Salut à tous !
Récent heureux propriétaire d'une Fastback 68 je m'équipe petit à petit et essaye d'apprendre d'un max de chose dessus.
Pour le moment tout fonctionne bien, donc RAS là-dessus , par contre j'ai un petit sondage à vous soumettre:

Quels produits ou outils vous avez constamment avec vous dans votre coffre par exemple, pour les petits pépins du quotidien les plus fréquents ?

Ça pourrait aider pour les nouveaux (je m'inclus dans cette catégorie bien sûr) de savoir un peu quoi prévoir et pour quels usages surtout !
Une sorte de petite caisse de survie à placer dans le coffre.
Sans doute quelques clés ou l'indémodable WD40 mais il y a sûrement des choses auxquelles on ne pense pas tout de suite.

Si vous avez des photos de vos « installations » ou des produits particuliers,  c'est top aussi 

Au plaisir !

Moi j'ai ca, :
https://www.bikertools.fr/contents/fr/p6_douilles-pouce-Harley-coffret-27-douilles-US.html

https://www.bikertools.fr/contents/fr/p4_cle-plate-us-Harley.html

Tournevis multi embout

Bombe anti crevaison

roue de secours

un crique

une pince coupante

un module électronique d'allumage.

petit bidon d'huile DA, moteur et liquide de frein

En 13 ans, je n'ai eu besoin que des clés plates et tournevis

Je pense que c'est directement lié a tes compétences
En mécanique et l'état de la mumu

Moi vu ma mamy de 1965 j'ai de quoi parer à pas mal de choses vu que je voyage régulièrement avec. Mis à part les pb de fuite de carter de boite C4 au début , pas de panne. Enfin si une C4 cramée mais quasi devant la maison et c'était "normal et attendu ... " Là depuis sa 2ème réfection avec des pièces compète et le rodage sur marbre de tous les plans de joint , un joint Lublocker sur la carter alu et le montage d'un gros radiateur boite plus une goutte et plus de pb Je touche du bois

Roue de secours cric clé à rallonge évidemment.
Une mallette d'outils complète norme impériale ( y a tout douilles courtes et longues, allen, clés oeil et plates, tournevis embouts divers cliquet etc ... ) Une 2ème malette plus petite pour les pinces diverses, clé à molette , un controleur.
Toutes les courroies.
Tous les fluides en 1L sauf les freins et le pont arrière ... faut pas pousser
Ampoules pour les phares le reste c'est LED
sopalin, gants, entonnoirs, lampe frontale LED, serviette pour s'allonger sur le sol
Voila en gros ...
Ca prend pas de place les mallettes calent la roue de secours par dessous, tout ce qui est léger est dans les fonds d'ailes, les fluides debouts dans une boite plastique bloquée dans le creux de la roue de secours.

ça dépend surtout de l'état de ta mustang, soit elle est dans son jus soit elle est récente 

Donc soit tu mets un attelage avec une remorque soit tu as juste une boite à couture     

En attendant l'achat d'une remorque, voila déjà de quoi bien remplir le coffre.

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=725756

- un demi litre d'huile moteur
- un compresseur d'air Xiaomi
- un pare soleil pour pare brise
- une couverture de survie

Il faudrait que j'ajoute une bouteille d'eau et de la nourriture.

Une bonne assurance   

Quelle soit récente ou ancienne, un véhicule bien révisé et en parfait état de marche avant le départ 
Ce n'est pas sur la route que vous allez ouvrir le moteur déposer la boîte ou refaire un pont. 

J'ai toujours avec moi un téléphone portable et la carte d'assurance du club automobile :-)

Patrick

Citation de: PHILJO le Aujourd'hui à 09:56:49Une bonne assurance   

Quelle soit récente ou ancienne, un véhicule bien révisé et en parfait état de marche avant le départ 
Ce n'est pas sur la route que vous allez ouvrir le moteur déposer la boîte ou refaire un pont. 

+1 Une voiture fiable n'a besoin de rien et une voiture non fiable ne devrait pas rouler trop loin tant qu'elle n'est pas fiabilisée.