Citation de: Geo95 le 09 Août 2022 à 07:51:26Juste histoire de partager la dernière réponse (Silverperformance) : Malheureusement, nous n'avons pas cette information et nous n'avons pas d'atelier pour pouvoir vous renseigner sur ce point. Seule information récente dont nous disposons, les kit moderne sont désormais au R134A.
Je pense néanmoins avoir avancé sur le sujet car j'ai décidé de passer sur un réfrigérant Duracool 12A et pour ce qui est de l'huile de compresseur, j'ai appelé le site Duraclim et le technicien m'a indiqué l'huile adaptée à mon compresseur York : CONSOMMABLE HUILE R134A - 430A09.
Je n'ai pas encore passé commande... la dernière question que je me pose est le nombre de canette Duracool à prendre (2 ?!).

Salut j'ai ce qu'il faut à la maison et j'ai les équivalences R12 100 gr = 55 gr duracool 12a  et de l'huile compresseur et la doc technique gaz compresseur etc .... Donc te presses pas , là j'ai pas le temps mais à mon retour , on en reparlera

J'ai ça aussi en ligne , les autres sont pas en ligne

installation_clim_centrale_mustang_65.pdf

beau boulot, mais il faudra protéger ça (6 mois de protection le primaire phosphatant). Idéalement un vernis si tu veux garder l'aspect du métal nu.

Citation de: filou96 le 09 Août 2022 à 09:11:01

Citation de: Geo95 le 09 Août 2022 à 07:51:26Juste histoire de partager la dernière réponse (Silverperformance) : Malheureusement, nous n'avons pas cette information et nous n'avons pas d'atelier pour pouvoir vous renseigner sur ce point. Seule information récente dont nous disposons, les kit moderne sont désormais au R134A.
Je pense néanmoins avoir avancé sur le sujet car j'ai décidé de passer sur un réfrigérant Duracool 12A et pour ce qui est de l'huile de compresseur, j'ai appelé le site Duraclim et le technicien m'a indiqué l'huile adaptée à mon compresseur York : CONSOMMABLE HUILE R134A - 430A09.
Je n'ai pas encore passé commande... la dernière question que je me pose est le nombre de canette Duracool à prendre (2 ?!).

Salut j'ai ce qu'il faut à la maison et j'ai les équivalences R12 100 gr = 55 gr duracool 12a  et de l'huile compresseur et la doc technique gaz compresseur etc .... Donc te presses pas , là j'ai pas le temps mais à mon retour , on en reparlera

J'ai ça aussi en ligne , les autres sont pas en ligne

installation_clim_centrale_mustang_65.pdf

Merci Filou, c'est trop sympa !! je te dirai, mais c'est pas pour demain de toute façon car ce sera lors du remontage... y'a encore beaucoup de boulot d'ici-là !

Citation de: machbill le 09 Août 2022 à 09:37:35beau boulot, mais il faudra protéger ça (6 mois de protection le primaire phosphatant). Idéalement un vernis si tu veux garder l'aspect du métal nu.

... ben je pensais qu'au contraire, l'acide phosphorique permettait de protéger contre l'oxydation, c'est du moins ce que j'ai vu sur le net : "Le dérouillant phosphatant, donne la possibilité de pénétrer en profondeur le métal. Il va émettre une substance ayant la possibilité de neutraliser le matériau après qu'il ait séché. Ce procédé chimique permet ainsi de protéger le métal contre la rouille par la suite. Il peut être appliqué sur l'acier, le tôle, le fer ou l'acier galvanisé dans le cas où il déjà corrodé. Le dérouillant va stopper l'oxydation et ne va pas abîmer le matériau. Aussi, cela vous permettra de ne pas effectuer des tâches fatigantes comme le brossage, le nettoyage ou encore le lavage de la surface oxydée. Que ce soit sur un portail, un mobilier en fer forgé ou une barrière, l'acide phosphorique est efficace."

Oui mais l'idéal c'est de le peintre pour que ça ne bouge plus dans le temps

regarde la doc du produit que tu as utilisé, chez Restom c'est 6 mois de protection, sur peinture voiture un équivalent c'est 300 heures au brouillard salin (bon, c'est sûr que ça tiendra plus longtemps bien à l'abri sous un capot).

Citation de: olive82 le 09 Août 2022 à 14:56:28Oui mais l'idéal c'est de le peintre pour que ça ne bouge plus dans le temps

Peinture sur la serrure je trouvais pas ça terrible car on ne peut pas démonter et il y a pas mal d'articulations... et je voulais garder l'aspect d'origine. Je compte faire pareil sur les charnières...

Tu peux aussi passer une peinture au zinc, ça fera aspect origine 

Par contre sur ma mustang 66 , à l'origine , devant tout est en noir satiné

Pourtant ça fait propre quand c'est en noir

pareil que toi Olive, je fais ça en noir

par contre, je vais tenter de me faire une pige pour verrouiller de l'intérieur afin qu'on ne puisse pas ouvrir le capot quand je suis pas présent

J'ai déjà vu ça il y a longtemps , une fermeture de loquet de capot avec une clé , faudrait que je le retrouve dans mes favoris

J'avais aussi mis de coté la fermeture de la trappe à essence

pour ceux que ça intéresse,  la référence concours, c'est couleur métal pour les charnières de capot, vis et loquet.

Idéalement on peut mettre la peinture transparente restom si on veut protéger.

Tu es sûr .....je suis sur un groupe mustang concours sur FB et j'ai jamais fait attention à ça, je veux dire que ça ne m'a pas choqué , j'ai pas souvenir d'en avoir vu couleur métal

c'est issu d'un fichier que j'avais récupéré, je crois sur le site concoursmustang.com, donc ci-joint.

Merci Machbill pour ton fichier, c'est super car sur beaucoup de pièces je me pose la question de l'aspect original. Par contre tu peux nous préciser pour quelles années de production c'est valable car j'ai vu sur les forums que ça dépend de l'année ?

oui ça dépend des années effectivement mais sans doute à la marge, ici c'est pour une 66.

... merci Machbill !
J'ai poursuivi la série et après le verrou, j'ai fait les 2 charnières : une photo où on voit à gauche la pièce initiale, à droite la pièce après brossage :
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et le résultat final après bain acide phosphorique + nettoyage laine d'acier et huilage :
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--> prochaine étape : les ornements de la face avant. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà fait car certaines pièces sont piquées et j'aurais voulu remettre un coup de peinture sur les zones gris-mate... quelle peinture faut-il utiliser ?
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d'avance merci !!!

Moi je recherche une peinture ' effet chromé ' mais pas trouvé pour le moment 

... oubliez ma question, j'ai trouvé la réponse sur le post : https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/code-peinture-de-l-entourage-de-calandre-mustang-1967/msg1415524/#msg1415524
... et j'ai l'impression que la bombe est encore approvisionnable...
Oliv, ton besoin, c'est pour une grande surface ? car pour les "petites" surfaces, j'avais trouvé un super produit : LIQUID CHROME (mirror effect) !

En fait j'ai la face arrière de mon rétroviseur central qui était vraiment rouillé, je l'ai donc passé à la brosse , du coup il est vraiment moche , soit je passe du zinc et ça fera mate soit je trouve un truc qui ressemble au chrome

Je veux pas une peinture qui ressemble aux jantes, ça je sais le faire