Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Restauration coupé 1966

Démarré par Kevin mustang 1966, 31 Janvier 2023 à 08:44:22

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

olive82

 bien1  bien1  bien1

Maintenant reste le remontage.....au fait tu as un pneu à plat  LOL  LOL  LOL

Kevin mustang 1966

Citation de: olive82 le 31 Octobre 2023 à 22:04:02bien1  bien1  bien1

Maintenant reste le remontage.....au fait tu as un pneu à plat  LOL  LOL  LOL

Mdr oui un peu . C'est les jantes provisoire j'ai pas reçu les bonnes encore

olive82


Kevin mustang 1966

Ça y est la voilà sur roue avec les systèmes de frein et supension terminé. Le remontage du moteur commence.  ;D  ;D


Jeff/38

C'est une étape, que de la carrosserie redevient une vraie voiture avec 4 roues !!  ap:lo

Kevin mustang 1966

Citation de: Jeff/38 le 26 Février 2024 à 08:24:34C'est une étape, que de la carrosserie redevient une vraie voiture avec 4 roues !!  ap:lo
Oui ça fait plaisir

Kevin mustang 1966

Quelque accessoire sur l'arrière

olive82

Je vois que ça avance bien mais il t'en reste encore pas mal à faire  smk

Kevin mustang 1966

Citation de: olive82 le 16 Mars 2024 à 22:45:16Je vois que ça avance bien mais il t'en reste encore pas mal à faire  smk
Oui c'est sur ça avance pas aussi vite que je voudrais il faut être patient car elle plus d'un an de retard

Pascal-lrq

Dans une restauration, le temps est relatif.
Perso, j'ai mis 4 ans en étant à la retraite, pas très rapide  smk  smk  smk

Pascal

machbill

Ca me rassure, je vais être sur tes délais  ;D

Kevin mustang 1966

Moteur terminé et en place  ;D  ;D  bien1

olive82


Jeff/38

Très beau ton bloc !  ap:lo

geloche

Drôle d'idée d'installer le moteur avant d'avoir fini le reste. Il va sûrement re-sortir et pas qu'une fois.

toine10

une fois que le faisceau électrique, la direction et le système de freinage au complet (qui ne fuit pas) avec les durites sont passées, disons que y a plus grand chose qui peut embêter de remettre le moteur là dessus ^^

mais c'est vrai que le moteur, en dernier, c'est presque le mieux ^^

olive82

Surtout si la direction n'est pas encore montée , elle ne passe pas avec le moteur  LOL  LOL

Jeff/38

Le faisceau électrique, je l'ai mis en place après le moteur. Ce n'était pas un choix mais ça s'est fait comme ça.
Pas eu de soucis particulier.
Pour la direction et le freinage je conçois bien qu'il faille faire ça avant de reposer le moteur.

geloche

Quand on refait sans arrêt les mêmes modèles on sait dans quel ordre faire les choses. Quand c'est occasionnel il y a tout le temps des surprises.

Mon expérience est que le plus prudent c'est d'installer le moteur en avant dernier et (sur les voitures plus modernes) la ventile de cabine et le tdb en dernier. Sinon il reste toujours des coins inaccessibles et on galère.

🡱 🡳