement très très cher.
En allant chez un agent Ford tu diviseras le prix par 2.
C'est se que je fais maintenant, ras le bol d'être pris pour des pigeons dans les concessions
Pour mon poney je suis prêt à faire bcp mais oui là c'est vraiment hors de prix
Je vais vois si je trouvez un agent Ford
Citation de: sirap10 le 12 Avril 2022 à 13:39:25Pour mon poney je suis prêt à faire bcp mais oui là c'est vraiment hors de prix
Je vais vois si je trouvez un agent Ford
Tu trouveras la liste de toutes les concessions et agent agréé Ford sur le site internet Ford.
Moi perso après avoir payé 3 révisions hors de prix en concession je ne regrette pas d'avoir franchis le pas d'aller chez un agent Ford, prix divisé par 2 et surtout ils travaillent correctement et prennent soin de la voiture, contrairement aux concessions, et je sais de quoi je parle...
Citation de: sirap10 le 12 Avril 2022 à 12:57:38Hello
Mon concessionnaire Ford a Bourges m'a fait un devis pour révision 40 000km pour ma gt de 2017
Résultat : révision, vidange, bougies, filtres x2, élément filtrant épurateur d'air, liquide frein pour un tarif TTC de 802€
Je trouve cher voir mégas cher
Vous en pensez quoi?
Voiture acheté il y a 1 an... révisé au moment de la vente
Va chez un agent ce sera moins cher
pour les memes opérations que tu cites , le devis annoncé est de 520e
A+ :v:
Citation de: MOAB268 le 04 Janvier 2022 à 21:17:01Citation de: oli40000 le 26 Novembre 2021 à 08:25:13Bordeaux, j'y ai acheté la voiture.
Très bien au moment de l'achat, mais nul ensuite.
C'est pour ça que je suis parti sur Langon.
Sur Bordeaux pendant 3 ans j'ai essayé de faire changer les ampoules de rétro ça n'a jamais été possible, plus beaucoup d'autres choses qui seraient trop longues à écrire.
Bonjour Oli40000, bizarre on trouve FORD LANGON sur Google, mais pas sur le site FORD FRANCE...
Quelqu'un connais t-il l'agent FORD ANDREU de MERIGNAC ?
Pourtant je te certifie que c'est bien une concession Ford. ;D Ils font partis du groupe Parot.
Moi ça fait 4 ans que je fais les entretiens de la Mustang chez eux et franchement très bien.
En tout cas le meilleur ford que j'ai trouvé dans le Sud Ouest, et j'en ai fait pas mal...
Bonjour Oli40000, bizarre on trouve FORD LANGON sur Google, mais pas sur le site FORD FRANCE...
Quelqu'un connais t-il l'agent FORD ANDREU de MERIGNAC ?
[/quote]
pour FORD ANDREU
je. les ai eu. au téléphone ,pour un devis révision pour l'a mienne , M.Andreu aime les Mustang , il y en a sur son site et les avis sont bon , je les ai appelé , très bon contact , la secrétaire connait très bien son boulot , elle m'a fait 2 devis pour ma future révision
révision simple 285e
complete en fonction des autres entretien avec bougies, liquide frein ........ , 582e
A+ :v:
Et bien j'ai demandé u. Devis au garage qu'il me l'a vendu il y a 1 an et bah résultat vidange avec même huile que preco Ford le devis est à 221€ 🤪🤪🤪
Par contre il ne me change pas les bougies
Vous pensez que je devrais?
42000km de 2017, démarre au quart de tour
Révision des 4ans ou 60000km pour 5L V8 2017
Je n'ai que 21000km
Vidange,filtre à huile (huile Magnatec)
Filtre habitacle,pollen,additif dans carburant
Changement liquide de freins(tous les 2 ans)
Divers
499€
Et j'ai reçu un sms de Ford,avec un lien vidéo de 3mn,où le mécano m'expliquait son travail et l'état de divers éléments de mon véhicule,j'ai trouvé ça pas mal
Au départ quand j'ai reçu le sms de Ford avec le lien vidéo,j'ai eu une petite peur,je me suis dit .........ils ont fait tomber la voiture du pont 🤣🤣🤣🤣
Citation de: bertoy le 12 Avril 2022 à 18:32:19Bonjour Oli40000, bizarre on trouve FORD LANGON sur Google, mais pas sur le site FORD FRANCE...
Quelqu'un connais t-il l'agent FORD ANDREU de MERIGNAC ?
pour FORD ANDREU
je. les ai eu. au téléphone ,pour un devis révision pour l'a mienne , M.Andreu aime les Mustang , il y en a sur son site et les avis sont bon , je les ai appelé , très bon contact , la secrétaire connait très bien son boulot , elle m'a fait 2 devis pour ma future révision
révision simple 285e
complete en fonction des autres entretien avec bougies, liquide frein ........ , 582e
A+ :v:
[/quote]
Merci pour le retour sur Andreu, j'ai oublié de mettre les alertes mails.....
Hello
Je suis effaré par les prix complètement différent entre les garages Ford pour une même révision.
Pas loin de 300€ d'écart
C'est la jungle pour ne pas se faire avoir...
Effectivement les garages font un peu ce qu'ils veulent.
Agent Ford autour de St Etienne, 743 € pour la révision des 3 ans:
Vidange + Filtre à huile, air, habitacle + BOUGIES 2479493 + liquide de frein.
Je vais voir d'autres garagiste de la région ;)
En effet ça vaut vraiment le coup de se le faire soit même smk smk
C'est probablement plus simple sur une ancienne.
Idem avec 2 concessionnaires dont 1 Store (même pas besoin d'aller voir un agent) :
pour ma révision simple des 75 000 avec purge du liquide de freins : 280 € à Evreux (27) , 470 € à Buchelay (78) ...
Même avec le surcoût du carburant, je suis largement gagnant.
Une vidange c'est une vidange, sur une ancienne ou sur une récente , y'a rien de compliqué la dedans , une mustang, une clio ou une audi , ça se fait pareil bien1 bien1
Moi je vois pas ou est le problème smk smk
Citation de: olive82 le 24 Avril 2022 à 16:21:10En effet ça vaut vraiment le coup de se le faire soit même smk smk
Quand c'est en garantie,tu n'as pas le choix
Après la garantie terminée,quand le concessionnaire te propose un devis,tu choisis ce que tu veux faire
Tu n'es pas obligé de respecter ce qui est préconisé par le constructeur
Et certains n'ont pas le local ou tout simplement ne savent pas faire eux-mêmes
Oui c'est vrai tu as raison , pour la garantie ......il faut aussi le savoir faire bien1
bonjour à tous
Je viens de me renseigner pour mon entretien pur ma mustang gt de 2016 et 30mks. le garage Jouquand à Fougeres me propose moins de 300€ filtre d'habitacle compris. Cela me semble très raisonnable de plus en parlant avec Fred le patron, c'est un mordu de mustang.
bonne journée
Citation de: Heidrun le 27 Avril 2022 à 14:40:17bonjour à tous
Je viens de me renseigner pour mon entretien pur ma mustang gt de 2016 et 30mks. le garage Jouquand à Fougeres me propose moins de 300€ filtre d'habitacle compris. Cela me semble très raisonnable de plus en parlant avec Fred le patron, c'est un mordu de mustang.
bonne journée
ça paraît bien, il fait quoi pour ce tarif ?
Citation de: j.mi le 27 Avril 2022 à 20:24:34Citation de: Heidrun le 27 Avril 2022 à 14:40:17bonjour à tous
Je viens de me renseigner pour mon entretien pur ma mustang gt de 2016 et 30mks. le garage Jouquand à Fougeres me propose moins de 300€ filtre d'habitacle compris. Cela me semble très raisonnable de plus en parlant avec Fred le patron, c'est un mordu de mustang.
bonne journée
ça paraît bien, il fait quoi pour ce tarif ?
C'est certain,après il faut avoir le détail de la facture...si c'est juste une vidange moteur et filtre à huile,ce n'est pas raisonnable
déjà y a le filtre d'habitacle ...
Pour l'instant c'est un devis mais il y a le filtre d'habitacle de compris et je lui ai dit que je voulais l'entretient normal car elle est toujours garantie.
Hello,
Pour info ma GT vient de passer la première révision dans une concession Ford.
Le prix total est de 186€ (huile 5w30, filtre et nettoyant vitre).
Aucune idée si c'est un prix variable suivant concession où fixe car sous garantie.
Hello,
Pour info ma GT vient de passer la première révision dans une concession Ford.
Le prix total est de 186€ (huile 5w30, filtre et nettoyant vitre).
Aucune idée si c'est un prix variable suivant concession où fixe car sous garantie.
bien1 pas cher
mais comme c'était ta 1ere révision , c'est peut etre pour ça
A+ :v:
C'est plutot bien placé.
Normalement l'huile d'origine est une basse consommation en 0W20. Dommage qu'ils soient pas passés en 0W30 pour la tienne :-\
J'ai fait un devis à ville-la-grand suite à un passage pour un défaut de parallélisme: 500€ la deuxième révision a 15 000km.
Je les ai envoyé balader, déjà que la garantie ne fonctionne pas sur tout les éléments (parallélisme faux après 1 an et demi)
Payer 500 balles une vidange et un contrôle visuel (et gonfler des pneus de sportive à 3 bar) je dit non merci et je le ferai moi même.
Si vous avez d'autres garages de confiance en haute savoie je prends quand même l'info.
Un constructeur ne saurait opposer un refus à une prise en garantie d'un véhicule entretenu par un professionnel y compris hors réseau, c'est la loi. Bien évidemment ça ne s'applique pas chez Ford qui refuse déjà les garanties avec des véhicules neufs entretenus dans son réseau. La voiture est formidable, le constructeur est un escroc. Quelques garages sont très bien également et se débrouillent pour te dépanner, les autres se refugient derrière les décisions de Ford
J'avais besoin d'une révision pour ma Mustang
Je me suis adressé au garage Ford Andreu à Bordeaux Mérignac
je recommande bien1
en plus des autres véhicules , il y avait déja 3 Mustang dont un cabriole 65
pour. en revenir au garage
Accueil chaleureux la part de tout le personnel , les secrétaires sont charmantes , les employés ainsi que Monsieur Andreu ont tout de suite pris en charge mon véhicule , grand professionnalisme ,facturation correspondant au devis , explication des travaux ,
A+ :v:
Citation de: bertoy le 10 Juin 2022 à 16:21:47J'avais besoin d'une révision pour ma Mustang
Je me suis adressé au garage Ford Andreu à Bordeaux Mérignac
je recommande bien1
en plus des autres véhicules , il y avait déja 3 Mustang dont un cabriole 65
pour. en revenir au garage
Accueil chaleureux la part de tout le personnel , les secrétaires sont charmantes , les employés ainsi que Monsieur Andreu ont tout de suite pris en charge mon véhicule , grand professionnalisme ,facturation correspondant au devis , explication des travaux ,
A+ :v:
Super pour ton retour d'info, j'irais donc pour la mienne.
Hello,
Voici ma révision des 2 ans faîte avec 9600kms.
Ford pontarlier m'a facturé 407euros (avec 20% de remise) pour vidange, filtre à huile et filtre à pollen.
Je trouve vraiment cher, vous en pensez quoi?
Heureusement qu'il t'as fait 20%
pour une révision chez un garage FORD sur Bordeaux ( pas un concessionnaire )
j'ai payé 302euros
vidange +filtre
filtre à air
liquide de freins
vérif.de. la voiture
A+ :v:
En effet je pense que les 20 % était suite à un gonflage de devis de 30 % :(
Pour moi révision des 5 ans: vidange, filtre a huile, filtre a pollen,
j'ai demandé a ce qu'ils ne touchent pas au filtre a air (comme j'ai un KN),
du coup remise de 70 euros sur le forfait et j'ai payé quand même 380 euros.
A noter je dois retourner pour une fuite du joint de cache culbuteur, ce qui semble arriver sur quelques Mustang.
Pris en garantie comme ca arrive juste avant la fin de l'extension de garantie.
Pour ma part, révision des 3 ans, vidange + filtre huile, air, pollen, bougies, liquide de frein, passage au contrôle du véhicule, lavage ext et int, prêt de véhicule pour 650 € en concession Ford sur st etienne.
A prévoir un changement des pneus Michelin pilot 4 s et contrôle du train avant car les pneus sont bouffé à l'intérieur !
Je vais les finir rapidement en testant le mode dragster bien1
Je viens de faire l'entretien de la troisième année sur la mienne, 20 000 km chez Ford Colmar. Elle a une extension de garantie j'usqu'en juillet 2026, l'entretien est donc rigoureusement suivi par le réseau Ford.
- remplacement de la charge d'huile : 5W20 (j'ai demandé à mettre de la 20 sinon c'était de la 30. Quant au premier chiffre 5 avant le W cela concerne la fluidité à froid, l'impact est alors inexistant en été en comparaison avec du 0w20).
- filtre à huile + filtre à air.
- révision forfaitaire et contrôle véhicule selon prescriptions Ford.
- mise à jour du soft de la boîte auto,
La facture s'élève à 380 €. A savoir qu'il m'ont facturé 23 € pour un produit dit "d'entretien des injecteurs...". Je n'ai pas voulu discuter vu le prix total qui reste dans la normalité mais je ne manquerai pas au prochain entretien de refuser ces produits qui ne servent qu'à gonfler la facture.
Vous êtes nombreux à avoir fait un parallélisme suite à une usure de l'intérieur des pneus.
Usure innormale mais qui se trouve sur toutes nos Mustang gen06
J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus
Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 17:51:29J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus
Pas de problème pour un retour, dès qu'un certain nombre de Km de bitume seront avalés evl
Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 17:51:29Vous êtes nombreux à avoir fait un parallélisme suite à une usure de l'intérieur des pneus.
Usure innormale mais qui se trouve sur toutes nos Mustang gen06
J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus
J'ai eu le détail du parallélisme après le rdv et rien n'a changé dans les côtes à pas grand chose près.
Ils m'ont dit de rouler 1000km avec les pneus neufs pour voir
En gros ils n'en savent rien et ne font pas de recherche.
Et la révision en haute savoie est de 500€ pour une deuxième révision de 2 ans. Je vais surtout pas aller chez Ford car rien n'est pris en garantie (le parallélisme ça ne compte pas dans la garantie selon eux!
Le réglage de parallélisme se fait sur des références du constructeur.
Nos Mustangs sont réglés en sortie d'usine sur ces références.
Nous avons tous cette usure à l'intérieur des pneus avant.
J'avais expliqué la raison , qui se trouve normal.
Mon premier train av a été usé de cette façon mais je n'ai pas fais de parallélisme mais j'ai mis des pneus asymétrique qui normalement sont fait pour ce type d'usure sur les sportives
A voir .....
Pour le moment je dégage surtout l'extérieur des pneus avant. Auto lourde, quand tu rentres fort, ils morflent... Je vous dirais comment ça s'équilibre avec les km.
J'ai pris rdv chez Ford Avignon pour la seconde révision de la Mustang. le mécano est super content de bosser dessus et m'a annoncé un tarif entre 300 et 350€.
Ça va me changer par rapport au devis à Annecy/ville la grand a 550€ et ils ne sont pas agréables.
J'attends début septembre pour faire un retour!
Citation de: Andy.fscl le 05 Août 2022 à 14:40:56Ça va me changer par rapport au devis à ville la grand et ils ne sont pas agréables.
Et c'est rien de le dire.....................Ils ne veulent pas faire la vidange de ma géné V parce que je l'ai pas acheté chez eux.........bin oui, mais ils l'on jamais vendu ,mdr, sacrés branleurs
Citation de: Andy.fscl le 05 Août 2022 à 14:40:56J'ai pris rdv chez Ford Avignon pour la seconde révision de la Mustang. le mécano est super content de bosser dessus et m'a annoncé un tarif entre 300 et 350€.
Ça va me changer par rapport au devis à Annecy/ville la grand a 550€ et ils ne sont pas agréables.
J'attends début septembre pour faire un retour!
Ce n'était qu'une impression
Annoncé 350€ au téléphone et sur place on me dit 550€ aussi.
Parce-que il faut changer le liquide de freins tout les 2 ans.
Le lendemain (aujourd'hui) je nettoie la voiture et je remarque que les écrous de roue bougent.
D'un côté ils sont tous serrés sauf l'antivol, et de l'autre tout est desserré sauf l'antivol!!!
Super de payer une révision pour ne pas avoir un simple contrôle de ses serrages.
Et quand j'appelle l'atelier on dit juste que s'il n'y a pas de jeu à la main ils ne contrôlent pas.
Je ferais mes prochaines vidanges à la maison au moins je sais ce qui est fait, et sinon j'irai voir Living Racing à Genève qui fait de la préparation de voitures de sport et de l'entretien classique, je payerai encore plus mais ma voiture roulera correctement.
