bonne question , comment ça se voit ( sous entendu sans tout démonter bien sur )  ? Mis à part la parole du vendeur ?

... et question subsidiaire : quand on ne sait pas, y-a t'il un risque à faire un rodage sur un moulin qui serait déjà rôdé ?

Je verrai avec Alternative Cars mais si il fallait faire le rodage ACC je pense qu'il me l'aurait dit faut pas voir le mal partout les gars  il y a encore des gens honnêtes dans ce monde ou pas 


GT66 FRENCH 

C'est pas forcément un problème d'honnêteté, mais, possiblement, à minima de communication au pire d'un manque de sérieux d'un des employés de la boite.
Après si tu veux prendre le risque c'est ton argent.

Moi je dirais que si tu n'arrives pas à avoir l'info précise, çà ne coûte rien de le refaire, çà ne fera aucun mal alors que ne pas le faire c'est jouer à la roulette russe.

Oui , au final ça coute juste une vidange , un filtre à huile et une fiole de ZDDP   

Ils t'ont dit ce qu'ils avaient mis comme huile dans ton moteur , ça aussi ça peut servir pour la suite 

olive tu as un plan en france pour du ZDDP ?

je suis obligé de commander sur summit à chaque fois et la taxes commencent à piquer

Camshield on en trouve un peu partout

https://www.slideperformance.fr/index.php?nav=5_210-6_830-7_1881&filter=3_2351

Oui Toine.....c'est simple     

https://www.silverperformance.fr/zddp-additif-pour-huile-moteur-zinc-engine-oil-additive-ozmr-gasket-78050g-118-additif-deja-present-dans-les-huile-moteur-que-nous-vendons-dans-cette-categorie-p-203335.html

2 fois moins cher que celui de Filou , faut juste comparer les contenances

Et à 149€ les frais de port sont offerts

Oui j'ai vu , camshield est une valeur sure , Mr Gasket comment dire ...    une impression bas de gamme pour tout les produits de cette marque , j'ai mis du camshield dans mon huile

Après c'est quand même chez Silverperformance , spécialiste d'anciennes  .....sans faire spécialement de pub  

Hello des news du moteur qui est maintenant peint, peinture spécial moteur de chez Restom appliqué au pinceaux vue que le moteur est tout monté et comme la fonte à un aspect très granuleux je pense pas que la finition soit mieux mise à part le temps pour le peindre qui est plus long au pinceau
Voilà le résultat est très propre me reste juste les deux caches culbuteur et le carter d'huile à faire ou pas car je trouve pas laid les deux nuances de bleu vos avis ?

GT66 FRENCH 

C'est pas mal reste plus qu'a le monter

Beau travail 

A toi de voir pour le bleu, je n'ai pas d'avis tranché , ça le fait bien.
Puis si tu change d'avis , c'est pas long et facile de peindre 2 caches culbu

C'est ta touche perso, c'est l'essentiel. C'est beau, c'est propre 

Pour les  collecteurs, as-tu fait un traitement particulier ?

C'est vrai que c'est beau     

Tu n'avais pas trop le choix, tu était obligé de le peindre au pinceau , mais en tous cas ça rend bien , comme tu l'as dit c'est juste un peu plus long à cacher et ensuite à peindre    

Faudra mettre des vis ce caches culbuteurs de la même couleur , toutes identiques ça fait mieux

Citation de: halftracks le 12 Novembre 2021 à 13:13:24C'est ta touche perso, c'est l'essentiel. C'est beau, c'est propre 

Pour les  collecteurs, as-tu fait un traitement particulier ?

Oui pour les collecteurs le traitement c'est la carte bleu car ils sont neuf les miens étaient trop abîmés surtout un donc j'en ai pris deux chez Silver et aucun traitement je les ais reçue comme ça et moi aussi j'aime bien la couleur cela va bien avec le reste 

GT66 FRENCH

Citation de: olive82 le 12 Novembre 2021 à 23:54:12C'est vrai que c'est beau     

Tu n'avais pas trop le choix, tu était obligé de le peindre au pinceau , mais en tous cas ça rend bien , comme tu l'as dit c'est juste un peu plus long à cacher et ensuite à peindre    

Faudra mettre des vis ce caches culbuteurs de la même couleur , toutes identiques ça fait mieux

Oui pour les vis c'est prévue car ça fait un peut désordre et mon œil de maniac n'aime pas ça 

GT66 FRENCH

Pour les collecteurs , ils vont vite changer de couleur , j'ai repeins les miens avec de la peinture haute température , je les ai passé dans un four à 200° et ils sont déjà en train de changer de couleur , ça tient pas vraiment  

Sur les collecteurs fonte, la VHT Flameproof tient bien, quand elle est appliquée en suivant le mode d'emploi évidemment

Comme ça ?