Jetman pourrai tu nous dires combien combien de bar souffle ton turbo à pleins régime ? Peut être simplement il a mit plus que à nous ? Moi perso je trouve entre 1.6-1.7 bars pied plancher est ce que une steeda trothle body fait gagner des ch car je voulais en mettre une mais j'en copprend pas à quoi cela sert

Merci

Citation de: Olaf le 17 Septembre 2018 à 14:47:19
Je pense que sa ne sert à rien, quand on a rien à cacher on affiche clairement les choses surtout dans se domaine.

Si tu le dis bonne continuation

Citation de: alex48 le 17 Septembre 2018 à 15:05:16
Jetman pourrai tu nous dires combien combien de bar souffle ton turbo à pleins régime ? Peut être simplement il a mit plus que à nous ? Moi perso je trouve entre 1.6-1.7 bars pied plancher est ce que une steeda trothle body fait gagner des ch car je voulais en mettre une mais j'en copprend pas à quoi cela sert

Merci

1bar850

je pense que son préparateur  lui a fait une reprogrammation personnel.c est tout a fait possible,pour ma par j en ai fait une il y a 1 mois ,ce n est pas le preparateur qui decide de la modification,il va sur un site commun a tout les préparateurs et telecharge la reprogramation,meme valeurs et me tarif pour tous apeut prêt car ca depend aussi des modifs faites sur la voiture avant.pour ma par ligne complete inox mbrp avec cata sport,admission directe et trotle body,avant la repro ma Mumu sortait dejas 308cv,apres repro 348 cv.il ma bien dit qu il pouvait faire mieux ,mais que c était a mes risques et perils.avec le turbo on peut y mettre la puissance que l on veut,mais dure pour la mecanique.je pense que son préparateur a du lui gonfler un peut la repro c est tout

Citation de: Eric78690 le 17 Septembre 2018 à 12:30:46
Il suffit juste d'acheter un V8... et la puissance est au rdv ! 

Citation de: Charly159 le 17 Septembre 2018 à 14:22:47
Rdv dans le topic casse moteur dans 6 mois alors héhé

Malheureusement bien avant je pense ....et dans le cas présent aucune prise en charge par FORD contrairement à

Pierre-Henri 

https://www.drivingline.com/articles/ecoboosted-adding-96-hp-to-ford-s-23l-ford-mustang/


Ça c'est pour les septiques que 372 ch ce n'est pas impossible et rester dans les tolérances avec les bonnes pieces et encore on peut monter plus haut

jetman,je pense que personne ici na remis le fait qu on puisse mettre plus de cv sur nos mumus 4 cylindres,shelby la monte a 600cv,mais non sans apporter pas mal de modification au moteur.sur la focus rs dejas elle sort plus de cv mais le turbo n est pas le meme.tu n a pas precisé sur la tienne si des modifs moteur avaient été faite.je pense que ceux qui ont repondu sur le poste ,donnaient juste leur avis en pensant a la fiabilitée de ton moteur c est tout.pour ma part je me fais chambré par mes potes qui ont tous des v8,mais quand ils voient les performances sur la route,ca les fait moins rire,mais c est ca le mythe de la mustang,la comparaison et la bonne humeur
.

Citation de: mitron63 le 17 Septembre 2018 à 20:36:03
jetman,je pense que personne ici na remis le fait qu on puisse mettre plus de cv sur nos mumus 4 cylindres,shelby la monte a 600cv,mais non sans apporter pas mal de modification au moteur.sur la focus rs dejas elle sort plus de cv mais le turbo n est pas le meme.tu n a pas precisé sur la tienne si des modifs moteur avaient été faite.je pense que ceux qui ont repondu sur le poste ,donnaient juste leur avis en pensant a la fiabilitée de ton moteur c est tout.pour ma part je me fais chambré par mes potes qui ont tous des v8,mais quand ils voient les performances sur la route,ca les fait moins rire,mais c est ca le mythe de la mustang,la comparaison et la bonne humeur
.

Si tel était le sujet d'avoir des données truqués

Citation de: jetman76290 le 17 Septembre 2018 à 20:39:11

Citation de: mitron63 le 17 Septembre 2018 à 20:36:03
jetman,je pense que personne ici na remis le fait qu on puisse mettre plus de cv sur nos mumus 4 cylindres,shelby la monte a 600cv,mais non sans apporter pas mal de modification au moteur.sur la focus rs dejas elle sort plus de cv mais le turbo n est pas le meme.tu n a pas precisé sur la tienne si des modifs moteur avaient été faite.je pense que ceux qui ont repondu sur le poste ,donnaient juste leur avis en pensant a la fiabilitée de ton moteur c est tout.pour ma part je me fais chambré par mes potes qui ont tous des v8,mais quand ils voient les performances sur la route,ca les fait moins rire,mais c est ca le mythe de la mustang,la comparaison et la bonne humeur
.

