Beau boulot , tiens mon moteur rentre pas si je laisse le filtre à huile

Beau taf    ça claque 

Tu tiens le bon bout Pascal     

Merci.

Presque fini mais quand même plus de 4 ans     

Pascal

Pareil pour moi   

Olivier, quand je vois certaines restaurations, je me dis qu'on n'est pas rapide     

C'est sur, on ne fait pas que ça mais quand même...

Pascal

boarf, l'important c'est que ça soit bien fait  

Oui Pascal , il y a restauration et restauration......moi quand je peins un compartiment moteur , ben j'enlève tout   

Ah ouais , et t'as pas froid

     Filou ......je démonte tout avant   

Citation de: filou96 le 29 Décembre 2022 à 15:15:50Ah ouais , et t'as pas froid

      

J'avais fait ça en été  

La fin d'année rend joyeux     

C'est sur, l'important est de le faire bien.
Et puis, ce n'est pas non plus une course même si je m'étais dit 3 ans...

Pascal

Après ça dépend de ce que tu découvres aussi en démontant 

Et on a souvent des mauvaises surprises  

Des mauvaises surprises il y en a et encore une aujourd'hui.
Ce n'est pas demain que je vais roder ce moteur.

J'ai une simple ligne d'échappement et le Y ne passe pas avec la boite AOD      .
Difficile à dire avec précision, mais il doit manquer 5 cm en largeur au niveau du support de boite.

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Par contre, je ne sais pas si le H pour double ligne est beaucoup plus large.

Olivier, toi qui a fait une ligne sur mesure, qu'as tu comme collecteurs et comme H ou Y ?
Si d'autres ont des lignes sur mesure, je suis aussi preneur d'information sur le matériel utilisé.

Merci et bonne année à tous

Pascal

J'ai trouvé une vidéo d'un swap sur une 67
A 1mm27, on voit les collecteurs d'échappement, des 4/1, quelqu'un sait de quel modèle il s'agit ?

https://www.bing.com/videos/search?q=exhaust+mustang+AOD&docid=608022100979305332&mid=673CEFD0A5359CEF4C7E673CEFD0A5359CEF4C7E&view=detail&FORM=VIRE

Pascal

Alors dans mon cas c'est particulier , à l'origine j'ai une simple ligne avec les collecteurs d'origine , donc je les ai coupés en bas , j'ai rallongé les deux coté pour arriver jusqu'à mon H , ensuite 2 tubes de 1m puis raccords pour monter les silencieux puis encore raccords pour passer sur le pont.

Le milieux du H tiens aussi avec un manchons , je les ai trouvés sur Amazon ou GT2i

C'est le Y (ma photo) que tu as coupé et rallongé ?
Ton H, tu l'as fabriqué ou acheté ?

J'ai aussi la possibilité d'acheter ça et de partir sur deux lignes séparées.
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641966-289-paire-descentes-collecteurs-acier-inoxydable-stainless-steel-headers-flowmaster-81076-p-199258.html

Pascal

Perso, j'ai la même chose que filou, des D690YS de chez summit et ensuite une ligne magnaflow où le x arrive au niveau des renforts du plancher, là où il y a les sièges.
Bon, pas encore installé mais regarde la resto de Filou.