Bon, ça c'est fait ! 

Depuis le temps que cette histoire d'éclairage ma tarabuste ( quand je fais des sorties je pars relativement tôt le matin pour rentrer taaarrd le soir ! ), j'ai pris la courageuse décision de commander des optiques neufs de 2007, donc sans le cache de l'ampoule.

Courageuse décision, car les phares viennent de Lituanie, et valent royalement 65€ le bout, donc gros doute sur la qualité du produit.

Pi non, après déballage, rien de suspect, c'est de l'aftermarket, bien sur, mais de bonne qualité apparente 

Différence avant/après:



Là, visiblement il y a un problème de netteté de l'optique, qui vient de l'intérieur. Je soupçonne le défaut comme étant une conséquence de la francisation.



Tout beau tout neuf, et sans cette cochonnerie de cache 



Et cherry on the cake, remise en service des veilleuses et des syde-markers d'origine 

Elle est pas belle la vie ??   

Ah, au fait, maintenant ça éclaire correctement 

[emoji106]

Pas mal ta modif   


Et puis la Cherry on the cake   

 

Pour ma part, je suis toujours passé par http://www.france-xenon.com/fr/

Citation de: Texasblues le 10 Septembre 2016 à 19:28:47
Bon, ça c'est fait ! 

Courageuse décision, car les phares viennent de Lituanie, et valent royalement 65€ le bout, donc gros doute sur la qualité du produit.

Pi non, après déballage, rien de suspect, c'est de l'aftermarket, bien sur, mais de bonne qualité apparente

Tout beau tout neuf, et sans cette cochonnerie de cache 

Bonjour,

Joli résultat effectivement.
Peux-tu nous mettre un lien vers ton fournisseur lituanien ?

C'est marrant ça !! J'avais jamais vu ce cache devant l'ampoule..

Et aprés avoir regardé sur ma CS, ben.... Y'a pas de cache ...

C'est une option ce cache

Le cache a disparu avec le millésime 2007 

Le lien:

lien

Mais d'abord s'assurer de la disponibilité, et en cas de commande bien spécifier sans le cache ampoule 

Super,

As-tu pu essayer la puissance de tes nouveaux blocs? C'est flagrant comme différence avec l'origine?

je les vois plus sur eBay de ton lien. c'est une vente épisodique ?

Envoyé de mon RAZR HD en utilisant Tapatalk

Citation de: autoamore le 12 Septembre 2016 à 21:46:24
je les vois plus sur eBay de ton lien. c'est une vente épisodique ?

Ah bah oui à priori il n'en ont plus de dispo 

Citation de: sebseb31 le 12 Septembre 2016 à 19:40:35
Super,

As-tu pu essayer la puissance de tes nouveaux blocs? C'est flagrant comme différence avec l'origine?

Oui très nette différence, avec ces saletés de caches, la moitié de l'ampoule est cachée, il n'y a donc que de la lumière réverbérée, là c'est direct. Pis si Ford l'a supprimé à partir de 2007, y'a forcément une bonne raison 

Après quelques années avec  la mise en place de mes lampes Sylvania et de nombreux kilomètres 30 000kms , les lampes sont toujours vivantes , et les optiques aussi  , rien à signaler d'anormal , comme au premier jour 

Citation de: Texasblues le 13 Septembre 2016 à 18:33:18

Citation de: sebseb31 le 12 Septembre 2016 à 19:40:35
Super,

As-tu pu essayer la puissance de tes nouveaux blocs? C'est flagrant comme différence avec l'origine?

