oui merci, je l'avais vu aussi, oui c'est pas très explicite, surtout qu'il n'a pas exactement le même , il n'a pas de bout de plastique, alors il est ou son clip?

J'ai vu une vidéo ou il déclipse le plastique blanc en le faisant coulisser pour enlever le cable, je vais voir si je peux le déclipser , mettre le cable et le reclipser après.
 Et je vais en profiter pour lubrifier le cable , j'ai vu dans des videos qu'on peut le retirer entièrement, mettre de la graisse et le remettre, je comptais mettre de la graisse lithium... qu'en pensez vous?

Logiquement ton câble n'a pas besoin de graisse vu que tu as déjà de l'huile qui remonte de ta boite manuelle   

Par contre c'est pas normal  

Tu peux nous faire une photo de l'intérieur du câble au niveau du manchon que l'on doit clipser ?

Voilà, j'ai pas mieux:
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Je pense qu'ils ont dû mettre un genre d'huile au lieu d'une graisse, du coup ce serait ça qui remonte et qui sort...

Ou alors est ce si le cable n'est pas bien enfoncé du côté boite de vitesse, est ce que il y aurait un passage pour l'huile? Et d'ailleurs je suis persuadé que c'est la bague sur le cable  qui bloque en venant en butée de l'entrée du compteur.

j'ai vu sur internet qu'il faut des fois mieux mettre le coté sur le compteur d'abord et après celui côté boite, ce n'est pas trop compliqué à démonté niveau boite? Il y a des instructions particulières? Il ne risque pas de couler de l'huile de la boite? Il faudrait peut être que je fasse ça...

Merci...

C'est simple côté boîte, enfin sur une boîte c4...
Une vis avec une bride, c'est tout.

Pascal

Pascal, là il a une boite méca


Donc sur ta photo on voit bien qu'il y a un petit plot qui ressort à l'intérieur du câble, donc quand tu enfonces ton câble sur ton compteur , il te faut appuyer sur la rondelle mais des deux cotés, en poussant pour clipser ton câble , il faut que le plot s'emmanche dans la rainure de ton compteur

Quand tu appuies sur le plastique des deux cotés ça fait remonter le petit plot, là tu pousses le câble à fond et quand tu relâches le plastique ça se clips

Oui ok Olive, je suis d'accord, mais même sans appuyer sur le plastique, la rainure n'arrive même pas au niveau du plot c'est ça le hic.

je vais essayer de démonter le cable de la boite pour pouvoir l'insérer d'abord au compteur, mais il ne risque pas d'avoir de l'huile qui va couler de la boite?, auquel cas en remettre ça sera un peu ch...

Juste une précision, je vais monter la voiture sur des calles , alors pour lever les roues arrières avec le cric je mets donc le cric sur le pont arrière et je soulève les 2 roues arrières en même temps, ok. Mais pour les roues avant, je lève une par une en mettant le cric sur les longerons c'est bien ça?

Merci.

oui c'est ça, tu mets juste une cale de bois sur le cric pour pas défoncer ton longeron, tu commence par l'avant et tu finis par l'arrière.....par contre tu mets impérativement des chandelles partout .

Pour ton câble, tu mesures combien il y a entre le bout du câble et la bague, et tu reportes ça sur le cul du compteur , pour voir si c'est pas elle qui te gêne

Tu mesures aussi le ' puit du câble pour voir si ça correspond au compteur

Bon, j'ai enlevé le cable côté boite , retiré le cable même , mis de la graisse, remis le cable , j'ai réussi du premier coup a le mettre au niveau du compteur

Par contre au niveau boite il dépasse trop du coup. En fait le cable était trop long.

normalement c'était et ça doit être comme ça:
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maintenant le cable dépasse comme ça :
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Et avec l'engrenage enfoncé à fond:
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Du coup je me demandais, je pourrais couper le bout du cable qui empêche d'enfoncer l'engrenage entièrement? Il faudrait coupé au moins 1 cm...

Qu'en pensez vous?

Merci d'avance.

 
 


 

Ok, donc ton câble n'est pas le bon modèle que qui expliquerait tout, pour moi je coupe pas en bas mais en haut , coté compteur , tu coupe à la meuleuse avec un disque trés fin, tu commences par couper un petit morceau et tu coupes progressivement 

Tu mesures avant , comme dit plus haut  

Bon ça y est , j'ai vu ton commentaire trop tard, j'ai coupé en bas.

Mais de toute façon en haut c'était la bague du cable qui venait en buté avec l'entrée du compteur, donc pas le choix, ça n'aurait rien changé de couper le cable en haut...

Bon le problème que j'ai rencontré est que ça s'est effiloché un peu lorsque j'ai coupé avec la scie a métaux du coup ...

Mais j'ai coupé les petits fils qui partait un peu , j'ai bien serré à la pince pour faire la forme du carré et j'ai réussi a le remettre dans l'engrenage.

J'ai testé sur 20 m et l'aiguille a bougé donc ça à l'air bon, je verrai à la prochaine ballade à vitesse normale...

Je vous tiens au courant.

MErci!

Salut, bon et bien balade du jour et tout tourne bien à priori 

Plus de bruit au compteur et l'aiguille de vitesse est stable, les kms tournent bien..

A voir sur la durée en ce qui concerne le suintement mais pour le moment on peut dire que c'est réglé...

Merci pour votre aide une fois de plus...

Ne vous inquiétez pas je vais ouvrir bientôt un nouveau post avec divers questions qui me viennent donc à la prochaine 

Le plus important c'est que tu ais réussi à régler ton problème   

Yes merci 

j'ai pour ma part, racheté un 3ème cable ... ça refait "tic tic tic" quand je roule et ça m'exaspère

ils n'ont pas l'air d'avoir tous la même longueur, je testerai ça ce week-end

si ça se trouve, j'ai le même problème que toi et c'est trop long d'un côté et du coup ça force ... je verrais ça au démontage (punaise, je pinaille sur des broutilles des fois ...)

nan tu ne pinailles pas... ''tic-tic'' c'est comme ''tac-tac'' ou ''cloc-cloc'' on entend que ça et ça agace.
il y a de quoi être tout le temps agacé dans nos anciennes 

Citation de: halftracks le 02 Mars 2022 à 11:54:06nan le ''tic-tic'' c'est comme le ''tac-tac'' ou le ''cloc-cloc'' on entend que ça et ça agace.
il y a de quoi être tout le temps agacé dans nos anciennes 

C'est comme avec la Méhari, au moins on sait que ça marche.

Citation de: toine10 le 02 Mars 2022 à 09:30:47refait "tic tic tic"

Sinon c'est la pendule.

Par contre si ça fait clac clac, ça peut être la cassette dans le poste.