Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Que dire de nos Révisions ?

Démarré par Tuiky, 26 Avril 2016 à 21:54:13

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

eroliv

Je m'attendais à ce genre de commentaires ! J'ai donné le baton ..  ;D
Je le prend bien car je la récupère samedi !  ex1t

simbaseb


Charly159

Citation de: eroliv le 16 Novembre 2017 à 17:23:18
Je m'attendais à ce genre de commentaires ! J'ai donné le baton ..  ;D
Je le prend bien car je la récupère samedi !  ex1t

Héhé, je me suis permi de la faire car je savais que tu la prendrais à la rigolade aussi
C'est top ça de la récupérer samedi !!
Plus que 2 dodo héhé
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

JM Dayto

Citation de: eroliv le 16 Novembre 2017 à 17:23:18
Je m'attendais à ce genre de commentaires ! J'ai donné le baton ..  ;D
Je le prend bien car je la récupère samedi !  ex1t
Excellente nouvelle !  bien1
Elle va être toute neuve...

simbaseb


simbaseb

Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense  LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer

Charly159

Yes j'avoue car moi je freine très peu fortement.
Je joue beaucoup avec la boîte pour me ralentir
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Charly je dois reconnaître que le coup du frein m'a bcp fait rire  LOL

Charly159

Héhé c'était le but. Mais je compati avec eroliv car je serais tellement dégoûté à sa place
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Pareil... j'ai eu le même coup mais avec une jolie blonde et bcp moins fort, tu acceptes mieux... lol

Dom13CS

Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 08:09:09
Salut dom
Si tu peux me donner les coordonnées du garage je suis preneur
Et si tu as une copie de la facture pour le détail des plaquettes Ce serait sympa
Et quel est l'intérêt des performances stp?
Salut. Ç est Brunoricaine à Venasque à côté de Pernes les Fontaines.
Je te prépare les infos de la facture.
Les performances sont chargées en carbone  et céramique. Meilleure tenue à l échauffement, sur circuit tu gardes de meillleures perfos de freinage.
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

Dom13CS

Citation de: oli40000 le 16 Novembre 2017 à 08:59:07
Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 07:14:48
Et oui, après une journée de circuit j’ai du changer disque et plaquettes . Quand j ai vu le tarif j ai pris peur d’autant qu ils sont incapables de commander des kits performance !
Du coup je suis aller dans un petit garage spécialisé américaines et pour plaquettes avant et arrieres et disques arrières Performance, j en ai eu pour 800 € main d œuvre comprise et un vrai boulot de pro, sourire et discussions compris ...

T'as réussi à ruiner disques et plaquettes en une seule journée ??
T'as voilé les disques ?

Parce que moi j'ai fait une journée aussi et nickel (j'avais déjà changé liquide et durites).

En fait, les plaquettes avant auraient pu servir encore un peu, mais à l arrière une des plaquettes a cassé et rayé le disque...les performances sont aussi moins fragiles d ailleurs
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

Dom13CS

Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 19:03:57
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense  LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Sur circuit je suis en manuel, en revanche j essaie de freiner le plus tard possible pour conserver de l énergie. Je dois aussi dire que les premiers tours je n étais pas au volant, un mustangueur expérimenté m a fait une démo des capacités de la voiture...ça fumait de partout, j ai du faire 2 tours de refroidissement avant de continuer !
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

Pat 83

Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 19:47:43
Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 19:03:57
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense  LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Sur circuit je suis en manuel, en revanche j essaie de freiner le plus tard possible pour conserver de l énergie. Je dois aussi dire que les premiers tours je n étais pas au volant, un mustangueur expérimenté m a fait une démo des capacités de la voiture...ça fumait de partout, j ai du faire 2 tours de refroidissement avant de continuer !

Coucou Dom
On remet çà l'année prochaine pour le 14 juillet  ap:lo rnr
Je t'emmènerai dans ma Shelby pour un baptême de piste  ;) ;) bien1
Fastback 66 Race Car

Dom13CS

Citation de: Pat 83 le 16 Novembre 2017 à 20:08:18
Citation de: Dom13CS le 16 Novembre 2017 à 19:47:43
Citation de: simbaseb le 16 Novembre 2017 à 19:03:57
Et arrière 17000kms elle sont belle encore avec 2 cessions circuits en plus
Les filles vous conduisaient au frein je pense  LOL
Les bva utilisent moins de frein moteur donc plus de plaquettes aussi ça doit jouer
Sur circuit je suis en manuel, en revanche j essaie de freiner le plus tard possible pour conserver de l énergie. Je dois aussi dire que les premiers tours je n étais pas au volant, un mustangueur expérimenté m a fait une démo des capacités de la voiture...ça fumait de partout, j ai du faire 2 tours de refroidissement avant de continuer !

Coucou Dom
On remet çà l'année prochaine pour le 14 juillet  ap:lo rnr
Je t'emmènerai dans ma Shelby pour un baptême de piste  ;) ;) bien1

Salut Pat
Ce sera avec grand plaisir. J ai prévu d y être...
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

eroliv

Je viens de récupérer la Stang
Révision des 30 000Km
Vidange, filtre à huile, filtre à pollen, liquide de frein
Forfait révision ecoboost 30 000Km : 350€, Forfait liquide de frein: 60 € et participation recyclage : 7,44€
Total 417,44 €

JM Dayto


sayabonnie

Citation de: momo34 le 10 Novembre 2017 à 18:01:35
révision faite Lundi à Montpellier 250€ rien de particulier
Aujourd'hui j'ai reçu une vidéo de ma révision sur ma messagerie personnelle en fait le mécano avait une go pro sur la tête et a tout filmé
j'avais jamais entendue parler de ca.
et vous?

Ford St Ouen L'Aumone fait de même (95)  bien1, mais la révision est à 390€ !!
VENDUE

manu-gt

sûrement parce qu'a montpellier ils ont la go pro hero 5 et à st ouen ils ont la hero 6
;D

nat12

 mardi 26 je vais à la revision des 1an 7500KM le  CC me parle du filtre d' habitacle faut il le changé déja?
merci d' avance pour le retour  bien1
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille