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feux arrière led

Démarré par toine10, 02 Mai 2020 à 15:45:34

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

filou96

Perso j'ai prévu LED blanches , platine circulaire et capuchon qui reste orange pour l'avant. ( pour tout dire rupture de LED oranges ;) ) vu le prix j'ai pris qques blanches pour voir ce que ça donne

toine10

les leds blanches te donneront du orange

les oranges te donneront du rouge ;)

Crgtmk9

Je déterre le sujet pour faire un retour d'expérience sur la modification des feux arrières.

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Dimensions des plaques

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Implantation des leds

Crgtmk9

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Face arrière avec les cavaliers.

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Utilisation d'une douille d'ampoule pour un montage sans modification du faisceau d'origine.

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Les leds consommant moins que les ampoules, la centrale clignotante d'origine ne fonctionne pas.
Remplacement par une centrale électronique réglable. Le réglage permet d'avoir la fréquence de clignotement souhaité.
Le connecteur d'origine se monte parfaitement entre les bornes B+ et L, la borne E- est à relier à la masse.
Par contre la centrale d'origine des warning fonctionne.

Crgtmk9

Je me suis essayé sur youtube, je ne sais pas si c'est une réussite  gbley



feux de position, clignotant gauche, clignotant droit, warning.

Fred_4WD

Franchement le résultat est parfait 👍
Tu gères les deux intensités différentes entre les feux de posions et les frein/ clignotants via la résistance verte?
Fred_4WD.
                             
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olive82

Toi aussi tu vas passer à la grande série , c'est quand qu'on peut te passer une commande ? smk  smk  smk

Crgtmk9

Citation de: Fred_4WD le 20 Novembre 2020 à 05:12:39Franchement le résultat est parfait 👍
Tu gères les deux intensités différentes entre les feux de posions et les frein/ clignotants via la résistance verte?

Merci du compliment.  ex1t

L'intensité lumineuse de chaque circuit est réglé via les résistances différentes face à chaque série de trois leds.
La led "verte" est un complément pour adoucir les feux de positions.

Remontes un peu dans le sujet, il y a le schémas de principe et toutes les explications.  ;)

Crgtmk9

Citation de: olive82 le 20 Novembre 2020 à 09:29:49Toi aussi tu vas passer à la grande série , c'est quand qu'on peut te passer une commande ? smk  smk  smk

C'est long à faire, mais pas désagréable, donc passer à la grande série, peut être pas, mais ça peut s'arranger.  ;)

olive82

Faut que tu le chiffres , ensuite ça peut faire passer les longues soirées d'hiver si toujours le confinement bien1

Crgtmk9

J'ai tellement de choses à faire que je n'ai jamais le temps de m'ennuyer

toine10

bon j'y reviens, ça avance un peu ...

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vous vous doutez bien que le vide attire les composants ^^ ... et vu le schéma, vous vous doutez bien du truc ...  LOL  LOL  LOL

filou96

Moi aussi j'ai ça dans mes cartons , les platines les LED tout , juste j'en suis pas encore là , mais c'est prévu

olive82

Toine, tu n'avais pas déjà fait ton montage à Leds pour l'arrière ?

toine10

si mais c'était du provisoire ... et surtout que c'est une upgrade que je prépare ^^

l'objectif c'est 6 rectangles rouges en LED pour stop et veilleuses

et clignotants oranges au milieu en séquentiels ;)

olive82

Houlà ...........Mr monte en grade , ça va être de la haute technologie  bien1  bien1

filou96

Tiens nous au courant, j'ai les platines LED rouge et orange et tout le matos pour dans qques mois

J'ai tout reçu frein, de quoi finir l'échappement electricité

Si je m'enferme ( en me nourrissant ;D ) dans mon garage en 2 mois elle roule

toine10

j'espère surtout réussir du 1er coup ... après si c'est réalisable, je pourrais en sortir une petite série :P  LOL

'le' inconvénient, c'est de faire passer le fil du stop feu non pas dans le faisceau, mais en sortie sur un fil direct au cul de la bagnole (un shunt, un fil à débrancher et à prolonger de la pédale, ou plutôt du contacteur, jusqu'aux feux arrières

du coup, faut se faire un fil du contacteur aux feux stop sans passer par le faisceau ^^ ça demande un peu de modifs

Crgtmk9

Citation de: toine10 le 13 Avril 2021 à 09:50:49j'espère surtout réussir du 1er coup ... après si c'est réalisable, je pourrais en sortir une petite série :P  LOL

'le' inconvénient, c'est de faire passer le fil du stop feu non pas dans le faisceau, mais en sortie sur un fil direct au cul de la bagnole (un shunt, un fil à débrancher et à prolonger de la pédale, ou plutôt du contacteur, jusqu'aux feux arrières

du coup, faut se faire un fil du contacteur aux feux stop sans passer par le faisceau ^^ ça demande un peu de modifs

Tu n'es plus à ça prêt ...

toine10

ho que non !  bien1   ;D

et puis ça m'occupe le temps que les chiffres du compte bancaire remontent ... pour les faire baisser rapidement à acheter tout plein de jouets pour le moteur  LOL  LOL  LOL