Bonjour, est-il possible d'avoir 2 vitesses pour les essuies glace mustang 65 juste en changeant l'interrupteur? ou faut-il un autre moteur avec faisceau et autre?

tu veux une vitesse supplémentaire plus lente ?

En cherchant un peu sur les sites des vendeurs (SP et autoclassico), c'est tout l'ensemble interrupteur / faisceau / moteur qui doit être cohérent soit 1 soit 2 vitesses...

Citation de: machbill le 10 Juin 2024 à 19:59:55tu veux une vitesse supplémentaire plus lente ?

Oui c'est exactement ça.
Du coup y'a moyen sans tout changer ??

Citation de: Sthatam le 11 Juin 2024 à 10:43:17Du coup y'a moyen sans tout changer ??

Il doit être possible de brancher un rhéostat en série sur le circuit pour baisser l'intensité du courant et par voie de conséquence la vitesse du balayage.   

Citation de: PHILJO le 11 Juin 2024 à 12:41:44

Citation de: Sthatam le 11 Juin 2024 à 10:43:17Du coup y'a moyen sans tout changer ??

Il doit être possible de brancher un rhéostat en série sur le circuit pour baisser l'intensité du courant et par voie de conséquence la vitesse du balayage.   

oui, voilà au plus simple c'est ça, ça fera sans doute un balayage un peu hésitant, mais bon.

va falloir avoir un truc costaud ... c'est du 12V mais en pleine charge qui doit laisser un gros ampérage pour le moteur puisque c'est lui qui va "ralentir" le jus au moteur pour tourner moins vite ... je chercherai du côté des montages existant, dépoiler un mécanisme/élect d'une récente et adapter ça au moteur d'origine

Citation de: toine10 le 12 Juin 2024 à 11:10:12va falloir avoir un truc costaud ... c'est du 12V mais en pleine charge qui doit laisser un gros ampérage pour le moteur puisque c'est lui qui va "ralentir" le jus au moteur pour tourner moins vite ... je chercherai du côté des montages existant, dépoiler un mécanisme/élect d'une récente et adapter ça au moteur d'origine

Oui, ça me parait aussi une bonne solution.
Partir d'un montage 2 vitesses (moteur, faisceau, interrupteur) et peut-être placer une résistance ou un potentiomètre sur la basse vitesse pour l'amener à la puissance qui te conviendra... mais c'est du bricolage !

en même temps ça doit exister un bouton/potard qui a 2-3 ou 4 positions, et lui mettre "derrière" un montage permettant de garder l'arrêt automatique pour la position de repos (1 fil en général) et ensuite des positions intermédiaires pour un balayage avec X temps de repos jusqu'au dernier en vitesse max

j'ai pas ce problème avec la pédale, j'appuie et ça balaie tant que je reste appuyé ^^

Tu crois qu'un moteur standard fait pour tourner de façon continue à une certaine vitesse résisterait forcément à un montage avec une vitesse différente (même si c'est moins vite) voire en intermittent ?
J'avoue que vu où il est placé, je n'aimerais pas qu'il se mette à fumer...

Tu trouves tout simplement un moteur à 2 vitesses de mustang 66 par exemple ( comme le mien ) et tu modifies le faisceau

Citation de: olive82 le 12 Juin 2024 à 22:42:24Tu trouves tout simplement un moteur à 2 vitesses de mustang 66 par exemple ( comme le mien ) et tu modifies le faisceau

Oui je pense que c'est la meilleure solution

Citation de: olive82 le 12 Juin 2024 à 22:42:24Tu trouves tout simplement un moteur à 2 vitesses de mustang 66 par exemple ( comme le mien ) et tu modifies le faisceau

+1 c'est ce que je marquais mais peut-être pas bien clair...

Citation de: Jeff/38 le 13 Juin 2024 à 09:05:40

Citation de: olive82 le 12 Juin 2024 à 22:42:24Tu trouves tout simplement un moteur à 2 vitesses de mustang 66 par exemple ( comme le mien ) et tu modifies le faisceau

+1 c'est ce que je marquais mais peut-être pas bien clair...

Du coup pour les modifications faisceau, c'est quoi? Acheter un faisceau de 66 ou juste une modification avec le bouton qui est prévu ??

Juste modifier en étudiant le faisceau 66

Citation de: olive82 le 13 Juin 2024 à 09:25:18Juste modifier en étudiant le faisceau 66

Ok, on va étudier ça tranquillement 

Question à quelques Dollars, rien à voir avec les essuies glace, mais on peut-on trouver la fameuse douille métallique avec l'ampoule intégré qui éclaire les petites flèches rouges de la position de vitesse du levier boîte automatique mustang 65.
Merci

ampoule du sélecteur chero ...  pas trouvé mieux pour l'instant...

Pour modifier un faisceau 1 vitesse, moi je partirais de la connectique côté moteur 2 vitesses et de celle côté interrupteur 2 vitesses et je chercherais ce qui manque... à 100 balles le faisceau ça vaut le coup de se creuser la tête...

Citation de: Jeff/38 le 13 Juin 2024 à 16:14:13Pour modifier un faisceau 1 vitesse, moi je partirais de la connectique côté moteur 2 vitesses et de celle côté interrupteur 2 vitesses et je chercherais ce qui manque... à 100 balles le faisceau ça vaut le coup de se creuser la tête...

Oui, effectivement, doit y avoir un fils en plus ....