En tout cas plus jamais chez Ford ! >:( >:( >:(
Citation de: Andy.fscl le 06 Septembre 2022 à 17:42:25Citation de: Andy.fscl le 05 Août 2022 à 14:40:56J'ai pris rdv chez Ford Avignon pour la seconde révision de la Mustang. le mécano est super content de bosser dessus et m'a annoncé un tarif entre 300 et 350€.
Ça va me changer par rapport au devis à Annecy/ville la grand a 550€ et ils ne sont pas agréables.
J'attends début septembre pour faire un retour!
Ce n'était qu'une impression
Annoncé 350€ au téléphone et sur place on me dit 550€ aussi.
Parce-que il faut changer le liquide de freins tout les 2 ans.
Le lendemain (aujourd'hui) je nettoie la voiture et je remarque que les écrous de roue bougent.
D'un côté ils sont tous serrés sauf l'antivol, et de l'autre tout est desserré sauf l'antivol!!!
Super de payer une révision pour ne pas avoir un simple contrôle de ses serrages.
Et quand j'appelle l'atelier on dit juste que s'il n'y a pas de jeu à la main ils ne contrôlent pas.
Je ferais mes prochaines vidanges à la maison au moins je sais ce qui est fait, et sinon j'irai voir Living Racing à Genève qui fait de la préparation de voitures de sport et de l'entretien classique, je payerai encore plus mais ma voiture roulera correctement.
En tout cas plus jamais chez Ford ! >:( >:( >:(
200€ de plus pour le liquide de frein !!!!!
Le serrage de tes roues......inadmissible ......s'il n'y a pas de jeu à la main,les conneries qu'il ne faut pas entendre
Tu as raison change de concessionnaire
Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 17:51:29Vous êtes nombreux à avoir fait un parallélisme suite à une usure de l'intérieur des pneus.
Usure innormale mais qui se trouve sur toutes nos Mustang gen06
J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus
Rien à signaler sur les c^tes, et rien à signaler sur la 2eme monte. Ca ne doit toucher que les Pirelli d'origine
Citation de: Tib Bishop le 08 Septembre 2022 à 13:44:31Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 17:51:29Vous êtes nombreux à avoir fait un parallélisme suite à une usure de l'intérieur des pneus.
Usure innormale mais qui se trouve sur toutes nos Mustang gen06
J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus
Rien à signaler sur les c^tes, et rien à signaler sur la 2eme monte. Ca ne doit toucher que les Pirelli d'origine
Le défaut pour ma part est un parallélisme dans le rouge >:(
Après rectification et pneus neufs, j'espère que le problème est réglé :-\
Parall Pony.pdf
Bonjour,
je vais devoir faire la révision de ma 5.0 2019 convertible d'ici quelques semaines. Ce sera la révision des 3ans avec environ 20.000 kilomètres au compteur. Sachant que j'ai une garantie constructeur jusqu'en septembre 2026, je souhaite confier le travail à une concession Ford. J'habite près d'Aix en Provence. Les 2 premières révisions ont été réalisées par la concession de Ford Aix les Milles. Le prix était élevé (en particulier 200 euros pour 10 litres d'huile) et je souhaitais savoir si quelques uns avaient expérimentés d'autres concessions dans ma région? De plus, savez vous s'il est possible d'avoir un devis préalablement en ligne ou par téléphone préalablement. Dernier point, j'ai remarqué que ma vitre arrière droite ne fermait pas complètement et qu'il persistait un jour avec la capote. je pense faire jouer la garantie a priori non?
merci pour votre retour et n'hésitez pas à m'indiquer ce qui vous semble être un prix raisonnable pour la révision des 3 ans.
Citation de: Provence13 le 10 Septembre 2022 à 12:12:46Bonjour,
je vais devoir faire la révision de ma 5.0 2019 convertible d'ici quelques semaines. Ce sera la révision des 3ans avec environ 20.000 kilomètres au compteur. Sachant que j'ai une garantie constructeur jusqu'en septembre 2026, je souhaite confier le travail à une concession Ford. J'habite près d'Aix en Provence. Les 2 premières révisions ont été réalisées par la concession de Ford Aix les Milles. Le prix était élevé (en particulier 200 euros pour 10 litres d'huile) et je souhaitais savoir si quelques uns avaient expérimentés d'autres concessions dans ma région? De plus, savez vous s'il est possible d'avoir un devis préalablement en ligne ou par téléphone préalablement. Dernier point, j'ai remarqué que ma vitre arrière droite ne fermait pas complètement et qu'il persistait un jour avec la capote. je pense faire jouer la garantie a priori non?
merci pour votre retour et n'hésitez pas à m'indiquer ce qui vous semble être un prix raisonnable pour la révision des 3 ans.
Dans les concessions les prix sont toujours très élevés.
Pour info ma dernière vidange chez Ford pendant la garantie 650 € avec 8 bougies changées et filtres alors que ma voiture avait 19 000 kms. sbhy on ne change pas les bougies à ce kilométrage là.
Tu n'est pas obligé d'aller à la concession Ford.
J'ai fait l'expérience, j'ai acheté une voiture neuve dans la grande concession Renault avec problème d'électronique, la batterie chargait mal, la voiture avait que 80 Kms.
La concession m'a envoyé bouler disant qu'avec la guerre en Ukraine il n'y avait plus pièces électroniques, fallait attendre, ils m'ont même dit que je n'étais pas le seul à attendre ils ne pouvaient pas faire de miracle.
Petite parenthèse, leur service SAV est immense il s'appelle Renault minute, tu parles d'une minute .. sbhy
Du coup je suis allé chez un agent Renault de ma localité qui m'a trouvé la pièce en une bonne semaine et m'a confirmé qu'il pouvait faire toutes les interventions sur ma voiture pendant les 4 ans de garantie, je conserverai la garantie constructeur, ensuite la concession Renault me la confirmé.
Je fuis les concessions qui se foutent du client, SAV nul et tarifs d'entretien très élevés, même en achetant un véhicule neuf tu n'as pas le droit à une voiture de prêt alors que je partais en vacances. Alors que le petit agent peut prêter un véhicule de courtoisie !!!!!!!!!!! et pas la grande concession.
@sevy63 , les bougies sont prévues à 4 ans ou 60.000km, au 1er des termes echus.
J'avais refusé aux 4 ans de la voiture car la voiture dépassé juste les 40.000
Finalement, je les ai changé à 50.000
Lol, c'est normal , vous êtes des américains ......donc vous avez de l'argent.....en générale les concessionnaires s'en foutent du SAV , ils veulent juste vendre des voitures sbhy sbhy
Alors qu'ils ont un devoir de SAV en cas de soucis
Citation de: autoamore le 11 Septembre 2022 à 19:39:47J'avais refusé aux 4 ans de la voiture car la voiture dépassé juste les 40.000
Finalement, je les ai changé à 50.000
Je sais qu'ils annoncent ça, mais c'est de l'abus les bougies peuvent parcourir plusieurs dizaines de milliers de kms et elles peuvent rester beaucoup plus que 4 ans, je ne vois pas comment leur métal ou leur isolant va s'éfriter.
Depuis le temps que j'ai voitures, motos et autres engins pas de soucis. :v:
J'ai ma révision des 6 ans la semaine prochaine. Et il y a le changement des bougies de prévu.
On ne l'avait pas fait avant car pas beaucoup de km mais là ils ont décidé de le faire, j'ai 13 000 km.
Citation de: oli40000 le 06 Octobre 2022 à 18:09:39J'ai ma révision des 6 ans la semaine prochaine. Et il y a le changement des bougies de prévu.
On ne l'avait pas fait avant car pas beaucoup de km mais là ils ont décidé de le faire, j'ai 13 000 km.
:v: des bougies à 13000 kms ?..je suis pas mécano mais bon..
Citation de: oli40000 le 06 Octobre 2022 à 18:09:39J'ai ma révision des 6 ans la semaine prochaine. Et il y a le changement des bougies de prévu.
On ne l'avait pas fait avant car pas beaucoup de km mais là ils ont décidé de le faire, j'ai 13 000 km.
euh, 13000km va falloir la sortir un peu ;D 123cache
Bougies : La mienne a 6 ans et 14000kms et je me suis aussi décidé a les faire changer même si j'avoue que ça me fait mal au derche lol
Hello,
Petite question pour ceux qui ont fait l'entretien année 6 7 ou plus
La j'ai fait un devis pour l'année 8 ( 120 mkm) Ford les ulis m'annoncent 800 euros ttc
Entretien + huile + filtre huile + filtre particules/odeur + bougies
Ça vous paraît raisonnable ?
J'attends le devis année 7 d'une autre Cc et je vous tiens au courant
Merci
Il y a encore une garantie constructeur à 120 000km ?
Citation de: olive82 le 07 Octobre 2022 à 01:07:55Il y a encore une garantie constructeur à 120 000km ?
Oui la mienne a une extension pour cette année. Sinon j'ai voulu garder les entretiens chez la concession puisque l'historique est nickel. Mais la les prix c'est trop, si c'est le cas partout je vais faire l'entretien moi même
Oui, parce que franchement , une vidange à ce prix , moi je veux bien vous en faire tous les jours LOL LOL LOL
Le mieux c'est d'aller chez un agent. FORD , beaucoup moins cher et même travail
c'est ce que j'ai fait (post plus haut )
A+ :v:
Citation de: j.mi le 06 Octobre 2022 à 21:46:34euh, 13000km va falloir la sortir un peu ;D 123cache
J'aimerais bien mais j'ai pas le temps :'( :'(
Citation de: mGIX le 07 Octobre 2022 à 00:48:15Hello,
Petite question pour ceux qui ont fait l'entretien année 6 7 ou plus
La j'ai fait un devis pour l'année 8 ( 120 mkm) Ford les ulis m'annoncent 800 euros ttc
Entretien + huile + filtre huile + filtre particules/odeur + bougies
Ça vous paraît raisonnable ?
J'attends le devis année 7 d'une autre Cc et je vous tiens au courant
Merci
Je viens de faire la même révision avec en plus le liquide de frein et j'en ai eu pour 870 euros.
Et apparemment ils ne m'auraient pas compté toute la main d'oeuvre. Le changement des bougies prendrait 2H à ce qu'ils m'ont dit.
Ils m'ont quand même lavé la voiture et prêté un Puma de 5000 km.
Donc oui c'est cher, mais déjà rien que les 8 bougies + les quasi 8L d'huile ça chiffre déjà.
J'ai déjà réussi à trouver un bon garage Ford, ce qui est quand même extrêmement rare, donc je peux pas leur demander en plus d'être pas cher. ;D
Citation de: mGIX le 07 Octobre 2022 à 00:48:15La j'ai fait un devis pour l'année 8 ( 120 mkm) Ford les ulis m'annoncent 800 euros ttc
Entretien + huile + filtre huile + filtre particules/odeur + bougies
Ça vous paraît raisonnable ?
J'attends le devis année 7 d'une autre Cc et je vous tiens au courant
Il faut être concret, qu'apelle t'on révision.
Le garagiste regarde, l'usure des plaquettes, les étriers, l'état de l'échappement, l'état des supensions, peut être l'état des courroies, fuite de liquide de frein, l'usure des pneus, différentes fuites possibles .... et d'autres bricoles, il faut quelques minutes.
Mais il ne fait que regarder ex1t , donc pour 800 € tu as les fournitures comme huile, quelques filtres, 8 bougies, la vidange elle même, plus il fait les niveaux, regonfle les pneus si besoin etc ...
C'est quand même très exagéré sbhy
Car si il y a un problème sur ce qu'il a regardé c'est en plus.
Depuis 1 an et demi ma garantie est finie, je ne vais plus en concession, d'ailleurs j'aurais dû aller chez un agent Ford pendant la garantie.
Un agent Ford c'est moins cher pour un travail identique, ou chez un garagiste du coin et c'est fait avec plus de minutie, j'entens chez l'agent Ford et chez le garagiste.
Avant, je faisais moi même, mais bon le temps a passé..... si non je peux te faire ça pour 700 ex1t ex1t ex1t
franchement je suis choqué de leur marge, j'ai commandé 10 litres à 80HT euros presque ( https://www.misteroil.fr/fr-fr/shop/product/3381/castrol-magnatec-stop-start-a5-ford ), la concession voulait 240 pour du 5w20 XD
Je viens de faire ma révision des 4 ans chez Ford le mans, 549€ avec le changement des bougies
Bonjour à tous et bonne année,
Ma Mustang GT 2017 Cabriolet a désormais 6 ans. Du coup un petit tour chez Ford Montpellier pour quelques rénovations et préparations avant le contrôle technique.
J'ai demandé :
- Entretien des 6 ans avec remplacement des essuie-glaces et nettoyage de la clim en plus.
- Remplacement des plaquettes avant Brembo. D'après le garage pas la peine de remplacer l'arrière pour le moment.
- Remplacement des 4 pneus en restant sur du Pilot Sport 4S
- Le technicien recommande le remplacement préventif de la batterie
- Contrôle technique à l'issue.
Total demandé : 2.866,65 €. Je m'attendais à un chiffre près des 3.000 € donc pas étonné ni choqué.
Voici le détail ci-dessous en espérant que cela pourra servir à certains.
Sans titre.jpg
:v: oups..Pas surpris ?
Je sais pas mais c est énorme ..mais pourquoi aller chez Ford si plus sous garantie..a part payer plus cher même les pneus qui se trouvent en 2 mns à 219 e les arrières ?
Je parle même pas de la batterie qui se change en 2 mns à 95e
Citation de: Pascale Serie le 04 Janvier 2023 à 20:10:24:v: oups..Pas surpris ?
Je sais pas mais c est énorme ..mais pourquoi aller chez Ford si plus sous garantie..a part payer plus cher même les pneus qui se trouvent en 2 mns à 219 e les arrières ?
Je parle même pas de la batterie qui se change en 2 mns à 95e etc etc
Après je comprends si ça te rassure et puis ce ne sont pas mes sous LOL
Il faut retenir que l'on est pas obligé d'aller dans une concession, peu importe la marque,
Un agent de la marque Ford ou autre peu faire faire n'importe quel travail et il est reconnu par le fabricant, la garantie fonctionnera toujours.
Et c'est plus convivial, moins cher.
Citation de: sevy63 le 04 Janvier 2023 à 20:58:49Il faut retenir que l'on est pas obligé d'aller dans une concession, peu importe la marque,
Un agent de la marque Ford ou autre peu faire faire n'importe quel travail et il est reconnu par le fabricant, la garantie fonctionnera toujours.
Et c'est plus convivial, moins cher.
Ben oui sur une voiture garantie ok mais là c est hard.. le prix des freins là franchement, on trouve les plaquettes et le nécessaire pour 76e sbhy
Oui c'est vrai , moi aussi je trouve que ça fait un peu cher ......mais bon, là tu es chez Ford smk smk
Ils ont fait une géométrie après le changement des pneus ?
Terriblement cher... et je suis surpris que l'huile moteur soit dénommée Ecoboost pour un V8.
Exact .ça pique
en passant par un agent FORD par ex. et en commandant tes pneus chez Allo.... ou un autre sur le NET , tu aurais économiser de l'argent
les concessionnaires toutes marques confondues se gavent
A+ :v:
Maintenant j'ai le reflexe d'aller plutôt chez un agent Ford, souvent il accepte que l'on achète les pièces autre part et il fait le travail.
Beaucoup moins cher que la concession et pas de soucis pour la garantie Ford elle est toujours valable.
Perso il me prend 15 € pour les pièces commandées autre part.
sbhy sbhy sbhy , en plus il à fait 25% de remise sur les pneus. Ça pique vraiment dur pctnt
Je vois que ça choque personne qu'il n'y ait pas eu de géométrie sur la facture....
Citation de: olive82 le 05 Janvier 2023 à 13:09:03Je vois que ça choque personne qu'il n'y ait pas eu de géométrie sur la facture....
En fait le reste est tellement hard qu on ne fait même pas attention a la géométrie
Pourquoi?
pas nécessaire de faire une géométrie lors d'un changement de pneus ???
-les essuis glaces , tu pouvais les acheter toi meme à moitié pris et les monter toi même en 10mn
-Les Pneus , aussi à moitié pris et leurs amener pour qu'ils te les montent, moi je fais ça
-Changement de batterie inutile si pas de probléme, j'ai encore la mienne d'origine
-Plaquettes de frein à 535€ ??? , en les achetant toi même , cela t'aurais coûté environ 180€
C'est quoi ton Echantéisant liquide ?
Dommage de jeter plus 1000 € comme ça..ça en fait des litres d essence, puis comme Tuiky la géométrie pour changement de pneus ?
Les pneus sont jamais usés uniformément donc un contrôle géo est toujours bon
Citation de: olive82 le 05 Janvier 2023 à 20:50:59Les pneus sont jamais usés uniformément donc un contrôle géo est toujours bon
Oui mais dans le cas où usure anormale sur les anciens non ?
Ben oui, tu le vois quand tu vas changer tes pneus , là tu vois vraiment l'usure
Oui peut-être
Mais on ne fait jamais une géométrie sur des pneus neufs tout juste monter.
