Je dois avoir rien compris à la peinture, car je prends du brillant direct, ponce au 2500 à l'eau et reverni ! 🤣.
Plus sérieusement, je fais ça car le brillant direct est plus "dur" que la base à revenir, et que c'est moins délicat à poncer, car quand le brillant est cassé, c'est que c'est assez poncer. Puis comme c'est moins tendre que le mat à vernir, moins de chances de passer à travers. 😉

Autre piste pour la peinture qui sèche mal... As tu un filtre séparateur d eau sur ta ligne d'air comprimé ? Ou juste avant le pistolet ? Purges tu bien la cuve du compresseur avant peinture ?

Dois bien y avoir une explication... 🤔

La teinte de base d'un vernissé qui est appliquée sans durcisseur n'est pas faite pour être poncée. Tu l'appliques et dans la foulée tu appliques le vernis avec le durcisseur.
Poncer au 2500 c'est bien pour faire une correction de la peinture avant polissage.

Je dirai que le seul avantage d'un brillant direct c'est que ça masque plus les petits défauts , mais c'est vrai qu'une base / vernis c'est quand même bien plus joli et que ça brille bien plus , je ne parle même pas de l'effet quand il y a du métal et du nacre dans la composition

et tu peux faire une teinte approchant ta teinte finale en peinture brillant direct pour voir les éventuels défauts avant reponçage pour peinture finale (comme j'ai fait)

c'est plus long mais tu as effectivement une couche dure avec une bonne base pour la peinture finale

perso, j'ai vu plusieurs professionnels cette semaine, et que des compliments ... pareil pour les copains, c'est que ça doit pas être si "pourri" que ça mon taff

Oui, sur tes photos, on a bien vu qu'elle était belle , on va tous t'embaucher pour venir poncer, j'ai l'impression que ça commence à te manquer         

Citation de: olive82 le 07 Mai 2020 à 17:47:19Oui, sur tes photos, on a bien vu qu'elle était belle , on va tous t'embaucher pour venir poncer, j'ai l'impression que ça commence à te manquer         

rigole pas ... je suis pas certain de dire non ...

nan ça va vous habitez tous trop loin ^^

Certain pro le fond, ça s'appelle un gabarit de ponçage. Le problème, c'est que c'est chronophage, et ça fait du produit peinture à mettre en plus, ça augmente le prix de la prestation.
Parfois, quand nous faisons les choses nous même, on ne compte pas le temps passé et c'est mieux que par certains pro.

Toine, Il n'y a aucune raison que tu ai salopé le travail, pourquoi tu dis ça ... la preuve, tu reçois des compliments.

On est peu être loin, mais on peut te déposer la voiture et tu gères.

Vous me déprimez   je préfère de loin plastigager un vilo

Je me suis équipé en peinture , j'avais rien , j'ai commandé un moyen gamme "Made by Iwata" avec de bons retours qualité/prix  buse 1.4 et 1.8 , des godets jetables avec l'adaptateur pour pas me prendre la tête ; je me connais ... et surtout 5L de produit de nettoyage pistolet
Sinon j'ai 2 circuits air comprimé , un huilé et un avec 2 décanteurs d'eaux et je purge le réservoir, donc c'est pas la raison.
Celui ci : https://www.peinturevoiture.fr/1687-pistolet-ecar-iwata.html




Ceci dit le pistolet c'est pour soubassements et planchers et compartiment moteur une fois décapés + pièces diverses.

Le caisson des cheminées c'est AU PINCEAU forcément , je mets quoi en Rangoon Red ? Monocomposant ? ou J'essaye la 2k de chez peinture voiture au pinceau ? L'apprêt 2k est très bien passé au pinceau.
Puis ça a beau être un caisson il faudra du vernis par dessus puisque la base est mate , c'est possible au pinceau aussi ?

Merci

Oui mais au pinceau , ben tu fais du boulot de pinceau     

Et pourquoi pas avec le porte clé, il est petit et passe partout , non ?

Merci de  ta contribution Olive

Suis pas maniaque mais je vais qd même peindre l'intérieur du caisson  en rouge et vernir la partie qui se voit sous les grilles donc forcement au pinceau

Bon j'ai commandé 500 gr de Rangoon Red à vernir et du vernis sur peinturevoiture ... faut bien essayer.

J'ai hâte de voir les photos 

Perso, je me plein pas du tout du matos de peinture voiture !
Ce matin j'ai vernis mes pièces de moto avec du UHS... Résultat après dix minutes. Car ce soir il est bien tendu. 
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PS: la photo était destinée à mon collègue que je taquine...

Citation de: Crgtmk9 le 07 Mai 2020 à 20:13:00Certain pro le fond, ça s'appelle un gabarit de ponçage. Le problème, c'est que c'est chronophage, et ça fait du produit peinture à mettre en plus, ça augmente le prix de la prestation.
Parfois, quand nous faisons les choses nous même, on ne compte pas le temps passé et c'est mieux que par certains pro.

Toine, Il n'y a aucune raison que tu ai salopé le travail, pourquoi tu dis ça ... la preuve, tu reçois des compliments.

On est peu être loin, mais on peut te déposer la voiture et tu gères.

  le gabarit de ponçage est une fine couche de peinture sur de l 'apprêt garnissant. Ça sert à savoir où on a poncé et où il reste des irrégularités. You cannot view this attachment.

Citation de: olive33 le 08 Mai 2020 à 19:40:36le gabarit de ponçage est une fine couche de peinture sur de l 'apprêt garnissant. Ça sert à savoir où on a poncé et où il reste des irrégularités. You cannot view this attachment.

C'est ce que j'ai lu aussi , pas de la même couleur si possible, en général ceux que j'ai vu dispo , ils sont noir 

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je me casse le soir de préparation après avoir collé l'aprêt, et le lendemain matin, mon pote me dit "tient je t'ai préparé ton guide de ponçage" le sourire aux lèvres ... je me suis dit "ahhh je sens la connerie!!!"

effectivement ....


(et pourtant c'est que des bons souvenirs !!!)

Comme ça   

oui, il faut aussi faire de l'écriture dessus, ça te motive plus

A y est cheminées bien rattrapées à l'apprêt , elle attendent leur nouveau Rangoon Red + le vernis

Là , au moins, ça risque pas de rouiller pendant des années   

C'est le but à la base
Tranquille après , j'ai changé un bout de plancher , ça me suffit !