Hello Les Wild Horses...

Une question simple:

Pourquoi trouve-t-on autant de BULLITT 2019-2020 a la vente (?)

Cela paraît -il envisageable de modifier une Bullitt 2020 en cabriolet (?)

Voilà...maintenant vous pouvez lâcher vos Chevaux..

Merci !
Sachant que ce sujet risque d'en faire crisser plus d'une plus d'une !

 

Bravo..vraiment 

Quel sujet passionnant ! ! !

une question et jamais de réponse, pas de présentation,  3 posts ça donne envie ... j'ai effacé mon avis avant de rendre tout de même celui-là qui doit sans doute être partagé

un forum c'est pas des gens "à ta demande" ... l'esprit, communication partage ... et envie ... pas que celles de celui qui pose une question tous les ans sans apporter une réponse ou entretenir une discussion

Antoine , ça fait partit du jeu     

Il y a toujours des personnes qui viennent sur un forum juste pour poser une ou deux questions et disparition 

Surtout en sachant que ça ne restera qu un rêve..

  

Damm !

Call ze Police ...! Right now !
 


So what (?)
Quel accueil !

Et donc ... c'est Forum vacances...Un peu de distraction les Kiddos...!

      

Ha ! peut-être une petite présentation du cow boy et de la monture ?

Ah ah ! ! !

Bonjour @ Jeff/38! Et bonjour a tous les chers membres que j'ai pu offenser avec cette entrée en mode RODEO qui je crois a deplu...

Le cow-boy est un troubadour, made in occitania et grand 🧳 voyageur...

La monture est toujours une GT/CS Cabriolet 2009 !

Mais je souhaitais m'intéresser a la Bullit
Dommage qu'elle n'existe pas en cabriolet .

D'ou ma question improbable !

Après, effectivement je ne passe pas mes journées sur les forums...sans offenser personne !

So....thanks @ all ! & Merci @Jeff38 pour son message !

pas offensé ... juste que tu montes à 5 messages maintenant, on ne sais toujours pas "qui" tu es, ce que tu "possèdes" en photo, et toujours une réponse à côté

il y a des règles, qu'on vienne d'occitania de paris (en même temps je situe pas ça pareil sur la carte mais ça doit être l'apanage des grands voyageurs ...) ou d'ailleurs, en général c'est bien le français de base qu'on reconnait au bout du monde, bravo 

ta question improbable, si tu reviens un jour, à une réponse : si tu aimes la bullit, tu changes la couleur, tu mets le kit carrosserie et autres éléments du fastback, et tu auras ta bullit décapotable "légale" ... dans le milieu qui s'autorisent des trucs, on appelle ça du tuning ^^ ou de la customisation

tu as déjà un cab ? fait faire le reste et tu seras heureux : quand ça n'existe pas, à toi de te faire plaisir bonne route

Happy Toine10 !

Je n'ai pas tres bien compris ton message, qui véhicule néanmoins une belle énergie, mais ce doit être l'apanage des grands messagers !

Merci.
Tunning ?
What's the point ?!?!

Oui..,pourquoi pas considérer une 4L, puis la customized en Bullitt cab...easy !

Really ?
Soyons sérieux s'il vous plaît.

Personne n'a encore repondu sur le fait de trouver autant de Bullitt 2019-2020 sur le marché de l'occasion... Strange non ?

Après, vu que je gambade en GT/CS Cab, je ne vois pas trop l'intérêt de ta prop ...

Je me rappelle avoir vu aux USA, une edition 100th Anniversary des deux Bullitt, et dont l'une était un cab...dérivée de la Bullitt.

Ai-je rêvé?
Bref..,je vous la présenterais une fois la modif faite..pour mon prochain message dans 5ans. 