Il faut faire environ 200km avec des pneus neufs avant de faire une géométrie
Quand on fait monter des pneus neufs on ne revient jamais voir le garagiste 200km plus tard , ça c'est que dans les livres qu'on lit ça LOL LOL LOL LOL
Et de plus, 200km après
On doit aussi revérifier le serrages des roues 😁
Inscrit dans le Manuel
Celui que personne ne lit
Citation de: olive82 le 05 Janvier 2023 à 13:09:03Je vois que ça choque personne qu'il n'y ait pas eu de géométrie sur la facture....
Ben, si j'ai bien pensé, mais on n'en finit plus ...
Bonjour à tous,
Pour info: Révision 6 ans Ecoboost
Vidange, filtres huile et poussières et remplacement huile freins.
Total tout compris: 450 €
Prix normal?
Bonne journée
Hello tout le monde,
En consultant l'application Ford afin de connaître la prochaine date de la révision, j'ai eu la mauvaise surprise de voir que la précédente n'est pas mentionnée sbhy
Après un passage à la concession, le gars me dit qu'il est impossible de l'ajouter suite à un bug informatique lors de la facturation.
J'ai envoyé une réclamation auprès de Ford France, car il y a une garantie de 5ans dessus et je préfère que tout soit carré.
Avez déjà eu se genre de problème ? quid des répercussions ?
J'ai le même problème : j'ai acheté ma 2019 chez Ford à Strasbourg en Octobre 2022. Ils m'ont indiqué que ma prochaine révision serait en Octobre 2023. Hors, l'application me montre que la dernière révision a eu lieu en Juin 2022. Donc il manque la dernière révision faite par Ford en Octobre avant la vente.
Ca fait 3 fois que je les relance, aucune réponse ...
Citation de: dizzy33 le 05 Février 2023 à 22:12:22J'ai le même problème : j'ai acheté ma 2019 chez Ford à Strasbourg en Octobre 2022. Ils m'ont indiqué que ma prochaine révision serait en Octobre 2023. Hors, l'application me montre que la dernière révision a eu lieu en Juin 2022. Donc il manque la dernière révision faite par Ford en Octobre avant la vente.
Ca fait 3 fois que je les relance, aucune réponse ...
J ai eu le même problème pour l ancienne..depuis je ne paie pas tant que j ai pas papier de la révision tamponnée par garage
Citation de: dizzy33 le 05 Février 2023 à 22:12:22J'ai le même problème : j'ai acheté ma 2019 chez Ford à Strasbourg en Octobre 2022. Ils m'ont indiqué que ma prochaine révision serait en Octobre 2023. Hors, l'application me montre que la dernière révision a eu lieu en Juin 2022. Donc il manque la dernière révision faite par Ford en Octobre avant la vente.
Ca fait 3 fois que je les relance, aucune réponse ...
Ici je n'ai que la "Préparation à la route" des 20Km du précédent propriétaire.
Bref c'est pas très rassurant s'ils font la sourde oreille, à suivre.
Idem , ma dernière révision n'apparait pas sur le site de FORD
ils ont eu des problèmes et ils ne peuvent pas corriger après
mais ça n'a aucune incidence ,car toutes les révisions sont sur le carnet de garantie
c'est l'essentiel
A+ :v:
Citation de: Zulzok le 06 Février 2023 à 00:09:21Citation de: dizzy33 le 05 Février 2023 à 22:12:22J'ai le même problème : j'ai acheté ma 2019 chez Ford à Strasbourg en Octobre 2022. Ils m'ont indiqué que ma prochaine révision serait en Octobre 2023. Hors, l'application me montre que la dernière révision a eu lieu en Juin 2022. Donc il manque la dernière révision faite par Ford en Octobre avant la vente.
Ca fait 3 fois que je les relance, aucune réponse ...
Ici je n'ai que la "Préparation à la route" des 20Km du précédent propriétaire.
Bref c'est pas très rassurant s'ils font la sourde oreille, à suivre.
regarde ton carnet de garantie , toutes les révisions doivent y etre noté moi c'est noté
A+ :v:
Citation de: bertoy le 06 Février 2023 à 08:40:30Citation de: Zulzok le 06 Février 2023 à 00:09:21Citation de: dizzy33 le 05 Février 2023 à 22:12:22J'ai le même problème : j'ai acheté ma 2019 chez Ford à Strasbourg en Octobre 2022. Ils m'ont indiqué que ma prochaine révision serait en Octobre 2023. Hors, l'application me montre que la dernière révision a eu lieu en Juin 2022. Donc il manque la dernière révision faite par Ford en Octobre avant la vente.
Ca fait 3 fois que je les relance, aucune réponse ...
Ici je n'ai que la "Préparation à la route" des 20Km du précédent propriétaire.
Bref c'est pas très rassurant s'ils font la sourde oreille, à suivre.
regarde ton carnet de garantie , toutes les révisions doivent y etre noté
moi c'est noté
A+ :v:
Je viens de regarder, mais j'ai pas de carnet de garantie, seulement les documentations et divers.
J'espère que Ford va donner signe de vie.
Je n'ai pas de carnet, il me semble que ce document n'existe plus. Les révisions n'apparaissent pas dans notre accès à l'application ce qui est vraiment très dommage (on a que la mise à la route en fait) mais toutes les opérations effectuées en centre Ford ou agent sont enregistrées dans leur système et ils peuvent avoir le suivi complet.
Ok merci Philco c'est rassurant, mon ex BMW avait la même procédure, pas de document, tout en concession.
Citation de: Philco.vr46 le 06 Février 2023 à 20:17:24Je n'ai pas de carnet, il me semble que ce document n'existe plus. Les révisions n'apparaissent pas dans notre accès à l'application ce qui est vraiment très dommage (on a que la mise à la route en fait) mais toutes les opérations effectuées en centre Ford ou agent sont enregistrées dans leur système et ils peuvent avoir le suivi complet.
En effet,il n'y a plus de carnet de garantie,tout est informatisé
Mais comme il y a souvent des bugs informatiques,à chaque révision,1 fois par an,je demande à mon concessionnaire la version papier
Dans l'application Ford,je n'ai que la mise en route du véhicule qui apparait,aucune trace des 4 révisions suivantes,c'est pour ça que je réclame toujours la version papier
Citation de: Sub02 le 10 Février 2023 à 10:39:20Citation de: Philco.vr46 le 06 Février 2023 à 20:17:24Je n'ai pas de carnet, il me semble que ce document n'existe plus. Les révisions n'apparaissent pas dans notre accès à l'application ce qui est vraiment très dommage (on a que la mise à la route en fait) mais toutes les opérations effectuées en centre Ford ou agent sont enregistrées dans leur système et ils peuvent avoir le suivi complet.
En effet,il n'y a plus de carnet de garantie,tout est informatisé
Mais comme il y a souvent des bugs informatiques,à chaque révision,1 fois par an,je demande à mon concessionnaire la version papier
Dans l'application Ford,je n'ai que la mise en route du véhicule qui apparait,aucune trace des 4 révisions suivantes,c'est pour ça que je réclame toujours la version papier
Tout à fait d'accord. Avec le numérique on n'a jamais été aussi vulnérables. En dehors des bugs humains, un gros orage solaire et hop ....reset :o Je garde mes relevés bancaires aussi en papier ;D
comme toutes les factures de ma belle et des autres moins belles LOL
A la lecture de vos retours, j'ai été choqué par les écarts de prix et les facturations de certains actes comme le changement du liquide de frein.
Fraîchement propriétaire, je suis allé voir l'agent Ford à côté de chez moi pour avoir des devis:
La révision est facturée env: 210€
Le changement des bougies env: 250€
Concernant le changement de liquide de frein, je n'ai pas demandé mais BMW facture 62€.
Citation de: Sub02 le 10 Février 2023 à 10:39:20En effet,il n'y a plus de carnet de garantie,tout est informatisé
Mais comme il y a souvent des bugs informatiques,à chaque révision,1 fois par an,je demande à mon concessionnaire la version papier
Dans l'application Ford,je n'ai que la mise en route du véhicule qui apparait,aucune trace des 4 révisions suivantes,c'est pour ça que je réclame toujours la version papier
Chez Mercedes j'ai pu faire imprimer les révisions de " zero à 100000 kms " ( 3 révisions ) mais je n'ai le détails des travaux que sur les factures de l'ancien proprio qui a bien voulu me les donner !! bien1
Sur la Mustang j'ai tout le dossier d'homologation de puis 2018 !!!
A lire et a faire = bon courage lol6
J'ai homologation pour CG + passage au GPL en même temps !!!!!!!
houla ça doit faire longtemps que je ne suis pas passer par là mis à part Tuiky je ne reconnait personne ;D
bref je vous ferais un petit topo sur la fiabilité d'une ecoboost acheter en 20015 livré en 2016 et oui moi qui changeais tous les 4 ans de voiture faut croire que je me suis pris d'affection pour cette mustang.
rappelons le je vais tous les jours au boulot avec elle ...selon moi une voiture ne doit pas rester au garage et ne sortir que le weekend ou lorsqu'il faut beau et rouler la semaine en Kangoo ce n'est pas un billot.
j'ai fait de nombreuses révisons pas beaucoup plus chère qu'une mondéo en faite, ce qui m'a couter chère dans cette voiture ( à chaque fois ) c'est que chez ford on ne connait pas la voiture comme il faut , alors on remplace des pièces en espérant que c'est la bonne, bien entendu la facture c'est pour vous , mais ceci est une autre histoire ^^
Citation de: genesis0073 le 14 Mai 2023 à 13:32:02houla ça doit faire longtemps que je ne suis pas passer par là mis à part Tuiky je ne reconnait personne ;D
bref je vous ferais un petit topo sur la fiabilité d'une ecoboost acheter en 20015 livré en 2016 et oui moi qui changeais tous les 4 ans de voiture faut croire que je me suis pris d'affection pour cette mustang.
rappelons le je vais tous les jours au boulot avec elle ...selon moi une voiture ne doit pas rester au garage et ne sortir que le weekend ou lorsqu'il faut beau et rouler la semaine en Kangoo ce n'est pas un billot.
j'ai fait de nombreuses révisons pas beaucoup plus chère qu'une mondéo en faite, ce qui m'a couter chère dans cette voiture ( à chaque fois ) c'est que chez ford on ne connait pas la voiture comme il faut , alors on remplace des pièces en espérant que c'est la bonne, bien entendu la facture c'est pour vous , mais ceci est une autre histoire ^^
Je me sens visé....MDR...
La semaine je roule en Kangoo bien1 et quand il fait beau en Mustang...
Oui moi aussi pour la simple raison que mes trajets usuels font entre 2 et 5 km et que le V8 est à peine tiède et passe sa vie au starter si je la prend ... Je voudrais bien pourtant :-[
Pour ma part, c'est les parking pour Clio autour du boulot, qui m'empêche de rouler tout les jours.
Heureusement les nombreuses balades donnent toujours autant de plaisir bien1
entretien des 4 ans, 35 000 kms
Huile , filtre à huile , filtre à air et liquide de frein 500 euros
Bonsoir,
500€ avec les petites bougies ??? ap:lo
Et bien moi pour 500€ je veux bien en faire toute la journée LOL LOL
Citation de: titi51000 le 19 Mai 2023 à 18:06:10entretien des 4 ans, 35 000 kms
Huile , filtre à huile , filtre à air et liquide de frein 500 euros
500e que pour ça ?
Purée ::) Bon c'est pas cher de changer mes culasses en fait ;D
Citation de: Pascale Serie le 20 Mai 2023 à 18:25:36Citation de: titi51000 le 19 Mai 2023 à 18:06:10entretien des 4 ans, 35 000 kms
Huile , filtre à huile , filtre à air et liquide de frein 500 euros
500e que pour ça ?
[/quot
Oui
Et si tu fait toi même c'est combien ??? oui mais tu perds la garantie sbhy
Citation de: jojo28500 le 20 Mai 2023 à 21:14:00Et si tu fait toi même c'est combien ??? oui mais tu perds la garantie sbhy
Non il faut juste le faire chez un pro mais à prix correct
Le pb c'est le tarif de l'heure de MO , à 100 € de l'heure ( c'est un exemple ) quand tu vois ce qu'il reste à la fin , tu pleures ...
Citation de: jojo28500 le 20 Mai 2023 à 21:14:00Et si tu fait toi même c'est combien ??? oui mais tu perds la garantie sbhy
Elle n est plus garantie mais je préfère le faire chez mon concessionnaire pour le suivi
Ça fait plus sérieux quand je la vendrai ...
Révision faite la semaine derniére, des 6 ans à 52000KM
RAS
j'en ai profiter pour y monter mes durites renforcées
Testé ce week-end ex1t ap:lo on sent la différence
CT aujourd'hui : RAS ils n'ont rien trouvé, rien marqué
il y a deux ans j'avais tous cela (voir photo) rien fait sur ma Mustang depuis
IMG_20230522_202848.jpg
Lol.....ça prouve qu'au CT ils ne voient pas tout smk smk
Mais non c'est une Mustang autoreparante comme Christine LOL smk
Citation de: olive82 le 22 Mai 2023 à 20:51:53Lol.....ça prouve qu'au CT ils ne voient pas tout smk smk
Pas une question de n'avoir rien vu, il n'a pas stipulé des choses plusque que mineur
Hello tout le monde,
Révision des 2ans:
Remplacement du filtre anti- poussières/anti-odeurs
Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
Remplacement du liquide de freins
Recherche d'un bruit dans l'habitacle (goulotte conduite essence sbhy ).
Prix 477€ concession Ford.
Là aussi ça s'appelle de l'argent facile ......pour Ford smk smk
Yep c'est clair, autant la première ça allait, autant celle-ci pique, surtout sans bougies.
Citation de: Tuiky le 22 Mai 2023 à 20:34:56Révision faite la semaine derniére, des 6 ans à 52000KM
RAS
j'en ai profiter pour y monter mes durites renforcées
Testé ce week-end ex1t ap:lo on sent la différence
CT aujourd'hui : RAS ils n'ont rien trouvé, rien marqué
il y a deux ans j'avais tous cela (voir photo) rien fait sur ma Mustang depuis
IMG_20230522_202848.jpg (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=dlattach;attach=582033;type=preview;file)
Dis donc
@Tuiky, cela me rappelle quelque chose, ton silent bloc de liaison avant droit. Tu te rappelles ? Voir : Rotules de suspension usure excessive AVD- Détérioration silentbloc. 24000km
Vraisemblablement une faiblesse sur ces autos, à moins que tu la maltraites. Ce n'étais pas mon cas.
Amitiés
:v:
Oui je me rappelle de t'avoir dit ça,
Je ne l'ai pas changé.
Et là plus de soucis
Ford n'ont rien vue de suspect
Citation de: mGIX le 07 Octobre 2022 à 00:48:15Hello,
Petite question pour ceux qui ont fait l'entretien année 6 7 ou plus
La j'ai fait un devis pour l'année 8 ( 120 mkm) Ford les ulis m'annoncent 800 euros ttc
Entretien + huile + filtre huile + filtre particules/odeur + bougies
Ça vous paraît raisonnable ?
J'attends le devis année 7 d'une autre Cc et je vous tiens au courant
Merci
Ça me paraît être juste du vol...
La mienne est de 2017, je fais la vidange avec tous les filtres et avec la motul préconisations constructeur ça revient max a 350 euros 8l d huile et trois filtre plus bouchons de vidange avec joint. Plus bougies Tu ajoute 2h de travail a ça on est loin de 800 euros
La mienne ne posera jamais une roue en concession
Révision des 4 ans / 60 000km
- Vidange avec de l'huile Magnatec 5W20
- Remplacement des bougies
- Remplacement du liquide de frein
Total: 800€
Là encore ça fait bien cher pour avoir un coup de tampon sbhy sbhy
Révision des 3 ans
- Vidange avec de l'huile Magnatec 5W20 + filtre à huile
- Filtre à air
Total: 432€ sbhy
Citation de: olive82 le 16 Juin 2023 à 01:31:41Là encore ça fait bien cher pour avoir un coup de tampon sbhy sbhy
C est le jeu ma pauvre Lucette
Révision des 7ans
huile ,filtre huile , air ,divers ....
371euros
et voila c'est reparti pour 1an
A+ :v:
Citation de: bertoy le 16 Juin 2023 à 16:47:42Révision des 7ans
huile ,filtre huile , air ,divers ....
371euros
et voila c'est reparti pour 1an
A+ :v:
Good price bien1
Citation de: olive82 le 16 Juin 2023 à 01:31:41Là encore ça fait bien cher pour avoir un coup de tampon sbhy sbhy
pour l'instant ça ne me coûte rien... l'ancien proprio avait pris un contrat d'entretien sur 5 ans (pas rentable au passage)
6 Ans, 44000km environ : vidange avec filtre, + filtre habitacle et les petits trucs divers qu'on retrouve toujours sur les factures : 342 euros.
Voilà, je sort de la révision des 3 ans ( que 14500 kms) 469 euros avec vidange+filtre à hulie plus recharge de climatisation.
C'est garantit combien de temps une Mustang ?
