Alors toi t'as vraiment pas de bol   

mouaahhh !! punaise ! c'est bon signe, ça veux dire qu'elle sait qu'après elle pourra plus être touché par tes mimines !

ça me fait pareil, toujours des emmerdes improbables quand arrive la fin

Salut ,

Bon je touche du bois pas de nouvelle mer*e

Il ne me reste que le pot ( les sorties arrières attendrons des essais concluants ) et les huiles moteur et boite à mettre  pour la redémarrer

La tempé huile de boite fonctionne nickel 35°C c'est la tempé dans le garage , le shifter est réglé au poil , voila quoi .

En gros sauf grosse mer*e elle roule ce WE    Purée ça m'a fait un sacré taf quand même , surtout que les journées de 8h dans le garage , je ne peux plus ... C'est entre 2 - 4 h les tranches de travail , ça m'est arrivé de faire 8h , le lendemain je me lève pas

Aller coup de stress en perspective ce WE, j'ai mis la batterie en charge  Je ferais une mise en pression du circuit d'huile moteur avant de démarrer car ça fait longtemps.

Edit purée les vis du convertisseur sont pas sérrées , pas grave mais suis capable d'oublier !!! .... Je vais le faire sinon sur j'oublie , frein rouge et 40 ft lbs

Bon ben voila la suite sur le post général sauf si la boite déconne 

Citation de: filou96 le 11 Juillet 2024 à 08:59:34J'ai lu à ce sujet justement 80 - 85°C tempé optimale fonctionnement C4 à partir de 95°C ça craint déja ++ !

Les boitoto modernes peuvent tolérer 105°C sur de courtes périodes pas les C4

Citation de: olive82 le 11 Juillet 2024 à 09:26:48Oui donc quand ça passe dans le radiateur de LDR c'est pas vraiment optimal

La logique me semble simple: le radiateur d'eau sert à refroidire l'eau. Donc en bas du radia l'eau n'est pas à 90 comme le moteur mais à mettons 70. L'échange thermique eau/huile est efficace, donc l'huile sort à 70. Pour une utilisation normale ca suffit. Et c'est toujours utilisé sur les voitures modernes, donc ca fonctionne.

Par contre je n'ai pas compris: t'avais dit avoir trouvé une AOD. Mais t'as refait ta C4 ? J'ai dû raté quelque chose.

Citation de: geloche le 18 Août 2024 à 05:59:42Par contre je n'ai pas compris: t'avais dit avoir trouvé une AOD. Mais t'as refait ta C4 ? J'ai dû raté quelque chose.

Oui beaucoup de $ et de travail d'adaptation m'y ont fait renoncer C'était faisable bien sur , mais je ne voulais pas me lancer dans un gros chantier, la réfection de la C4 a déja été assez longue et couteuse.
De plus je me retrouvais je crois avec une AOD pas de la meilleure époque et je me retrouvais à nouveau avec le pb de lui faire digérer 350 hp sur le long terme sans dommages ...

Moi si je devais changer ma boite auto ça serait pour une Tremec 5 

Moi depuis le jour ou j'ai gouté à une boite auto , je n'ai plus eu que des boites auto

En plus maintenant , elle est aussi manuelle et auto avec le kit Transgo.

Ceci dit , je reconnais qu'une boite manuelle est bcp plus simple et fiable , y a pas photo ...

Citation de: filou96 le 18 Août 2024 à 09:42:25Moi depuis le jour ou j'ai gouté à une boite auto , je n'ai plus eu que des boites auto

En plus maintenant , elle est aussi manuelle et auto avec le kit Transgo.

Ceci dit , je reconnais qu'une boite manuelle est bcp plus simple et fiable , y a pas photo ...

Bvm plus fiable, tu plaisantes ? Y a plein de voitures aux US avec 200m miles et bva d'origine. Une bvm qui tient 300mkm c'est un miracle.
Il ne faut pas juger sur les champions de chez Audi chez qui les bva cassaient systématiquement vers 200mkm. Y a mieux comme ingénierie.

Je ne parle pas des PL évidemment.

Par exemple la bva australienne des annees 90 qui était monté sur un tas de voitures y compris les maserati 3200gt (380ch et genre 500Nm) est indestructible. Ou la fameuse ZF 3+OD qu'on trouvait sur un tas de voitures européennes (y compris maserati et jaguar, non pas jaguar, je sais plus).

Ni BVM ni BA, si vous voulez de l'indestructible, alors c'est CVT !!

Bon je ne parle pas de plaisir de conduite..

Citation de: Jean-Yves 26 le 18 Août 2024 à 10:10:35Ni BVM ni BA, si vous voulez de l'indestructible, alors c'est CVT !!

Ouais les Daf

Citation de: Jean-Yves 26 le 18 Août 2024 à 10:10:35Ni BVM ni BA, si vous voulez de l'indestructible, alors c'est CVT !!

Bon je ne parle pas de plaisir de conduite..

Bien sûr. J'ai dit je ne parlais pas des PL.

Je parlais de Lexus 

Citation de: Jean-Yves 26 le 18 Août 2024 à 11:13:28Je parlais de Lexus 

Sur les ls 300/400 des années 90 y avait une bva et elle tenait 400mkm. Même méca que sur les Toyota, j'ai eu une camry v6 qui avait 220k miles  quand je l'ai vendue.

Citation de: Jean-Yves 26 le 18 Août 2024 à 11:13:28Je parlais de Lexus 

Je ne savais pas que les Lexus , marque premium de Toyota étaient en CVT . J'ai eu plusieurs Land Cruiser , du BJ 40 aux modernes , niveau fiabilité c'est top , jamais rien eu dessus , le BJ 40 nous a fait faire 7000 km au Maroc dans l'Atlas et le désert jusqu'à la frontière Mauritanienne et Algérienne, c'était il y a bien longtemps ... époque bcp moins troublée sauf aux abords Mauritanien.

J'ai eu un HDJ 61, vendu il y a 15 ans à 440 000 kms, il tourne encore, pourri mais il tourne toujours..
Des Lexus, j'ai eu 400 RX, 450 RX purement indestructible..

Salut , on touche du bois tout nickel , j'ai plus de bulles dans la C4 , j'y ai rentré 9 L quand même ! , tempé nickel , usage d'un converto stall 2400 rpm franchement RAS , les vitesses passent manuellement ou en auto sur D , les régimes de passage sont bon et pas gouttes pour le moment !
Je vous confirme qu'il n'y a plus de sécurité , si on rétrograde : la boite le fait ! Bien pour le frein moteur ou en montagne , mais attention , 3 --> 1 à 80 MPH plus de boite et moteur pas content à mon avis
Le kit Transgo 47-2 tient ses promesses en tout cas

Les tempé moteur - boite semblent assez bien corrélées , les surfaces respectives de radia semblent bonnes , quand le ventilo Spal régule la tempé moteur , ça maintient la boite entre 70 et 80°C.

Dans le moteur vu le démontage complet , il a bu mes 10 L de Motul 300V !!! Elle est tellement claire qu'on la voit pas sur la jauge !!! il faut tapoter le doigt pour voir ou le niveau arrive !



https://youtu.be/J4X2rr0eb6I

La suite sur le post général sauf pb spécifique boite   

  

  

 
la carte de la Zoé