Si tel était le sujet d'avoir des données truqués pour eux ce n'était pas possible que le programmeur me sorte une courbe comme cela et pourtant les ricains le font avec du matériel 2 fois plus petit que ce que j'ai installé dans la voiture

on attend encore , que tu nous disent quelles bonnes pièces tu as mis

Personne n'a dis que se n'était pas possible mais quand tu change admission, l'intercooler et le donwpipe se n'es plus du stage 1+ surtout si comme tu le dis c'est 2 fois plus gros.

Mais dis nous se que tu as monté on attend depuis se matin nous.

Citation de: Olaf le 17 Septembre 2018 à 20:55:22
Personne n'a dis que se n'était pas possible mais quand tu change admission, l'intercooler et le donwpipe se n'es plus du stage 1+ surtout si comme tu le dis c'est 2 fois plus gros.

Mais dis nous se que tu as monté on attend depuis se matin nous.

Exactement  un stage 1+ j'ai pas donwpipe

il a mis un nouveau turbo, bougies, allumage, intercooler ,  donwpipe
ligne complète, dé-catalysé , filtre à air direct, rampes d'injection

Rien en gros 

Alors la sans donwpipe j'emet clairement un gros gros doute que de telle performances puisses être atteinte.

Le catalyseur bride beaucoup trop la voiture.

Citation de: Tuiky le 17 Septembre 2018 à 20:45:08
on attend encore , que tu nous disent quelles bonnes pièces tu as mis

Tu ne le sauras jamais ...il y a juste une reprog faite aux p'tits oignons pour justifier la facture et ensuite imprimée avec des

courbes théoriques puisque la puissance aux roues n'apparait pas 

Pour une telle puissance il faut en plus au minimum : KAD , Arbre à Cames , Throttle Body ET Injecteurs plus gros car là

aussi on croit qu'avec le TB + gros on gagne des cv ...faux !! Si l'apport d'air est augmenté sans y adjoindre un apport de

carburant en adéquation ....donc des injecteurs + gros = rien !! On continue avec un turbo + gros ...celui de la RS , un

collecteur d'échappement inox + ligne inox décatalisée et pour finir une bonne reprog et là on doit être vers 365 /370 cv

et encore ...Là, c'est une petite prépa mais qui nécessite un équilibrage du groupe embiellé sous peine de voir le berling

partir en copeaux     Après , faut laisser les gens "rêver" ....

Citation de: Boby 37 le 17 Septembre 2018 à 21:09:59

Citation de: Tuiky le 17 Septembre 2018 à 20:45:08
on attend encore , que tu nous disent quelles bonnes pièces tu as mis

Tu ne le sauras jamais ...il y a juste une reprog faite aux p'tits oignons pour justifier la facture et ensuite imprimée avec des

courbes théoriques puisque la puissance aux roues n'apparait pas 

Pour une telle puissance il faut en plus au minimum : KAD , Arbre à Cames , Throttle Body ET Injecteurs plus gros car là

aussi on croit qu'avec le TB + gros on gagne des cv ...faux !! Si l'apport d'air est augmenté sans y adjoindre un apport de

carburant en adéquation ....donc des injecteurs + gros = rien !! On continue avec un turbo + gros ...celui de la RS , un

collecteur d'échappement inox + ligne inox décatalisée et pour finir une bonne reprog et là on doit être vers 365 /370 cv

et encore ...Là, c'est une petite prépa mais qui nécessite un équilibrage du groupe embiellé sous peine de voir le berling

partir en copeaux     Après , faut laisser les gens "rêver" ....

Voilà ya rien dans la voiture juste de la poudre aux yeux pour les rêveurs comme moi 😎 en fait je n'est que 150 ch d'un moteur tdi de golf

Jetman tu m'as tué la     

Citation de: Alexis-RTR le 17 Septembre 2018 à 21:26:11
Jetman tu m'as tué la     

Je v même de ce pas m'inscrire sur forum tdi, il vont halluciné quand v leur montrer le tdi dans la stang, sur ceux messieurs je retourne sur mon nuage j'ai plein de chevaux vapeur à compter

D'ailleurs moi j'ai un 3 cylindres de chez Peugeot dans la mienne