Elle a de la gueule quand même 
https://www.artcurial.com/fr/lot-la-ford-mustang-de-jean-paul-belmondo-dans-le-marginal-4315-236#popin-active

Je trouve que ça dénature trop la mustang d'origine

J'ai du mal à y croire. La voiture a finit dans une casse après le film. Je crois que cette casse ce trouvait à la Courneuve dans le 93. 

Attention ce n'est pas la vraie, les numéros VIN ont été refrappés, la plaque de porte est une reproduction de chez Marti. Et ne correspond pas la série des 120*** qui doit avoir comme date 06K ce qui n'est pas le cas . De plus la date est impossible , la voiture du Marginal ayant été immatriculée en décembre 1966. Normalement la vraie avait un intérieur Luxury, le compteur en Kms, freins à disques à l'avant, la plaque Ford France  ....
Seule la carte grise est authentique

Matthieu Lamoure en a été informé et devrait produire un rectificatif.

Dans son numéro de série elle proche de ma 67 

Citation de: Dearborn67 le 18 Janvier 2023 à 18:16:25J'ai du mal à y croire. La voiture a finit dans une casse après le film. Je crois que cette casse ce trouvait à la Courneuve dans le 93. 

Ouais dingue 

Qd j'étais jeune , j'avais de potes avec des tractions cabriolets , ça valait rien , si j'avais su ......

rien à dire sur la peinture ...

par contre la pub:  il mettra un point d'honneur à la remettre dans la configuration du film, agressive et bestiale, au V8 vrombissant par l'échappement libre latéral, ses élargisseurs d'ailes, ses roues larges, ses énormes feux longue-portée dans la calandre et son toit en plexiglas, qui avait été placé pour les besoins des prises de vue caméra. Il n'a pas lésiné sur les frais engagés

- alors l'intérieur il est peut être d'origine mais bon, hein , on va pas se mentir ... voilà voilà
- le toit, parlons-en ... faudra pas rouler sous la pluie
- les roues larges ... bon bah même au CT ça passe pas, les élargisseurs faudrait qu'ils soient plus grand pour "couvrir" les pneus

ensuite sur les "frais engagés"
- le moteur n'a rien à tirer mis à part l'hélice de la pompe à eau (qui au passage est bouchée )
- pas de DA
- pas d'assistance au freinage
- pas de trou pour mettre l'essence (dans le coffre)
- aucun chrome (bon ok c'est pour l'essence même du film, mais bon c'est quand même un gros billet en moins !)
- les chromes intérieurs sont piqués comme il faut
- l'echappement c'est du tube acier plié avec les collecteurs fonte
- pas de console centrale (ok peut-être pour le film mais c'est un  billet encore ... même moi j'en ai a vendre d'origine, peut piqués, voire certains comme neufs ... et l'autoradio d'époque avec ...)
- pas de capteur de porte, donc certainement pas de lumières aux pieds


l'investissement il a du se faire sur la carrosserie, les pneus et les jantes ! heureusement que le volant et les cuirs sont beaux

et on voit pas le dessous, donc j'espère que pour 200-400k € c'est propre ...

après, pour un fan qui veux pas acheter une "carte grise" car clairement c'est un achat de CG, pas de mustang, dans les 40-45k, on est plusieurs sur le forum à sortir la même

Citation de: PHILJO le 18 Janvier 2023 à 18:20:37Attention ce n'est pas la vraie, les numéros VIN ont été refrappés, la plaque de porte est une reproduction de chez Marti. Et ne correspond pas la série des 120*** qui doit avoir comme date 06K ce qui n'est pas le cas . De plus la date est impossible , la voiture du Marginal ayant été immatriculée en décembre 1966. Normalement la vraie avait un intérieur Luxury, le compteur en Kms, freins à disques à l'avant, la plaque Ford France  ....
Seule la carte grise est authentique

Matthieu Lamoure en a été informé et devrait produire un rectificatif.

ho bah en plus si c'est aussi pauvre en intérieur, c'est ce que je pensais : il vend une CG, pas une mustang ... mais y en faut

Elle est en boite auto? Il me semble que Bébél passe une vitesse en roulant avant 1 mn de poursuite.
La prise d'air dans la jupe avant n'est pas comme celle du film.