ça dépend, moi j'ai pris l'extension 5 ans donc 7 ans ou 140 000km
Ok, mais à l'origine c'est combien , 3 ans ou 100k km ?
Citation de: olive82 le 28 Juin 2023 à 10:07:35Ok, mais à l'origine c'est combien , 3 ans ou 100k km ?
D'origine c'est 2 ans....Attention pour l'extension de garantie, il faut la prendre avant la fin des 2 ans, j'ai eu le tour, j'ai attendu un peu plus de 2 ans, et je n'ai pas pu la prolonger, à 2 mois près
correct1
Hello, 😉
Petite question subsidiaire... 🤔
Ma Stang à 7 ans et 60 000km...
Un premier concessionnaire me propose un devis en fonction de son Kilométrage et un second de son âge...
Du coup pas tout à fait les mêmes prestations...
Lequel est dans le vrai...?
Quelle est la règle ? 🤔
Pour les 60 000, 990€ TTC
Vidange
Filtre à huile
Filtre à pollen
Filtre anti odeur
Bougies
Liquide de frein
Pour les 7 ans, 350€ TTC
Vidéo check offerte
Vidange
Filtre à huile
Niveaux divers...
🤔 On ne sait que choisir...
Merci 😉
Cela dépend des précédents entretiens qui ont été fait sur ta voiture.
Il est certain que si les bougies et le liquide de frein sont d'origine, c'est à faire.
Citation de: MaverickDream le 07 Juillet 2023 à 18:39:48Hello, 😉
Petite question subsidiaire... 🤔
Ma Stang à 7 ans et 60 000km...
Un premier concessionnaire me propose un devis en fonction de son Kilométrage et un second de son âge...
Du coup pas tout à fait les mêmes prestations...
Lequel est dans le vrai...?
Quelle est la règle ? 🤔
Pour les 60 000, 990€ TTC
Vidange
Filtre à huile
Filtre à pollen
Filtre anti odeur
Bougies
Liquide de frein
Pour les 7 ans, 350€ TTC
Vidéo check offerte
Vidange
Filtre à huile
Niveaux divers...
🤔 On ne sait que choisir...
Merci 😉
Bonjour Maverick, une des propositions parle de filtre anti odeur et de filtre à pollen. Mais, il me semble, qu'il n'y a qu'un filtre habitacle sur nos Mustangs. J'ai parcouru rapidement la doc de maintenance et je n'ai rien trouvé...
Citation de: MaverickDream le 07 Juillet 2023 à 18:39:48Hello, 😉
Petite question subsidiaire... 🤔
Ma Stang à 7 ans et 60 000km...
Un premier concessionnaire me propose un devis en fonction de son Kilométrage et un second de son âge...
Du coup pas tout à fait les mêmes prestations...
Lequel est dans le vrai...?
Quelle est la règle ? 🤔
Pour les 60 000, 990€ TTC
Vidange
Filtre à huile
Filtre à pollen
Filtre anti odeur
Bougies
Liquide de frein
Pour les 7 ans, 350€ TTC
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Vidange
Filtre à huile
Niveaux divers...
🤔 On ne sait que choisir...
Merci 😉
Ça me parait cher,avec les bougies et le liquide de frein aussi et les mêmes filtres que toi et vidange bien sûr,j'étais à 450€ chez Ford....Je n'avais que 24OOOkm ....5 ans...mais ça ne change rien à la prestation
Franchement , vous pouvez pas les faire vos vidanges , quand on voit le prix que vous prend Ford LOL LOL LOL LOL
Pour changer des filtres et faire une vidange, ou même changer les bougies ......je dis pas pour le liquide de freins, là c'est un peu plus ' technique ' .....en plus pour une garantie de 7 ans , ils trouveront forcément une petite ligne pour pas qu'elle marche LOL LOL LOL
@Sub02,
Je trouve cela aussi très cher... Une nouvelle concession sur Meaux qui n'a pas l'habitude de bosser sur des Mustang 🙄
@olive82,
Oui tu as raison mais en cas de revente j'imagine qu'il est plus difficile de trouver un client sans facture de révision.
C'est un peu la raison pour laquelle j'ai choisi celle ci... Même si nous ne sommes effectivement jamais certains que tout ait été fait dans les règles 😏
Pour la vidange et les bougies,je passe par mon consessionnaire
Le filtre à air et habitacle,je le fais moi même.
Pour le liquide de frein, mon concessionnaire m'en fait cadeau 😉
Tuiki,
C'est une bonne solution effectivement 😉
Dis-moi as tu quelques bons conseils pour l'achat d'un OBD ?
Simplement pour la lecture des codes pannes et analyses.
Merci,
Régis
@MaverickDream Tu peux toujours te faire toi-même ton carnet d'entretien , moi j'ai toujours fait comme ça sur mes voiture et je n'ai pas de soucis en cas de revente bien1
Tu gardes toutes les factures de tout ce que tu mets dedans smk
L'avantage c'est que tu sais vraiment ce qui a été fait bien1
Révision des 4 ans, 35000 km chez Ford St-Etienne.
Vidange + Filtre
Filtre à air
Changement bombe liquide anti crevaisons
Contrôle carrosserie et divers
Mise à jour boite à vitesse auto
Le tout pour 471 €.
La mise à jour de la BAV10 n'a pas supprimée le claquement au changement de rapport :(
et un moyeu AR gauche à changer car il y a du jeu.
Je regarde sur RockAuto pour le moyeu mais je sais pas le quel prendre entre 55€ ou 140 € ???
Si tu démontes ta roue il n'y a pas une réf sur ton moyeu ?
Citation de: olive82 le 19 Juillet 2023 à 19:43:16Si tu démontes ta roue il n'y a pas une réf sur ton moyeu ?
Effectivement je vais jeter un oeil.
Chez Ford ils ne veulent pas me donner de ref sbhy
Citation de: MaverickDream le 07 Juillet 2023 à 18:39:48Hello, 😉
Petite question subsidiaire... 🤔
Ma Stang à 7 ans et 60 000km...
Un premier concessionnaire me propose un devis en fonction de son Kilométrage et un second de son âge...
Du coup pas tout à fait les mêmes prestations...
Lequel est dans le vrai...?
Quelle est la règle ? 🤔
Pour les 60 000, 990€ TTC
Vidange
Filtre à huile
Filtre à pollen
Filtre anti odeur
Bougies
Liquide de frein
Pour les 7 ans, 350€ TTC
Vidéo check offerte
Vidange
Filtre à huile
Niveaux divers...
🤔 On ne sait que choisir...
Merci 😉
Pour la grosse révision, la même chose que toi, j'en ai eu pour 869,95 euros chez Ford.
Filtre a pollen et filtre anti odeur
C'est le même
Hello,
👍👍
Je vérifierai qu'ils ne facturent pas deux filtres différents 😉
Merci,
LOL LOL LOL LOL L'arnaque encore une fois bien1 bien1
Dans les filtres sur ma facture j'ai :
Element filtrant - épurateur d'air : 46.75 euros
Filtre à huile : 16,77 euros
Filtre - odeurs particules 43,10 euros
Aujourd'hui 1ere révision..comme bientôt vacances et au moins 4000 kms de prévus...
L huile est bien de la 5/30
Citation de: oli40000 le 27 Juillet 2023 à 08:22:28Dans les filtres sur ma facture j'ai :
Element filtrant - épurateur d'air : 46.75 euros
Filtre à huile : 16,77 euros
Filtre - odeurs particules 43,10 euros
Element filtrant - épurateur d'air
Filtre - odeurs particules
c'est le même filtre qui se trouve derriére la boite à gant coté passager
Tant pis si ils me font payer 2 filtres au lieu d'un.
Après ils suivent les indications de Ford.
J'ai enfin trouvé une concession Ford compétente (et c'est pas rien parce que ça court pas les rues), tant pis si ils sont chers.
Ils peuvent être compétents sans te voler hein, ça existe. ;D
ça j'ai pas trouvé, en tout cas pas chez Ford.
J'en ai testé 5 qui étaient incompétents, là c'est la 6ème, donc je ne vais pas chipoter pour un filtre.
Surtout que maintenant, si je voulais tester ailleurs, il faudrait que je fasse 200km, donc au prix de l'essence vaut mieux payer un filtre de trop ;D
Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
si elle ne dors pas dehors, je te dirais non
je fais en moyenne 8.000km/an
la mienne dort dehors, je ne fais que la vidange tous les 2 ans garage maintenant
le changement filtre à air tous les 3 ans et nettoyage tous les ans par moi même
le changement du filtre habitacle tous les deux ans par moi même
le changement liquide frein tous les 2 ans garage
Elle dort bien au chaud et ne sortira pas l'hiver sauf s'il fait doux.
Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:45:42Elle dort bien au chaud et ne sortira pas l'hiver sauf s'il fait doux.
Mais elles ne sont pas frileuses..
Normalement sur vos modèles , le constructeur dit de faire les vidanges tous les combien de km ?
Franchement tous les 5000km c'est ce qu'on fait nous sur nos mamies LOL LOL LOL
Pour vous ça devrait au moins être tous les 10/15000 km
Là je parle pas des filtres air/habitacle ça on peut tous le faire soi-même bien1
Constructeur: 15.000km
Alors pourquoi faire une vidange à 8000 km ?
:v: oui tous les 15000 kms et vu le tarif ça va bien comme ça lol
Sur les Mustang , Ford préconise une vidange tous les ans ou 15000km.
15000km pourquoi pas mais tous les ans surtout si on fait peu de km, ça commence à coûter cher!
Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 17:57:33Sur les Mustang , Ford préconise une vidange tous les ans ou 15000km.
15000km pourquoi pas mais tous les ans surtout si on fait peu de km, ça commence à coûter cher!
Et ça sert surtout à rien si l auto roule de temps en temps
Tout dépend aussi des conditions d'utilisation.
Et pour les km, en effet ils auraient pu faire tous les 15000 ou 2 ans.
J'avoue faire une révision tous les ans, et c'est peut-être superflu (elle a 14 000 km et 7 ans). Je roule peu avec mais quand c'est le cas j'en profite.
Mais pour être réaliste, je pense qu'il faut quand même faire une révision au moins tous les 2 ans même si la voiture roule peu. C'est quand même une propulsion de plus de 400ch.
C'est sur mon Nemo qui a 13 ans et 43 000 km a beaucoup moins vu le garagiste que ma Mustang.
Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 17:57:33Sur les Mustang , Ford préconise une vidange tous les ans ou 15000km.
15000km pourquoi pas mais tous les ans surtout si on fait peu de km, ça commence à coûter cher!
je pense que l'huile pert de ses propriétés et se charge en humidité c'est pour ça qu il est préférable de changer l'huile tous les ans c'est ce que je fait sur mes anciennes et mes modernes et le filtre tous les 2 ans
Sert à rien tous les ans avec les qualités des huiles actuelles mais bon c'est pas moi qui paie smk smk
Alors autant rouler avec au maximum LOL
Citation de: oli40000 le 15 Août 2023 à 18:10:51Tout dépend aussi des conditions d'utilisation.
(elle a 14 000 km et 7 ans).
Lol comme moi 14000 kms mais en 7 mois
Je vais me limiter à une révision/vidange tous les 2ans comme pour ma Mondeo. C'est clair que pour tous les filtres secs, je les changerai moi-même.
Perso,j'ai une génération V que je vais vendre pour acheter une VI, et jamais je ne prendrais une auto si récente sans qu'elle ai eu un suivi complet chez Ford. Il y a des économies qui peuvent coûter chères à la revente.
Citation de: chris74 le 15 Août 2023 à 21:02:03Perso,j'ai une génération V que je vais vendre pour acheter une VI, et jamais je ne prendrais une auto si récente sans qu'elle ai eu un suivi complet chez Ford. Il y a des économies qui peuvent coûter chères à la revente.
Oh grande nouvelle coca1
De toutes façons dans mon cas pas le choix étant sous garantie..révision faite à 14300 kms lol
Grande nouvelle je sais pas, c'est surtout que ça devient une "obligation ", ma vieille GT commence à me faire des caprices et comme c'est mon daily ça devient compliqué.
En gros coupé 4 places, il y a aussi la M6 qui me plaît beaucoup avec son V10
Citation de: chris74 le 16 Août 2023 à 18:02:34Grande nouvelle je sais pas, c'est surtout que ça devient une "obligation ", ma vieille GT commence à me faire des caprices et comme c'est mon daily ça devient compliqué.
En gros coupé 4 places, il y a aussi la M6 qui me plaît beaucoup avec son V10
Mais l'entretien d'une BMW coûte une blinde, à la différence de la Mustang.
Après,tout dépend de l'utilisation et de l'historique du véhicule. Je vois peu de Mustang dans mon budget qui a un historique limpide, il n'y a qu'à voir le sujet. "L'avantage " d'un véhicule comme la M6, en V10 comme en V8 bi turbo, c'est que ça ne peut pas être entretenu par un particulier, même le remplacement de la batterie nécessite une reprogrammation, donc,oui,ça a un prix, par contre,il est plus facile d'avoir des historiques limpides, même avec des véhicules Allemands ou Belges.
J'ai été très surpris du nombre de Mustang dont les fluides et les filtres sont remplacés par les "propriétaires" ou assimilé s (petits garages ou autres grandes enseignes) pour la raison que c'est "américains " et vu comme c'est costaud,on s'en fout des préconisations constructeurs.
Quand on mets + 40k€ dans une voiture, faut avoir confiance ou être joueur pour acheter un véhicule qui n'a pas mis les roues depuis 3 ou 4 ans dans une enseigne de la marque. Et pour la fiabilité, entre les V8 mal nés, les boîtes à vitesses problématiques, et pour l'instant, sans réelles solutions pérennes et autres dysfonctionnement du sync, vraiment, je réfléchis.
Par contre, le côté sympathie de la Mustang est très largement au dessus du côté ma tu vue et zonnard de la BM, c'est peut-être ce qui fera pencher la balance
De mon côté j'ai eu les 2.
Actuellement la Mustang GT, et avant une BMW M135i.
Pour ce qui est de l'entretien, tout dépend de la concession BMW. Pour moi c'était moins cher que pour la Mustang, et même moins cher que l'entretien de la Citroën C4 de ma compagne à l'époque.
Et j'étais toujours bien mieux reçu chez BMW que chez Ford (j'ai fait plusieurs concessions des 2 marques).
Pour le capital sympathie, en effet absolument rien à voir.
Ma Mustang ne sort pas énormément, mais je crois ne l'avoir jamais prise sans que quelqu'un me fasse au moins un pouce levé. Il y a aussi les gens qui viennent discuter, qui font des photos etc... Mais ça tout possesseur de Mustang l'a déjà vécu.
Côté BMW, capital sympathie - 100 000.
Tu deviens un "conard de riche". Les gens ne te feront plus jamais d'appel de phares pour prévenir de la présence des gendarmes. Tous les débiles en Audi vont de coller au cul pour te faire chier. Si quelqu'un veut te parler il y a peu de chances que ce soit gentil. Dans le meilleur des cas tu seras content si tu as réussi à passer inaperçu.
Rien que pour ce point la Mustang vaut le coup ;D
C'est complètement idiot mais c'est comme ça.
J'ai un ami qui a 2 Porsche, 1 ancienne et 1 récente. Avec l'ancienne c'est capital sympathie +++ et avec la récente c'est capital sympathie ---, alors que l'ancienne cote plus cher que la récente...
Je pense que si tu pars chez BMW tu seras déçu.
Et pour l'entretien des Mustang le "je fais tout moi même" c'est pas la majorité je pense. C'est plutôt l'exception.
Et BMW n'est pas non plus à l'abri des soucis de fiabilité. Sur la mienne, l'heure du tableau de bord ne fonctionnait plus. Il a fallu changer tout le combiné + écran du GPS etc... Heureusement j'étais en garantie car il y en avait pour plus de 2 000 euros, juste pour une horloge qui ne fonctionnait pas.
Je pense que tout est dit sur la réaction des gens bien1
Et si on parle de la fiabilité du V10 BMW ;D J'ai eu 3 M3, 5 911 et une Mustang. Selon le prix d'achat, cela ne me dérange pas que le propriétaire ait fait une partie de l'entretien. D'expérience c'est souvent mieux fait qu'à l'atelier. La discussion permet de se faire une idée et souvent les factures d'huile et de pièces sont conservées, ça permet une verif. Tant que les rappels sont faits, le reste n'est pas si grave. En 4 ans, j'ai constaté une grosse hausse des tarifs pour la stang, ça devient déraisonnable tous les ans pour une auto qui roule assez peu, et encore la mienne n'a pas bougé depuis 4 mois et pour encore 2 à venir. Ca va que la garantie 7 ans me bloque et que mon agent est compétent.
On reste d'accord que les garanties Ford ne servent pas à grand chose également. ;D
c'est clair que dans mon cas la révision se fera uniquement tous les 2 ans et lorsque je serait en retraite, je m'en occuperai moi-même.
