Y'a des groupes spéciaux sur FB? car je doit t'avouer que je ne les ai pas trop trouvé.
Si vous en avez à me conseiller merci encore.
Je vais poster l'annonce sur le marketplace et leboncoin.
Merci à vous

Bonjour à vous tous, je fais suite à la publication précédente, voila ce que je cherche exactement :
Pour une Ford Mustang Ghia 2 je suis à la recherche pour cette voiture un nouveau bloc embielle (bloc-piston-villebrequin-bielles-carter inférieur) 2,8L 171 Cid V6 pour la restaurer.

Merci beaucoup à vous, bonne semaine ensoleillée

https://www.facebook.com/groups/1189822484430249/


https://www.facebook.com/groups/1113202888700872/


https://www.facebook.com/groups/v8parts/

Tu peux aussi mettre une annonce sur Marcketplace , c'est aussi sur FB

Tu as un V6 de 1976 sur le boncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1803073294.htm/

Pascal

Bonjour à vous tous merci bcp et un petit big up à pascal, j'ai contacté le vendeur, j'attends sa réponse.
Sinon j'ai une touche sur une Mustang 3, mais impossible de savoir si le moteur ou le bloc est en bonne état....
Compliqué tout ca...
Sauriez vous par hasard comment trouver un Bloc (meme neuf?), mon garagiste m'a parlé d'un bloc GM bateau. Ca vous parle?
Bon We à vous tous
Alx

Un bloc neuf, je ne pense pas que cela soit possible.
Par contre le 2.8 était aussi sur les Capri et autres dérivés.
Perso, je ne sais pas si c'est le même bloc que celui de GM.

Mustang II et III, c'était le même 2.8.

Il y avait des 2.6 aussi, je ne sais pas si c'est le même bloc (course différente comme le 289 et le 302)

Pascal

Le Ford V6 2.8L était disponible dans beaucoup de modèles, Il y avait les Capri mais aussi les Taunus, Granada, Sierra et peut être d'autres. Je ne sais pas ce que ca vaut aujourd'hui mais dans le temps, je trouvais souvent ce que je cherchais dans les annonces du journal LVA, la Vie de l'Auto.
Le V6 GM n'a aucun rapport en dehors de la cylindrée avec celui de chez Ford.

Super les photos de ta Mustang et la couleur est splendide, Bravo.   

Salut Alx, tu as réussi à avancer dans tes recherches de 2,8l ?

Bonjour à vous tous...tout ca avance...c'est long mais ca avance..on va dire que c'est le principal...
J'ai trouvé un Second moteur, j'ai été chanceux, pas très loin de chez moi et pas très cher.
Le garage maintenant me fait un moteur "parfait" avec les 2.

Je dois acheté de nouvelles pièces et je butte sur une en particulier et je trouve ca assez bizarre.
Je vais faire mes achats sur rock auto. j'ai tout trouvé sauf cette pièce.

le coussinet de ligne d'arbre vilebrequin, en anglais c'est main Bearing liner et/ou thrust bearing.

Ca me partait bizarre car j'ai tourné tout ce qu'il me faut sur le site sauf cette pièce. pourriez vous m'aider et regarder sur le site aussi pour les plus connaisseurs?

Merci bcp du coup de mains pour les connaisseurs...
A très Vite
Alx
 

Vue que le moteur Cologne est avant tout un moteur Européen, tu trouveras les palier en Europe.
Par exemple
https://www.charron-auto-retro.fr/shop/coussinets-de-vilebrequin-cales-laterales-externe/

Pose leur la question. Tu leur donnes ton N° de moteur et ils te diront si c'est les mêmes.

Pascal

Bonjour Pascal, merci oui j'avais vu ca sur le site de charron auto.
Mon problème c'était un peu le prix, en comparaison à "mon site" Américain...
J'aurais bien essayé de trouvé les pièces sur celui ci..

Pose la question à Rockauto, ils sont assez réactif. Par contre il te faut la référence constructeur.

Pascal

Bonjour à vous, j'ai posé la question à Rockauto et il n y en a pas. JE trouve ca étrange vu qu'ils ont tout le reste. vous en pensez quoi?

Sinon j'ai contacté Vintage Garage qui m'a répondu la chose suivante :
Je les ai en stock en standard
Sinon sur commande les 010 à 99 euros hors taxes

Vous ne trouvez pas ca un peu cher, par rapport aux prix US de toutes les autres pièces que je commande?

Merci à vous tous de vos retours
Alx

bah un professionnel à des charges : pour un achat il doit également répercuter le prix de la vente c'est donc logique, c'est pas du vol

Non pas forcément, ce n'est pas le moteur le plus produit. C'est toujours pareil, l'offre et la demande.
Par contre, tu devrais trouver moins cher en Europe, va voir chez Mahle ou Clévite ou tout autre fabricant de palier.

Pascal

Sur le site Charron auto retro, il indique "coussinet de vilebrequin", pour être honnête ce n'est pas tout à fait la bonne dénomination     
Normalement on parle de palier de vilebrequin et de coussinet de bielle.
De plus, la photo associée montre plutôt des coussinets de bielle que des paliers     
Généralement, en tout cas sur les V8, le palier du milieux sert aussi pour le jeu longitudinal du vilebrequin et il a  des lèvres sur le coté. Comme ça.
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=1101952&cc=1333381&jsn=588

Tu as une photo des anciens paliers ?

Pascal

allez hop trouvé :

https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,1974,mustang+ii,2.8l+171cid+v6,1134346,engine,crankshaft+main+bearing,5220


taille à la demande (undersize ou stock)

Bravo Toine10, et c'est bien ce qu'il me semblait ce n'est pas les bons sur le site Charron.
Etonnant quand même que Rockauto n'est pas mis ça pour le modèle 75     

Avec la référence Mahle, cherche en Europe.
Le prix chez Rockauto est aussi de l'avenant...

Je modifie mon message, je viens de regarder sur le site de Mahle, il y a 5 références moteur pour le V6      Attention ce n'est pas les mêmes références (je n'ai regardé que les 2 premiers)
https://catalog.mahle-aftermarket.com/na/index.xhtml

Pascal

OOOhhhh MMMMMyyyyy Gggoooooddd !!!!!    
Mais pourquoi je ne vous ai pas lu plus tôt !!!!
J'ai passé commande sur le Site Summit, et bien sur, c'était pas ca, mais plutôt pour les pistons que j'ai deja !!!
Grrrr !!!
Soit je les mets en vente sur le Site ou je demande un remboursement !!
Merci à vous tous !!
Je vais voir tous les jours le forum maintenant !!!

Nouvelle question : J'ai un toit vinyle qui commence a être un peu triste, un avis de budget pour le remplacer ou le réparer?
Bon WE à vous tous