Bonjour a tous , je viens de sortir mon moteur de ma mustang ,a premiere vue s est un 302 , bon pas d origine zut ..mais la boite alors la super zut...
Au debut quand j ai vu la plaque sur le dessus super une toploader , apres avoir farfouillé sur le net je suis tombé sur un topic parlant de cette boite comme un imposteur ...pfff...
Il s agit d'une 4 vitesse avec overdrive d apres se que j ai compris .
L'idée ne me derrange pas au contraire  je cherche pas la perf mais une mumu sympa a roulée tranquille sans bouffer des litres et des litres !!!
Bon du coup , s est poubelle ou montable ?
Mais surtout est ce que je pourrai adapter un hurst ( s est mon kif!).et trouver les pieces (spi ...)You cannot view this attachment.

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donc c'est une  orion 2603606

et tout ce que tu veux savoir se trouve ici : https://www.fordgarage.com/pages/TremecT170FT.htm

Oui, comme je disais dans ton autre sujet, les codes sont RF-D7DR et c'est ceux d'une boite manuelle 3 vitesses + overdrive de 1977.

Pour un kit Hurst pour cette boite, le code fabriquant est "435" mais je ne trouve rien chez eux. Il faudrait contacter Holley avec ce code :
https://documents.holley.com/techlibrary_manual.pdf

Pour un kit de réfection, en voila un qui semble compatible :
https://transpartswarehouse.com/bk112-ford-toploader-3-speed-w-overdrive-rebuild-kit-1978-87.html

Super merci

de toute façon c'est TREMEC qui l'a fabriqué si j'ai bien compris, donc des pièces de rechange ils doivent avoir

J avance un peu sur la boite , j ai tous demonté pour voir l usure . Je ne vois rien de particulier , mais comment savoir si mes synchro sont bon a changer ou pas,?
J ai farfouillé sur le net je n'arrive pas a trouver d eclaté de cette boite .
Toujours bon a avoir lors du remontage histoire de ne rien mettre a l envers