Je pense que la vidange annuelle préconisée par Ford est une façon de minimiser les risques face à des véhicules bien souvent malmenés
Pour moi pour ma Mustang 6 Bullit je privilégie systématiquement la révision en concession Ford et annuellement malgré un faible kilométrage chaque année.
J'ai eu plusieurs d'américaines : 4 Corvette,1 Camaro,1 Jeep et le constat que la révision annuelle est un plus au niveau de la revente avec un gage de sérieux, ce qui permet de revendre mes véhicules dans la fourchette haute du prix marché.
C'est vrai que les huiles modernes peuvent durer deux ans,dans la mesure ou l'on fait moins de 10000 km par an,mais c'est parfois le risque ce condensation dans l'huile qui peut détériorer celle ci.
Pour mon cas V8 de 2017
5000km/an
Révision tous les ans chez Ford,je précise qu'il est habilité Mustang et que les mécanos connaissent leur taff....Et à chaque révision,une vidéo de 3 à 4 minutes m'expliquant le travail effectué
Ma plus grosse facture 480€....Ce n'est pas énorme par rapport aux révisions Audi/VW
Ma femme a une simple Hyundai i10....Révision 470€ pour une simple vidange filtre !!!!!
Salut à tous.
Que pensez vous de ce devis?
- Service : 320€
- Pieces : filtre à air/filtre à huile/huile 85€
Si des gens en haute savoie sont déjà allé chez ce garage Ford service (MV Guerraz a Archamps) je voudrais bien des retours (Annemasse et Annecy sont nuls et sans aucun sens du service), j'espère que celui ci sera plus compétent ???
Merci à tous pour votre aide
Pour info à CANNES Concession Ford la révision normale avec vidange,filtres,controles classique des éventuels codes défauts,et video de l'intervention: environ 450 € pour la GT Bullit.
320€ c'est vraiment correct bien1
Hello
De mon côté j'ai pris rdv pour la révision des 5 ans de ma Mustang GT 5L BVA 10 gen 2 (29000km) et j'arrive à 480€ Avec la pose du kit anti rapprochement Ford Performance 1/2h de pose).
Par rapport à ma VW CC 3,6L c'est moins cher.
Pour des prix parisiens ça me parait correct et le garage est très sympa :v:
Belle journée
1/2 h pour mettre 4 écrous🤭
Citation de: Tuiky le 17 Septembre 2023 à 13:10:541/2 h pour mettre 4 écrous🤭
En même temps tu ne peux pas mettre moins d'1/2h sur le logiciel de facturation.
Après oui tu peux le faire toi même mais ma Mumu est encore sous garantie et je ne veux pas m'y risquer
Il te suffisait de Poser et de serrer 4 écrous, rien de difficile et ne touche pas à la garantie
Vous me faites rigoler avec vos révisions LOL LOL LOL
Citation de: olive82 le 17 Septembre 2023 à 21:17:12Vous me faites rigoler avec vos révisions LOL LOL LOL
Hello
Pourquoi ?
En même temps quand tu revends ta voiture si elle n'a pas tous les tampons de révision y'a toujours un acheteur voir même plusieurs qui vont te prendre la tête.
De mon côté ok elle est récente 11/2018 mais les révisions chez FORD + l'extension garantie FORD (çà ne vaut que ce que çà vaut) m'ont rassuré dans l'achat.
Mais bon chacun pense ce qu'il veut vu que je ne suis pas le roi de la chance sbhy comme çà je suis plus tranquille si problème par la suite ;D
Bonne semaine à tous bien1
Bonjour
Je confirme ,ayant eu beaucoup de véhicules haut de gamme allemands et américains,le fait d'avoir éffectué l'entretien dans le réseau avec suivi informatique à distance national permet de vendre plus facilement,avec moins de discussions,et souvent à un prix supérieur.
Pour un véhicule de moins de 5 ans je suis d'accord mais au delà la garantie ne sert plus à rien , ils vous diront toujours que c'est marqué sur une petite ligne et que c'est pas pris en garantie
oui effectivement c'est valable pour les véhicules récents.
En général je quitte le réseau après quelques années et c'est variable en fonction de la marque.
Les garanties sont généralement 3 ans / 100 000 km
Citation de: olive82 le 18 Septembre 2023 à 10:09:25Les garanties sont généralement 3 ans / 100 000 km
De mon côté j'ai une extension de garantie 7 ans. Et en effet ce genre de révision faite officiellement permet d'éviter les demandes de baisses de prix de certains acheteurs énervés
Une seule solution les gars... Garder nos belles !!
Peut être faut-il parfois ne pas céder à un chantage que chacun d'ailleurs serait en mesure d'exercer !!
Qui d'entre nous n'a pas négocié son rêve ?!! 😜😂😂
C'est exactement ça. quand je vends, je sais qu'il y aura une négociation, c'et prévu dans le prix de l'annonce. Au moment où l'acheteur part en live et me demande n'importe quoi ou me raconte des sornettes ou pinaille sur certains détails, je coupe court. Cette voiture n'est pas pour toi mon ami, c'est mieux si tu ne l'achètes pas. Pour toi et pour moi, bonne journée et acheteur suivant. bien1
Yes !!
On parle de voitures d'exception ou pas ?!! 😜😋
Moi quand j'achète une voiture je refais une vidange complète pour être sûr de partir sur une bonne base bien1 bien1
Et pour la garantie de 7 ans .....il y a toujours cette petite ligne en bas ou la garantie ne marche pas , surtout au delà de 5 ans smk smk
Là on va te dire que c'est normal, c'est de l'usure sbhy sbhy
L'entretien de la Mustang chez MV Guerraz a Archamps est terminé, super bien passé par rapport aux concessions Ford habituelles, je recommande pour les Hauts-Savoyards qui ont besoin d'entretenir dedans un Ford Service.
Et facture de 160€ de moins que l'année passée.
bien1 bien1 bien1
C'est bien de le dire quand on trouve un bon garage
Bonjour,
Je reviens sur une question assez récurrente pour laquelle lq réponse reste floue...
Mais á qui confiez vous votre Mustang pour les révisions ???
Réseau Ford et/ou spécialiste Mustang?
Et plus précisément, quelles sont vos recommandations en Ile de France étendue (enfin Paris + Sud et Est...).
Merci
Citation de: Tpicq le 25 Septembre 2023 à 18:39:35Bonjour,
Je reviens sur une question assez récurrente pour laquelle lq réponse reste floue...
Mais á qui confiez vous votre Mustang pour les révisions ???
Réseau Ford et/ou spécialiste Mustang?
Et plus précisément, quelles sont vos recommandations en Ile de France étendue (enfin Paris + Sud et Est...).
Merci
Alors perso quand j étais sous garantie chez Ford et après ça été garagiste de quartier et c était tout aussi bien et prix bien plus correct
Citation de: Tpicq le 25 Septembre 2023 à 18:39:35Bonjour,
Je reviens sur une question assez récurrente pour laquelle lq réponse reste floue...
Mais á qui confiez vous votre Mustang pour les révisions ???
Réseau Ford et/ou spécialiste Mustang?
Et plus précisément, quelles sont vos recommandations en Ile de France étendue (enfin Paris + Sud et Est...).
Merci
Pour ma part, malgré la fin de garantie, je continue à faire 1 révision tous les ans chez mon concessionnaire Ford, pas plus cher qu'ailleurs....même moins que chez les allemands!!!
En 5 ans (j'ai 27000km aujourd'hui) ma plus grosse révision était de 480€ avec les 8 bougies
Par contre je ne pourrai te recommander un garage en Ile de France car je suis dans le Nord-Est, par contre j'avais acheté ma Mustang chez Ford à Nanterre, beaucoup de Mustangs à l'époque chez eux
Hello,
Pour info, nouveau spécialiste américaines dans le 77 : Octane Brothers
Super sympa, on sent la passion, il y a de belles machines dans le garage ! (Corvette C4, 2 Chevy nova, Cad 50's, Mustang 66 en rénovation, Buick grand national (wow) , et une immense Impala en révision !)
Pour exemple vidange + filtre huile : 170€.
C'est fait proprement, avec délicatesse et respect du véhicule.
Z'ont gagné un client aujourd'hui !
Ced
Cela fait un peu loin perso.
Certains m'ont parlé du garage Ford de grigny qui ferait aussi les générations 5.
Je ne sais pas si certains ont testés ?
bien1
Une Mustang n'est pas une Ferrari, ça s'entretient comme n'importe quelle voiture ou presque.
C'est certain, néanmoins pour les générations 5 il y a un peu plus de spécificité je pense, car pour ma gt 500 les informations officielles d'entretien ne sont pas très explicite contrairement aux modèles européens.
Et il s'agit de trouver quelqu'un de compétent et perso sur ce genre de véhicule je préfère quelqu'un de spécialiste même si en effet ce n'est pas forcement indispensable.
Citation de: Zorro57 le 02 Octobre 2023 à 13:34:51Une Mustang n'est pas une Ferrari, ça s'entretient comme n'importe quelle voiture ou presque.
C'est justement le "presque" qui fait la différence ;)
Révision complete des 4 ans pour moi hier, bougies, divers filtres etc...
La voiture n'ayant que 7500km un peu too much à mon gout de changer les filtres pollen et à air mais bon, c'est le process chez Ford visiblement. C'est réparti pour 4 ans avant la grosse révision.
Je fais aussi peu de kilomètres.
Je fais l'entretien chez Ford et on a attendu la 6ème année pour faire les bougies, vu le faible kilométrage.
Si le moteur ne tourne pas , les bougies ne s'usent pas mais si vous voulez absolument engraisser les garagistes , c'est vous qui voyez!
Et c'est pas chez Ford qu'ils vous diront le contraire LOL LOL LOL LOL
Faut changer ......c'est pour la garantie lol lol lol lol lol
Moi je change les fluides car ils perdent en efficacité avec le temps mais les filtres à air , à pollen et les bougies, seulement en fonction du kilométrage.
Moi j'ai toujours fait mes vidanges donc j'ai pas se problème de grosses factures smk
Citation de: olive82 le 07 Octobre 2023 à 15:10:39Moi j'ai toujours fait mes vidanges donc j'ai pas se problème de grosses factures smk
Je crois qu'on commence à le savoir.
Et grand bien te fasse.
Après chacun fait comme il veut, c'est pas la peine de "se moquer" (pour rester poli) de ceux qui suivent bêtement leur carnet d'entretien (dont je fais parti).
C'est sur que tu vas pas amener ta caisse de 66 chez Ford ils ne sauront pas quoi en faire.
Mais pour ce qui est du marché auto, une caisse récente et une ancienne c'est totalement différent.
Quelqu'un qui achète une voiture qui a 50 ans, il s'y connait un minimum en mécanique ou alors il est bien entouré.
Quelqu'un qui achète une voiture récente, il s'en fout de s'y connaître et la plupart du temps n'y connait pas grand chose. Il va juste regarder si l'entretien qui a été fait correspond au carnet d'entretien. Et si ça a été fait chez le constructeur c'est encore mieux.
C'est plus rassurant pour l'acheteur.
Moi le premier une Mustang ancienne ça m'aurait bien plus, mais je ne suis pas assez doué en mécanique, et je n'ai pas de bon garage à proximité.
Du coup sur la mienne j'ai environ fait un vidange tous les 2500km. C'est peut-être pas utile, mais au moins je suis "en règle".
Et c'est quand même une sportive et même si je m'en sers peu, quand je m'en sers je me fait plaisir.
J'ai aussi un Nemo qui a 13 ans et 40 000 km. Lui c'est sur il a pas vu le garage tous les ans, mais vu sa valeur je m'en fou.
Par contre la Mustang j'en prends soin.
Je la pose chez Ford,et quand elle est prête je la récupère. Je n'ai ni les compétences, ni le matériel, ni le temps de le faire moi-même. Par contre je peux me payer une révision.
Donc chacun fait comme il le souhaite, et arrêtons de critiquer ceux qui font différemment.
Bah oui je fais ce qu'il faut pour la garantie... je suis bêtement le carnet.
Apres franchement les filtres tout de même... mais bon.
Tout ce qui est liquide ok, cela s oxyde, ils ont fait le liquide frein aussi.
Perso je fais rien moi même, et uniquement constructeur.
Ma sti avait 137 000 km, entretien exclusivement subaru foix, je l'ai vendu en 1 jour. Donc chacun voit midi à sa porte :)
oli40000.......zen mon ami bien1 bien1
Je comprends bien ton avis.....heureusement , mais ce qui me fait sourire c'est ceux qui demandent si une facture à tel prix c'est cher ou pas......
Quand on a une voiture de 40k€ ou plus, que ça soit une mustang ou autre c'est qu'on a un minimum de moyens donc on ne pleure pas sur une facture de 600€ pour une révision .
Après chacun voit midi à sa porte et fait comme il le veut , si je fais tout moi-même c'est parce que je m'y connais et surtout que ça va plus vite , je n'ai pas besoin de prendre rendez-vous 6 mois à l'avance pour qu'un garagiste garde ma voiture pendant 15 jours parce qu'il ne trouve pas la pièce.
Bien sûr je ne parle pas du coût , ça c'est une autre histoire smk smk
Aller, un peu d'entropie sur le sujet ... ;)
Il existe une troisième solution, après la garantie officielle. Ce sont les garages associatifs. Vous pouvez faire vos révisions avec tout le matos nécessaire, vous faire aider et même faire faire. Et par des passionnés!
Bonjour,
Pour répondre à Olive, ce n'est pas parce qu'on a une voiture à 70.000 euros que l'on doit se faire enfler par le concessionnaire surtout pour une malheureuse vidange qui de plus est faite salement .....
Ce n'est que mon avis.
Je ferai chez le concessionnaire juste la première vidange pour le cachet en lui mettant la pression pour enlever proprement le filtre à huile sans en foutre partout sur les faisceaux électrique et le châssis.
Après je ferai moi-même des vidanges intermédiaires et je pense que ce sera mieux fait avec la marque d'huile que je souhaite mais qui répond aux normes du véhicule voir meilleure que ce que met le concessionnaire.
Je recherche désesperement dans ces posts des adresses de concessionnaires ou agrées sérieux, qui travaillent proprement ainsi que les tarifs pratiqués.
Franchement Mustang ou pas mustang, souvent ils s'en foutent, car pour eux ce n'est pas important ce n'est qu'une bagnole mais pas pour nous !
Citation de: jjmm974 le 15 Novembre 2023 à 14:31:28Bonjour,
Pour répondre à Olive, ce n'est pas parce qu'on a une voiture à 70.000 euros que l'on doit se faire enfler par le concessionnaire surtout pour une malheureuse vidange qui de plus est faite salement .....
Ce n'est que mon avis.
Je ferai chez le concessionnaire juste la première vidange pour le cachet en lui mettant la pression pour enlever proprement le filtre à huile sans en foutre partout sur les faisceaux électrique et le châssis.
Après je ferai moi-même des vidanges intermédiaires et je pense que ce sera mieux fait avec la marque d'huile que je souhaite mais qui répond aux normes du véhicule voir meilleure que ce que met le concessionnaire.
Je recherche désesperement dans ces posts des adresses de concessionnaires ou agrées sérieux, qui travaillent proprement ainsi que les tarifs pratiqués.
Franchement Mustang ou pas mustang, souvent ils s'en foutent, car pour eux ce n'est pas important ce n'est qu'une bagnole mais pas pour nous !
Si j'ai bien compris tu habites en Haute Savoie? Tu peux aller chez MV Guerraz a Archamps ils se sont tres bien occupés de la mienne.
On reconnait un bon garagiste lorsqu'il est capable de résoudre un gros problème. Pour une simple vidange, tout le monde est capable de s'en occuper.
Merci Andy pour le tuyau car le garage Ford à Annecy ce sont des evl !
Le directeur commercial m'avait envoyé promener lors de la prise de rendez vous pour effectuer la première vidange de ma Bullit car je ne l'avais pas acheté chez eux !!!
Ford France a fait le canard.
Et comme la Mach 1 je ne l'ai toujours pas acheté chez eux....
Ce garage a Archamps est il agrée Ford ? Peuvent ils prendre en charge des interventions plus lourdes sur les mustang au titre de la garantie ?
Effectivement la vidange est une opération simple et connaître un bon mécano si possible passionné c'est vital.
Ma voiture est garée à Annecy parce que j'habite outre mer.
Je retrouverai donc ma voiture fin décembre.
Je pense faire une vidange en mai, avant de faire la vidange officielle en novembre sauf si j'ai vendu la voiture avant pour la suivante ....
En tout cas J'espère qu'il fera beau pour lui faire prendre l'air.
Va en Suisse, ils font toutes les Mustang sans poser de questions
Citation de: jjmm974 le 16 Novembre 2023 à 19:19:03Merci Andy pour le tuyau car le garage Ford à Annecy ce sont des evl !
Le directeur commercial m'avait envoyé promener lors de la prise de rendez vous pour effectuer la première vidange de ma Bullit car je ne l'avais pas acheté chez eux !!!
Ford France a fait le canard.
Et comme la Mach 1 je ne l'ai toujours pas acheté chez eux....