Pour le plaisir

exact, et les antibrouillards sont trop petits ... faut les anciens PIAA 100W  qui arrachent les yeux ^^ et il manque le compte tour et il y avait bien un chromage et autoradio ... les jantes et pneus sont plus petits et moins excessifs

m'enfin elle est bestiale, y a pas à dire
une éléanor à la Française, la bébèl machine ! et celle-là elle sert à taper les méchants

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C est une histoire de goût, mais j aime pas du tout 
Tuning beurk      

Moi non plus, juste une horreur, mais ce n'est que mon avis 

Puis d'abord la tenue est mauvaise, l'on voit bien que le gros tas de ferraille devant tient beaucoup de l'arrière 

  ben quel intérêt d avoir une copie et en plus non conforme ? Ça fait cher la carte grise mais bon

Moi j'aime les bruitages lors des accélérations           

Trop de chirurgies esthétiques, tue la chirurgie esthétique     .
Je la préfère au naturel la mumu  

Avant de finir à la casse elle a été utilisé dans un stock-car à la Française 

Apparemment, il y aurait eu deux Mustang utilisées pour le film. Une a été détruite mais pas la seconde :
https://www.leprogres.fr/economie/2022/10/02/mustang-conduite-par-belmondo-au-cinema-on-vous-emmene-dans-les-coulisses-de-sa-restauration

Voila d'autres sources assez anciennes qui parlent de ces deux Mustang :

CitationAprès le tournage du Marginal, les deux Mustang 1967 sont restées très longtemps dehors sur le parking de la Ferté Allais et l'une d'elle a été ferraillée. Cepandant une des deux Mustang 1967 du Marginal existe toujours, elle a été rachetée. Elle est bien au chaud chez un passionné de Mustang en région parisienne.

http://www.madness-us-cars.com/videos-voitures-americaines/course-poursuite-mustang-le-marginal.htm

Citationla production du film à utilisé deux Coupés Ford Mustang Luxury 1967 pour cette fameuse course-poursuite ( Belmondo avait insisté pour disposer d'une Mustang en hommage à Steve mc Queen parait-il qui était décédé un an auparavant ), c'est Jo Cote le préparateur des véhicules de Remy Julienne qui s'est chargé de la transformation et la préparation des voitures , l'une avait un moteur préparé de 400 CV et des pneus larges ( c'est avec celle-là que Belmondo démarre la poursuite et sert à tous les plans fixes de la voitures dans le film ) , puis la seconde avec une moteur de 289 ci gardé d'origine , avec des pneus plus étroits ( elle est filmée le long de la seine , et termine la poursuite sous le métro aérien ) , elle sera d'ailleurs mise à la casse après le tournage car Belmondo l'avait littéralement détruite ! ( la scène de la compression de la Plymouth !) l'autre à survécue et à été revendue après le tournage , son propriétaire l'avait achetée d'occasion en 1971 à un garage parisien avant de la céder à Cérito Films en 1982( société de production de JP Belmondo )elle existe toujours aujourd'hui parait-il , mais son propriétaire ne s'est jamais manifesté , je vous joint des photos de la voiture survivante lorsque sa préparation pour le film été terminée , et après à l'abandon ...

https://www.imcdb.org/v003349.html

La carte grise de la 7t01a120268 est visible ici :
https://www.mustangv8.com/fr/videos-mustangs/belmondo-en-mustang/msg35694/#msg35694

Apres, est ce que le VIN a été refrappe ?
Vu la tronche des étoiles et la finesse des caractères, je dirais que oui mais si c'est vraiment le cas, il y aurait eu un gros délit de commis ...   

https://www.artcurial.com/sites/default/files/lots-images/2023-01-14-18/4315_10746177_25.jpg

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ça c'est un beau VIN refrappé par derrière et les étoiles   

tu vas au garage chez toi, tu lève le capot, tu regardes ton VIN et hoooo ... ça ressemble pas du tout à ça

je peux déjà affirmer que les "1" et les "6" voire même les "8" c'est pas du tout, mais alors pas du tout les empreintes de frappe, aussi bien sur mon ex 67 et ma 68 ... moi ça me dérange pas de dire que c'est une belle auto, mais une auto de bébel, là ça coince ... qu'il ait l'opportunité de sortir la CG de bébel, ok, mais qu'on fasse un roman sur le fait que c'est "la même", pareil, ça me coince la gorge

il aurait eu l'épave avec des bouts, au moins la sérigraphie d'origine, même un carré avec que les numéros, ressoudés, ok ça passe : là ça soulève trop de questions du genre "est -ce que c'est pas une arnaque ou une tentative de vendre une mustang refaite "vite fait" à prix d'or parce qu'il a les papiers d'un acteur connu" ?
et puis ce qui m'intéresse le plus : les vitres elles sont pare-balles ? si oui, ou konpeu n'en acheter ? c'est pas pour moi, c'est pour un ami    

Bravo Thierry pour cette enquête. Je n'avais pas connaissance de cette deuxième Mustang     

J'ai 3 jeux de frappe (2 français et 1 anglais) et là aucune ne correspond, le 7-2-8-1 et le A sont totalement différents..

Peut-être le T et le 0 cadrent