Bonjour !

Me voilà donc pour vous expliquer la raison de ma présence ici. Pour petit rappel, je suis étudiant pour devenir ingénieur et je n'y connais pas grand chose en mécanique automobile.

Je ne suis pas fan de voitures, la mustang est à peu près la seule qui me plaise vraiment. Mais, et c'est là qu'arrivent les problèmes, je suis aussi très écolo (et très radin), et une voiture américaine des années 60 ça consomme pas mal. Alors je sais bien que la voiture électrique fait débat car considérée comme pas si écolo que ça, mais j'ai des panneaux solaires, ce qui diminue déjà l'impact et j'espère pouvoir donner une seconde vie aux composants qui ne savent pas être recyclés. Quoi qu'il en soit, l'électrique est la façon de rouler qui me paraît la meilleure pour moi, mais n'hésitez pas si vous avez des solutions à proposer 

Donc pour l'instant je n'ai rien du tout, pas même la voiture. Je cherche donc à trouver d'abord une vieille Mustang des années 60, même HS je prendrais, sans moteur ou que sais-je, je n'en ai après tout pas besoin. Je voudrais vraiment la rénover totalement, y installer un système de radio/musique que j'aurai fait moi-même, refaire les sièges si c'est nécessaire... En soi l'état de la voiture n'est pas vraiment capital, tant qu'il y a la carrosserie et pour un prix raisonnable.

Ensuite il faudra que je mette les mains dans le cambouis, la partie la plus complexe. Je cherche donc de la documentation, des avis, toute l'aide possible pour moi concrétiser cette idée.

Je suis bien conscient que c'est un travail qui s'étalera sans doute sur plusieurs années, à cause de sa difficulté et de son coût. Je suis étudiant donc ça sera progressif pour les frais évidemment.

Voilà, je suis ouvert à vos idées, avis, propositions ou questions par rapport à ça, et merci d'avoir eu le courage de lire

Denis


P.S. : Je suis belge, si c'est important pour vous

Je n'ai pas bien saisi ton projet. Quel est-il? mettre un moteur électrique dans un châssis d'ancienne?

Oui c'est ça, je voudrais convertir une voiture thermique en électrique

D'autres ingénieurs l'ont déjà réalisé :
https://www.ford.fr/voitures-neuves/mustang-mach-e

Il y a même un forum dédié:
https://mach-e.mustangv8.com/

Je vois bien oui, mais ça n'a rien a voir avec ce que j'aimerais. Déjà, je trouve leur modèle électrique vraiment pas terrible. Je voudrais vraiment le châssis et le style d'une ancienne des sixties. J'aime vraiment beaucoup celle de 67, la GT Eleanor même si c'est sans doute pas celle que je pourrai obtenir, mais une avec la même trempe. Aussi, le plaisir de faire quelque chose moi-même et d'avoir parfaite connaissance de ce qu'il y a dans mon véhicule c'est incomparable

Un véritable projet d'ingénieur
Laissons de côté la tendance électrique-hybride que l'on cherche à nous imposer pour des raisons ambiguës ...
Je ne connais pas la législation belge, mais est-il possible d'homologuer une voiture après ce genre de transformtion?
 

Comme toujours en Belgique, c'est le bordel total ! Il est possible de faire homologuer la voiture dans un autre pays, et d'ensuite l'immatriculer sur le plat pays. Mais j'en suis encore loin.

Comme tu le dis c'est un vrai projet d'ingénieur, ce que je ne suis pas encore. Mais j'ai l'espoir qu'avec des amis motivés et du travail ça sera possible. Et puis qui sait, peut-être qu'après mes études, en fonction de l'issue de cette idée et de la législation à ce moment là, je pourrai proposer ce service aux particuliers ?
À voir

Bienvenue à toi,

Si je comprends bien, tu veux prendre une caisse d'une Mustang ancienne et y greffer un propulseur électrique.
Pour une idée originale, cela en est une     

Volontairement, je ne parle pas du coté homologation, ça c'est ton problème et pas certain que tu y arrives car je pense qu'il faudrait l'aval de Ford.

Coté budget, tu as aussi la possibilité de chercher du coté des Mustang II qui sont quand même moins chères mais ce n'est pas le même charme.
Si tu souhaites faire ton projet sur une des premières Mustang, il faudrait que tu cherches un L6 (6 cylindres en ligne) qui sont beaucoup moins chères.
Il n'est pas rare de trouver sur le coincoin des Mustang de ces années là sans mécanique pour environ 10000€.

Ce qui coute le plus dans une restauration, c'est le poste châssis/carrosserie. Si tu ne sais pas faire, ça peut monter à 20000€.
Nous sommes quelques uns à restaurer nos voitures, prend le temps de lire quelques post pour te rendre compte de l'ampleur de ton projet (et des notres      ).

De plus, il faut que tu saches que tu n'auras pas de retour sur investissement financier, par contre si tu y arrives, ça aura certainement un impact sur ta carrière. C'est pas courant d'avoir ça sur son CV.


Ah, je n'avais pas vu que tu étais Belge, c'est vraiment gênant, je ne sais pas si je vais continuer à suivre ton post        et    
J'espère que tu as compris que c'était du second degré.
Et d'abord, pourquoi voudrais tu que cela pose un problème ?
On est tous guidé par la même passion, donc quelque soit le genre, la couleur, la religion et je ne sais quoi, on est pas là pour faire de la ségrégation.

Bon courage dans ton projet et s'il te tient à cœur vas y.