Ce garage a Archamps est il agrée Ford ? Peuvent ils prendre en charge des interventions plus lourdes sur les mustang au titre de la garantie ?
Effectivement la vidange est une opération simple et connaître un bon mécano si possible passionné c'est vital.
Ma voiture est garée à Annecy parce que j'habite outre mer.
Je retrouverai donc ma voiture fin décembre.
Je pense faire une vidange en mai, avant de faire la vidange officielle en novembre sauf si j'ai vendu la voiture avant pour la suivante ....
En tout cas J'espère qu'il fera beau pour lui faire prendre l'air.
Oui c'est un Ford service, ils ne vendent pas de Ford mais sont agréé. Donc je suppose qu'ils font aussi la garantie, sinon oui tu va en Suisse, par exemple Living Racing a Genève ils sont top
Perso, j'ai du mal à investir dans une auto qui n'a pas de factures de garage !! Et a part mon daily je fais faire les travaux avec TVA et factures sur les autres quant à la revente...(Mustang, Jaguar et Mercedes ) bien1
Si l'idée est de revendre la voiture, oui ça s'entend.
Mais moi j'ai l'intention de la garder jusqu'à ce que je ne puisse plus conduire donc les factures ne m'intéressent pas.
çà dépend de l'âge que tu as ?? moi à 67 ans 1/2 j'ai encore plein de voitures à essayer et tous les 2 ans c'est bien de changer ( il me reste à peine 10 ans pctnt )
Après je conçois qu'une voiture de + 10ans , 15 ans n'ait plus beaucoup de factures !
mais certaines marques même à cet age , c'est un plus bien1
Citation de: PHIL76 le 20 Novembre 2023 à 13:52:12çà dépend de l'âge que tu as ?? moi à 67 ans 1/2 j'ai encore plein de voitures à essayer et tous les 2 ans c'est bien de changer ( il me reste à peine 10 ans pctnt )
Après je conçois qu'une voiture de + 10ans , 15 ans n'est plus beaucoup de factures !
mais certaines marques même à cet age , c'est un plus bien1
je n'ai que quelques années de moins. Je garde longtemps mes voitures et je fais les entretiens moi-même car tout d'abord j'aime ça et aucune confiance envers les garagistes. C'est la même chose pour tout le reste ; artisans, chauffagistes, etc..... De plus cela permet de bien connaitre sa voiture.
Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:31:58Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
Franchement je suis dans le meme cas, c'est tous les 2 ans, aucun intérêt tous les ans. Je vais prendre rdv pour Janvier d'ailleurs. D'après ce que je lis faut compter entre 350€ et 500€ selon le garage si j'ai bien compris pour une petite révision sans ambition
Citation de: PR78 le 14 Décembre 2023 à 17:23:47Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:31:58Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
Franchement je suis dans le meme cas, c'est tous les 2 ans, aucun intérêt tous les ans. Je vais prendre rdv pour Janvier d'ailleurs. D'après ce que je lis faut compter entre 350€ et 500€ selon le garage si j'ai bien compris pour une petite révision sans ambition
Si ce n'est qu'une vidange, ça ne coûte pas ce prix là....Mes révisions complètes n'ont jamais dépassées les 500€(bougies comprises sur V8 2017) et tout ça chez un concessionnaire Ford
1 vidange par an même si tu ne roules pas beaucoup est préconisée et ne va pas te ruiner
alors si ce n'est que pour une vidange annuelle, je suis capable de la faire moi-même de toute façon.
Citation de: Zorro57 le 20 Novembre 2023 à 14:02:03Citation de: PHIL76 le 20 Novembre 2023 à 13:52:12çà dépend de l'âge que tu as ?? moi à 67 ans 1/2 j'ai encore plein de voitures à essayer et tous les 2 ans c'est bien de changer ( il me reste à peine 10 ans pctnt )
Après je conçois qu'une voiture de + 10ans , 15 ans n'est plus beaucoup de factures !
mais certaines marques même à cet age , c'est un plus bien1
je n'ai que quelques années de moins. Je garde longtemps mes voitures et je fais les entretiens moi-même car tout d'abord j'aime ça et aucune confiance envers les garagistes. C'est la même chose pour tout le reste ; artisans, chauffagistes, etc..... De plus cela permet de bien connaitre sa voiture.
Tu ne serais pas mon frère jumeau?
Une bonne adresse déjà cité ici, l'agent FORD ANDRIEU de Mérignac(33), des passionnés qui roulent en ancienne et moderne...
Révision intermédiaire de la belle, V8 GT 2016 46.865 kms, Vidange, FH, F pollen, 297 € et la facture Ford qui va bien pour l'historique bien sur...
Citation de: darde le 15 Décembre 2023 à 10:35:36Citation de: Zorro57 le 20 Novembre 2023 à 14:02:03Citation de: PHIL76 le 20 Novembre 2023 à 13:52:12çà dépend de l'âge que tu as ?? moi à 67 ans 1/2 j'ai encore plein de voitures à essayer et tous les 2 ans c'est bien de changer ( il me reste à peine 10 ans pctnt )
Après je conçois qu'une voiture de + 10ans , 15 ans n'est plus beaucoup de factures !
mais certaines marques même à cet age , c'est un plus bien1
je n'ai que quelques années de moins. Je garde longtemps mes voitures et je fais les entretiens moi-même car tout d'abord j'aime ça et aucune confiance envers les garagistes. C'est la même chose pour tout le reste ; artisans, chauffagistes, etc..... De plus cela permet de bien connaitre sa voiture.
Tu ne serais pas mon frère jumeau?
peut-etre ;D
et pour moi c'est un plaisir de travailler sur mes voitures, autant que de rouler.
Idem,j'ai toujours entretenu et réparé mes autos(Mercedes,Pontiac Jaguar,Jeep,Corvette,Camaro etc..)sauf pour les très gros boulots.Je n'ai jamais eu de difficulté à la revente,faute de factures mais avec un carnet d'entretien tenu à jour par mes soins.Je pense qu'il s'agit de confiance entre l'acheteur et le vendeur.
Citation de: darde le 15 Décembre 2023 à 18:50:28Idem,j'ai toujours entretenu et réparé mes autos(Mercedes,Pontiac Jaguar,Jeep,Corvette,Camaro etc..)sauf pour les très gros boulots.Je n'ai jamais eu de difficulté à la revente,faute de factures mais avec un carnet d'entretien tenu à jour par mes soins.Je pense qu'il s'agit de confiance entre l'acheteur et le vendeur.
Confiance entre vendeurs et acheteurs....Malheureusement beaucoup d'arnaques dans ce milieu(factures ou pas)
Hello,
Moi j'ai découvert un passionné.
Top Garage Classic
51230 CONNANTRE 03 26 81 44 70
Vu le nombre de mamies et de youngtimers en entretien chez lui je ne dois pas être le seul de cet avis.
Citation de: Sub02 le 14 Décembre 2023 à 18:15:09Citation de: PR78 le 14 Décembre 2023 à 17:23:47Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:31:58Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
Franchement je suis dans le meme cas, c'est tous les 2 ans, aucun intérêt tous les ans. Je vais prendre rdv pour Janvier d'ailleurs. D'après ce que je lis faut compter entre 350€ et 500€ selon le garage si j'ai bien compris pour une petite révision sans ambition
Si ce n'est qu'une vidange, ça ne coûte pas ce prix là....Mes révisions complètes n'ont jamais dépassées les 500€(bougies comprises sur V8 2017) et tout ça chez un concessionnaire Ford
1 vidange par an même si tu ne roules pas beaucoup est préconisée et ne va pas te ruiner
Alors me revoici avec des devis que je trouve abberants , concernant la révision des 4 ans avec la vidange et les bougies et la Vidange
Ford Chambourcy : 768€ TTC
Ford Nanterre : 977€ TTC
C'est normal ou je suis un pigeon ?
Non c'est ça.
J'avais payé 860 avec en plus le changement du liquide de frein.
Mais rien que pour les bougies j'ai 140 euros de bougies + 95 euros de main d'œuvre pour remplacement des bougies.
Citation de: PR78 le 05 Janvier 2024 à 12:50:35Citation de: Sub02 le 14 Décembre 2023 à 18:15:09Citation de: PR78 le 14 Décembre 2023 à 17:23:47Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:31:58Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
Franchement je suis dans le meme cas, c'est tous les 2 ans, aucun intérêt tous les ans. Je vais prendre rdv pour Janvier d'ailleurs. D'après ce que je lis faut compter entre 350€ et 500€ selon le garage si j'ai bien compris pour une petite révision sans ambition
Si ce n'est qu'une vidange, ça ne coûte pas ce prix là....Mes révisions complètes n'ont jamais dépassées les 500€(bougies comprises sur V8 2017) et tout ça chez un concessionnaire Ford
1 vidange par an même si tu ne roules pas beaucoup est préconisée et ne va pas te ruiner
Alors me revoici avec des devis que je trouve abberants , concernant la révision des 4 ans avec la vidange et les bougies et la Vidange
Ford Chambourcy : 768€ TTC
Ford Nanterre : 977€ TTC
C'est normal ou je suis un pigeon ?
C'est cela en concession ford
Merci pour vos retours.
Question pour les bougies : ma GT 2019 a seulement 35000km en 4 ans, ca semble vraiment nécessaire de les remplacer ?
Je veux dire ca me semble tôt, et je ne fais pas de circuit non plus donc je vous demande en tant qu'experts ;D
Je vois ca dans le manuel
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Moi elle avait 7500km et ils l'ont fait, je pense que cela n'était pas forcément nécessaire, ni le filtre à Air, mais bon, visiblement c'est l'entretient à faire tous les 4 ans.
Pour moi vu que j'avais peu de kilomètres on l'a fait la 6ème année.
Citation de: PR78 le 05 Janvier 2024 à 12:50:35Citation de: Sub02 le 14 Décembre 2023 à 18:15:09Citation de: PR78 le 14 Décembre 2023 à 17:23:47Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:31:58Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
Franchement je suis dans le meme cas, c'est tous les 2 ans, aucun intérêt tous les ans. Je vais prendre rdv pour Janvier d'ailleurs. D'après ce que je lis faut compter entre 350€ et 500€ selon le garage si j'ai bien compris pour une petite révision sans ambition
Si ce n'est qu'une vidange, ça ne coûte pas ce prix là....Mes révisions complètes n'ont jamais dépassées les 500€(bougies comprises sur V8 2017) et tout ça chez un concessionnaire Ford
1 vidange par an même si tu ne roules pas beaucoup est préconisée et ne va pas te ruiner
Alors me revoici avec des devis que je trouve abberants , concernant la révision des 4 ans avec la vidange et les bougies et la Vidange
Ford Chambourcy : 768€ TTC
Ford Nanterre : 977€ TTC
C'est normal ou je suis un pigeon ?
Le plus marrant c'est que ce sont les mêmes,le groupe Priod que je connaissais bien et qui ne verra jamais mon auto.Pas d'autres commentaires. Comprenne qui voudra !
Citation de: PR78 le 05 Janvier 2024 à 12:50:35Citation de: Sub02 le 14 Décembre 2023 à 18:15:09Citation de: PR78 le 14 Décembre 2023 à 17:23:47Citation de: Zorro57 le 15 Août 2023 à 11:31:58Bonjour à tous,
Étant donné que je ferai bien moins de 5000km par an, est il vraiment indispensable de faire une vidange moteur tous les ans?
Franchement je suis dans le meme cas, c'est tous les 2 ans, aucun intérêt tous les ans. Je vais prendre rdv pour Janvier d'ailleurs. D'après ce que je lis faut compter entre 350€ et 500€ selon le garage si j'ai bien compris pour une petite révision sans ambition
Si ce n'est qu'une vidange, ça ne coûte pas ce prix là....Mes révisions complètes n'ont jamais dépassées les 500€(bougies comprises sur V8 2017) et tout ça chez un concessionnaire Ford
1 vidange par an même si tu ne roules pas beaucoup est préconisée et ne va pas te ruiner
Alors me revoici avec des devis que je trouve abberants , concernant la révision des 4 ans avec la vidange et les bougies et la Vidange
Ford Chambourcy : 768€ TTC
Ford Nanterre : 977€ TTC
C'est normal ou je suis un pigeon ?
J'ai ma facture sous les yeux(celle avec les 8 bougies,vidange,filtre huile...)...La révision des 4 ans...Je n'avais que 16799km... Total : 441,07€ TTC chez Ford à St-Quentin 02100
Vos garages se gavent !!!!!
J'ai l'impression qu'ils ne font pas de différence entre quelqu'un qui roule comme un malade ou qui fait de la piste et la plupart des gens qui roulent peu et très cool.
Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
C'est toujours le même probleme, ou faire ses révisions pour bénéficier de la garantie, apres je ne dis pas, mais chez ford comme chez les autres le moindre pretexte et ils te la font sauter. Moi c'était la derniere grande révision avant la fin de ma garantie, donc plus simple de gérer après.
Changer des bougies à 10k ou meme un filtre à air sur une voiture qui a roulé cool je vois pas du tout l'interêt. Pour ce qui est liquide des freins et huile la c'est normal.
Citation de: darde le 05 Janvier 2024 à 16:39:43Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
Oui je leur ai fait la remarque....4 ans donc on les change !!!!
A chaque révision, je ne sais pas si pour vous c'est la même chose, je reçois une vidéo de 3 à 4mn de mon concessionnaire de mon véhicule sur le pont, la vidange en cours, roues démontées pour montrer l'usure des plaquettes....avec explication, je trouve ça pas mal
Citation de: Sub02 le 06 Janvier 2024 à 10:13:16Citation de: darde le 05 Janvier 2024 à 16:39:43Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
Oui je leur ai fait la remarque....4 ans donc on les change !!!!
A chaque révision, je ne sais pas si pour vous c'est la même chose, je reçois une vidéo de 3 à 4mn de mon concessionnaire de mon véhicule sur le pont, la vidange en cours, roues démontées pour montrer l'usure des plaquettes....avec explication, je trouve ça pas mal
ah non, mais bon j'ai une dashcam dans la mienne branchée allume cigare, donc des que tu ouvres la porte elle enregistre pendant 1h14min, donc j'ai tout l'entretient en vidéo quasiment.
Citation de: guibo le 06 Janvier 2024 à 10:17:02Citation de: Sub02 le 06 Janvier 2024 à 10:13:16Citation de: darde le 05 Janvier 2024 à 16:39:43Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
Oui je leur ai fait la remarque....4 ans donc on les change !!!!
A chaque révision, je ne sais pas si pour vous c'est la même chose, je reçois une vidéo de 3 à 4mn de mon concessionnaire de mon véhicule sur le pont, la vidange en cours, roues démontées pour montrer l'usure des plaquettes....avec explication, je trouve ça pas mal
ah non, mais bon j'ai une dashcam dans la mienne branchée allume cigare, donc des que tu ouvres la porte elle enregistre pendant 1h14min, donc j'ai tout l'entretient en vidéo quasiment.
Ta dashcam ne filme pas le dessous de ton véhicule quand même !!!!
Citation de: Sub02 le 06 Janvier 2024 à 12:16:23Citation de: guibo le 06 Janvier 2024 à 10:17:02Citation de: Sub02 le 06 Janvier 2024 à 10:13:16Citation de: darde le 05 Janvier 2024 à 16:39:43Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
Oui je leur ai fait la remarque....4 ans donc on les change !!!!
A chaque révision, je ne sais pas si pour vous c'est la même chose, je reçois une vidéo de 3 à 4mn de mon concessionnaire de mon véhicule sur le pont, la vidange en cours, roues démontées pour montrer l'usure des plaquettes....avec explication, je trouve ça pas mal
ah non, mais bon j'ai une dashcam dans la mienne branchée allume cigare, donc des que tu ouvres la porte elle enregistre pendant 1h14min, donc j'ai tout l'entretient en vidéo quasiment.
Ta dashcam ne filme pas le dessous de ton véhicule quand même !!!!
Non elle a ses limites évidemment :)
C'est cool un rapport filmé suite sa voiture
Citation de: Sub02 le 06 Janvier 2024 à 10:13:16Citation de: darde le 05 Janvier 2024 à 16:39:43Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
Oui je leur ai fait la remarque....4 ans donc on les change !!!!
A chaque révision, je ne sais pas si pour vous c'est la même chose, je reçois une vidéo de 3 à 4mn de mon concessionnaire de mon véhicule sur le pont, la vidange en cours, roues démontées pour montrer l'usure des plaquettes....avec explication, je trouve ça pas mal
Tu en pense quoi de Ford Saint-Quentin ? Je leur amené la mienne dans la semaine pour un check suite à un fuite sur le cache culbuteur gauche. Ils n'ont pas pu la mettre sur le pont car trop basse... Elle a des ressort court-3. J'ai trouvé ça bizarre qu'ils ne soient pas équipé plus que ça. Du coup ils ont juste fait un tour extérieur ap:lo ça je sais le faire merci. Idem ils m'ont diagnostiqué 4 capteurs de pression hs, j'ai de gros doute, je vais recevoir le boîtier semaine prochaine pour essayer une reprogrammation. Si j'y arrive, il ne me reverrons plus non1
Citation de: Gt02 le 06 Janvier 2024 à 17:35:50Citation de: Sub02 le 06 Janvier 2024 à 10:13:16Citation de: darde le 05 Janvier 2024 à 16:39:43Des bougies à 16000 c'est n'importe quoi.
