Bonjour à vous forumeur !

Je vais attaquer la séparation des planchers, de certains longerons et des panneaux de carrosserie.
Pourriez-vous m'indiquer quel type de foret il faut pour percer les points de soudure ?
Est ce qu'il y a un ordre précis de désassemblage ou je peux commencer par ce que je veux ?

je prend un foret de 8, ou un poil plus gros, puisque de toute façon c'est pour affaiblir la soudure sans traverser, juste la 1ère tôle, et le reste saute avec le marteau et burin plat

Foret de 8 aussi mais à dépointer, ils sont plats avec une petite pointe au milieu.

Tu en prends 2 ou 3, ça s'use vite.

Pascal

Dépointage facile grace à ces outils que je conseille fortement , un vrai bonheur à coté des forêt à dépointer usuels 

Dernière photo le résultat en qques mn avec un peu de WD40 pour lubrifier, pas de trou, un coup de disqueuse et on a le longeron du dessous comme neuf.

Le foret est rétractable et on ne fait pas de trou comme ça , on les trouve sur AMZ .com ou Ebay  .com ou aux US évidemment ...

Moi j'ai aussi utilisé des forêts plats à dépointer

https://www.peinturevoiture.fr/360-foret-depointer

Olive82, tu as pris quelle taille de forêt ? Du 8 ?

Oui , pour tout l'arrière de ma mustang j'en au utilisé 3 , par contre faut pas tourner trop vite  et bien nettoyer pour voir les points

j'utilise des vieux forêts de 8 que je retaille pour avoir un angle d'attaque beaucoup plus plat (contrepartie, il faut mettre un coup de pointeau sur le point de soudure pour bien centrer le forêt).