Bonjour,
Quelques news!
J'ai commencé par déposer l'intérieur "avant" tableau de bord, tapis, pare brise....
Puis, nous avons mesurés le chassis. Résultat le longeron de gauche est 5mm en arrière. Mais le pire c'est les soudures...Si elles existent

Quelques exemples:
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Et les cheminées pour les trous:
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(l'intérieur)
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Verdict, nous avons décidés de remplacer le longeron gauche qui n'est pas à sa places d'environ 8mm en arrière et il est pourrit.
Mais aussi le bloc de cheminées complets car pourri.




Je n'étais pas près a vendre un rein pour me payer ces pièces mais je veux repartir sur une base saine.

Par chance, j'ai SILVERPERFORMENCE à 10 kms de chez moi et c'est dispo. Donc je les aurai demain.

Là le mieux c'est de repartir avec des tôles neuves et soudées au bon endroit , tu vas aussi avoir de boulot pour tout décaper , mais bon, c'est que tu temps vu que tu as l'air d'avoir tout le matos pour bien travailler     

Je n'arrive pas à ouvrir tes photos ??
On voit néanmoins que tu as un peu de travail mais j'ai du mal à voir ou     

Pascal

Bonjour,
Quelques news...
J'ai pas beaucoup avancé ce week-end par manque de temps.
j'ai déposé les semelles des longueurs. Le droit a été dépointé car je garde le longeron.
Le second a été découpé!

le côté droit: (il en manque un morceau!
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le côté gauche:
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et j'ai aussi découvert que le plancher a été changé. Cependant il est mal posé et la traverse centrale n'est pas soudé....
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Demain je me relance!

De mieux en mieux, ce qui est bien c'est qu'au final elle sera bien en ligne .....et avec des bonnes soudures 

Le travail de l'apres midi!
Dépose de la face avant et de la paroi compartiment moteur avant droite.
J'ai retiré le patch du longeron droit et la nouvelle surprise. (voir en dessous)
Du coup, j'ai refait l'avant du longeron droit.
Demain la suite...

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Tu as bien fait d'ouvrir , bon travail

Tu risques d'autres "surprises"

J'espère quand même que tu ne vas pas trop en découvrir   

mmmmh tu vas pas t'ennuyer, l'américain à pointé et mastiqué au max quand même là ... bon de toute façon c'est bien parti quand même et puis on s'arrête pas à ces petits détails

tu bosses dessus la semaine aussi ou que les week-ends ? parce que ça avance bien quand même

tu as déjà commandé des pièces repro ou tu refais au tas et marteau ?

Je pense qu'il vaudrait mieux vérifier l'état du châssis jusqu'au pare-chocs arrière 
Bon courage, même si apparemment tu n'en manque pas 

Je bosse dessus tous les jours actuellement.
Je suis assez rapide car j'ai le matériel nécessaire. Je prévois mon atelier depuis mes 15 ans.. 
Sinon la je suis un peu emmerdé car je manque de puissance sur mon réseau électrique et ça disjoncte toute les minutes quand je soude. (Je suis en train de régler le problème)
Je viens d'aller chercher mes pièces je vous fais des photos ce soir. J'ai un gros travail de dépointage soudage donc... j'y cour!

Bonsoir,
Alors ma journée m'a permis de ressouder toutes la partie avant droite du longeron et du compartiment moteur.
J'ai déposé la baie de pare-brise et c'était très fastidieux! j'ai pas encore fini...
J'en ai aussi profité pour déposer le faisceau électrique (à remettre en état), le mécanisme des essuies, le chauffage....
Je ne peux pas utiliser ma pointeuse pour le moment car le disjoncteur général me pose des problèmes.
La suite demain...

Pas mal les cheminées 

T'es une bête toi pour abattre tout ce taf si rapidement    

C'est vrai que lorsqu'on a le matériel , le temps et les connaissance on avance bien plus vite, mais ça n'évite pas les heures de boulot .....Bravo , tu avances bien     

Encore un qui est plus rapide que  l'éclair.

Avec ma restauration, j'ai l'impression que j'ai été un escargot     

Pascal

Citation de: Pascal-lrq le 28 Avril 2020 à 22:52:53Encore un qui est plus rapide que  l'éclair.

Avec ma restauration, j'ai l'impression que j'ai été un escargot     

Pascal

Rassure toi moi aussi je suis un escargot mais quand tu n'est pas du métier et selon les trvx à effectué c'est plus ou moins long
Je suis sur la partie carrosserie depuis août 2016 et c'est tjs pas fini mais j'ai changé pas mal d'éléments et qui dit repro dit retouches (ont peut même mettre plusieurs ssss ) et puis tu a la vie de tous les jours c'est pas tout le temps comme en ce moment ou tu peux bosser dessus tous les jours
Voila chaque'un va à sa vitesse l'essentiel est de le faire comme il faut perso je suis pas la pour faire un concours de vitesse elle sera finie quand ça sera le moment

GT66 FRENCH   

Bonjour, mes aventures du jour:

J'ai commencé par faire de l'électricité étant donné que EDF n'est pas disponible avant 1.5 mois...
J'ai donc trouvé un disjoncteur général de 30 ampères sur LBC et fais une dérivation. (A ne pas faire chez vous!!! Je sais ce que je fais )
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(j'ai aussi des problèmes pour mettre les photos dans le bon sens)

Puis, j'ai déposé le longeron gauche qui était dans le même  état que le droit
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et nettoyer l'entrée de pare brise que j'avais commencé hier.
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Enfin, le plan de soudage des cheminées et de la baie de pare brise état aussi gangrèné. Je l'ai donc découpé et refabriqué. Pour le moment il est juste pointé.
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Demain la suite!

Super taf tu mégote pas enfin faut dire que ta du matos de ouf 


GT66 FRENCH

Tu devrais sortir ta boite à gants, c'est en carton et très fragile

En effet tu as du beau matos, ça fait envie     

GT66, suis d'accord avec toi, c'est pas une course et on fait ça aussi pour se faire plaisir.

Pascal