Bonjour a tous.

Alors voilà j'ai trouver ma 2eme " vraie " Mustang" Coupé 69 V8  302 ( voir ma présentation  )

Avant toutes choses je tiens à avertir les puristes que ce post risque tout simplement de leurs faire peur 

Je vous présente ma Mustang coupé de 1969 , V8 moteur 302 et boite auto et le projet qui vas avec:
l'idée c'est le thème resto mod , pro street , rester au maximum a un look sobre et classique de l'époque , mais avec la puissance, là fiabilité, la sécurité  des modernes.
je rassure tous le monde  je sais ce qu'un projet comme cela coûte. j'ais prévu avant et avec l'achat de la voiture.

je poste ici c'est avant tout pour partager avec vous ce projet , je vais également crée une chaine YouTube a ce sujet
j'espère avoir votre aide, pour les conseils, la motivation, ou sur le choix des pièces ou pour tout autres interventions.

Un peux plus en détail :  je vous joints aussi quelques photos de la mustang d'origine et des première pièces qui commence a arriver a la maison 

Pour le  Moteur: j'espère avoir 350cv en restant sur la même base moteur je veut lui installer le kit injection holey  SNIPER EFI 4BBL
et un kit culasse.
https://www.holley.com/products/fuel_systems/fuel_injection/sniper_efi/sniper_4bbl_tbi_kits/
https://ponyclassic.com/247-kits-performance-v8

Transmission: je vais avoir besoins de votre aide pour le choix des pièces :  capable d'encaisser le couple supplémentaire développer par le moteur, je pense peut être changer  ma boite auto pour une boite 5 ou 6 on verra bien.

Intérieur: Remplacement du tableau de bord avec un an carbone le plus sobre possible

Extérieur:

Je commence a avoir besoins de vous et de vos avis  j'hésite entre 2 couleurs :
1-gris métal  et bande noir 
2- Bleu nuit et bande branche )

et pour le compartiment moteur et l'intérieur du coffre  ? gris métal ? bleu ? ou noir ?

On peux créer des sondages sur le forum ?

Voilà j'espère que cela vous donne envie m'aider et de m'accompagner sur ce projet
A plus

Voici les photos des 1er Pieces, je commence pas la mécanique et les freins:

Support Batterie Alu tailler masse  , je la déplace dans le coffre a l'arrière

Freinage  complet : conversion en 4 disques + mastervac  j'ai reçu celui la :
https://ponyclassic.com/freinage/93780090-kit-de-freins-a-disques-maxgrip-avec-assistance-9-pour-ford-mustang-1967-1968-1969.html

Salut,
Pour la mécanique, tu trouveras plus d'aide par d'autres membres !!
Pour la couleur, je vote pour bleue/ bandes blanches (plus "joyeux" et lumineux que le gris)
et noir pour la baie moteur (ça craint moins la graisse !)
Avec cette combinaison de couleurs, tu gardes le look classique mais sportif 

je suis toujours curieux pour les sniper ... je me tâte ...

sinon la BA prendra très bien les CV annoncés, au pire, un changement des disques de frictions et un convertisseur de couple genre B et M en 2000-2400 stall

pour la couleur, moi j'aime le bleu ^^

Voté

Citation de: freerider38 le 21 Février 2022 à 17:55:03j'espère avoir votre aide, pour les conseils, la motivation, ou sur le choix des pièces ou pour tout autres interventions.

Bonjour, ici c'est plutôt une section pour montrer les travaux que vous faites mais pour les demandes d'aide technique, je pense que tu aurais plus de conseils si tu postes de nouveaux sujets dans les sections techniques.
Tu peux aussi ouvrir des nouveaux sujets ailleurs et poster des liens vers ces sujets ici.

En ce qui concerne la peinture, j'ai vote pour le gris métal bandes noires.

Bon courage avec ce projet.

Salut Thierry,

En effet je débute sur le forum, du coup pour la technique je posterais dans la section technique au fur et mesure de mes demandes.

Et l'idée des liens entre les sujet c'est parfait 

Citation de: Thierry le 22 Février 2022 à 00:27:09

Citation de: freerider38 le 21 Février 2022 à 17:55:03j'espère avoir votre aide, pour les conseils, la motivation, ou sur le choix des pièces ou pour tout autres interventions.

Bonjour, ici c'est plutôt une section pour montrer les travaux que vous faites mais pour les demandes d'aide technique, je pense que tu aurais plus de conseils si tu postes de nouveaux sujets dans les sections techniques.
Tu peux aussi ouvrir des nouveaux sujets ailleurs et poster des liens vers ces sujets ici.

En ce qui concerne la peinture, j'ai vote pour le gris métal bandes noires.

Bon courage avec ce projet.

Bonjour,

Voila la suite du projet:  cette semaine démontage intégrale de l'intérieur.

Objectif des prochains jours : Souder une cloison par feux derrière les sièges passager AR , traitement anti rouille , insonorisation  et peinture

j'espère recevoir les nouveaux sièges la semaine prochaine.

effectivement y a un peu de boulot  : plus qu'à se retrousser les manches ^^

Les beaux jours arrivent , tu as de la chance tu vas pouvoir travailler dehors, au soleil   


Oups, je viens de voir que tu étais de Grenoble.....bosser au soleil oui mais bien couvert quand même 

Citation de: olive82 le 05 Mars 2022 à 13:12:44bien couvert quand même

     depuis qq temps, on a du beau soleil... Froid mais sec, donc, on est bien au soleil !

C'est vrai que chez moi, dés qu'il y a du soleil, il fait tout de suite chaud.....mais on est pas vraiment dans la même région   

En effet il fait beau !! mais pas très chaud le matin  !!

Les nouveaux sièges sont la    donc montage a blanc aujourd'hui, avant mise en peinture de l'intérieur dans la semaine ( après un bon décapage et ponçage )

Bonjour a tous,
cette semaine les travaux de restauration de l'intérieur avance bien

Je construit un arceau  6 points sur mesure , voici le montage a blanc avant soudure ( il me manque malheureusement une longueur de tube pour finir )

Petite question :  comment on démontes les 4 petit clips ( support pour ceintre vêtement ) du ciel de toit ?
(pièces sur la photos )
J'ai peur de tout casser ... 

bonne journée

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