Bonjour à tous

Je crée un nouveau sujet car maintenant j ai démonté la boite est j aurais certainement pas mal besoin de vous .

Pour commencer est ce normal que les washers que j ai acheter ne son pas couleur cuivre ? You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Pour les bushings il est préférable que je me fabrique des tampons pour les mettre en place ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Bon ça commence bien !
Il me manque le washer du forward clutch dans mon kit qui est dans un pas très bonne état est ce normal ?

Cette pieces j achète t elle seul ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Citation de: Oncle jack le 04 Avril 2021 à 11:27:43Pour les bushings il est préférable que je me fabrique des tampons pour les mettre en place ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Oui, il est préférable d'avoir des emporte-pièces pour les remettre en place.
J'ai fait usiner des emporte-pièces qui entre en parti dans la bague pour la guider, avec un épaulement pour l'appuyer.

Là moi je peux pas aider désolé, j'ai jamais ouvert de BA   

Citation de: Oncle jack le 04 Avril 2021 à 11:47:54Bon ça commence bien !
Il me manque le washer du forward clutch dans mon kit qui est dans un pas très bonne état est ce normal ?

Cette pieces j achète t elle seul ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Les kits ne sont jamais complet.

Citation de: Oncle jack le 04 Avril 2021 à 11:21:25Bonjour à tous

Je crée un nouveau sujet car maintenant j ai démonté la boite est j aurais certainement pas mal besoin de vous .

Pour commencer est ce normal que les washers que j ai acheter ne son pas couleur cuivre ? You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Oui, ce n'est pas dérangeant.

Mio j'ai refait ma boite mais j'ai pas changé les washers ni les bagues juste les disques embrayages
comme la dit Crgtmk9 le mieux et d'avoir des emporte pièce en alu pour éviter d'abimer les bagues et pour les guider bien droite

je me suis fabriqué un outil pour enlever le clip des packs d'embrayage faut que je retrouvez la photo

Merci pour vos réponses qui me font bien avancer.

Pour ce qui est du washer c est dingue il le font volontairement !
Je vais etre bloquer dans le remontage pour une seul pieces 

Oui ça pourrais bien m aide ça jojo28500
Tu avais un problème avec ta boite pour que tu l ouvre aussi ?

Voici l'outil pour comprimer

Citation de: Oncle jack le 04 Avril 2021 à 13:13:56Tu avais un problème avec ta boite pour que tu l ouvre aussi ?

Oui la 3eme ne passait pas du tout, c'était les disques d'embrayage bouffé


je me suis contenté de changer les disques et tout les joints, le reste entant en bon état j'ai laissé, mais avec le recul j'aurais du tout changer pendant que c'était ouvert, mais elle fonctionne bien et ça fait 4 ans 

Citation de: Oncle jack le 04 Avril 2021 à 11:47:54Bon ça commence bien !
Il me manque le washer du forward clutch dans mon kit qui est dans un pas très bonne état est ce normal ?

Cette pieces j achète t elle seul ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

Je pense avoir eu le même problème : le washer ne fait pas partie des kits.... et il est introuvable.
J'ai remis celui d'origine.

Merci pour l outil .
Ca m embête tout de même car il pas mal marqué ce washer.

Ah 
https://www.classictransmissionsolutions.com/1964-69-c4-forward-clutch-drum-hub-thrust-washer-c-4-transmssion/

Merci pour le lien, même si c'est un peu tard pour moi.

"This washer was previously thought to no longer exist".

Ah je l'ai cherché quand j'ai refait ma C4 , on la trouve sur Ebay sans trop de difficultés avec la ref ford , ceci dit ,j'en ai une en rabe à la maison.
Au hasard
https://www.ebay.fr/itm/Early-C4-Forward-Clutch-Drum-Hub-Thrust-Washer-1964-1965-1966-1967-1968-1969-/310395991159?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

Merci de l aide je pense vraiment la changer pour avoir l esprit tranquille ce n est pas tous les jours qu on ouvre un boite

Lis mon post sur la C4 en signature si tu refais la tienne , y a qques trucs pas simples et qques pièges quand même.

Le référent C4 C6 etc ... c'est Deome sur le forum. Il les refait.

Ok je regarde ça merci filou96
Justement je m aide des vidéos de deome.
Au passage de faut il vraiment ouvrir le valve body dans ce type d opération ?

Citation de: Oncle jack le 04 Avril 2021 à 20:02:40Au passage de faut il vraiment ouvrir le valve body dans ce type d opération ?

ALors ça c'est vraiment pas compliqué , tu nettoies , joint neuf et ça roule