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Restauration Fastback 65

Démarré par Pascal-lrq, 19 Septembre 2018 à 22:11:27

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

Pascal-lrq


Maxime

Citation de: Pascal-lrq le 27 Octobre 2020 à 22:03:23Merci Maxime,
Petite question, tu as pris l'Alubutyl + le DV10 ?
Pour le DV10, tu l'as mis ou ?

Pascal

Oui j'ai pris le pack Alubutyl + DV10, ça coutait 10€/pack en plus je me suis dit que c'était autant.
Je l'ai mis sur toutes les zones ou il y avait une couche supplémentaire sur la moquette de sol car j'avais retiré l'isolant en "jute" qui se trouvait sur la moquette car fort abimé et donc le DV10 "comblait" le vide laissé par ce manque. Je ne sais pas si c'est tout à fait clair mais au final, cela comprenait une grande partie du passage de pont central ainsi que les zones sous les pieds. J'en ai aussi rajouté en dessous et derrière la banquette arrière. Au final, il me semble que j'ai utilisé les 2 packs d'alubutyl et seulement 1 pack de DV10.

Pascal-lrq

Merci Maxime, je pense aussi que 2 packs, c'est le minimum.


Bon, nous revoilà en confinement, pour ceux qui ont leur voiture sous la main, vous allez pouvoir continuer vos travaux. Pour moi c'est terminé pour 1 mois.
Pas de découragement, il y a d'autres travaux à faire, entre autre une Barracuda et une Fox à redémarrer...et quelques travaux à la maison  LOL  LOL  LOL , madame va être contente  LOL  LOL  LOL

Pascal

olive82

Ah mince, du coup pour toi c'est un peu la merde , ça va te retarder .....tu peux pas la ramener chez toi aujourd'hui ?

geronimos

Moi j'ai géré ce matin pour que le carrossier vienne la chercher la semaine prochaine... C'est la merde ce covid!

Pascal-lrq

Olivier, non pas possible, il y a encore un peu de travail, je n'ai pas fini de mettre la face avant.

Hier en voulant monter/régler le support et entourage de phare gauche, j'ai cassé une soudure. Bon certainement pas assez bien faite (c'est moi le soudeur), il faudra refaire la pointe de l'aile. C'est comme ça et il n'y a pas mort d'homme comme on dit.
De plus je leur ai demandé de me monter les pares brise car je ne saurais pas le faire tout seul.

L'un dans l'autre cela m'arrange  LOL  LOL  LOL .

Si vraiment j'ai envie d'y aller, je pourrais me faire une attestation, je vais chez mon mécano pour une révision.

Pascal

olive82

Le pare brise se monte facilement , faut juste dire à ta femme de mettre ses mains dessus pendant que toi tu tires la cordelette smk  smk  smk


Pascal-lrq

Olivier, je n'ai franchement pas envie de me faire ch.er à le faire  LOL  LOL  LOL

Pascal

olive82

Les miens sont vraiment rayés, il faut que je trouve un produit pour les faire revenir

Pascal-lrq

Je me suis lancé dans le polissage du pare brise, j'ai acheté le même produit que GT66 chez Maniacauto.

J'ai 2 beaux arcs de cercle laissés par les balais d'essui glace.

Par contre, je me suis aperçu que le galbe du pare brise n'était pas régulier, il y a une vague au milieu  ???  ???  ???
N'ayant pas le Coupé à la maison je ne peux pas vérifier si c'est d'origine ou un défaut. Quelqu'un peut il le faire sur son pare brise et vérifier si le galbe de bas en haut (ou le contraire) est bien régulier.
Je soupçonne un mauvais entreposage, il était à plat depuis 2 ans.

Si non, le polissage.
Quelques photos :
Avant
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Après
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Indéniablement, on voit une atténuation des rayures, si j'ai réussi quasiment à supprimer un arc coté conducteur, plus difficile coté passager.