Oui je leur ai fait la remarque....4 ans donc on les change !!!!
A chaque révision, je ne sais pas si pour vous c'est la même chose, je reçois une vidéo de 3 à 4mn de mon concessionnaire de mon véhicule sur le pont, la vidange en cours, roues démontées pour montrer l'usure des plaquettes....avec explication, je trouve ça pas mal
Tu en pense quoi de Ford Saint-Quentin ? Je leur amené la mienne dans la semaine pour un check suite à un fuite sur le cache culbuteur gauche. Ils n'ont pas pu la mettre sur le pont car trop basse... Elle a des ressort court-3. J'ai trouvé ça bizarre qu'ils ne soient pas équipé plus que ça. Du coup ils ont juste fait un tour extérieur ap:lo ça je sais le faire merci. Idem ils m'ont diagnostiqué 4 capteurs de pression hs, j'ai de gros doute, je vais recevoir le boîtier semaine prochaine pour essayer une reprogrammation. Si j'y arrive, il ne me reverrons plus non1
Je n'ai jamais eu à me plaindre d'eux depuis 5 ans ...Après ils préfèrent peut-être travailler sur des Mustangs d'origine, sans modifs...
Quelles modifs?
Citation de: darde le 07 Janvier 2024 à 10:40:32Quelles modifs?
Les modifs "keke tuning",kit Shelby et j'en passe ,quand la voiture n'a plus rien à voir avec l'origine
Perso la mienne est juste surbaissée de 3cm... Et je pense qu'il y a des voiture bien plus basse d'origine ;D
On verra lorsque j'aurai la vidange à faire. Au pire il y a Ford à laon, sinon j'irai voir un garage spécialisé et je ferais faire la bva en même temps, elle aura 50000km.
Et ça les empêche de faire une révision ?
Citation de: darde le 07 Janvier 2024 à 16:52:46Et ça les empêche de faire une révision ?
Oui. J'y suis allé pour un check-up, ils n'ont pas réussi à la mettre sur le pont, trop basse d'après eux. Il faut qu'ils investissent dans des cales m'a dit l'hôtesse d'accueil. Mais il faut qu'elle demande au patron.
Hier, révision faite chez Ford à Angerville (Evreux) au final avec le package Ford, la vidange, liquide de frein, changement du filtre à air.
En réservant avec l'application Ford Pass, la note s'élève à 549€ car 50€ de remise.
J'ai décidé d'aller chez eux car ce sont les seuls qui m'ont indiqué que ma mustang 2019 était concernée par un rappel au niveau des serrures si j'ai bien suivi, et leur tarif était correct par rapport à Chambourcy, Nanterre (encore pire) et un autre que j'ai plus en tête.
Accueil sympathique, prêt d'une Kuga pour la journée.
Et en bonus, ils ont une Mach1 ainsi qu'un Ford Bronco dans la concession rnr
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Citation de: oli40000 le 07 Octobre 2023 à 11:43:38Je fais aussi peu de kilomètres.
Je fais l'entretien chez Ford et on a attendu la 6ème année pour faire les bougies, vu le faible kilométrage.
Bonsoir, SVP, chez qui fais tu l'entretien ?
déterrage de post en les relisant tous:
Citation de: Regplanetis le 16 Juin 2023 à 14:26:18Révision des 3 ans
- Vidange avec de l'huile Magnatec 5W20 + filtre à huile
- Filtre à air
Total: 432€ sbhy
Or, je viens de lire le post où Pascale SERIE mettait sa facture en ligne en date du 01/08/2023 et FORD a mis de la 5/30..
Citation de: Pascale Serie le 01 Août 2023 à 18:15:01Aujourd'hui 1ere révision..comme bientôt vacances et au moins 4000 kms de prévus...
L huile est bien de la 5/30
alors 5W20 ou 5W30 ?
Révision "année 7 / 105 000km"
Ford Besançon,
Kilométrage réel : 79 400 KM
Tarif : 349.08 €
Ce qui a été fait:
- Contrôle carrosserie
- Vidange avec remplacement Filtre à huile
Commentaire :
• J'ai demandé à ce qu'ils me programment le rabbatage automatique des rétroviseurs au verrouillage, ils n'ont pas su le faire par ce que soit disant pas possible sur une origine allemande...
• Ils n'ont pas de Mustang à part les Mach-E, par contre on est équipé en Bronco aussi par ici lovu
Bien sûr que si , on peut le faire pour les rétros
Oui oui je me doute, et autant je peux concevoir que les options activées de base pour l'Allemagne ne soient pas les mêmes que celles de la France, autant je me suis bien douté que l'histoire de me dire que c'était pas faisable après coup était de l'enfumage...
Et d'ailleurs j'ai oublié de demander l'activation de la fermeture des vitres a distance.
J'ai déjà lu le topic "make tout mustang great again" mais j'ai pas encore pris le temps d'acheter le boîtier et de m'y plonger, d'où ma demande en concession a l'occasion de la révisions, vu qu'en général ils rendent ce genre de service gracieusement...
La mienne sort de révision 27000km vidange, tout les filtres et replacement liquide de frein, factures annoncé plus de 700 balles. Après lui avoir dit mon mécontentement et lui avoir dit que ma dernière vidange m'avait même pas coûté 300 balles 😡 elle m'a fait soit disant une remise, donc facture passée à 604 euros. La secrétaire m'a quand même dit vous avez une voiture haut de gamme donc c'est normal. Je lui ai répondu que l'huile était la même que pour les autres voitures et qu'ils nous prennent vraiment pour des américains.
Garages Ford Nancy.
😡😡
smk pas mal ceux là,
De mon côté je suis allé chez Ford pour voir ce qu'ils valaient, ne connaissant pas du tout la marque, et voulant essayer de préserver un tant soit peu la limpidité de l'historique de l'entretien
(J'ai lu les échanges des pages précédentes, j'ai mon avis là dessus)
Mais à la moindre contrariété j'ai déjà un garage de secours en tête qui fera sans doute du très bon boulot
Surtout à 27000km, mon zouzou, pas grand choses à faire
Ils t'ont changer les bougies peut-être ?
Puis tu peux changer le filtre à air et d'habitacle toi même, là tu gagne déjà presque 150€
Citation de: Tuiky le 06 Mai 2024 à 18:55:14Bien sûr que si , on peut le faire pour les rétros
Bonjour Tuiky,j'ai acheté le logiciel FOSRCAN il y a un bon moment j'y ai fait plusieurs modifications nombre de clignotements,verrouillage automatique des portières etc... mais je n'ai pas souvenir qu'on pouvait agir sur le rabattage automatique des rétros.N'étant pas un fortiche avec un PC,peux-tu m'expliquer la manip en détail?
Sur une GT 2016 c'est quoi la préconisation pour le changement courroies accès. niveau années/kms ?
:v:
Citation de: Ducatica le 15 Mai 2024 à 12:01:41Sur une GT 2016 c'est quoi la préconisation pour le changement courroies accès. niveau années/kms ?
:v:
de quelles courroies parles-tu?
Citation de: Tuiky le 07 Mai 2024 à 07:42:44Surtout à 27000km, mon zouzou, pas grand choses à faire
Ils t'ont changer les bougies peut-être ?
Puis tu peux changer le filtre à air et d'habitacle toi même, là tu gagne déjà presque 150€
je ne change pas le filtre d'habitacle étant donné que je roule 80% du temps décapoté!
Citation de: Zorro57 le 15 Mai 2024 à 14:10:34Citation de: Ducatica le 15 Mai 2024 à 12:01:41Sur une GT 2016 c'est quoi la préconisation pour le changement courroies accès. niveau années/kms ?
:v:
de quelles courroies parles-tu?
La courroie accessoires ? pourquoi il y en a d'autres (ce n'est pas mon véhicule lol) ?
:v:
Citation de: Zorro57 le 15 Mai 2024 à 14:31:29Citation de: Tuiky le 07 Mai 2024 à 07:42:44Surtout à 27000km, mon zouzou, pas grand choses à faire
Ils t'ont changer les bougies peut-être ?
Puis tu peux changer le filtre à air et d'habitacle toi même, là tu gagne déjà presque 150€
je ne change pas le filtre d'habitacle étant donné que je roule 80% du temps décapoté!
Quand la clim fonctionne,décapoté ou non,le filtre s'encrasse.
Citation de: darde le 07 Mai 2024 à 10:40:04Citation de: Tuiky le 06 Mai 2024 à 18:55:14Bien sûr que si , on peut le faire pour les rétros
Bonjour Tuiky,j'ai acheté le logiciel FOSRCAN il y a un bon moment j'y ai fait plusieurs modifications nombre de clignotements,verrouillage automatique des portières etc... mais je n'ai pas souvenir qu'on pouvait agir sur le rabattage automatique des rétros.N'étant pas un fortiche avec un PC,peux-tu m'expliquer la manip en détail?
Je suis preneur aussi
@Tuiky si jamais smk2
Citation de: darde le 15 Mai 2024 à 17:58:43Citation de: Zorro57 le 15 Mai 2024 à 14:31:29Citation de: Tuiky le 07 Mai 2024 à 07:42:44Surtout à 27000km, mon zouzou, pas grand choses à faire
Ils t'ont changer les bougies peut-être ?
Puis tu peux changer le filtre à air et d'habitacle toi même, là tu gagne déjà presque 150€
je ne change pas le filtre d'habitacle étant donné que je roule 80% du temps décapoté!
Quand la clim fonctionne,décapoté ou non,le filtre s'encrasse.
Pas grave puisque je respire l'air extérieur.
Et puis sur les voitures anciennes les filtres d'habitacle n'existaient pas.
Je viens de prendre RDV pour mon auto, elle va avoir 5 ans 42 000 kms, j'ai fait le liquide de frein l'an passé.
Cette année ce sont les bougies. J'ai déjà commencé par demander le tarif horaire MO 110 euros >:(
Et le devis filtre à air, à particules, bougies et un peu d'huile pour 865 euros. Je lui ai dit j'espere qu'a ce prix la les mécanos ont des calecons avec coque en or ... J'ai pu avoir une ristourne sbhy
Mécanos caleçons coques en or et pour le patron couilles en or massif !
Je l'ai déjà dit plus haut, je fais mes révisions chez mon concessionnaire Ford.....1 révision par an,parfois pour 4000km,j'ai 28000km aujourd'hui....Ma facture la plus chère 480 €,il y avait les bougies...Je trouve donc le prix raisonnable ....J'ai déjà rouler Audi,le prix c'était 2 fois plus cher !!!
Pour un V8 bien sûr
Citation de: Tuiky le 07 Mai 2024 à 07:42:44Surtout à 27000km, mon zouzou, pas grand choses à faire
Ils t'ont changer les bougies peut-être ?
Puis tu peux changer le filtre à air et d'habitacle toi même, là tu gagne déjà presque 150€
Non même pas 🤷�♂️les bougies ils veulent me les faire à la prochaine, mais je ne pense pas que je leurs ferai faire 😉 vue les tarifs qu'ils demandent.😡
Citation de: Ponop le 06 Février 2024 à 21:07:08Hier, révision faite chez Ford à Angerville (Evreux) au final avec le package Ford, la vidange, liquide de frein, changement du filtre à air.
En réservant avec l'application Ford Pass, la note s'élève à 549€ car 50€ de remise.
J'ai décidé d'aller chez eux car ce sont les seuls qui m'ont indiqué que ma mustang 2019 était concernée par un rappel au niveau des serrures si j'ai bien suivi, et leur tarif était correct par rapport à Chambourcy, Nanterre (encore pire) et un autre que j'ai plus en tête.
Accueil sympathique, prêt d'une Kuga pour la journée.
Le kuga c'est sympas bien1
Ce n'ait pas une histoire de voleurs mais de département, la main d'oeuvres dans le 92 et supérieur a celle dans le 78 et du 78 au 27 la différence est énorme.
Je connais bien j'étais taxi dans le 92 (sevres) habiter dans le 78 et entretenait mon taxi a evreux moins cher et nettement + sympas.
Par contre Maison Lafitte Evreux C pas a coté :)
Yes, tu as raison sur le coût. Et oui c'est pas à côté mais toutes les occasions sont bonnes pour sortir la GT LOL
Je comprend bien1
Je suis un bébé mustangueur mais cette voiture est génial ap:lo
Je ne trouve pas la préconisation pour le changement de la courroie d'accessoires, année/kms.
:v:
Pour ma part,pas besoin de préconisation,je sors la courroie,je regarde son état et surtout j'en profite pour faire tourner les galets,tendeurs et renvois,à la main et si ça grogne,soit je les change,soit je graisse les roulements,c'est ce que je faisais sur ma Corvette et les autres.
Génial mais nous avons pas tous tes compétance mécanicanique :)
c'est dommage mais il n'est jamais trop tard pour s'y mettre et apprendre en commençant par des opérations simples.
Ce n'est effectivement pas hyper compliqué de contrôler une courroie.
Tu prends une lampe, tu appuis vers le haut ou vers le bas sur la courroie avec ton doigt et tu regardes si tu vois des petites craquelures du caoutchouc.
Ca reste de l'observation.
Après, pour les remplacer, c'est une autre histoire, mais au moins tu sais si elles sont bonnes ou pas.
Hier je suis allé chez le concessionnaire Toyota Ford à l'Ile de la Réunion déposer ma Toyota Corolla 1,4 VVTI ( 2001) pour remplacement des cartouches air bag conducteur et passager TAKOTA suite aux rappels.
En attendant mon tour j'avais le panneau des prestations Ford en face de moi.
J'ai halluciné et du coup j'ai pris la photo.
Une vidange avec filtre à huile pour Ford mustang 209 euros !
Qui dit mieux ?
Pour info pour ma Bullit avec 8000 kms de 2020
Prix révision Ford Cannes
Contrôle par la valise
vidange huile et filtre à huile
contrôle tous niveaux
changement liquide de frein
prix ttc 455 €
Vous avez des belles mustang et vous vous plaignez du prix de vos entretiens , mais le minimum c'est au moins de changer vos filtres vous même , je dis pas de faire la vidange vous-même ( vous êtes pas tous souples pour vous glisser en dessous LOL LOL ) mais y'a quand même un minimum , et comme le dis Poney Sauvage le contrôle d'une courroie accessoire c'est assez simple à faire bien1
C'est vrai que suivant les garages Ford ou autres les tarifs sont abusifs sbhy
Je vais encore m'attirer les foudres de certains forcément
Non tu as raison,mais il est vrai qu'entre la vidange moteur d'une fiesta et d'une Mustang il n'y a que la quantité d'huile qui change,et si certains trouvent l'huile du concessionnaire trop chère,ils peuvent l'acheter en grande surface car il ne faut pas oublier que leurs huiles viennent de chez des grands pétroliers. Exemple celle de Carrefour,c'est ou c'était de la Mobil 1. cest ce que je fais depuis des dizaines d'années et ma vidange me revient à moins de 100 balles filtre compris.
J'avoue que je n'ai pas une mustang récente mais j'ai toujours fait mes vidanges moi-même sur toutes mes voitures en mettant de la 5W40 et j'ai jamais eu de soucis , c'est pareil il ne faut pas être ingénieur pour changer 4 ou 8 bougies smk smk
C'est vrai,c'est moins facile et un peu plus long sur une gen6 phase 2 mais pas besoin de grandes compétences.
C'est vrai que pour les jeunes c'est relativement simple de faire les révisions basiques sur les américaines, et celà était mon cas quand j'étais plus moins agé...
Une information par contre qui reste valable pour tous les véhicules haut de gamme et sportifs: Les révisions faites par le réseau de la marque apporte une rélle plus value au moment de la revente, ce qui permet de mieux la valoriser lorsque vous décidez de changer de véhicule.Le reseau des marques concervent en mémoire informatique toutes les interventions sur le véhicule et est de ce fait incontestable.
c'est pas faux mais quand tu fais faire la révision dans un 'petit' garage il peut aussi te faire un tampon sur ton carnet d'entretien et si tu est content de lui tu peux aussi avoir un suivi bien1
J'aurai prochainement 77 ans et je fais toujours mes révisions moi-même,pourvu que ça dure.J'ai toujours revendu mes autos très facilement quasiment à chaque fois au prix demandé et pourtant c'est moi qui remplis le carnet d'entretien(papier).C'est une question de confiance qui s'établit ou non entre le vendeur et l'éventuel acheteur.D'autre part il faudrait faire le différentiel entre le montant total des factures du concessionnaire et le coût des révisions effectuées soi-même,je pense qu'on aurait une agréable surprise.Dans tous les cas je continuerai comme ça.
