Je crois que la cote sur les mustangs d'occasion va grimper avec ce malus sur le neuf !

Quand tu payes un véhicule TTC aujourd'hui, tu intègre le prix de la TVA à sa valeur... je pense donc normal qu'une bonne partie de la taxe se retrouve dans son prix de revente également. Si il n'y avait pas d'import cela signifierait certainement une hausse des prix de l'occasion pour toute les Gen6, par contre il est probable que les imports des véhicules immatriculés avant 2020 continuent de rester intéressant et stabiliser le prix du marché.

Reste ensuite les modèles 2020+ qui eux effectivement vont être quasi introuvable en France pour quelques années!

Cela veut aussi dire que si la prochaine Mustang n'est pas hybride et ne fait pas moins de 1T8 nous risquons de ne pas l'avoir ici en concession du tout...

Citation de: Peter (lemanp) le 16 Octobre 2020 à 09:25:17Quand tu payes un véhicule TTC aujourd'hui, tu intègre le prix de la TVA à sa valeur...

Pas vraiment, quand tu vois la décote du neuf sur la première année, tu évacues tout ou partie de la TVA

Citation de: Peter (lemanp) le 16 Octobre 2020 à 09:25:17Cela veut aussi dire que si la prochaine Mustang n'est pas hybride et ne fait pas moins de 1T8 nous risquons de ne pas l'avoir ici en concession du tout...

Pas grave, du coup, pour les vrais passionnés, ce sera de l'import, et donc du business pour nos amis importateurs

Bon ça y est il semblerait qu'en plus du co2 le poid du véhicule va être taxé...double peine..

https://www-sudouest-fr.cdn.ampproject.org/v/s/www.sudouest.fr/2020/10/15/automobile-les-voitures-de-plus-d-1-8-tonne-seront-taxees-a-l-achat-des-2021-7964263-705.amp.html?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=16028761898993&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Source%C2%A0%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.sudouest.fr%2F2020%2F10%2F15%2Fautomobile-les-voitures-de-plus-d-1-8-tonne-seront-taxees-a-l-achat-des-2021-7964263-705.php

Oups deja en cours le sujet

Heu, c'est ce dont on parlait

Bonjour,

Sur le COC de ma Bullit MY2020:

Mass in running order: 1826 Kg
 Actual mass of the vehicule 1833 kg ( )

A ce jour je suis toujours dans l' attente de mon immatriculation définitive (7 semaines déjà) et des éventuelles taxes ......  j'espère

C est pas encore voté donc tu devrais y echapper

Cette nouvelle taxe liée aux poids des véhicules s'applique t-elle seulement sur le neuf ? Neuf et occasion ? Ou sera due comme la taxe annuelle ?
J'ai pas trouvé d'info précise...

C'est un projet de loi pour l'instant donc pas encore voté et donc pas encore complétement défini. Pour vous donner un ordre d'idée au début les écolos avaient proposé 10€ par Kg au dessus de 1400Kg 

Citation de: Peter (lemanp) le 19 Octobre 2020 à 12:51:56C'est un projet de loi pour l'instant donc pas encore voté et donc pas encore complétement défini. Pour vous donner un ordre d'idée au début les écolos avaient proposé 10€ par Kg au dessus de 1400Kg 

Projet non encore voté (serait limité à 10K€ pour la masse) mais cumulable aux 40K€ et ... d'ores et déjà prévu un durcissement pour 2022, avec un barème entrant cette fois en application dès 1650 kg.

cf: https://www.largus.fr/actualite-automobile/taxe-sur-le-poids-finalement-des-2021-et-a-partir-de-1-800-kg-10441395.html

Citation de: Peter (lemanp) le 19 Octobre 2020 à 12:51:56C'est un projet de loi pour l'instant donc pas encore voté et donc pas encore complétement défini. Pour vous donner un ordre d'idée au début les écolos avaient proposé 10€ par Kg au dessus de 1400Kg 

       à partir de 1T800 et non 1T400

Citation de: Tuiky le 19 Octobre 2020 à 18:44:56

Citation de: Peter (lemanp) le 19 Octobre 2020 à 12:51:56C'est un projet de loi pour l'instant donc pas encore voté et donc pas encore complétement défini. Pour vous donner un ordre d'idée au début les écolos avaient proposé 10€ par Kg au dessus de 1400Kg 

       à partir de 1T800 et non 1T400

Si, si Tuiky, c'etait bien proposé au dessus de 1T400
https://www.cartegrise.com/blog/2020/10/malus-au-poids-une-surtaxe-supplementaire-pour-les-vehicules-lourds

lis bien

le premier projet avait été à partir de 1T400, qui a été refusé

le deuxième projet en attente , lui est à partir de 1T800

Citation de: Tuiky le 19 Octobre 2020 à 22:45:32lis bien

le premier projet avait été à partir de 1T400, qui a été refusé

le deuxième projet en attente , lui est à partir de 1T800

Oui, c'est bien ce qu'on dit. Relis bien le post de Peter (lemanp)

Pas grave, le week end a du être long 

Sinon oui, c'est ce que les écolos avaient proposé et qui a été refusé ... 1T4, pour proposer ça il faut être politicar et ne pas sortir de sa capitale. Effectivement quand t'habite à Paris H24 et que tu penses que le reste du pays est pareil tu te demande pourquoi il te faudrait plus que la nouvelle AMI de chez Citroen, électrique et en plastique.

De 1T4 on est passé à 1T8 car les constructeurs français risquaient de trop en souffrir.
Et oui beaucoup de vente de 3008....

Citation de: Valydav le 20 Octobre 2020 à 10:25:18De 1T4 on est passé à 1T8 car les constructeurs français risquaient de trop en souffrir.
Et oui beaucoup de vente de 3008....

Ainsi que les véhicules electriques

Et on parle d'écologie ?
On en est où sur la possibilité de passer à l'éthanol les véhicules de plus de 14cv ? Pas encorervu la loi....