Petit problème me concernant : il se branche ou et il passe par ou le cable du plafonnier et de la jauge a essence ? Impossible de trouver la femelle

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Sur ma 66 , il passe dans le pied de porte gauche , puis sous le seuil de porte et ensuite il ressort dans le coffre via l'aile arg.

Là je parle du câble de la jauge à essence

Trouvé
Côté passagerYou cannot view this attachment.

Comme papa dans môman

  

donc pour la petite histoire, je refais le cablage et je rajoute un peu de fils en prévision de ... comme sur mon ex-67

c'est super chiant ... mais bon, j'aime ça ^^

En prévision de quoi ?

relais code phare, bouton poussoir pour appels, du +12 après contact, ce genre de conneries ^^

ok

Ouais me suis mis tout ça , C nickel, pense aux Warning , mais je n'ai toujours pas compris ce que tu fabriquais à part un moteur

Filou, il est sur une nouvelle mustang ( 68 donc ) suite à la vente de la sienne 

Bah c'était parti sur un moteur et puis bah ... on me l'a acheté donc j'étais pas top et coup de pot ou autre, on m'en a proposé une qui me bottais ... alors autant pas me morfondre et donc ... je recommence
 

Mais je laisse la surprise pour le moment, y en a qu'un qui sait je pense encore 2 semaines et je me lance