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Préparation moteur ecoboost

Démarré par jeje741, 02 Mars 2016 à 13:26:39

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

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Fc08

#420
14 Décembre 2016 à 21:56:15
Citation de: Matobeno le 14 Décembre 2016 à 21:17:20
A 10h je vais faire dépenser du fric en pièces performance à un petit gars qui roule en cab... O0

Va falloir vraiment que ca en vale la peine pour le convaincre  smk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

#421
14 Décembre 2016 à 21:58:28
On verra, on verra mon petit gars...  ^-^ ^-^ ^-^

sayrus

#422
15 Décembre 2016 à 14:13:23
Voici les 2 courbes, AVANT et APRES remise à l'origine de l'admission.

Matobeno

#423
15 Décembre 2016 à 14:33:45
En effet... Dès que j'aurai monté l'actuateur de wastegate, je referai aussi un passage chez eux

sayrus

#424
15 Décembre 2016 à 19:17:05
En tout cas ces 14ch et ces 20nM de couple font deja toute la difference. Plus de puissance a 3000rpm, une meilleure sensassion de conduite et un son dans la ligne plus rauque ca Pete de tous les côtés... je conseille vivement de repasser en admission d origine...

Metal Tripod

#425
15 Décembre 2016 à 19:22:06
Citation de: sayrus le 15 Décembre 2016 à 19:17:05
En tout cas ces 14ch et ces 20nM de couple font deja toute la difference. Plus de puissance a 3000rpm, une meilleure sensassion de conduite et un son dans la ligne plus rauque ca Pete de tous les côtés... je conseille vivement de repasser en admission d origine...

Tu m a convaincu.je ne toucherai pas a l admission. Merci pour ces info.
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Matobeno

#426
15 Décembre 2016 à 19:29:55
Ne me cassez pas mon coup les gars, je dois vendre mon admission Corsa...  ::)

Fc08

#427
15 Décembre 2016 à 21:25:57
ils se sont alliés contre toi la mato  ;D

combien ton filtre Kn pour box d'origine ?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

#428
15 Décembre 2016 à 21:53:19

Fc08

#429
15 Décembre 2016 à 22:14:11
ha oui quand même yanoas de frais supplémentaires j'espère
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

#430
15 Décembre 2016 à 22:16:24
Il est pas moins cher chez ARS avec la reduc du fofo ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

#431
15 Décembre 2016 à 22:17:50
Citation de: Fc08 le 15 Décembre 2016 à 22:14:11
ha oui quand même yanoas de frais supplémentaires j'espère

Non tout compris...

Matobeno

#432
15 Décembre 2016 à 22:21:47
Citation de: Charly159 le 15 Décembre 2016 à 22:16:24
Il est pas moins cher chez ARS avec la reduc du fofo ?

84,5€ avec livraison chez ARS, 69€ et des poussières livré depuis l'Angleterre... ( cherchez l'erreur  ??? )

Charly159

#433
15 Décembre 2016 à 22:30:17
Ah ouais. Je croyais qu'il était moins chère que ça
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

#434
15 Décembre 2016 à 22:32:01
Il doit bien se faire une marge pour gagner sa vie, c'est normal...

judoji

#435
21 Décembre 2016 à 12:49:30
bon j'ai craqué rendez-vous pris pour le 7 janvier reprog avec admission roush on vera bien ce que cela donne
traffic.gif

Matobeno

#436
21 Décembre 2016 à 12:51:34
Hé hé!!!! Tu seras pas déçu, énorme diff même en stage 1 bien1

Tuiky

#437
21 Décembre 2016 à 22:12:10
Citation de: judoji le 21 Décembre 2016 à 12:49:30
bon j'ai craqué rendez-vous pris pour le 7 janvier reprog avec admission roush on vera bien ce que cela donne

ap:lo ap:lo ap:lo
je vois que tu ne manques pas d'air  ;D ;D ;D

judoji

#438
22 Décembre 2016 à 11:59:04
Citation de: Matobeno le 21 Décembre 2016 à 12:51:34
Hé hé!!!! Tu seras pas déçu, énorme diff même en stage 1 bien1
Au fait le cata sport faut prendre quoi ? un stage 2 diect c'est mieux que 1.5
traffic.gif

Matobeno

#439
22 Décembre 2016 à 12:18:24
Dès que tu mets un cata sport, les sondes à O2 du pot catalytique détectent des valeurs hors normes par rapport à l'origine et tu as donc un témoin moteur au tableau de bord.

La reprog de base du stage 1 ne comprend pas les changements de plage des sondes O2, c'est donc plus spécifique donc plus de boulot pour eux
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