Citation de: filou96 le 11 Septembre 2020 à 20:38:36Yes , boite auto tu vois bien les 2 entrées en bas pour refroidir l'huile de boite

Merci pour la photo! C'est ton radiateur? Le ventilateur électrique apporte beaucoup?

Là ou il y a les 2 petits bouchons bleus

Il y a eu une discussion à rallonge au sujet du ventilo électrique sur mon post du moteur

Je monte une clim donc un condenseur sera devant le radiateur, à la base je voulais garder un ventilo mécanique comme à l'origine et mettre un appoint devant le condenseur derrière la calandre en pusher.

Je vais faire beaucoup de voyages dans le sud avec la voiture , je voulais donc ne pas me retrouver par 35°C clim en route dans un bouchon avec le moteur qui chauffe forcement.

Seulement il n'y a pas assez de place avec le condenseur pour placer un ventilo d'appoint en pusher devant le condenseur, donc seule solution , virer le ventilo mécanique et mettre un primary fan électrique en puller à la place , il est régulé à vitesse variable selon la température.

Voila l'histoire

Tu as bien fait Filou....le but est que ça chauffe pas , surtout en été  

Bonjour,
Merci filou de pour ton retour!
Je viens de recevoir le différentiel que j'ai commandé. Mais il y a comme un problème... c'est un pont bloqué! On est bien d'accord, ce n'est pas un track lock?! Vous pouvez me le confirmer svp.

Moi j'ai pas la pièce sur la dernière photo

Citation de: olive82 le 12 Septembre 2020 à 13:00:29Moi j'ai pas la pièce sur la dernière photo

Toutes les pièces du différentiel sont là. Il n'y a pas de glissement limité, c'est de la prise directe.vous connaissez ce montage?

Bon le vendeur reprend le différentiel comme il n'est pas mécano il s'est trompé. Je reviens a mon point de départ

Moi je ne connais pas ce montage, pourtant extérieurement , ton dif est pareil que le mien

Citation de: olive82 le 09 Septembre 2020 à 12:33:21Je parle du pont à 285€ sur le lien de Pascal , moi sur le mien il n'y a rien , juste les supports de lames

Citation de: olive82 le 09 Septembre 2020 à 12:33:21Je parle du pont à 285€ sur le lien de Pascal , moi sur le mien il n'y a rien , juste les supports de lames

Hello les gars,

J'ai un pont de 9" sur la mienne effectivement les roues arrières sortent un poil de plus que les roues avant dans l'alignement. Mais ça ne choque et ne gène pas. Les élargisseurs qui étaient posés devant me posaient bien plus de problème de tenue de route. Pour en revenir au pont le mien n'a pas non plus les supports dessus comme disait Olive82.

Sinon il y a celui ci:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1767350940.htm/
je viens de compter, j'ai 28 spline. il serait parfait! Non?

Je pense qu'il suffit juste de refaire le tien

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=4848102&cc=1333381&jsn=1638

Citation de: olive82 le 12 Septembre 2020 à 14:59:57Je pense qu'il suffit juste de refaire le tien

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=4848102&cc=1333381&jsn=1638

Merci Olive82 mais je préfère passer en trac lock pour me rapprocher encore un peu plus de la gt350.
Sinon concernant le différentiel que j'ai précédement reçu, il s'appelle "Full Steel Spool" c'est pour les run!

Le nouveau diff est commandé je l'attends la semaine prochaine

J'ai hate de voir   

Bonsoir,
Aujourd'hui comme prévu c'était peinture! Mais pas que...
J'ai commencé par me faire un petit outil qui ma cout 36€ mais qui marche super bien!
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Puis appretage et peinture des morceaux:
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Tout est nickel sauf le dernier morceau ( la grille de ventilation sur le tableau de bord)  qui décide de se jeter parterre une fois peint! si si je vous jure! c'est pas moi qu'il ait fait tomber!      

Donc je l'ai refait une seconde fois et c'est parfait.

Et le linge......du coup on le met ou ?      

Pour nettoyer tout ça, moi j'utilise ma perceuse avec un brosse métallique au bout et je la pose sur mon genou , ça marche bien aussi   

hâte de voir ton trac-lock

Salut,
Moi aussi Toine! du coup il est neuf car le propriétaire à revendu sa voiture avant de le poser. Et en plus je m'en sort pour 250€ frais de port inclus.  La marquer YUKON est pas mal en plus...

Sinon, ce matin, c'est découpe du capot avant la mise en peinture noire de celui ci et des portes intérieures. Je vous mets une photo de solidworks connaître ma méthodologie.

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Avec quelques côtes du capot que j'ai, je remets l'image à la taille réelle et je fais quelques calculs de trigo pour tenir compte de la perceptive de l'image afin de connaître le diamètre et la position exacte. Pour le coup d'après mes calculs savant    le trou mesure 8" soit environ 200mm.

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bah ... c'est pour quoi faire le trou ?

+1 j'ai du louper qque chose en route ?