bonjour , je suis sur le point d'acquérir une gtcs de 2007 , est il possible légalement de la passer à l'éthanol ? j'ai du mal a tout comprendre certains modèles de cette année sont déjà équipées Flex fuel , mais est-il toujours possible de le faire , et surtout de passer le CT ?
 Je vous remercie .

pas le bon thread là c'est les anciennes 

MODOOOOOOO !!!!

bonjour je vais acquérir une gt cs de 2007 et je voudrai savoir s'il était légalement possible de la passer à l'éthanol ? En effet certaine existent déjà passer flexfuel , qu'en est t'il aujourd'hui? et que dit le CT ensuite? merci à tous

Avec un boîtier additionnel c'est maintenant légal depuis cette année pour les grosses puissance

merci , et que me conseil tu? on vois beaucoup le boitier flexfuel

Je demande à un modo de déplacer ton post 

Citation de: cs2007 le 07 Octobre 2021 à 21:41:08merci , et que me conseil tu? on vois beaucoup le boitier flexfuel

Voila quelques explications :
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/conversion-flexfuel-bioethanol-e85/

A l'heure actuelle, il n'y a qu'un seul boitier homologué pour les fortes puissances : Biomotors.
Donc le choix est vite fait.

merci , ca confirme ce que j'avais vu , reste a savoir si cela est réellement intéressant .

le décret prévoit affectivement la conversion via un boitier homologué sauf que pour l'instant aucun boitier n'a eu l'homologation. Biomotors comme les autres, j'espère que ça ne va pas tarder...

D'après leur site, Biomotors a bien l'homologation >15cv

Et guid du paramétrage direct sur le véhicule comme le fait par exemple cette société proche de chez moi, sans boitier ?

[modéré]

A+

Bien sur, cela s'appelle une reprogrammation et ce ne sont pas les boites qui manquent (Shiftech, MotorTech, etc) ... mais pour respecter la charte du forum, on ne discute pas des solutions illégales ...

+1 Je viens d'ailleurs de supprimer le lien.
Voila plus d'infos :
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/conversion-flexfuel-bioethanol-e85/

En fait, l'homologation pour les véhicules de plus de 15 cv, n'est pas encore faite pour les véhicules à injection directe, euro 6 donc les mustang 6.

Citation de: gerardfma le 21 Octobre 2021 à 20:39:41Bien sur, cela s'appelle une reprogrammation et ce ne sont pas les boites qui manquent (Shiftech, MotorTech, etc) ... mais pour respecter la charte du forum, on ne discute pas des solutions illégales ...

Désolé, ce n'était pas mon intention   
Je ne pensais pas que ce procédé était illégal

Il est clair qu'avec le nombre de boites qui le proposent, on pourrait croire que c'est parfaitement légal
Mais non, l'article de loi est très clair sur les "dispositifs homologués" que sont les boitiers, pas les reprogrammations de la cartographie moteur.
D'ailleurs, à ma connaissance, aucun "programmateur" n'inclue dans sa prestation la modification de la carte grise ( champ P.3 ) pour y faire apparaitre l'E85 ( code FE ) au lieu de l'essence ( code ES ), et pour cause ...
Par contre, après pose d'un boitier homologué, le changement de la carte grise devient possible.

Bonsoir à tous, ça y est le boitier biomotors pour les Mustang 6 est enfin homologué depuis la semaine dernière.

Bonsoir, tu as une source qui le confirme?
Je ne trouve aucune info a ce sujet et le site de Biomotors me dit qu'une Mustang 6 n'est pas éligible quand je rentre son numéro d'immatriculation.
https://www.biomotors.fr/mon-eligibilite/#eligibletest

https://www.facebook.com/e85biomotors/photos/a.600714016651717/4929307727125636/