Magnifique ta Mustang 

Faut que je met mon casque audio 7.1 Dolby digital Surround Atmosperique DTS,  pour écouter le pot 

Citation de: jojo28500 le 08 Septembre 2023 à 19:49:26Magnifique ta Mustang 

Faut que je met mon casque audio 7.1 Dolby digital Surround Atmosperique DTS,  pour écouter le pot 

merci

Citation de: filou96 le 08 Septembre 2023 à 19:44:27Non c est pas convenable

Baisse la consigne deton autocoolguy

Tel la plus de choses plus tard

donc je lui colle un coup côté 'warm' ?

oui ou 2 , tu es trop haut si ton mano est correct, vérifie avec un controleur, surtout que tu as de quoi refroidir no pb

alternateur 100W commandé ...

sinon je profite du beau temps pour faire quelques vidéos pas trop loin

    

    

Vraiment superbe, bravo 

Quel kiff     

merkiiiii

 

y nous faut un autre régime que le ralentis pour calmer notre excitation   

Vouiii, le taf taf taf du ralenti c'est bien, mais le vrouuummmmm vrouuummmmm serait mieux 

En tous les cas......pfffff elle est "canon de chez canon"

+1 pour le vroum vroum j'ai besoin de mettre à jour ma sonnerie de téléphone 

Magnifique
Et quel travail de ouf !!!

Ouais sacré boulot
Bravo et quel résultat! 

Bravo quel travail en si peu de temps     

Pascal

    

Resultat au top !! Tant d'efforts enfin recompensés
  

Très belle et bruit sympa des echpt 


GT66 FRENCH

merci à tous  

reste
- mon soucis de chasse à corriger (post adéquat avec si possible quelqu'un qui aurait des cales et enlever le shelby drop -> thor avait une fois de plus raison, ça sert à rien sur 67 et 68, voire contre productif ...),
- l'alternateur 100A (que "old air product" m'ont confirmé d'installer car l'alternateur d'origine ne pourra pas assumer à lui seul la charge avec la ventilation en route ... chose que j'ai pu constater par moi-même et ma panne de batterie à plat )
- vérifier les roulements arrières-ou les changer parce que le bruit que j'entends ne semble pas venir du pont mais de la vitesse à laquelle je roule (l'échappement aussi devient sonore donc difficulté d'appréhender le bon élément)
- toujours une sensation désagréable de mollesse dans les freins ... le maitre cylindre semble être le coupable
- régler à nouveau la géo quand j'aurai acheté les cales et enlevé le shelby drop
- tester d'autres mustang pour me faire une idée si c'est le jeu au différentiel qui serait trop grand ou pas (dans ce cas, réduire le backlash en resserrant d'un trou ...)

m'enfin, je pinaille, je pinaille ... elle "peut" rouler, sans bouffer les pneus, freiner même en cas d'urgence et j'ai pas fait de rayure encore ... je peux juste pas en "profiter" comme j'aimerai donc maintenant un peu de patience et quelques ajustements à faire et ça sera que du bonheur ^^