Citation de: olive82 le 27 Février 2022 à 13:46:31J'ai une question......vu que le VIN est frappé sur la tôle , on doit pouvoir le voir par en dessous avec un mirroir , bien sûr il faut bien nettoyer avant, ça vaut le coup de regarder

J'y avais pensé, je vais voir si il est identifiable par le dessous mais je demandais au cas ou quelqu'un avait une astuce magique 

Citation de: lebonfefer le 27 Février 2022 à 17:43:15Sur les 3 emplacements j'en ai un illisible (partie gauche), un visible mais qui a été frappé (pas d'origine).

Quand tu dis gauche, c'est quand tu es assis dans la voiture ou debout devant le moteur ? Dis plutôt cote conducteur ou passager ou alors babord ou tribord, ca serait plus clair. 

Enfin si elle a été homologuée et immatriculée, c'est le plus important.

Citation de: lebonfefer le 27 Février 2022 à 17:53:25

Citation de: olive82 le 27 Février 2022 à 13:46:31J'ai une question......vu que le VIN est frappé sur la tôle , on doit pouvoir le voir par en dessous avec un mirroir , bien sûr il faut bien nettoyer avant, ça vaut le coup de regarder

J'y avais pensé, je vais voir si il est identifiable par le dessous mais je demandais au cas ou quelqu'un avait une astuce magique 

Moi non mais ca m'etonnerait qu'il y ait moyen de lire ce qui n'est pas lisible.

Citation de: Thierry le 27 Février 2022 à 16:44:16Si tu trouves un beau cabriolet avec ces options ou équipements pour moins de 45 000 euros, je demande a voir.

Je ne connais pas assez toutes les versions, mais la mienne, d'origine Belges, très bien optionnée, avec un suivit et une traçabilité, une expertise Française donc.. acheté à un particuliers à 50 bornes de chez pour 38000 € 

D'ailleurs, je n'arrive toujours pas à concevoir que l'on puisse acheter une voiture sans la voir, mais bon, sans être très vieux, il doit y avoir un conflit de génération  

Citation de: Jean-Yves 26 le 27 Février 2022 à 18:23:05Je ne connais pas assez toutes les versions, mais la mienne, d'origine Belges, très bien optionnée, avec un suivit et une traçabilité, une expertise Française donc.. acheté à un particuliers à 50 bornes de chez pour 38000 € 

Je ne suis pas expert mais tu parles d'un cabriolet de 69 ? Si oui, je pense qu'ils sont moins cotés que les cabriolet de 65 a 68.

Oui la valeur moyenne aux US pour un cabriolet 351 2V de 69 est de 28 000 $ (44 000$ pour un état excellent)
https://www.hagerty.ca/apps/valuationtools/1969-Ford-Mustang?id=77673

Celle d'un cabriolet GT 289 2V de 67 est de 38 000 $ (55 000$ pour un état excellent)
https://www.hagerty.ca/apps/valuationtools/1967-Ford-Mustang-GT?id=26576

Super référence   
Merci !

Citation de: Thierry le 27 Février 2022 à 18:00:12Quand tu dis gauche, c'est quand tu es assis dans la voiture ou debout devant le moteur ? Dis plutôt cote conducteur ou passager ou alors babord ou tribord, ca serait plus clair. 

Enfin si elle a été homologuée et immatriculée, c'est le plus important.

j'ai édité le post, c'est côté passage

Quelques photos de l'avancement.
ça part bientôt en peinture/soudure
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La vaaaaaache le chantier ! 

Quel travail de dingue!
il va falloir changer aussi le millésime, ça va être une 2022!!! 
Tu va être reparti au propre pour les 50 prochaines années!  

C'est ça l'avantage de tout changer .....après tu es tranquille pendant longtemps, pas contre ça a un coût .....et ça fait souvent très mal

Citation de: olive82 le 29 Avril 2022 à 16:30:25et ça fait souvent très mal

Oui ... 

Moi ça va Jeff.....je fais tout moi-même   

@olive82 Tu as fais la carrosserie à ce point là ?
Enlever tout le plancher + découpe d'autres parties plus petites, soudure "rustines", sablage total et époxy de la caisse puis peinture pour finir ?
Je ne suis pas compétent pour ça...
J'ai participé au démontage et remontage, je fait l'électricité et tout les remontages d'accastillages et divers mécanismes... mais je connais mes limites...
Je t'envie, ça m'aurait fait des économies !

Jeff, si tu regardes dans ma restauration , j'ai changé tout l'arrière de ma mustang 

Citation de: olive82 le 30 Avril 2022 à 12:06:00si tu regardes dans ma restauration

C'est où ?   
Je trouve pas...

C'est là Jeff.....et les pages suivantes aussi

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-coupe-66-v8-289/120/

Chouette taf mais vue tout ce qui à été changé sur la voiture tu aurais peut-être du acheter une caisse complète chez silver et la tu était tranquille


GT66 FRENCH

Citation de: GT66 FRENCH le 01 Mai 2022 à 08:02:44tu aurais peut-être du acheter une caisse complète

Ça a déjà été évoqué il y a peu de temps sur le forum mais l'immatriculation de la coque semble poser des soucis et puis vu les imprécisions des pièces de carrosserie en réédition, il y aurait beaucoup de travail de ré-ajustage...

Oui pour les ajustements compliqués, enfin je parle de ce que j'ai lu, je n'en ai pas vu de mes yeux , et pareil c'est possible   pas possible "légalement".