Salut a tous
Je suis entrain de refaire le moteur d'une mustang 6L4 (j'ai bien dit 6L4 de 67 et non 4L6)
Le bloc moteur et les culasses sont parties pour un réalésage et une mise sous pression si vous voulez dès qu'ils reviennent je posterais les photos de se qui a déjà été fait
PS Avec un peu de retard merci a tous pour vos messages de bienvenue
 

c'est quoi ce moteur ? un 6 en ligne ? ou autre chose ? un 6.4L de cylindrée ?

Moteur du 4 novembre 1966

C'est le V8 390, ca donne 6,4 litres en mesures métriques.

ahh bon alors pourquoi ne pas dire "moteur 390" ? c'est indiqué sur le bloc ou la CG que le type moteur est 6L4 ? parce que sinon, aucun intérêt mis à part semer le doute 

Désolé d'avoir semé le doute avec le fait de parler du moteur 6L4 mais la plupart des gens me demande la cylindrée ou si c'est un V8 ou un V6 mais très rarement quel type moteur

pas de soucis, t'inquiètes pas moi on me dit 289 302 351 390 427, là ça me parle, et en GM pareil (déjà la guéguerre des 350 chevy vs les 351 ford c'est du vu, revu et re-revu )

le seul truc qui m'embête sur ces gros blocs, c'est que y a pas grand chose à faire : ils ont assez de cylindrée pour se suffire à eux-même mais comparativement, pour faire un peu de cv ou de la prépa, ça glingue direct dans le portefeuille, les 289-302 étant beaucoup plus faciles, et nombreux, les pièces sont beaucoup plus aisées à trouver et modifier

Idem Antoine , j'ai converti en ci en me disant c'est quoi ce bloc et OK aussi pour une prépa c'est cher et les pièces rares et c'est lourd .

Mais bon ça marche