Bonjour, le torque box présentant des trace de rouille j'ai décide de le decouper et de remplacer les partie abîmé,  mais en découpant j'ai vu qu'une partie du renfort de longeron est rouillé.mais
Est ce que le longeron en dessous le renfort est creux ? Ou bien il est rouillé aussi?You cannot view this attachment.

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Suis désolé , mais tu as vu ta tole à dte et dessous... Si il y a ça ici, il doit y avoir pareil ailleurs hélas, où alors "tu as du bol-façon de parler" c'est juste un défaut localisé

Là c'est démontage et remplacement par des pièces neuves , tu peux faire une endoscopie pour les longerons et analyser le chassis in extenso

J'ai mal compris la photo pourquoi tu parles de torque box, elles sont à l'arrière , parfois certains renforcent leur chassis en soudant une plaque de renfort et en créant une "torque box" avant de ce que j'ai lu et en souvenir

Edit : j'ai une 65 , pas du tout pareil , effectivement tu as ouvert une torque box avant , les conclusions sont les même cependant démonter remplacer vérifier le reste

c'est pas joli mais vu l'épaisseur c'est pas mort pour autant

le seul soucis, c'est qu'il va falloir couper pas mal autour pour refaire ... la boite risque de gêner également et sur les morceaux à ressouder, je pense que l'intérieur devrait également être enlevé (moquette etc) car ca risque de prendre feu, mais ce n'est qu'un avis

Sur les 67 il y a un torque box à l'avant gauche, c'est le seul endroit où j'ai de la rouillé, le torque box état plein de terre et même un nid, donc ça c'est abîmé.

Un coup d'endoscope dans les autres et dans les longerons et autre caissons ça fait pas de mal , puis traitement corps creux

Tant mieux pour toi si il n'y a que cela avec une cause identifiée ça laisse bien présager pour le reste de la structure

Par contre là faut réparer correctement, faut pas bricoler, un carrossier devrait pouvoir de faire ça proprement si tu maitrises pas

Je vais depointer la torque box et la changer, par contre je peux en commander sur quel site ?
Merci

Tu as du bol y en a de dispo coupé et FB , c'est du scott drake ça devrait aller , parce que le no name j'ai eu de mauvaises surprises

Vérifie bien par contre je ne sais ce que tu as comme voiture exactement

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671970-coupe-fastback-renfort-anti-torsion-gauche-torque-box-left-hand-scott-drake-m114alh-p-143572.html

Oui, le mieux c'est de le dépointer totalement pour voir en dessous. Normalement c'est "vide" à l'intérieur mais ça fait aussi nid à m....e quand c'est percé.

Mais comme le dit Filou, un coup d'endoscope dans les longerons te donnera un bon état des lieux.

Pascal

Merci
J'ai egalement trouver sur cjpony la torque box en 2 parties apparemment c'esg plus simple a poser