Bonjour à tous
Je me suis présenté il y a peu et j'ai acquis une mustang mal aimé ...

Je pars sur une restauration quasi complète du moteur ( pistons, segments, coussinets de vilebrequin et de bielles, etc)

Je suis à la recherche d'une RTA pour les vérifications de jeux et pour les couples de serrages 😊.

Actuellement j'ai déposé tous les périphériques (alternateur, démarreur, pompe de DA, radiateur etc )

Si une âme charitable connaît un bon site ou même à une RTA ( mustang fastback de 1967 moteur 302 modifié en 351 ) en PDF je suis preneur.

Merci d'avance et gaz à tous 👌

Salut

Si j'ai bien compris tu as une 67 avec un 351W dedans ?

Faut débourser qques $ normal , des gens se donnent du mal , c'est pas cher, une source fiable la plupart de mes manuels viennent de chez eux, ils sont protégés mais facilement déplombables , reste juste la watermark avec ton N° de Licence

https://www.forelpublishing.com/clickbank/index.html

Pour les autres bouquins j'ai acheté ici

https://www.cartechbooks.com/search?q=mustang&type=product

Je peux te filer celui ci dénué de droits

Haynes repair manual

Tu as tout ce qu'il te faut ici, en plus c'est vraiment pas cher

https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,1967,mustang,4.7l+289cid+v8,1332313,literature,repair+manual,10335

la vallée me parait plutôt étroite pour un 351 .. c'est sûr que c'est pas un 302 ?

Merci à vous pour vos réponses aussi rapide 😁

Je vais regarder ce que vous m'avez envoyé , je sais que il va me falloir débourser quelques $$$$ pour avoir des documents complets 😅

Pour répondre à toine10, le passée de cette belle est un peu obscure donc je vais démonter le bloc pour démêler le vrai du faux de l'ancien propriétaire (je ne dirais pas malhonnête mais plutôt blousé par des « mécaniciens » peu scrupuleux )

Sur les caches culbuteurs il est écris 351 et l'ex propriétaire m'a dit que le bloc était un 302 modifié en 351 😵‍💫 donc après démontage je pourrais vraiment voir le bloc monté sur cette superbe carrosserie

Tu peux déjà regarder le code qu'il y a sur le bloc

regarde le bloc

sinon ça peut être un 302 avec des culasses de 351