Pareil pour moi mais j'ai 20 ans de moins que toi bien1
bonjour a tous
fait 2 devis pour la même prestation
vidange de boite auto et vidange de pont pour mon véhicule
1 devis a 1320 et 1 devis a 860 dans 2 garage ford
je voudrais savoir ce qu'il faut mettre comme huile dans ma boite auto de 2016 et mon huile de pont ou un des 2 garages m'a parlé d'additif a ajouter ,quelqu'un en a déjà entendu parler et si vous avez le type d'huile pour la bva , le pont et l'additif
merci a tous
une telle différence de prix ça ne fait pas très sérieux....
Si c'est un pont autobloquant MOTUL LS300 elle est additivée,c'est ce que je mettais dans ma CORVETTE.
https://www.motul.com/fr-FR/products/34210?product=MOTUL+GEAR+300+LS+75W-90
Pour la boîte regarde chez Rockauto.
Citation de: Zorro57 le 18 Juin 2024 à 16:54:55une telle différence de prix ça ne fait pas très sérieux....
Ca dépend de la façon dont est faite la vidange de boite.
Certains le font à l'ancienne en laissant couler l'huile par gravitation, certains utilisent une machine qui vidange par fluide sous pression, ce qui nettoie le système. Donc c'est forcément plus cher car il faut amortir la machine.
Voici ce que j'ai mis dans la mienne.
Quant aux révisions, les garages classiques étant souvent chers, je ne parle pas des concessions, et si vous voulez y mettre les mains, il existe des garages associatifs.
Bonjour à tous,
Voici les commentaires que j'ai fait au concessionnaire "Ford Sarcelles Courtoise" à l'issue de ma révision annuelle. Si vous êtes dans les parages, fuyez cette concession.
Bonne journée.
Bonjour, Je suis client depuis de nombreuses années et très satisfait des prestations faites sur mon véhicule par le personnel du garage. Mon mécontentement vient de la facture ! Rév du 23/05/2023, 49885 km... Tarif : 453€ Rév du 16/05/2024, 53659 km...Tarif : 836€ ?, même avec le liquide de freins en plus et l'inflation, la différence est énorme. (les essuies-glace facturé 69€, sont entre 29€ et 36€ dans n'importe quel magasin de Pièces autos ?? cherchez l'erreur ?) Il me semble que Ford nous prend pour des Américains !! La voiture n'étant plus garantie, je pense que ce sera la dernière prestation qui sera faite par ce concessionnaire. Cordialement
C'est le même tabac pour une fiesta,pourquoi veux-tu que ce soit différent pour une Mustang!Moi,ils ne m'ont jamais vu et ils ne me verront jamais.
Bonjour à tous,
Je dois passer ma GT de 2017 à l'entretien et cette fois ils me préconisent les bougies. Bon elle a 75 000 km environ et roule très peu (moins de 10000 depuis que je l'ai achetée en 2021) mais c'est dans les préco.
Autant l'an dernier j'avais trouvé un entretien pas trop mal à Massy à côté de chez moi (460 € de mémoire) mais cette année avec les bougies et l'inflation de leurs tarifs ça fait 800 € le devis pour vidange moteur, 8 bougies et filtre à pollen (allez, celui-là dégage parce que j'ai un K&N donc c'est 40 balles de moins). On est d'accord que c'est super cher, n'est-ce pas ?
si on ne veut pas faire soi-même il faut accepter de payer, c'est la même chose pour tout!
Citation de: Zorro57 le 26 Juin 2024 à 14:03:42si on ne veut pas faire soi-même il faut accepter de payer, c'est la même chose pour tout!
Quelle est la pertinence de cette réponse ? Je sais faire tout ça moi même et je le fais déjà sur mon autre voiture. Pour la Mustang ça a un intérêt à la revente d'avoir un suivi en réseau (je l'ai vu quand je l'ai achetée, sans entretien régulier et documenté je ne considérais même pas le véhicule).
La question était de savoir ce que le forum pensait de ce prix, cette réponse ne fait avancer personne. Surtout après été dans le même sujet commenter des prix d'entretien il y a tout juste une semaine (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1496645).
Il ne faut pas te fâcher,il a le droit de te répondre çà .Il semble que tu considères qu'une Mustang n'est pas une voiture comme une autre et que le joli tampon d'une concession FORD vaut mieux que le travail bien fait par un particulier.Je pense tout à fait le contraire.Quand à la revente,comme écrit plus haut,avoir fait l'entretien moi-même de mes véhicules (que ce soit une R5 ou une Mercedes) n'a jamais été un frein à la revente.Après pour le prix,tu es assez grand pour trouver le prix des ingrédients,de la M.O. et voir s'ils te prennent pour un Américain.
Faut pas se fâcher !
Je vais donc reformuler ma réponse: si on pense mieux revendre sa Mustang avec un suivi Ford , il faut accepter de payer un certain prix.
On peut tout à fait faire les changements de filtres et les vidanges intermédiaires soi-même.
Ça va sûrement choquer quelques personnes mais il vaut un travail bien fait à coup sur par soit même que une concession ou un garage qui bâcle le taf et se sert pour une raison X de la voiture pour un essai de quelques choses......
Après tout, si ce qui compte vraiment est un tampon sur un carnet plutôt qu'un travail bien fait, chacun son choix.
Citation de: CoinCoin88 le 26 Juin 2024 à 13:55:03Bonjour à tous,
Je dois passer ma GT de 2017 à l'entretien et cette fois ils me préconisent les bougies. Bon elle a 75 000 km environ et roule très peu (moins de 10000 depuis que je l'ai achetée en 2021) mais c'est dans les préco.
Autant l'an dernier j'avais trouvé un entretien pas trop mal à Massy à côté de chez moi (460 € de mémoire) mais cette année avec les bougies et l'inflation de leurs tarifs ça fait 800 € le devis pour vidange moteur, 8 bougies et filtre à pollen (allez, celui-là dégage parce que j'ai un K&N donc c'est 40 balles de moins). On est d'accord que c'est super cher, n'est-ce pas ?
Je fais mes révisions chez Ford (Ça fait 6 ans) Je n'ai que 28000km aujourd'hui; mais je fais une révision tous les ans, et mes bougies ont été changées à 16000km, et c'était la plus chère des factures 489€,je ne comprends le prix exorbitants de certains, et pour info, pour le changement de liquide de freins tous les 2 ans c'est 60€
Autre aspect négatif de la révision en concession en tout cas pour moi ,il faut prendre rdv se faire accompagner pour déposer l auto puis attendre et se faire raccompagner pour la reprendre. et je ne parle pas de ceux qui travaillent,donc galère. Alors que je commande tout d'avance et qu'en 1 heure c'est réglé.
Citation de: Sub02 le 27 Juin 2024 à 10:51:18Citation de: CoinCoin88 le 26 Juin 2024 à 13:55:03Bonjour à tous,
Je dois passer ma GT de 2017 à l'entretien et cette fois ils me préconisent les bougies. Bon elle a 75 000 km environ et roule très peu (moins de 10000 depuis que je l'ai achetée en 2021) mais c'est dans les préco.
Autant l'an dernier j'avais trouvé un entretien pas trop mal à Massy à côté de chez moi (460 € de mémoire) mais cette année avec les bougies et l'inflation de leurs tarifs ça fait 800 € le devis pour vidange moteur, 8 bougies et filtre à pollen (allez, celui-là dégage parce que j'ai un K&N donc c'est 40 balles de moins). On est d'accord que c'est super cher, n'est-ce pas ?
Je fais mes révisions chez Ford (Ça fait 6 ans) Je n'ai que 28000km aujourd'hui; mais je fais une révision tous les ans, et mes bougies ont été changées à 16000km, et c'était la plus chère des factures 489€,je ne comprends le prix exorbitants de certains, et pour info, pour le changement de liquide de freins tous les 2 ans c'est 60€
Merci de l'info, c'est ce genre de fourchette que je cherchais !
Bon clairement en Île de France la MO chiffre très vite mais 800 on est dans le délire.
Apparemment selon les régions , les prix sont très fluctuants... en Savoie ( òu tout est cher ) ma révision des 62000kms chez Ford m a couté 940 euros
Vidange/ filtre huile et habitable / bougies/remplacement liquide freins/ nettoyage circuit essence et climatisation et prêt véhicule .
Voilà pour info .
Citation de: Sylvie le 04 Juillet 2024 à 18:04:29Vidange/ filtre huile et habitable / bougies/remplacement liquide freins/ nettoyage circuit essence et climatisation et prêt véhicule .
Voilà pour info .
Par curiosité, concernant le nettoyage circuit essence, est-ce toi qui l'a demandé ou est-ce dans le programme d'entretien?
Citation de: Steve Mach1 le 04 Juillet 2024 à 18:12:39Citation de: Sylvie le 04 Juillet 2024 à 18:04:29Vidange/ filtre huile et habitable / bougies/remplacement liquide freins/ nettoyage circuit essence et climatisation et prêt véhicule .
Voilà pour info .
Par curiosité, concernant le nettoyage circuit essence, est-ce toi qui l'a demandé ou est-ce dans le programme d'entretien?
C est un forfait à 39e
Pack environnement traitement
Clim et système injection essence
Concrètement que font-ils? S'agit-il d'un additif versé dans le réservoir?
Probablement
Intéressant. Ce n'est sans doute pas inutile mais est-ce réellement nécessaire? A voir...
Bonjour à tous
Aujourd'hui révision des 5 ans / 31 000 km
Vidange + filtre à huile + différents points de contrôle
310€
Citation de: TED69 le 22 Juillet 2024 à 15:52:47Bonjour à tous
Aujourd'hui révision des 5 ans / 31 000 km
Vidange + filtre à huile + différents points de contrôle
310€
tu l'as faite chez qui?
Garage Ford Besson
à 69 Tassin La Demi Lune
Ford Agent
Route de Berre D20
13860 VELAUX
Entretien 5ans - 15 000 kms
Filtres, main d'oeuvre, Huile >> 323,37 € TTC
Bonjour,
Vu les délais pour obtenir un rendez vous pour une simple vidange j'ai pris mon courage à deux mains car je repars sous les tropics semaine prochaine !!
Un rendez-vous chez un représentant Ford en mars sera pris à mon retour juste pour avoir le cachet du garage.
La voiture à 3000 kms au compteur et un an d'âge, l'ordinateur de bord me demande de faire la vidange.
Décision prise de la faire moi même sans pont ....
Pour sur élever la voiture car mes rampes plastique 2 Tonnes ne sont pas assez hautes pour me glisser entièrement sous la voiture ,achat de 4 plaques de polystyrène extrudé de 4 cm d'épaisseur. (60*120 à 7 euros pièce)
Moteur chaud j'ai posé mes rampes en plastique sur les 2 polystyrènes de chaque côté et hop la Mach 1 le nez en l'air !!!
Nickel pour passer entièrement dessous !!!
Deux chandelles sous les longerons et mis des cales sur les pneus arrières pour sécuriser au cas ou car tout seul pour la manip dans un petit box ......
Découverte de la trappe, dévissage du boulon pour avoir accès au filtre à huile et visualisation de l'ensemble.
Questionnement comment retirer ce satané filtre FOMOCO qui est dans une position oblique par rapport au sol plat, position plus qu'embêtante pour le retirer sans faire de dégât.
faut il le dévisser....ou faut il le percer pour vider l'huile plus facilement et éviter d'en mettre partout ?
Décision prise de l'enlever.
Utilisation d'un démonte filtre à chaine puisque le chapeau de filtre acheté sur Amazon n'est pas assez serré.
Enroulement de la chaine autour du filtre et passage sur le côté d'une rallonge de cliquet pour amorcer le dévissage.
Surprise le filtre d'origine FOMOCO est à peine serré, et a pu être dévissé à la main.
Il est beaucoup plus petit que le filtre FL-500 S MOTORCRAFT de remplacement.
Positionnement et façonnage de la rampe sous le filtre à huile pour épouser sa forme et venir le plaquer contre le bloc moteur avant que l'huile commence à couler .
Opération réussie à 90 % ....
Heureusement beaucoup de sopalin ont été positionné sur le gros faisceau électrique situé sous le filtre ce qui a permis d'absorber le petit débordement et le goutte à goutte par la suite, mais le plus gros a pu être évacué par la petite rampe vers la bassine.
Deuxième étape enlever le bouchon de vidange plastique jaune pour évacuer les 9.5 litres d'huile d'origine.
Opération réussie non sans mal car le bouchon était assez dur à dévisser.
Il a fallu bien positionner la bassine pour bien réceptionner le premier jet d'huile à l'intérieur sans en mettre partout.
Et pour éviter trop de pression en sortie, le bouchon de remplissage et la tige de contrôle du niveau d'huile ont été laissés puis enlever par la suite.
Appréhension au moment d'enlever le bouchon de vidange mais opération réussie grâce à l'avant de la voiture bien levé ce qui a permis au jet d'aller vers le bas et non pas à l'horizontale.
J'ai laisser égoutter toute la nuit.
Le lendemain essuyage du support de filtre à huile et positionnement du nouveau filtre sans le huiler conformément aux consignes de FORD montage à sec.
Vissage et serrage à la main.
Fermeture de la trappe à filtre.
Positionnement du nouveau bouchon de vidange, nettoyage du pourtour et hop remplissage avec de l'huile 5w30 RAVENOL entièrement conforme aux préconisations constructeur.
Enlèvement des chandelles et des cales arrières, démarrage à blanc du moteur plusieurs fois pour préremplir le nouveau filtre à huile et démarrage réel du moteur pour descendre la voiture et la mettre de niveau.
Vérification de l'absence de fuite, vérification du niveau d'huile après 10 minutes et reset de l'alerte de vidange.
j'ai gardé un flacon d'huile pour éventuellement l'envoyer pour contrôle et quand j'aurai un moment je couperai le filtre à huile pour voir si il y a de la limaille.
Petite sortie pour faire chauffer le moteur et retour par l'autoroute pour allumer un peu la bête ..
Tout va bien pas de clic clic, et moteur qui ronronne parfaitement !
Cool
J'ai du y passer 3 bonnes heures.
J'ai pu choisir mon huile et surtout faire cette vidange proprement et dans les règles de l'art ...
Ce n'est pas un problème de coût car 10 litre d'huile avec la remise 170 euros plus le filtre et le bouchon neuf 20 euros.
je changerai le filtre à air et le filtre d'habitacle plus tard.
Donc 300 - 350 euros en concession c'est correct, au delà c'est de l'arnaque.
En photo caractéristiques complètes de l'huile Ravenol à comparer avec vos huiles si vous arrivez à trouver l'intégralité des caractéristique présentes sur cette photo
Pourquoi as-tu fait la vidange toi même,si tu dois la rapporter chez Ford en Mars ?
Étant sous garantie, tu n'aurais pas dû le faire toi même
Citation de: Tuiky le 08 Janvier 2025 à 05:55:12Pourquoi as-tu fait la vidange toi même,si tu dois la rapporter chez Ford en Mars ?
Étant sous garantie, tu n'aurais pas dû le faire toi même
Les délais de rendez-vous trop longs en concession et c'est fait dans les règles de l'art...
Le filtre à huile est relou à retirer sans en mettre partout.
Ce que je fais, je met un sac en plastique autour du filtre pour finir de le dévisser.
Je voulais déjà la faire à 1500 kms.
L'huile s'oxyde donc protection renforcée du moteur...et choix de l'huile.
Effectivement très bonne technique j'ai pas osé car huile un peu chaude
Citation de: NAMIRO le 08 Janvier 2025 à 10:40:33Citation de: Tuiky le 08 Janvier 2025 à 05:55:12Pourquoi as-tu fait la vidange toi même,si tu dois la rapporter chez Ford en Mars ?
Étant sous garantie, tu n'aurais pas dû le faire toi même
Les délais de rendez-vous trop longs en concession et c'est fait dans les règles de l'art...
Avec si peu de kilomètres, tu pouvais attendre sans aucun danger pour ta mustang,
tu aurais pu réinitialiser le compteur et attendre qq mois de plus
Tu as entièrement raison
Mais bon petit défi et surtout je voulais vérifier l'état de l'huile du filtre à huile et l'absence de limaille dans l'huile.
Je ne me vois pas trop demander à l'agent ford d'utiliser l'huile que je lui apporte, de me rendre l'ancien filtre à l'huile, et de me remettre un prélèvement d'huile pour une éventuelle analyse.
Je vais passé pour un timbré ex1t
Tu peux tout à fait demander qu'on te remette le filtre,la restitution des pièces remplacées est un droit puisqu'elles t'appartiennent et pour l'huile il y en aura assez dans le filtre pour l'examiner,de plus le garagiste sera content,ça lui fera une merde de moins à éliminer.
C'est brut comme les V8 de Ford rck pas commes les allemandes aseptisees ;D
Citation de: Matobeno le 27 Avril 2016 à 16:41:38Le café tu rêves... on a droit à une vilaine chaise en plastique qui te défonce le dos en 5 min!
Loin des salles d'attente Mercedes ou Audi, mais bon...
Brut comme les V8 Ford ;D ;D