Je vais attendre une ou plusieurs réponses concernant le galbe du pare brise avant de continuer le plolissage.

Pascal


Arnuche

salut pascal je viens de vérifier et je ne vois rien pas de vague , pour toi c'est quoi une vague ça ressort ou au contraire ? bon attend le retour d'autre car tu connais mais connaissance 🤪 désolé

olive82

Pascal, j'ai un léger plat au milieu de mon pb avant la courbure n'est pas réglière

Pascal-lrq

Merci Arnuche.

Olivier, c'est ça, un plat qui fait que le galbe n'est pas régulier. Tu avais entreposé ton pb de quelle manière ?
J'espère que les essuis glace appuient suffisamment pour compenser... si non c'est foutu.

Je vais monter le pare brise avec uniquement le joint caoutchouc et le système d'essui glace et je ferai un essai d'essuyage.

Pascal

Pascal-lrq

Une question concernant le forum, depuis 2/3 jours lorsque je vais sur un sujet, je suis positionné au milieu de la page, voire à la fin ??
Avez vous le même problème ?

Merci, Pascal

Arnuche

salut pascal pour le forum , tout est normal sinon comme je te disais j'ai pas de vague ,car pour moi une vague c'était plutôt bosselé par contre léger plat comme olivier 😉

olive82

Les miens ont toujours été stockés soit debout soit sur la mustang avec des petites cales en mousse.
Je pense qu'ils sont d'origine et qu'ils sont formés comme ça, je précise que j'avais été obligé de casser le joint avec un burin plat tellement il était sec

Pas de soucis avec le forum, Pascal tu as vidé ton cache ?

toine10

Citation de: Pascal-lrq le 12 Novembre 2020 à 08:28:58Une question concernant le forum, depuis 2/3 jours lorsque je vais sur un sujet, je suis positionné au milieu de la page, voire à la fin ??
Avez vous le même problème ?

Merci, Pascal

la même ... mais tant pis, je scroll ;)

Pascal-lrq

Merci pour vos retours concernant le pare brise.

Toine10, ok mais c'est quand même chiant, je ferai avec...

Polissage 2éme séance.
Je suis assez mitigé du résultat, indéniablement il y a une amélioration mais que d'effort pour si peu.
Quelques exemples, pas facile de faire une bonne photo et obligé de diriger le déflecteur vers le plafond, on voit le néon  smk  smk  smk

Une gros défaut sur un déflecteur (à gauche de la lumière)
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J'ai attaqué au 1000 à l'eau, ça raye pas mal le verre mais bof bof. J'ai poncé pendant 35 minutes, j'en ai eu ma claque  LOL  LOL  LOL
Sur la lumière... On voit bien les traces de ponçage.
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Après j'ai passé la polisseuse avec le produit, pendant 25 minutes. Cela a bien enlevé les rayures du ponçage et atténué le défaut.
Sur la lumière, bon on ne voit pas grand chose, mais il y a bien une atténuation du défaut.
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En conclusion, inutile de poncer, direct avec le produit.

Autre essai, toujours sur un déflecteur.
Là c'est la trace de frottement du joint séché sur le verre. On voit bien l'arc de cercle grisâtre.
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Après polissage, c'est plutôt pas mal.
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En conclusion, ça confirme ce que dit le vendeur, une rayure qui se sent avec l'ongle, c'est très difficile à faire partir. Par contre, on arrive à bien l'atténuer.

Par exemple, sur le pare brise avec les traces des balais. D'une rayure assez large (2 mm), je suis arrivé à avoir 2 très petites rayures qui se voit à peine. Je vais essayer d'insister pour voir.

Pascal
 

olive82

Donc on y arrive mais ça prend beaucoup de temps smk  smk  donc moi je vais rire.....jaune

Pascal-lrq

J'ai pensé à toi quand j'ai poli mon pare brise, je me suis dit "bon courage Olivier"  smk  smk  smk

Pascal

🡱 🡳