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pont arrière

Démarré par jean marie, 28 Janvier 2022 à 19:30:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jean marie

Hello

D'après vous est ce que ce pont est un pont d'origine ou pas du tout.
Avez vous dans ce cas une idée sur ce pont arrière.

Merci beaucoup

machbill

salut,
photos et numéro du pont ????
 ;)

jean marie

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La photo était déjà sur mon premier message mais n'a pas été publié apparement
Je ne connais pas le numéro où se trouve t'il????


Jeff/38

Il est inscrit avec les rapports sur une plaque tenue par les vis du centre du pont.

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jean marie

merci je vais regarder cela si je trouve quelque chose apparement ce serait un Pont Dana 60

toine10

en plus c'est quoi ces cales en carré de 50 sous les lames ? pour rabaisser la caisse ?

jean marie

Je ne sais pas je l'ai acheté comme cela à un professionnel, il me dit que c'est un pont renforcé

olive82

Forcément c'est pas d'origine, renforcé c'est possible , tant qu'il ne fait pas de bruits moi je le laisserai , je contrôlerai juste tous les serrages de boulons aux cas ou  bien1

jean marie

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Voici les photos de mes roues qui dépassent de la caisse, il n'est pas centré et ce n'est pas possible de le centré à causse des lames.
C'est le seul numéro que j'ai deçu

Pascal-lrq

Peut-être renforcé mais pas d'origine.
Les ponts de 64 à 66 ( 8") sont moins larges que les suivants.


Comme le dit Olivier, si pas de problème, tu laisses comme ça.
Dans le cas contraire, il faudra revenir sur de l'origine.

Pascal

halftracks

Citation de: toine10 le 28 Janvier 2022 à 21:13:11en plus c'est quoi ces cales en carré de 50 sous les lames ? pour rabaisser la caisse ?
un bout de traction bar ?

jean marie

Le couvercle ressemble étrangement au Dana 60, vous trouvez pas c'est un pont qui apparement se monte sur des jeep Cherokee, wrangler, etc....

afm1972

oui c est bien un Dana
sa na rien a faire sur une mustang,mais si aucun bruit et que sa roule bien, je le toucherai pas a ta place
par contre le jour ou tu dois le réviser,pose toi la bonne question si sa vaut la peine ou pas  ???

jean marie

Et comment je fais avec mes roues qui sortent de la caisse ?? il n'est en plus, pas centré, je ne pense pas que je le laisserais dessus si je garde le véhicule.
J'ai demandé au vendeur un véhicule d'origine ou restauré dans les règles de l'art, j'en suis loin avec ce pont

Crgtmk9

Pour les roues qui ressortent, tu ne peux rien faire au niveau du pont.
Tout ce que tu peux faire, c'est changer les jantes en faisant attention au déport, de façon à ce qu'elles passent à l'intérieur de l'aile.

Pour ce qui est du centrage du pont, il est peut être bien centré, pour t'en assurer, il faut que tu prennes des cotes à différents endroit. Par exemple entre le bord de jante intérieur et le longeron.
Ton impression de décalage est peut être due au remplacement de l'aile arrière qui aurait été ressoudé trop rentrée (déjà vu).

Pascal-lrq

Tu ne peux pas lui rendre ?

Si non, tu trouveras d'occasion un pont de 8".

Pour tes roues qui sortent, as tu vérifié si le déport était le même sur les 2 jantes ?
J'ai eu le cas sur une de mes deux mustang.
Après si tu as de la place, tu peux mettre des jantes avec un déport moins grand ou négatif.

Il faut regarder la doc pour avoir la valeur d'origine du déport (peux pas t'aider, je ne suis pas chez moi).

Pascal

olive82

Moi je ne me prendrais pas la tête , retour direct à celui qui te l'a vendue, ça t'évitera beaucoup de soucis dans un avenir proche ....au contrôle technique pas exemple, si ils veulent ils peuvent te faire chier , bref , nid à soucis sbhy  sbhy

Steve Mach1

Plutôt d'accord avec Olive, parce que:
"Je ne sais pas je l'ai acheté comme cela à un professionnel, il me dit que c'est un pont renforcé "
Ca c'est l'argument du commercial, c'est vendeur.
Le mécanicien aurait dit: "on a bricolé au plus rapide et au moins cher avec ce qu'on avait sur l'étagère".
Qu'est-ce que ça dit au niveau géométrie des trains roulants?

Mais pour la lui rendre..? Je suppose que le délai de rétractation est passé. Ce changement de pont peut-il être assimilé à un vice caché?
A confirmer bien sûr, mais un pro qui met un pont non conforme, et/ou mal centré, et/ou pas les bonnes jantes, pas cool...
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

olive82

Si au départ du projet d'achat ça devait être une voiture nickel .....ben là ce n'est pas le cas , donc tromperie , donc remboursement , ou accord avec le vendeur pour qu'il te change ce pont pas d'origine

🡱 🡳