Bonjour à tous,

Certains m'auront déjà vite reconnus au vu des récents sujets. En effet, cela fait quelques mois que je recherchais pour un ami et moi un projet de restauration pour une fastback de 67/68. J'ai écumé toutes les annonces américaines, tous les jours et j'en ai enfin trouvé une....
C'est une Fastback 1967 GTA en code S. J'aurais préféré une boîte manuelle mais au vu du peu d'annonce, on va pas faire la fine bouche !  
Bon, elle est dans un sal état. Bouffé de partout mais on a la volonté et mon pote est mécanicien de formation et TRES bricoleur.
Du coup, je ne veux pas poster de photo car d'une part, ça va vous faire peur (très peur) et d'autre part, j'ai honte de l'état de la voiture   
Je risque de poser énormément de question pendant cette restauration et de vous fournir des petites du projet. Donc attendez-vous à me voir souvent !!

Pour le moment, elle est en rapatriement vers Miami pour l'importation. On achète toutes les pièces, on remplit la voiture à fond et on expédie !!!!

Bah moi ça m'intéresse de connaître l'état et le prix de l'épave
Ca peut faire réfléchir et donner une idée du prix du marché

Je vais mettre les photos alors. Et juste après, il va y avoir un flot de "oulalah, tu t'es tiré une balle dans le pied !", "tu vas avoir du boulot !", "tu l'as finiras dans 10 ans !"   
Pour information, je l'ai eu aux enchères ebay à 14k€...

Pas grave le temps que tu mettras ... quand on a des compétences c'est pas problématique

Un FB à 14 k€ , tu devrais avoir du boulot en effet   

Ohhhh que oui. Et encore, c'est un doux euphémisme.....  
Mais bon, quand on aime, on ne compte pas !

Les papiers entre 5 et 10k j'étais preneur alors bon 14k avec une base et moteur boite pont ... plus des roues ! C'est cadeau
Mais effectivement y aura du boulot mais c'est ça le mieux

« Si c'est pour une oeuvre alors ... » 

On attend tous tes photos.....pour le boulot , le but est de tout faire soi-même pour réduire les frais , tu sais on en est tous là , pour ce qui est du temps c'est pas trés grave, moi ça fait déjà 3 ans que je suis dessus et j'en vois le bout   


On ne peut te souhaiter que du courage et pour les questions, ben faudra pas hésiter , même si tu trouves qu'elles sont bêtes c'est pas grave    

PS: par expérience tu peux faire un max de photos avant démontage et au fur et à mesure que tu vas démonter, tu peux me croire ça sert vraiment quand tu remontes

Je vais tâcher de mettre quelques photos...
Merci Olive82. Dans quel état était ta mustang ? Tu sais combien elle t'a coûté au final ?

Si tu as un peu de temps tu as 51 pages à lire sur ma restauration

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-coupe-66-v8-289/1000/

Combien .....je ne le sais pas encore , je peux te dire que j'en suis à 7000€ de pièces , j'ai pas encore compté le consommable mais au final j'avais prévu un prix de revient de 20k€ , et je n'ai pas compté mes heures puisque j'ai le temps et que je fais tout moi-même......mais 3 ans ça fait quand même long j'avoue    

plus tu vas vite, plus elle coûte cher ! c'est un constat : tu veux aller vite, tu fais l'impasse "ou" tu prends une douille et tu as la/les pièces qui vont bien et tu fais faire, donc €€€€

sinon tu prends ton temps et c'est beaucoup moins cher ^^

là c'est pas le sujet, ton sujet à toi c'est de la refaire en prenant ton temps donc quand on aura vu l'état, ça n'étonnera personne si c'est prévu sur plusieurs années

déjà bien venu , sinon bon courage mais ça vaut la peine et niveau budget je ne peux te dire car j'ai pas une resto classique , par contre le conseil que je peux te donner un max seul et si garagiste car bloqué et bien attention y'a vraiment des sales... malheureusement j'ai testé pour vous bon heureusement pas une facture de ouf mais au vue du taf réalisé arnaque 😉