Ton moteur est neuf, il a été rodé ?
Si tu as changé l'AAC et les poussoirs il faut le roder, 2500tr/mm pendant 30 minutes.

Si non, bravo.

Pascal

@geronimos

Il s'ouvre à combien ton calorstat ?

Combien de pales sur ton hélice ?

merci geronimos; ça me conforte dans ma première idée, cad finir par reprendre les collecteurs et couper là ou je veux pour avoir la ligne que je veux

bon bah voilà, j'ai trouvé de quoi m'occuper pour cet hiver

Citation de: olive82 le 27 Octobre 2020 à 20:53:08@geronimos

Il s'ouvre à combien ton calorstat ?

Combien de pales sur ton hélice ?

Mon hélice à 6 pales et le calorstat je sais pas je dirais entre 70 et 82°c   
Pourquoi? normalement ou en est aiguille de température quand les votre s'ouvre?

Mon aiguille est droite

Donc c'est normal. Merci

Ne pas trop se fier à nos vieux cadrans, perso avec un 72°, j'arrive difficilement au 1/3 du cadran.

Pascal

Ce qu'il faudrait c'est avoir la courbe du capteur d'eau d'origine. La résistance en fonction de la température. Je ferai un petit graphique en fin de semaine et pareil avec le manomètre d'eau pour comprendre tout ça.

Bonsoir,


Le jour est enfin arrivé! Elle est partie chez le carrossier. J'avoue que c'est un soulagement car je ne pouvais plus la voir! Oui on s'est brouillé...
Maintenant, je la reverrai qu'en fin d'année je pense mais je suis content! Je vais pouvoir passer à autre chose!

Quand elle reviendra elle sera toute belle     


Tu as une photo du montage de tes sorties d'échappements à l'arrière stp ? 

Citation de: olive82 le 13 Novembre 2020 à 21:52:04Quand elle reviendra elle sera toute belle     


Tu as une photo du montage de tes sorties d'échappements à l'arrière stp ? 

C'est a dire?

Une photo du dessous mais de l'arrière , pour voir comment sont fixés les silencieux , jusqu'aux sorties chromées

Il est vrai que de passer à autres choses fait du bien de temps en temps c'est pour ça que je n'ai pas arrêté le sport tout en faisant la resto ça te permet de réfléchir plus sereinement 
Sinon comment c'est passé le montage de tes entourages de phare acheté en repro tu devais nous faire un retour ou peut-être tu la fait et j'ai loupé une page  savoir si c'est de la bonne cam et ou tu les avais pris chez Silver ?



GT66 FRENCH   

Alors là je suis d'accord avec toi, il y a des périodes ou elle me gonfle royalement cette voiture      , je me suis même déjà dit que je la revendrai      après la restauration.

Moi aussi, je passe à autre chose et le confinement m'y aide. Je viens de changer la direction de la Barracuda. Changer de "sujet", ça fait du bien.

Pascal

On en est tous là , ça fait du bien de s'agacer sur autre chose de temps en temps

Moi je ne suis pas comme vous , avec le confinement , je passe mes journées dessus    Bon je ne compte plus les crises de nerfs ou les conneries énormes ... Mais je me calme , redémonte , rèpare la connerie et remonte et voila , on apprend tous les jours 

Filou.....nous ça fait un peu plus de 2 ans qu'on est dessus  

J'y arrive 15 mois

Deux ans et 2 mois et je ne compte plus les conneries     
Faire et défaire c'est faire...

Pascal

Moi 8 mois et j'en ai plein les pattes! 
Maintenant je finis mon atelier ou je travailles surtout du bois et c'est très reposant!!!!

pour répondre à vos questions:

Citation de: GT66 FRENCH le 14 Novembre 2020 à 08:23:32Il est vrai que de passer à autres choses fait du bien de temps en temps c'est pour ça que je n'ai pas arrêté le sport tout en faisant la resto ça te permet de réfléchir plus sereinement 
Sinon comment c'est passé le montage de tes entourages de phare acheté en repro tu devais nous faire un retour ou peut-être tu la fait et j'ai loupé une page  savoir si c'est de la bonne cam et ou tu les avais pris chez Silver ?


GT66 FRENCH   

Oui c'est du silverperformence et il s'adapte très bien! il faut retravailler un peu les arêtes car c'est des pièces qui viennent de sortir de moulage. Au niveau des trous, j'ai juste eu besoin de les agrandir légèrement les trous et c'est parfait! Non franchement c'est propre comparé à la jupe arrière qu'il faut retailler dans tous les sens ou la fameuse "TRAVERSE ENTRE SUPPORT DE FEUX REPRO DE QUALITE" qui dépassement des deux côtés de 10-15mm.

Citation de: olive82 le 14 Novembre 2020 à 00:31:13Une photo du dessous mais de l'arrière , pour voir comment sont fixés les silencieux , jusqu'aux sorties chromées

J'ai pas de photos désolé. Mais ce que je peux te dire c'est que j'ai que les silencieux cylindriques:
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ensuite, je suis manchonné avec les tubes quoi passent au dessus du pont. Ces tubes sont d'un morceau jusqu'à la partie chrome. Le tout est soudé de mémoire. Enfin, mes supports d'échappements sont des morceaux souples qui sont reliés à des équerres vissées au chassis.
Je sais pas si ça répond à ta question. Si tu as besoin de précisions n'hésites pas.

Bonne soirée