Oui pas de soucis et normalement , enfin sur les 65, il y a 1 écrou frein. Pas de couple spécial , il  a un bushing métal dans le silent bloc en 65 on serre , ça bloque " à la louche" et c'est bon.

J'ai vu qu'ils étaient dispo chez sylver.. manifestement pas de différences entre convertible et coupé/fastback ?
Ok pour le couple et oui Antoine, nécessairement va falloir une géométrie.

peut importe la carrosserie, c'est les mêmes juste les années à vérifier (aussi bien pour les bras que les tirants )

 avant 67 c'est 4 trous de mémoire et 2 pour les 67 et supérieures  (en fait, les tirants ont pas la même longueur entre les 2 vis qui viennent se placer dans les bras)

Ok, j'ai vu que c'était de 67 à 69
Merci.
Le plus dur dans mon bled c'est de trouver une boîte qui fait des géométries correctement, pas envie de la porter chez nordtoto ou vertmachin

tu peux déja "dégrossir" le pincement à la ficelle et mettre un peu de chasse pour le retour de volant , carrossage ça peut attendre.

Oui, je faire comme ça.
Mais bon, comme le mois d'août n'a jamais été un mois que j'affectionne, au début du mois j'ai grillé ma carte bleue sur un clavier délabré d'une station service, du coup la carte de remplacement la poste l'a perdu et la suivante n'est pas arrivée....
Le mois d'août 2024, je reste couché tout le mois...

Voila ce que c'est de ne plus avoir de télé

Pour minimiser le dérèglement de la chasse, je mettre autant que faire se peut les mêmes longueurs de filetage après serrage et démonterais le côté gauche après avoir remonté le côté droit. Ça devrait être acceptable 

Pas rassurant, heureusement, pas de bobos !

La qualité c'est chez eux 

https://opentrackerracing.com/shop/strut-rod-nut-lh-1968-1973/

Citation de: olive82 le 01 Septembre 2023 à 15:05:35La qualité c'est chez eux 

https://opentrackerracing.com/shop/strut-rod-nut-lh-1968-1973/

Super, je vais regarder de plus près, tu sais si ils livrent rapidement ?

Chez Sylver ils ont une référence par côté et 1 côté non dispo, le kit silentblocs non dispo, autrement dit c'est mort ou à Noël.

Chez centralpart curieusement ils mettent barre tirant de chasse droite ou gauche, sous la même référence ?

Tu fais un mail pour voir le délai de livraison et le transport / douane

en général, c'est livré chez toi le mois suivant max pour des petites pièces ... sinon heu... c'est plus long (4 mois mon chassis arr )

j'ai 2 tirants d'occasion disponible sur Voiron si tu veux (c'est gratuit), mais c'est pour une 66, je ne sais pas si c'est compatible.

(J'avais acheté les tirants complets avec les joints neufs à un gars du forum, c'est pour ça que je me retrouve avec 2 tirants en stock).

Merci pour ta proposition, mais les 66 ne sont pas comptables avec les 69.

Pour l'instant j'ai trouvé chez ARS les deux cotés + kit silentblocs livrable sous 3/4 semaines..

Un cordon de soudure et tu peux encore rouler jusqu'à l'arrivée des neufs       

Forcément je déconne , mieux vaut éviter de faire ça 

Tu pourrais te les faire comme ceux chez Opentrackerracing , dans le même style , donc réglable 

C'est juste une barre filetée des deux cotés , le reste ça s'achète

 
J'hésite à les tailler dans la masse, j'ai les machines mais pas la matière 
Mais bon à 280 balles le tout, je vais beaucoup me faire ch*er pour pas grand chose, surtout que ça doit pas casser toutes les semaines.    enfin j'espère !!!

Sinon je prends une corvette....

Y'a aussi des merdes sur une Corvette   

Oui, mais je le sais pas...

Tu as les 2 dispo chez Summit pour 202 $ fdp inclus + TVA , au passage "on dirait que" CJPP a enfin baissé ses fdp délirants !!!!

ARS ça veut juste dire qu'ils les ont pas ...

https://www.summitracing.com/search/part-type/strut-rods?fr=part-type&SortBy=BestKeywordMatch&SortOrder=Ascending&keyword=C9ZZ-3468