Je suis assez d'accord avec Deome sur les jeux.
A mon sens, il ne faut pas chercher les jeux mini.
La boite travail à des T° assez élevées,  donc aytention aux dilatations.
Ceci dit, ça n'engage que moi.

Vous avez raison

Je pense partir sur washer numéro 2 de 0.091" ce qui me fait un jeu de 0.031" .
Qui sera plus comfortable comme tu le dit avec la dilatation etc ..

Je vient de contrôler pour la washer fibre
Il me faudrait une de 0.145" sans jeu entre le stator et le direct drum .
La plus épaisse que j ai eu dans mon kit fait 0.122" elle porte un numéro 4 gravé dessus .
Si je mes celle ci ça me fait un jeu de 0.023" entre le stator est le reverse drum.
D apres vous puis je mettre celle-ci ou bien trouvé plus épaisses ?

Car au final si je peut mettre cette washer fibre qui je possède, il me manque juste la washer numéro 2 de 0.091" .

En tout cas merci de votre aide c est vraiment cool 

Citation de: Oncle jack le 24 Avril 2021 à 20:19:28Je vient de contrôler pour la washer fibre
Il me faudrait une de 0.145" sans jeu entre le stator et le direct drum .
La plus épaisse que j ai eu dans mon kit fait 0.122" elle porte un numéro 4 gravé dessus .
Si je mes celle ci ça me fait un jeu de 0.023"

C'est bon très bien pour la fibre , une 0.091" j'en ai une qui me sers pas

Ok merci

Envoie moi tous comme la dernière fois est ça roule.

demain je regarde dans mon stock de washer ce que j'ai

je rejoins Crgtmk9 (putain pas facile a retenir ton pseudo), il faut relativiser sur les jeux de fonctionnement, ta boite ne sera pas sollicité comme dans les années 60 ou la voiture etait un daily, et puis tu ne fera pas de compèt avec donc, si tu arrives dans la fourchette haute de la tolerance, tu ne vas pas te retrouver hors tolerance en qq mois, le plus important pour une boite, c'est une vidange a intervale regulier (2-3 ans), toujours avoir le niveau au max et verifier le serrage des bandes au moment de la vidange

Citation de: deome le 24 Avril 2021 à 21:01:34je rejoins Crgtmk9 (putain pas facile a retenir ton pseudo)

Ben si Philippe c'est plus facile, faisont ça ...

Ok je prend note de toute c est info .

Citation de: Oncle jack le 24 Avril 2021 à 21:01:15Ok merci

Envoie moi tous comme la dernière fois est ça roule.

Je t'envoie la 0.091" alors ?

Oui merci.

Tu a déjà mes coordonnées.
Manque juste le tarif pour que je te paye.

OK

Bonjour à tous

J ai reçu la washer numéro 2 en 0.091"
( Merci filou96  )

Résultat 0.027" de jeux au input shaft est 0.022" au input shell .

Mon remontage repart de plus belle !

Je pense me soude un bouchon sur le carter d huile pour éviter la douche par la suite .

Il me reste encore à démonter le valve body pour le nettoyer je ne suis pas sûr de faire cette opération car elle me fait flipper.
A votre avis ?

Hé bien c'est parfait tout ça.

En ce qui concerne le valve body, fais le, c'est un nid à impuretés.
Je t'ai envoyé toute la doc nécessaire, tu n'auras pas de surprise au démontage, tu sais à quoi t'attendre.

Très bonne idée le bouchon de vidange.

Ok je vais me lancer tous comme la boite.
Merci pour l aide 

Bonjour à tous
ce soir check air 

Tous les points en vert réagit comme sur la vidéo.

Pour ce qui est des points rouges pas terrible terrible !

Pour ce qui est du reverse piston il ne bouge pas d un poil ! Est lorsque j y mes un coup de souflette ça pète.
J ai testé sans le ressort est la il bouge  bien .
Pas assez de pression air ?

Ensuite pour ce qui est des entrée du governor quand je teste le point vert sa pète donc ok .
Quant je teste le point rouge l air sort part le point vert .
Je n est pas la réaction que @deome a dans ça vidéo.

Un avis ?
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Je vient de remarquer filou96 dans ton sujet sur ta boite .

Sur ta vidéo tu ne teste pas cette entrée du governor .

J ai peut-être simplement un soucis de pression air envoyer je suis a 3 bars .

Faut il plus ?

Non governor c'est bien le point vert et ça doit faire "pouet" comme sur ma vidéo

Mets une vidéo parce que là ... Dur de se rendre compte

Tu l'as vérifié nettoyé ton governor ?

Essai a 10 bars tous fonctionne.
Filou96 te souvient tu a quel pression tu a effectué tes testes .

Merci

6 bars , mon compresseur a un régulateur à 6 bars en général pour les outils.

Tu as bien tout huilé les joints etc ... avec de l'huile de boite ?

Je les fait à 8b.