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Conseil pour changer des longerons

Démarré par Boomer, 07 Avril 2022 à 16:37:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Boomer

Hello à tous,

Ayant fait importer depuis peu une mustang, je dois changer les longerons au niveau du coffre (ceux qui commencent au niveau des roues et qui remontent au coffre) car ils sont bien attaqués !
De ce fait, la voiture a du mal à reposer sur ces roues arrières.
Avez-vous des conseils ou outil pour m'aider à changer ces longerons ?

J'avais pensé à une rotissoire mais elle ne tiendrait pas sur une base aussi rouillé.

machbill

non il vaut mieux éviter de faire ça en l'air, tu dois absolument câler les longerons comme sur un marbre, de manière à ressouder le nouveau aux mêmes côtes, regarde l'approche sur cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=l-oA8mwbnMc&ab_channel=DubsOkieGarage

plein d'autres vidéos :
https://www.youtube.com/results?search_query=mustang+rear+frame+rail+replacement

olive82

Tu peux nous faire des photos du dessous de ta mustang ....au niveau des longerons AR ?

On peut changer soit le longeron entier, soit le 1/2 longeron en partant de l'arrière

Boomer

J'aimerais bien vous déposer les photos mais elles sont trop lourdes même après les avoir de compressées 😑😑

olive82

Moi je réduis les image avec  Light image Resizer 5

toine10

juste le "paint" de windows tu peux réduire drastiquement tes photos :

01.PNG

02.PNG

03.PNG   
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

olive82


toine10

Citation de: olive82 le 07 Avril 2022 à 20:37:17Mdr Gribouille  LOL  LOL  LOL  LOL  LOL

j'étais à mon max, alors imagine quand j'ai la tête en vrac !  LOL  LOL  LOL
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

olive82

 bien1  bien1  bien1


On est en train de lui pourrir son post  LOL  LOL  LOL  LOL

Boomer

 lol6  lol6  lol6

Toine10, t'es grave avec tes dessins  ;D  ;D
Ceci dis, c'est efficace et on compred direct donc merci. Je teste ça du coup avec l'interieur du coffre.

Pascal-lrq

Y en a un qui est retourné à la maternelle 😂😂😂

Pascal

Boomer

Petite question également, vous savez où je pourrais acheter ou louer un marbre pour la restauration ? Je n'arrive pas à trouver sur internet...

machbill

sincèrement avec des chandelles et câles en bois dur, tu dois t'en sortir, sinon il y a les chandelles à  vis, mais c'est plus chère

olive82

Tu peux aussi te faire un support avec du tube carré , tu as un bon exemple dans la restauration de GT66FRENCH

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/resto-totale-coupe-66-gt-export/

Il a lui aussi changé ses demi-longerons AR   bien1

Pascal-lrq

Pour changer les extrémités des longerons arrières, j'ai utilisé des chandelles à vis et j'ai mis à plat avec un niveau électronique.

Je me suis fabriqué 2 piges pour avoir le bon entre axe entre les 2 longerons et entre les deux axes de fixation des lames.

Tu fais un longeron à la fois pour garder un bon point de repère.

Par contre si tu dois changer les longerons en entier, ça va être plus compliqué.

Pascal

machbill

ah oui, j'avais oublié la restau de GT66, c'est ici pour les longerons arrières :
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/resto-totale-coupe-66-gt-export/100/
 il a vraiment fait ce qu'il fallait pour préserver la géométrie.

idéalement le raccord entre la nouvelle partie est l'ancienne partie devrait être en quinconce :



olive82

On a aussi toutes les mesure nécessaires pour que ça cadre bien

Boomer

Olive82, ces côtes là s'appliquent pour une fastback 67/68 ?

olive82

Normalement toute la partie châssis est identique si mes souvenirs sont bons

Par contre tu vas être obligé de dépointer et d'enlever les tôles au dessus des longerons , je les ai changé sur la mienne , en fait j'ai changé une partie de l'arrière

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-coupe-66-v8-289/

Boomer

Olive82, merci pour les côtes, je croyais qu'on pouvait avoir des châssis différents sur les 65/66 que sur des 67/68 comme ces dernières sont plus grandes.