Bonjour...et bonne année!!!
Propriétaire d'une mustang coupé de 67, la boite de vitesse à commencé a faire des siennes fin Aout ;la voiture étant suivi par le garage FJC à Achicourt dans le 62, et n'étant pas compétant dans le domaine de la BVA, ils ont confié celle-ci à RBV (Defaux) dans le 59 (Neuf-Berquin) au alentours du mois d'octobre...la boite est là-bas depuis....Apres avoir eu des difficultés pour avoir certaines pièces commandées aux States (Covid, élections, rupture de stock...) les pièces sont arrivées mais malheureusement, d'après RBV, la carter est celui d'une C6 mais l'intérieur est une C4 (il parait que cela arrive ?!?)...oui ils l'avouent, ils auraient du démonter avant!! Bref recommande, de nouveau galére pour obtenir des pièces dont certaines à la finale vont être faites sur mesure étant donné la rupture de stock de celles ci....(le gars  préfère travailler avec des pièces sûres et de ses fournisseurs plutôt que des pièces fabriquées je ne sais où....)
j'aurai voulu connaitre votre avis sur ma mésaventure et ce qu'il serait à propos de faire...cà fait bientôt 5 mois que ma "Black Lady" n'a pas roulé et je ne sais pas où je vais....

Ca c'est pas sympa comme situation, je compatis.

Tu aurais du envoyer ta boite auto à deome , c'est le spécialiste du forum au niveau boite auto     

Tu devrais le contacter pour lui expliquer ton soucis

Salut , oui , je plussoie Olive 

Effectivement démonter avant aurait évité bien des soucis. Ceci dit si ta boite est dans une entreprise spécialisée , je suis un peu étonné que cela traine , vu que je viens de refaire la mienne, car ce n'est en définitif pas bien compliqué, juste minutieux à refaire et on trouve facilement toutes les pièces necessaires.

Bon courage.

Oui j'allais dire la même chose, il n'y a pas de soucis pour trouver les pièces aux US , j'ai l'impression qu'ils te mènent en bateau

Je rejoins Olivier et filou, avec un peu de connaissance, de la patience et de la minutie, le réfection d'une boite auto n'est pas si compliquée.
Je suis également surpris qu'une boite spécialisée se laisse avoir par ce genre de problème, surtout si ils précisent que ce montage est courant.

Il me semble que bien souvent, c'est plutôt l'inverse, on trouve des pièces de C6 dans une C4 qui sont plus performantes.

Tu n'aurais pas des photos de ta boite à nous partager ?

Tu devrais récup ta boite et demander à combien d'argent tu en es là

la boite + les pièces 

....je vais appeler le garage demain pour refaire un point, c'est eux qui en sont responsable et qui sous traite...je vais essayé d'avoir plus de détails concernant les pièces et vous tiens au jus...merci en tout cas

salut !
je compatis, c'est jamais marrant de se faire mener en bateau
pour le montage de pièces de C4 dans une C6, c'est la première fois que j'en entends parler, vu la différence de taille des pièces, je doute que cela soit possible
demande des photos a ton garage et post les ici qu'on voit ces pièces
et comme dit plus haut, on trouve facilement toutes les pièces pour refaire les boites Ford C4 ou C6, de tous modèles, donc ça ne devrait pas poser de pb d'approvisionnement, et de plus j'ai fait venir des pièces récemment des US, et je n'ai souffert d'aucun retard que ce soit

Bonne nouvelle, j'ai eu le garage qui doit récupérer la boite semaine pro, le sous traitant étant fermé pour les vacances de noël...Il ont actuellement une camaro sur le pont et dés qu'elle y redescend ils installent la Black lady pour tout remonter...je dois vous avouer qu' étant à la Reunion ce n'est pas simple à gérer , quoiqu'il en soit j'aurai plus de détail par la suite et vous en ferais part....Je reste quand même dans l'idée que ce n'est pas clair....

Citation de: Dep974 le 09 Janvier 2021 à 10:54:20Je reste quand même dans l'idée que ce n'est pas clair....

C'est le moins que l'on puisse dire : des pièces de C6 dans une C4, comment dire 

Ils te prennent juste pour un pigeon , désolé de te dire ça, si tu roules en américaines c'est que tu as les moyens   

En plus sur une boite comme toutes pièces, il y a un numéro de série et en général tu commandes tes pièces en fonction de ça. Même si ce n'est pas une science exacte avec les modifications qui peuvent être faites au fil du temps.

Vu que tu n'es pas en France, comment tu vas faire pour valider la réparation ?

Pascal

j'ai un ami sur place et  j'ai confiance dans le garage, le gars était vraiment gêné du comportement de son sous-traitant...j'ai prévu d'aller en métropole en février pour amener la black à Roissy où elle va embarquer en conteneur pour prendre le bateau ensuite...Il prévoit de faire 400 bornes pour voir si tout est ok...

La Réunion c'est La France
Merci de ne pas oublier 

Exact, en métropole     

Pascal