Faut changer de chaussures , elle sont trop grosses     

Il faut regarder si tu as un réglage sur la tige de poussée de ton maître cylindre , la tige qui va à ta pédale de freins

Je vais vérifier ça. Merci.
Je reviens sur les DA laquelle ameliore le plus la tenue de route ou cela est pareille pour toute que ce soit été hydro les goberson...

Y'a pas photo, c'est mieux en électrique mais faut que toutes les rotules n'aient pas de jeux ....

Je pense que si tu n'as pas de DA d'origine et que tu en veux une , ça te coûte le même prix de passer en électrique , si tu comptes le prix de la pompe de DA +tout le reste , ça fait pareil

je pense suivre tes conseils. L important c est vraiment d ameliorer la tenu de route, car la ca bouge bien. Je vais aussi  mettre des subframe si quelqu un peut me conseiller .
Ensuite elle est déjà des Amortisseurs et ressorts heavy duty special track.
Une barre anti roulis a été remplacée par une barre de plus gros diamètre .
Quelques un pourrait il me conseiller sur des kit suspension avant et arrière . J ai lu tellement de chose. Ressort suspension lame fusée.  Ce qu il faut faire pour améliorer la tenue de route.
Merci

Si tu as des spring perch neufs ça va encore mais le mieux c'est si ils sont sur roulements

https://opentrackerracing.com/product/double-roller-spring-perches/

Pour la direction assistée électrique, il y a un kit français qui est populaire chez ceux qui l'ont installé:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=849434

Tu as en gros 3 kits

Le Français déja cité easydrive : http://www.easydrivefrance.com

l'US qui est son équivalent l'EPAS fait sur mesure pour la Mustang : https://epasperformance.com/collections/mustang

Le Hollandais Easy power steering, sur mesure aussi  : http://www.ezpowersteering.nl

Ils se valent tous , j'ai choisi le Hollandais car il est facile à monter soit même sans outillage spécialisé , les autres necessitent un usinage de l'arbre je crois, ils tournent tous autour de 1500 €

Si tu veux de l'hydraulique , Borgeson.

Avec Borgeson tu as le boiter de direction fourni, avec les kits électriques non , il faut refaire ton boitier roulements portées joints réglage sinon pas la peine bien sur.

Je crois que c'est Homer qui avait monté une easydrive sur sa mustang

Belle voiture
Elle était l'année dernière à l'US motor show

Merci pour vos reponse. Je vais meditèr sur tout ca et voir aussi avec mustang and co. Je pense passer par par eux pour les différentes modifications

Effective stevemach1 , je viens de voir les photos  c est bien elle, merci pour l info

Hello les amis , controle technique passè rien a signaler 😊😊😊. Dites moi connaîtriez vous un bon garagiste mustang surtout ancienne dans le nord pas de Calais