négatif :

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Ahhh merci bien Toine 

Faut un pistolet à tire clou pour les souder, j'en ai un vieux chinois qui est en réparation à moitié démonté depuis qques années, va falloir que je m'en occupe.
Sinon un coup de MIG pour boucher les trous de vis et c'est bon

Edit : diamètre du corps des rivets 2 mm ou 2,5 mm ? quelqu'un a l'info ?

Re Edit :  suis allé mesurer les clips , l'encoche pour les tetons fait 3,41 mm pour la tige et  5,5 mm pour la tete , il me faut du 3 mm donc, je vais pas me prendre la tete , clous Leroy M... de 3mm tete plate soudés au TIG sans métal d'apport dans les trous des vis ce sera parfait et ça me coutera 1 €, c'est super facile à faire le plus long va être de monter le TIG au garage

oui on peut aussi faire ça

En fait après un peu de lecture les 64 1/2 et certaines 65 avaient des clips vissés comme ceux ci dessous, il faut que je réfléchisse.

J'ai aussi pensé à une solution pratique de remplacer les vis par des rivets étanches.

J'ai un mélange de clips à tétons fixés avec des vis ( surement changés un jour ... ) et de clips d'origine comme ci dessous et j'ai noté que les vis des vieux clips sont en inox alors que celle des clips à tèton en acier zingué

Travail du jour une porte démontée, non sans mal le tout c'est de l'avoir fait une fois
Tout est en excellent état , mécanismes à nettoyer et graisser , roulettes de leve vitre à changer joint de vitre aussi mais c'est normal.
Sinon elle a jamais vu l'eau cette voiture ? après les baies sans rouille le bas de porte nickel 

Le peintre va pouvoir bosser 

nickel

bon ce qui rouille c'est ici en vert ... le reste y a des trous et ça s'écoule sans problème

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C'est propre tous ça 
c'est pour ça l'importance de nettoyer les petit trous d'évacuation, il y en a aussi tous en bas des portes le long de la carrosserie, moi j'avais une quantité de sable impressionnante dedans peut être du au sablage avant peinture     

C'est bien d'avoir des portes propres à l'intérieur , ça rouille surtout dans l'angle sous les charnières , c'est un nid à merde donc c'est normal et comme dit par Jojo , faut toujours déboucher les trous du dessous, pareil sur nos voitures récentes

Ouais c'est cool , il va faire une belle peinture , et un bon traitement interne

C'est con il y a largement la place pour des HP de qualité dans le bas de porte  sans devoir mettre des kick panel à la noix avec HP en surépaisseur

Pas très facile de traiter et de peindre l'intérieur des portières, moi j'ai réussi avec un tout petit pistolet 

Citation de: filou96 le 30 Août 2020 à 21:00:53Ouais c'est cool , il va faire une belle peinture , et un bon traitement interne

C'est con il y a largement la place pour des HP de qualité dans le bas de porte  sans devoir mettre des kick panel à la noix avec HP en surépaisseur

ça se fait c'est surtout le passe cable qu'il faut prévoir

et puis tu commences comme ça et tu finis avec les régulateurs électriques

J'ai fait un post à ce sujet : https://www.mustangv8.com/fr/interieur/pose-hp-de-qualite-porte-ou-kick-panel/msg1334048/?topicseen#new

 Pkoi régulateur électriques ? je ne mets pas d'ampli supplémentaire que l'autoradio

J'ai remplacer le régul 5V d'époque du tdb par un électronique , c'est vrai , et j'en ai prévu un 2eme pour une prise USB de recharge d'appareil

Citation de: filou96 le 31 Août 2020 à 10:08:39J'ai fait un post à ce sujet : https://www.mustangv8.com/fr/interieur/pose-hp-de-qualite-porte-ou-kick-panel/msg1334048/?topicseen#new

 Pkoi régulateur électriques ? je ne mets pas d'ampli supplémentaire que l'autoradio

J'ai remplacer le régul 5V d'époque du tdb par un électronique , c'est vrai , et j'en ai prévu un 2eme pour une prise USB de recharge d'appareil

bah pour avoir les vitres électriques pardi !!!

Oui j'ai vu que ça existe , mais jamais de la vie    Vive les manivelles 

je trouve ça tentant ^^

Moi je pense que pour ce genre de véhicule ancien, il faut rester à l'origine......c'est vrai qu'on peut l'améliorer un peu avec une colonne électrique, un régulateur électronique mais sans trop en rajouter quand même   

Ca y est , le peintre fait le caisson des cheminées       normalement je devrais pouvoir ressouder les "couvercles" du caisson ce WE , ça va être un morceau de bravoure ça    ou un gros échec , on verra ...

Top, vivement les photos 

Oui , c'est ce que j'allais dire.....on attend les photos 

Y a pas c'est un métier  je peux souder les "couvercles" ce WE