Bonjour... 
Bien sûr que tu peux tout transformer sur une voiture, mustang ou autre, tout n est qu une question de goût et de d argent... sur un autre forum , un allemand ( dont j ai oublié le nom)
 à transformer sa gt en bullitt...il appelle ça " à tribute to Mc Queen " ..pourquoi pas ? 
Quant aux reventes soit disantes élevées de la bullitt, je ne sais pas si c est exact mais j ai constaté que beaucoup avait très peu roulé avec et les revendait ...la série qui devait être limitée s est avérée extrêmement élevée en quantité donc l effet rareté n a pas joué pour la bullitt . 
De plus , on à tous constaté que lors des balades il y a moins de monde, le pouvoir d achat en a pris un sacré coup depuis le Covid, alors je ne suis pas étonnée de toutes sortes de reventes de mustangs qui dorment dans les garages. 
Bon continuation. 

Le grand messager t'as fait revenir et écrire plus de messages en 2 jours qu'en 2 ans, j'en tire une certaine fierté   

si c'est le mot "tuning" qui t'effraie de part sa connotation négative, c'est bien dommage, c'est quand même un mot qui désigne la modification à son gout ... ce que tu comptais faire (postulat de départ => une bullit à découper en cab car une bullit est verte ET fastback ...)

il faut juste apprendre à assumer tes gouts et donc l'idée du tuning (ce qui n'est ni bien, ni mal ! tu aimes juste que ça soit à ta convenance)

personne ici ne pourra te jeter une pierre, car personne (ou je m'avance un peu) n'a sa mustang exactement comme d'origine ... c'est le principe de la personnalisation   

sinon pour les ventes, il y a eu l'après covid, le manque de thunes des "gens normaux" ... l'explication se trouve dans le portemonnaie

Ah ah Grand Messager Je t'adore..! :
Plus de messages en 2jours au'en 2ans!
E X C E L L E N T     

WELL.. tres bien compris.
Merci Sylvie de ton message..effectivement le surnombre des BULLITT in fine a du beaucoup jouer...

Avant de se lancer avec grandes précautions dans ce tunning improbable, je voulais savoir si la gamme des Bullitt 2019/2020 était réputée fiable ou si cette série était frappée du sceau de la série maudite...

Apres une GT/CS cab de 2017-2019, scoops latéraux ou pas scoops pourrait être sympa... mais difficilement trouvable.

Vous connaissez les gars de chez Madness ?
La...je sens que je vais me faire des amis...


Hasta luego !
Gracias.

Avant de se lancer avec grandes précautions dans ce tunning improbable, je voulais savoir si la gamme des Bullitt 2019/2020 était réputée fiable ou si cette série était frappée du sceau de la série maudite...


Pour répondre , juste de façon expérimentale et cela ne reste que mon appréciation., c est une mustang formidable . Elle est extrêmement véloce très facile à conduire , la tenue de route est excellente. J ai une édition 2019  et j ai fait 51000 kms en habitant en Savoie ( donc beaucoup de montage)et franchement c est la crème. J ai pu très honnêtement faire une sacrée différence avec une gt 2016 que je posséde également. Un monde sépare ces deux mustangs...
Après ton idée de transformation est bonne mais pourquoi ne pas prendre un cabriolet 2020 et tu le repeinds en dark highland green ?

Une BULLIT c'est forcément un coupé qui n'existe pas en cabriolet dans cette version.
Celui qui veut un cabriolet doit choisir une GT Classique

de rien l'ami

La Mustang Bullit est une excellente voiture en terme d'agrément de conduite et de sportivité en usage "crusing" Sa sonorité est exceptionnelle et de plus elle est très confortable.

J'ai eu quatre Corvette,une Camaro et finalement elles sont très proches en terme de comportement et d'agrément de conduite.

J'apprécie notamment la boîte six de la Bullit qui permet de profiter pleinement de la puissance de la voiture; La seule réserve et la consommation qui grimpe vite en utilisation intensive, mais ce n'est qu'un détail quand on choisit ce genre de véhicule.

Pour répondre à la question relative au nombre de Bullit sur le marché,la réponse est simple : possibilité de revendre avec une plue value la voiture en fonction de son kilométrage et des options.
Lors d'un rassemblement un amateur m'a proposé de racheter la mienne à un prix supérieur à 10% à mon prix d'achat de 2021.

De plus certains propriétaires de BULLIT qui la possède depuis 2 à 3 trois veulent évoluer vers la MACH 1,voire la MUSTANG 7ème génération prévue en 2024