Pascal

PS : si tu trouves une caisse avec un V8, je te le rachète                   

Merci pour les infos Pascal, pour l'instant tout ça est très brouillon, je ne sais pas si c'est pour tout de suite mais je me dis que plus tôt je me renseigne, plus j'ai de chance d'y arriver.

En effet c'est une très belle ligne a ajouter sur un CV. L'intérêt n'est en effet clairement pas financier, c'est purement personnel. D'ailleurs, si on me l'offrait toute faite, ça me ferait moins plaisir que de galérer à y arriver et a la payer moi même, en sachant exactement ce qu'il y a dedans.

Pour la Belgique, je précisais justement pour l'homologation, la paperasse ou que sais-je, rien d'autre, mais pas de souci je remarque généralement le second degré !

Les americains l'on fait, la mustang zombie 222



Ca peut te donner des idées 

Bon courage pour ton projet

 
https://www.presse-citron.net/vous-desirez-une-voiture-electrique-voici-une-mustang-sur-base-de-tesla-model-s/

mouai ... bah bon courage : électrique et "pas de thunes" ça va pas ensemble mon petit

panneau solaire et écologie ça va pas non plus ensemble

par contre : une caisse de mustang, en bois, avec une énergie mécanique biologique (tu pédales) et LA ! LA t'as quelque chose que personne n'a, qui est écolo et qui pollue pas, tu peux même en faire une eleanor façon tarzan

+1
d'autant que les premières génération c'est du vrai métal (donc une masse certaine) ce n'est pas du bois (d'arbre mort) 

un exemple de réalisation en 1995  25 ans déjà

https://mustangforums.com/articles/electric-mustangs-dream/

Manqera toujours le charme du V8 mais c'est réalisable 

En 121 ans il y a eu un (léger) progrès 

Citation de: PHILJO le 04 Novembre 2020 à 16:21:31
https://www.presse-citron.net/vous-desirez-une-voiture-electrique-voici-une-mustang-sur-base-de-tesla-model-s/

Merci pour le lien, je l'ai vu récemment !

L'extérieur c'est top, celle de 67 est vraiment nickel. Je la préfère juste en noir avec les deux bandes blanches au milieu, elle serait parfaite.

L'intérieur a moins de charme, je préfère gérer moi même le tout. Faire un ordi de bord, mais garder le caractère de la voiture. De vrais beaux sièges en cuir avec personnalisation, j'aimerais vraiment une voiture très personnalisée, je veux faire ça moi même. Mais ça donne des idées, c'est une très belle voiture qu'ils ont imaginé là

Moi y'a une question qui me trotte dans la tête .......tu comptes le trouver ou ton moteur électrique

Sinon c'est vrai que sur le papier c'est un beau projet , par contre si t'as pas un sou , ben tu n'y arriveras jamais    

Alors là... Je n'en ai encore aucune idée ! Où trouver la batterie et le moteur, je ne sais pas encore, mais je sais que ça a déjà été fait, donc pourquoi pas moi ?

Oui pour l'argent évidemment je ne m'attends pas à ce que tout tombe du ciel comme ça, je sais que ça aura un coût bien sûr, je fais des jobs étudiants pour ça et j'espère que je pourrai mener à bien mon idée. De toute façon une fois que je commence je ne m'arrête plus, je vais jusqu'au bout peu importe le temps que ça me prendra

Salut,

Perso moteur électrique dans une mamie mustang sans budget... Pas fan, mais tu trouveras toujours des septiques à ton projet et c'est ce qui te fera avancer.
Essaye de voir dans un premier temps si tu ne peux pas faire ton projet sur une carrosserie de 4L ou de cox. ça n'a pas la même tête c'est sûr mais ce sont des voitures super facile à comprendre/démonter/modifier/customer et très accessible pour s'entrainer avant.

Tu peux regarder l'école d'ingénieur ESTACA, elle se situe en Mayenne, sur Paris et bientôt sur Bordeaux. Ils ont des associations où ils réalisent des voitures électriques, ou des projets pour consommer beaucoup moins (Shell eco-marathon).
Ils ont aussi une association de restauration de vieux véhicules.
Autre projet un peu fou d'un grand passionné de l'école a été de faire un streamliner complètement électrique et de le faire de A à Z dans une association :

http://estacaonthesalt.e-monsite.com

Hésite pas si tu veux plus d'info sur cette école ou les contacts des deux chefs de projet du streamliner.
Tu sais dans quel domaine d'ingénierie tu veux te tourner ?

Citation de: bden16 le 04 Novembre 2020 à 11:38:01...

P.S. : Je suis belge, si c'est important pour vous

J'ignore tout du cursus des études en Belgique, mais en France si l'on veut faire une école d'ingénieur capée, il faut s'y consacrer à 100% ce qui laisse peu de temps pour les autres activités.
A 19 ans un petit français est en classe préparatoire pour passer les concours des grandes écoles, s'il réussi à intégrer l'une d'entre-elles, il devra "cravacher" 4 ans de plus pour sortir dans les "bonnes" places et espérer un job "bankable" auquel il devra se consacrer à 100% également pour satisfaire ses employeurs et ne pourra envisager de se lancer dans un hobby onéreux et chronophage qu'au delà de ses 30 ans 

Si tu n'envisages pas de te consacrer à 100% à tes études dans les prochaines années alors tu peux projeter de rejoindre une voie telle que celle avancée par Guyllaume 

par ex : https://www.fondation.renault.com/wp-content/uploads/2018/11/Plaquette_MS-VE-VA_provisoire.pdf