Voilà ma belle presque prête pour la peinture mais avant il faut que je refixe tout les éléments et la je me gratte un peu la tête avec le coffre je ne comprend pas comment se monte la tige qui reli les compas sinon anti gravillons sous la caisse un apprêt epoxy et si tout va bien mois prochain peinture

J'ai que des photos de ma 66, je sais pas si ça peut t'aider...

les barres se croisent et font effet ressort.

certains ont eu bcp de peine à contraindre les tiges. Pour la mienne ça a été assez simple.

Sur la mienne il y a q une barre elle se fixe sur les compas et les fait monter si j ai bien compris donc logiquement quand la barre est bien montée les compas doivent être en haut c est bien ça ?

Sans voir et sans connaître je visualise pas...
Ce qui est sûr c'est que l'effet ressort doit faire lever les compas surtout si la malle est déposée...
Mais ton sujet devrait sûrement être lu par un membre qui a une 70/73 qui pourra te faire une photo...

Avec des photos on pourrait t'aider davantage 

Voilà un côté est dans le compas et l autre côté je trouve pas comment il se place

ahhh bah comme les autres années en fait

c'est chiant mais le 1er tu dois pouvoir le mettre assez facilement : un dans le cran du bas et l'autre côté en face d'un des 3 trous

pour mettre la deuxième barre, ça va être sport sans matos ou sans pince bloc

faudrait que je retrouve un des tutos/video

J'ai q une seule barre pour relier les deux compas

C'est pas possible parceque yen a 2 
Moi j'ai fabriqué un outil comme dans la vidéo, mais faut mettre des lunettes et un casque parceque si ca part dans la tronche ca pique   

bien joué jojo, plus rapide que moi

Moi j'ai fait l'outil avec un fer plat de volet 

Et c'est vrai que lorsque ça part ça fait mal aux doigts   mais avec l'outil ça se fait assez bien 

Donc il me manque une barre je vais peut être trouver ça chez silverperformance ou si vous connaissez quelqu'un d'autre

Si tu as une crémaillère à chaque charnière c'est que tu dois en effet avoir 2 tiges.

Ok je vais regarder ça demain la je cherche des pièces mais je n arrive pas à trouver ce que je cherche notamment les vis banjo  pour les freins avant

Après avoir bien regardé j ai une
Charnière à gauche et rien à droite

Sur mon coupé 65, je n'avais qu'une seule barre.
N'ayant plus la voiture je ne pourrais ^pas t'aider mais cela confirme que c'est un montage possible.

Tu n'avais pas fait de photo avant le démontage ?

Pascal

Elle était déjà démonté quand je l'ai acheté
Et je me rends compte qu'il manque pas mal
De petites choses et pour les trouver c est pas évident

reprendre sur quelque chose , un projet déjà entamé, pas avoir démonté, c'est hyper chaud ...

Surtout quand on sait pas si y'a tous les morceaux   

Déjà j'ai fini le moteur j'ai dû changer l admission et le carbu
Après niveau freinage il me manque les fixation des étrier s
Et les vis banjo pour les flexibles de frein donc Déjà elle tourne
Il me faut un filtre à air ça c'est facile et j'ai pas
D alternateur quel un sait si je peux en monter un avec régulateur
Intégré