Oui très nette différence, avec ces saletés de caches, la moitié de l'ampoule est cachée, il n'y a donc que de la lumière réverbérée, là c'est direct. Pis si Ford l'a supprimé à partir de 2007, y'a forcément une bonne raison 

vous en France je sais pas,mais nous en Suisse le cache étais obligatoire pour avoir un faisceau droit et un triangle sur la droite côté trottoir
depuis 2008 et plus un faisceau plat suffis  alors je me demande si c'est pas en relation avec se cache
a part ça on vois bien la différence entre les anciens tout laiteux et le neuf bien transparent 

http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-rechts-fur-FORD-Mustang-Cabrio-2005-2009/332294515468?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D72ff7bf0d9e2428d92e3af9744cf57e4%26pid%3D100623%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D302411983512&_trksid=p2047675.c100623.m-1

eBay Allemagne 

bonsoir,

perso j'ai juste mis ça, c'est pas le paradis, mais ça fait tout de même une énorme différence par rapport aux ampoules standard...

philips 9008

Pour un meilleur éclairage sur nos Mumus  ma mumu GT CS de 2007
J' ai changé plusieurs fois  les ampoules toute sorte plusieurs marques,les optiques (3 fois) ,rien a faire c'est pas mieux 
Actuellement ,j'ai des ampoules de (30 watts) H13 à LED HEADLIGHT (éclairage blanc ) facile a installer  , c'est ce qui éclaire le mieux pour 25 a 30 € les deux ,j'ai une paire en plus ,de dispo 
Je suis sur Lyon
A+ Vic: pin pon 

Je viens de tester ceci
https://www.amazon.fr/gp/product/B01N91287O
_c'est très bleu...trop bleu même. Déjà que la moindre réflexion lumineuse sur un panneau me pique les yeux, je n'ose imaginer ceux qui viennent en face. C'est peut être juste un temps d'adaptation nécessaire
_quand je les ai monté dans mon parking souterrain je trouvais que ca éclairait extrêmement plus fortement que mes anciennes ampoules...du coup je me suis mis à hauteur de retroviseur de la voiture garée en face et effectivement c'était très génant. Du coup j'ai rebaissé mes phares (phares que j'avais remontés il y a quelques mois de celà...comme quoi mes anciennes ampoules sont bien à remplacer)
_sauf que du coup avec mes phares rereglés et bien en vrai je n'éclaire plus rien du tout sur la route, en gros je ne voyais que les bandes blanches (quand elles sont récentes) et les panneaux, qui eux ressortaient bien. Le moindre sanglier je l'aurais complétement raté. Mais il faut dire que j'avais le trio "nuit+pluie+quantité de dingue de voiture avec des phares mal reglés arrivant en face"
_et cerise sur le gâteau: retour à l'envoyeur impossible car pour pouvoir les monter j'ai due scier les ailettes en plastiques (de serrage) qui sont trop grandes et empêchaient l'ampoules de rentrer.

En gros c'est très (trop ?) bleu, et il faut que j'arrive à reregler mes phares.

Par contre je remets vraiment en question l'optique même, il m'a vraiment l'air de beaucoup trop disperser la lumière. Moi qui voulait craquer des sous dans un échappement, je pense que je vais devoir me résoudre à les claquer dans des phares "projecteurs"

edit 2H après: bon au final il s'est avéré que mes phares n'étaient pas trop bas mais au contraire encore trop haut. Je les ai rereglé, je retesterais en situation réelle et sans pluie dans un 1e temps. Par contre c'est vrai que le verre de mes optique accuse son age, et si il n'est pas pour autant blanchi, il est couvert de micro rayures. Je pense qu'un remplacement de bloc s'impose hélas.
Du coup je me tate: est ce que je pars sur des projecteurs (je trouve que ce modèle mis en lien est celui qui dénature le moins le look), sur des identiques à l'origine (le lien mis plus haut à l'avantage de proposer la solution la moins chère...mais je ne parle pas allemand ), ou bien sur du style retro

Ah oui! Avec 4000Lms par ampoule, c'est costaud.
Des HID Xénons en 35w sont autour de 3000Lms et ça éclaire déjà bien.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

On s y est mit à deux pour enfin les régler comme il faut, et réaliser que l éblouissement venait du mauvais sens d'orrientation des ampoules. Une fois celles-ci retournées : plus de soucis. Et en effet ca eclaire mieux dans le sous sol. Je referais un retour en situation réelle

Pour ma part, j'ai mis des Raxioms rétro, donc sans le cache en plexiglas devant et ça éclaire mais alors beaucoup mieux...